隧道平縱斷面設(shè)計(jì)ppt課件-wenkub
2023-05-22 07:07:50 本頁面
【正文】 第二章 隧道平縱斷面設(shè)計(jì) ? 鐵路隧道平面設(shè)計(jì)：隧道曲線設(shè)計(jì) ? ? 坡道形式 ? 鐵路隧道縱斷面設(shè)計(jì) 坡度大小 ? 坡段長度 ? 坡段聯(lián)結(jié) ? 平面線形 ? 縱斷面線形 ? 引線 隧道工程 ? 隧道內(nèi)的線路是整條線路中的一個區(qū)段。 隧道工程 第一節(jié) 隧道平面設(shè)計(jì) 直線隧道的優(yōu)點(diǎn) 線路順直 ， 列車可以快速通過 ， 走行的距離也較短 ， 有利于列車多拉快跑 ， 提高線路的運(yùn)營效率 。但是，由于受到某些地形的限制或是地質(zhì)的原因，有時也不得不采用曲線。此時，如果埡口兩側(cè)溝谷地勢開闊，則可將曲線放在洞口以外。 隧道工程 隧道設(shè)置曲線時應(yīng)注意的問題 ? 應(yīng)盡可能采用較短的曲線或半徑較大的曲線 ， 且將曲線設(shè)置在 隧道洞口附近為宜 ， 使曲線的影響小一些 。 如果列車同時跨在兩個曲線上 ， 行駛很不穩(wěn)當(dāng) 。 坡道形式 隧道工程 ? 單坡多用于線路的緊坡地段或是展線的地區(qū)，因?yàn)閱纹驴梢誀幦「叱?，拔起或降落一定的高度? ? 單坡特點(diǎn) 隧道工程 ?人字型坡道多用于長隧道，尤其是越嶺隧道。它的缺點(diǎn)是列車通過時排出的有害氣體聚集在兩坡間的頂峰處，盡管用機(jī)械通風(fēng)，有時也排除不干凈．長時積累，濃度漸漸增大，使列車司乘人員以及洞內(nèi)維修人員的健康受到影響。所以設(shè)計(jì)坡度時 ， 注意應(yīng)不超過限制坡度 坡度大小 限i限i隧道工程 如果在平面上有曲線，還需為克服曲線的阻力，再減去一個曲線的當(dāng)量坡度。 隧道長度 電力牽引 內(nèi)燃牽引 401～ 1000 1001～ 4000 4000 隧道內(nèi)線路最大坡度系數(shù) 坡度折減區(qū)段示意 i m i i?? 限允 曲隧道內(nèi)線路的最大允許坡度 隧道工程 隧道坡度不宜小于 3‰ ，在最冷月平均氣溫低于 5℃ 的地區(qū)，地下水發(fā)育的地區(qū)宜適當(dāng)加大坡度。如果坡度太短，一列車在行駛中，同時跨越兩個變坡點(diǎn)，車體、車鉤都在同時受到不利的影響，有時會因此發(fā)生事故。 隧道工程
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