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城中路瀝青道路施工方案(留存版)

2024-12-29 08:25上一頁面

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【正文】 一年事故頻率控制每年在 24?以下。 技術負責人專職負責質(zhì)量檢查,工程技術人員應經(jīng)常定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況,能以真實的數(shù)據(jù)反映當天的質(zhì)量情況,并作 詳細的記錄。施工中,認真貫徹公司的質(zhì)量方針,落實《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術交底》,實施全過程、全方位的管理, 以確保該工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 沿線設施施工 本標段沿線設施為人行道路緣石。要采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。 瀝青碎石面層檢測標準 序號 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 1 壓實度 (%) ≥ 97%代表值 ≥ 96%極值 每 100 不少于 1處 2 平整度 (mm) 標準差 σ 底面層 : 以內(nèi) 。 ( 3)在縱縫上的混合料,應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓應盡量 在攤鋪后較高溫度下進行,一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。 ( 7)在雨天或表 面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時,都不得攤鋪混料。否則,多余的混合料不得用于本工程。 D.混合料的拌和 ( 1)粗、細集料應分類堆放和供料,取自不同料源的集料應分開堆放,應對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應經(jīng)工程師批準。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表 “ 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準規(guī)定 ” ⑥、要具有 500T 的瀝青貯存能力(散裝瀝青),要配備脫桶設備(能力要和拌和能力相適應);瀝青材料應采用導熱油加溫。 ( 5)試驗段路面完成后,承包人應寫出書面報告,報請工程師審查批準。 填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉原石料中應不含有泥土等雜質(zhì),拌和機采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用,其量不超過填料的 30%。 縱縫處理 (1).盡量避免縱向接縫。 ( 4).根據(jù)松鋪系數(shù),嚴格控制卸料距離。 f、縱縫的處理。 運輸和攤鋪渣石料 a、在攤鋪段兩側(cè)先培土以控制基層的寬度和厚度。 根據(jù)本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施,以利于有效地指導現(xiàn)場施工。 做好技術交底工 作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術科向項目經(jīng)理部進行技術交底,內(nèi)容是施工組織設計,雨季施工措施等,項目技術負責人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點放在施工方案、技術措施、作業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面,交底必須細致齊全,并應結(jié)合具體操作部位,關鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。 b、可用自卸翻斗車運輸渣石料。應避免縱向接縫。通常由專人指揮卸料,避免料多或不夠。 (2).在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接。礦粉要求潔凈。 C、施工設備 ( 1)拌和 ①、拌和廠應在其設計、協(xié)調(diào)配合和操作方面,都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設計要求。 ⑦ 、計量裝置應由計量部門進行檢驗和核正準確。 ( 2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 F、 混合料的攤鋪 ( 1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處 理,否則不準鋪筑瀝青碎石。 混合料遇到水,一定不能使用必須報廢,所以雨季施工時千萬注意。要改變以前 等到混合料溫度降低到 110176。碾壓工作應連續(xù)進行,直至接縫平順而密實。 中面層 : mm 以內(nèi) 。 ( 5)表面層原則上不準人工修補、處理,攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。路緣石均為 砼預制件和大理石緣石兩種 。 建立健全該工程的質(zhì)量責任制:經(jīng)理負責協(xié)調(diào)公司機關各職能部門及項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動;管理代表(主管生產(chǎn)的副經(jīng)理)主持該工程質(zhì)量活動,主持糾正和預防措施的規(guī)定,并對實施和有效性組織跟蹤和驗證;總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關工程質(zhì)量,組織推廣新技術、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。 四、 工程質(zhì)量的具體要求 認真熟悉圖紙,搞好圖紙會審,施工前處理好設計和技術上的有關問題,在此基礎上,項目技術負責人向施工班組做好技術交底工作。 二、 安全保證體系 根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責任人的原則,公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會,負責安全工作的領導和檢查督促。 做好測量放線工作,所有測量儀器按期校核,保管完好,保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。