國(guó)際貨物運(yùn)輸新ppt課件-wenkub
2023-05-18 18:47:02 本頁面
【正文】 e、運(yùn)費(fèi)較高、運(yùn)費(fèi)較高 f、承運(yùn)貨物靈活、承運(yùn)貨物靈活基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)是指貨物在預(yù)定航線是指貨物在預(yù)定航線上各基本港口之間進(jìn)上各基本港口之間進(jìn)行運(yùn)輸所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)行運(yùn)輸所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)（（ 1）通過能力強(qiáng)）通過能力強(qiáng) （（ 2）裝載量大）裝載量大 （（ 3）運(yùn)費(fèi)便宜）運(yùn)費(fèi)便宜 不足之處不足之處（（ 1）速度慢）速度慢 （（ 2）容易受自然條件影響）容易受自然條件影響（二（二 ) 海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有兩種海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式有兩種 ：?班輪運(yùn)費(fèi)班輪運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)附加費(fèi)(2)第一種第一種 ：： 按貨物的毛重計(jì)收運(yùn)費(fèi)按貨物的毛重計(jì)收運(yùn)費(fèi) 。 運(yùn)費(fèi)表注明運(yùn)費(fèi)表注明 M————(Measurement)。第三種第三種 ：： 按重量或體按重量或體積計(jì)收運(yùn)費(fèi)積計(jì)收運(yùn)費(fèi) “(W/M)”第四種第四種 ：： 從價(jià)計(jì)收運(yùn)費(fèi)從價(jià)計(jì)收運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)表中注明運(yùn)費(fèi)表中注明 ad val。運(yùn)費(fèi)表中用運(yùn)費(fèi)表中用 Open表表示示 第七種第七種 ：： 選擇收費(fèi)最選擇收費(fèi)最高一種高一種運(yùn)費(fèi)表中用運(yùn)費(fèi)表中用 W/M （。查航線。附加費(fèi)附加費(fèi)：：超重附加費(fèi)超重附加費(fèi)超長(zhǎng)附加費(fèi)超長(zhǎng)附加費(fèi)洗艙費(fèi)洗艙費(fèi)選港費(fèi)選港費(fèi) 直航附加費(fèi)直航附加費(fèi)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)轉(zhuǎn)船附加費(fèi)燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)港口擁擠費(fèi)港口擁擠費(fèi)貨幣貶值附加費(fèi)貨幣貶值附加費(fèi) 經(jīng)查，經(jīng)查，要加燃油附加費(fèi)要加燃油附加費(fèi) 35%，=2800+280035% = 3780HKD (新基本運(yùn)費(fèi)）新基本運(yùn)費(fèi)）如果不去倫敦、去利物浦，要如果不去倫敦、去利物浦，要加直航附加費(fèi)加直航附加費(fèi) 60%。該批貨物的體積為4540 25 （厘米），每箱毛重為 35公斤，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 W/M，基本運(yùn)費(fèi)為 120美元 /運(yùn)費(fèi)噸，并加收燃油附加費(fèi) 20%，貨幣貶值附加費(fèi) 10%。根據(jù)運(yùn)費(fèi)表。包裝按重量，基本運(yùn)費(fèi)包裝按重量，基本運(yùn)費(fèi) HKD60/M/T.燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi) 30%。Charter固定開支包括船員的工資、伙食給養(yǎng)、船舶維修保養(yǎng)、船舶保險(xiǎn)等。計(jì)算方法：1．按 日或 連續(xù)日；2．按工作日；3．按好天氣工作日；4．按連續(xù) 24小時(shí)好天氣工作日。速遣費(fèi)速遣費(fèi) ：： 負(fù)責(zé)裝卸的一方負(fù)責(zé)裝卸的一方，提前完成裝卸任，提前完成裝卸任務(wù)，船方給予的獎(jiǎng)務(wù)，船方給予的獎(jiǎng)勵(lì)。 216。一條渠道即貨發(fā)至廣一條渠道即貨發(fā)至廣州南站第州南站第 42道專用線道專用線，由廣東省外運(yùn)公司，由廣東省外運(yùn)公司澳門中輸組收轉(zhuǎn)；澳門中輸組收轉(zhuǎn)；216。間締結(jié)的運(yùn)輸契約。稱為國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)。利、速度快，貨物安全，托運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)便。