隧道平縱斷面設計ppt課件(存儲版)
【正文】 。 。 隧道工程 ? 從隧道施工排水和竣工后的排水需要上考慮，隧道內(nèi)不宜設置平坡 ，在施工時需要設置不小于 %的縱坡 。隧道斷面加寬，一方面要增加工程費用，另一方面使施工變得困難。 ? 當隧道洞口位于濱河可能被洪水淹沒地帶、水庫回水影響范圍或受山洪威脅地段，其路肩高程應高出設計水位加波浪侵襲高度和壅水高度至少 。這就給今后的運營和維修增加了工作量。 隧道工程 ? 隧道內(nèi)線路的坡型單一，但不宜把坡段定得太長，尤其是單坡隧道，坡度已用到了最大限度，如果是一氣上大坡，列車就必須用盡機車的全部潛在能力，持續(xù)奮進。 隧道長度 電力牽引 內(nèi)燃牽引 401～ 1000 1001～ 4000 4000 隧道內(nèi)線路最大坡度系數(shù) 坡度折減區(qū)段示意 i m i i?? 限允 曲隧道內(nèi)線路的最大允許坡度 隧道工程 隧道坡度不宜小于 3‰ ，在最冷月平均氣溫低于 5℃ 的地區(qū)，地下水發(fā)育的地區(qū)宜適當加大坡度。它的缺點是列車通過時排出的有害氣體聚集在兩坡間的頂峰處，盡管用機械通風，有時也排除不干凈．長時積累，濃度漸漸增大，使列車司乘人員以及洞內(nèi)維修人員的健康受到影響。 坡道形式 隧道工程 ? 單坡多用于線路的緊坡地段或是展線的地區(qū)，因為單坡可以爭取高程，拔起或降落一定的高度。 隧道工程 隧道設置曲線時應注意的問題 ? 應盡可能采用較短的曲線或半徑較大的曲線 ， 且將曲線設置在 隧道洞口附近為宜 ， 使曲線的影響小一些 。但是，由于受到某些地形的限制或是地質(zhì)的原因，有時也不得不采用曲線。隧道工程 第二章 隧道平縱斷面設計 ? 鐵路隧道平面設計：隧道曲線設計 ? ? 坡道形式 ? 鐵路隧道縱斷面設計 坡度大小 ? 坡段長度 ? 坡段聯(lián)結(jié) ? 平面線形 ? 縱斷面線形 ? 引線 隧道工程 ? 隧道內(nèi)的線路是整條線路中的一個區(qū)段。 隧道工程 ? 由此可見，從節(jié)省工程投資、減少施工
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