【正文】 檢查的內(nèi)容和要求 序號 檢查項目 檢查頻率 試驗方法 1 外觀 隨時 目測 2 接縫 隨時 目測、用 3m 直尺測量 3 施工 溫度 出場溫度 1 次 /車 溫度計測量 攤鋪溫度 1 次 /車 碾壓溫度 隨 時 4 石料級配：與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差 ≥ ＜ ＜ 每臺拌和機 2 次 /日 (上、下午各 1 次 ) 拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查 、 、最大集料粒徑及中間粒徑 5個篩孔，中間粒徑宜為：中粒式 ；粗粒式為 。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。 （ 3）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。 H、接縫的處理 （ 1） 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 （ 9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。 （ 6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。碾壓應(yīng)盡量 在攤鋪后較高溫度下進行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。 壓路機碾壓速度（ km/h） 碾壓階段 壓路機類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機 輪胎壓路機 ?? ?? 振動壓路機 不振 振動 45 不振 初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（ 2 遍），初壓溫度控制在 130176。 G、混合料的壓實 （ 1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對 不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。 （ 7）在雨天或表 面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時，都不得攤鋪混料。 （ 4）攤鋪機一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 C 氣溫時施工不低于 140176。相鄰 兩幅的攤鋪應(yīng)有 510CM左右寬度的攤鋪重疊。否則，多余的混合料不得用于本工程。 （ 3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機 前 10－ 30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。 （ 8）拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過 6 小時。 瀝青混合料的施工（℃） 瀝青加熱溫度 160－ 170 礦料溫度 170－ 180 混合料出廠溫度 正常范圍 150－ 165 超過 200 廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 140－ 150 攤鋪溫度 正常施工 不低于 130－ 140,不超過 165 低溫施工 不低于 140－ 150,不超過 175 碾壓溫度 正常施工 130－ 140 不低于 120 低溫施工 140－ 150 不低于 130 碾壓終了溫度 不低于 70 （ 4）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 D．混合料的拌和 （ 1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 ④、橫坡控制器應(yīng)能讓整平 板保持理想的坡度，精度在177。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)密封堅固。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表 “ 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 ” ⑥、要具有 500T 的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。 2% 4 通過 的粉料 177。 ⑤、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機進度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。拌和機均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。 （ 5）試驗段路面完成后，承包人應(yīng)寫出書面報告，報請工程師審查批準(zhǔn)。 （ 3） 在拌和場應(yīng)按 JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青碎石攤鋪壓實 12 小時 后，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示 辦理。 試驗段的具體要求如下： （ 1） 在鋪筑試驗路之前 14 天，我方 已安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設(shè)備及取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 瀝青 瀝青的各項指標(biāo)均必須符合規(guī)定，要保證試驗頻率滿足要求。 填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的 30%。中、下面層集料宜采用石灰?guī)r等堿性石料，并應(yīng)具有良好的顆粒形狀。 粗集料 各種粗集料≥ 碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致壓碎值〈 25%,對瀝青粘附性≥ 4 級。 養(yǎng)生 (1)．經(jīng)壓實后，檢查壓實度合格，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。 縱縫處理 (1)．盡量避免縱向接縫。 (2)．方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3cm 長，其高度略高出方木幾厘米。碾壓時應(yīng)控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。 （ 2）．用輕型機械初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在 的不平整，再給予整型，通常整型要 1~2次。 （ 4）．根據(jù)松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料距離。 （ 5）．根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量。 拌和 中心站集中拌和（廠拌）法施工，集中拌合時必須掌握下列要點： 準(zhǔn)備工作 施工放樣 集中拌和 攤 鋪 整型碾壓 處理接縫 養(yǎng) 生 竣工驗收 質(zhì)量檢驗 進入下道工序 （ 1）．粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。 （ 2）、各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。 f、縱縫的處理。當(dāng)重型壓路機碾壓 4～ 5 遍，達到基本穩(wěn)定時，必須再次進行測量整型（通常需進行 1～ 2 次），直到高程及平整度達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 b、當(dāng)渣石料含水量等于或略大于最佳含水量時，容易碾壓密實，故應(yīng)及時碾壓。 d、卸料及攤鋪通常由遠而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。 運輸和攤鋪渣石料 a、在攤鋪段兩側(cè)先培土以控制基層的寬度和厚度。 d、渣石墊層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗段，其目的： （ 1）確定材料的松鋪系數(shù)； （ 2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法； ①渣石料數(shù)量的控制 ②渣石料攤鋪方法和適用機具； ③渣石料含水量的控制方法； ④整平和整型的合適機具和方法； ⑤壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù) ⑥運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調(diào)和配合； ⑦壓實后的檢查方法； （ 4）確定每天作業(yè)段的長度； （ 5）確定一次鋪筑的合適厚度； （ 6）培訓(xùn)管干優(yōu)化勞動組合。 五、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目 經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進度和施工安全所存在問題。 二、 項目管理機構(gòu) 根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建 京山縣城中路綜合改造工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織機構(gòu)如下圖。 根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工?，F(xiàn)場已具備施工條件。、文物、環(huán)境保護及地下施工范圍的技術(shù)組織措施 第十 一 篇 雨季施工措施 第十 二 篇 成本管理措施 第十 三 篇 施工總進度計劃 第十 四 篇 施工總平面圖布置 第 一 篇 工程概況 溫泉路入口改造工程是從新市大道至文峰盆景園的一條干道，道路全長 660 米， 道路現(xiàn)已建成，改造將道路高程降低，坡度變緩。 第 二 篇 施工部署 一、 施工準(zhǔn)備 為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定 的各項指標(biāo)，根據(jù)本工程特點，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。 做好技術(shù)交底工 作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，雨季施工措施等，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體