四、 集裝箱 運(yùn)輸為便于統(tǒng)計(jì) ,以 20英尺集裝箱作為計(jì)量單位，稱標(biāo)準(zhǔn)箱，用 TEU表示，即Twentyfoot Equivalent Unit，意即 “20英尺等量單位 ”。 to CY）： 從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)。? （ 4） 場(chǎng)到門（ CY to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。（ 8）站到場(chǎng)（ CFS to? （ 3） FCB包箱費(fèi)率（ Freight for class amp。 郵包運(yùn)輸是根據(jù)合同或信用證要求，按照郵包運(yùn)輸是根據(jù)合同或信用證要求，按照國(guó)際郵政的有關(guān)規(guī)定，國(guó)際郵政的有關(guān)規(guī)定， 向郵局國(guó)際包裹臺(tái)辦理向郵局國(guó)際包裹臺(tái)辦理投寄手續(xù)，取得郵包收據(jù)，交銀行結(jié)匯。receipt），）， 郵包收據(jù)只能作為結(jié)郵包收據(jù)只能作為結(jié)算依據(jù)。分兩種情況 ：一種方式是，郵局將貨物直接送達(dá)收貨一種方式是，郵局將貨物直接送達(dá)收貨人手中；人手中；另一種方式，賣方寄出包裹以后，發(fā)出另一種方式，賣方寄出包裹以后，發(fā)出通知，收貨人以自己的有效證件收取貨通知，收貨人以自己的有效證件收取貨物。一種以上的運(yùn)輸方式。 該收據(jù)作為結(jié)算依據(jù)和提貨單據(jù)該收據(jù)作為結(jié)算依據(jù)和提貨單據(jù) 。 大陸橋運(yùn)輸一般是以集大陸橋運(yùn)輸一般是以集裝箱作為媒介，故又稱大陸橋集裝箱運(yùn)輸裝箱作為媒介，故又稱大陸橋集裝箱運(yùn)輸 。 裝運(yùn)期與交貨期（裝運(yùn)期與交貨期（ time of Delivery））裝運(yùn)時(shí)間是對(duì)外貿(mào)易合同中的重要內(nèi)容裝運(yùn)時(shí)間是對(duì)外貿(mào)易合同中的重要內(nèi)容 ，在對(duì)外談判時(shí)必須做出規(guī)定，如何定在對(duì)外談判時(shí)必須做出規(guī)定，如何定 ? 有三種方法： (1)明確規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間明確規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間 (2)裝運(yùn)時(shí)間與付款結(jié)合裝運(yùn)時(shí)間與付款結(jié)合(3)籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間的注意事項(xiàng)（ 1）考慮貨源與船源的實(shí)際情況 （ 2）裝運(yùn)期限應(yīng)當(dāng)適度 （ 3）要根據(jù)不同貨物和不同市場(chǎng)需求規(guī)定 裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定、裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定規(guī)定方法：（ 1）一般情況，裝運(yùn)港和目的港規(guī)定各為一個(gè)（ 2）規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港或目的港，如裝運(yùn)港：新港 /上海(Xingang/Shanghai)（ 3）如明確規(guī)定裝運(yùn)港或目的港有困難，可以采用選擇港 (Optional Ports) 辦法 (3) 對(duì)港口的規(guī)定應(yīng)明確具體，不宜過于籠統(tǒng)。ViennaHamburgVienna注意國(guó)外港口的重名問題注意國(guó)外港口的重名問題Diego例如 ： 允許分批裝運(yùn)，不許轉(zhuǎn)船。prohibited.? 9月份裝 300公噸， 10月份裝 400公噸。duringM/T 后一種是結(jié)匯時(shí)的主要后一種是結(jié)匯時(shí)的主要單據(jù)。 案例分析案例分析 ：： 有一批貨物共有一批貨物共 100箱，自廣州轉(zhuǎn)運(yùn)至紐約箱，自廣州轉(zhuǎn)運(yùn)至紐約，船公司已簽發(fā)了，船公司已簽發(fā)了 “裝船清潔提單裝船清潔提單 ”，但貨到目的港，但貨到目的港，收貨人發(fā)現(xiàn)下列情況：收貨人發(fā)現(xiàn)下列情況： 5箱欠交；箱欠交； 10箱包裝嚴(yán)箱包裝嚴(yán)重破損，內(nèi)部貨物已散失重破損，內(nèi)部貨物已散失 50%；； 10箱包裝外表完箱包裝外表完好，箱內(nèi)貨物有短少。 試問托運(yùn)試問托運(yùn)人有無權(quán)利要求船公司按照提單交付人有無權(quán)利要求船公司按照提單交付 100箱？為什么箱？為什么 ？？ ③ 按提按提 單單 的內(nèi)容區(qū)分的內(nèi)容區(qū)分
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