工地設置專職質(zhì)量檢查員 二人作為項目經(jīng)理管理助手,在項目經(jīng)理和項目技術負責人的直接領導下,在公司質(zhì)安科的指導下,具體擔負質(zhì)量管理方面的業(yè)務工作, 實行質(zhì)量一票否決權,對工程質(zhì)量實施嚴格嚴密的監(jiān)控管理。立道牙平面刨槽時,應連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設計做好灰土。我們要求,在表面層攤鋪前,要對中面層進行徹底檢查(主要是平整度,對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處理,在中面層 上處理掉一切問題)。 平整度儀 :全線連續(xù)按每 100 米計算σ ,半幅往返各 1 次 (超車道和外側(cè)的行車道 ) 3 彎沉值 () 不大于允許值 用 4 抗滑 磨擦系數(shù) 符合設計 擺式儀每 100M測 1處或磨擦系數(shù)測定車測試 構(gòu)造深度 構(gòu)造深度> 砂鋪法 :每 1000m 測 1 處 5 厚度 (mm) 代表值 總厚度 8 上面層 4 每 100M 測 1 處 極值 總厚度 15 上面層 8 6 中線平面偏位( mm) 20 經(jīng)偉儀:每 100 米不少于 4 個 7 縱斷高程( mm) 177。 ( 5)由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復工作時,就應做成一道橫縫。 ( 5)碾壓工作應按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。表面層采用浮動基準梁攤鋪(不具備該條件的不準攤鋪)。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部,兩臺攤鋪機的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度 ,一般為 510M。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 ( 2)運輸設備 ①、應采用干凈有金屬底板的載重大于 12噸自卸翻斗車輛運送混合料,車槽內(nèi)不得粘有機物質(zhì)。 ②、熱拌瀝青碎石宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制,能夠?qū)线M行二次篩分,能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定、設備完好率高, 拌和機的生產(chǎn)能力每小時不低于 200t/h。選用經(jīng)項目部、監(jiān)理工程師認可的橋山、連山石料。 (4).在攤鋪另一幅之前,拆除支撐,繼續(xù)攤鋪混合料,整型、碾壓。 整型、碾壓 ( 1).宜用平地機整型,也可用人工整型。 (二)、上基層、下基層施工方法 施工工藝流程圖 準備工作 ( 1)、向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”,經(jīng)同意后方可進行基層施工。 c、卸料距離應嚴格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過多或不夠。 認真做好材料的計劃采購準 備,編制各項材料計劃,對多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時加強防盜和防火管理。 施工前組織有關單位做好現(xiàn)場交接工作,布設施工用電線路,用水管線和臨建設施。 松鋪厚度 =壓實厚度松鋪系數(shù) b、中心線兩側(cè)宜按路面設計標樁,測墊層設計高,在標樁上劃出墊層設計高和松鋪高度,這樣做是為了使墊層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。在已完成的或正在碾壓的地段,嚴禁壓路機“調(diào)頭”或急剎車。 ( 2).應盡快將拌成的混合料,用自卸汽車運送到鋪筑現(xiàn)場,裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相同。 (4).第二天重新攤鋪混合料之前,將砂礫(或碎石)和方木除去將下承層頂面清掃干凈后,重新開始攤鋪混合料。細集料應與瀝青有良好的粘結(jié)能力,與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機制砂不能用于瀝青碎石面層。確定瀝青碎石的壓實標準 密度。 % 6 空隙率 177。 ⑤、壓實設備應配有震動壓路機 2 臺、輪胎壓路機 2 臺,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。 ( 4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,不得用于本工程。 ( 5)攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。 終壓:終壓緊接在復壓后進行,終壓應采用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度> 80℃)。 ( 2)縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置,以控制相鄰行程間的標高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。瀝青混凝土面層的壓實度應以馬歇爾穩(wěn)定度擊實成型標準為準。 ( 3) 對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象,人工用夯夯除。 道板鋪好后應檢查平整度,若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不 平等現(xiàn)象,應立即修正,最后用干沙摻 1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿,并在磚面灑 水使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,同時要保持磚面清潔。 二、 質(zhì)量保證體系 公司按 ISO9002 國際標準建立健全質(zhì)量體系,配備充足的資源,按標準要求進行管理和監(jiān)督。項目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議。 無大型設備損壞事故。維護好現(xiàn)場所有的測量標樁或標志,如有損傷立即校驗復補。 三、 質(zhì)量管理制度 各級管理人員、工程
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