【正文】 確保施工安全。對標(biāo)段的工期壓力非常大，要求較高的設(shè)備完好率和施工組織生產(chǎn)能力。盾構(gòu)施工從陶然亭車站進(jìn)入，從角門北站推出，和相鄰標(biāo)段的施工配合、施工協(xié)調(diào)要求高，同時相互間的施工干擾問題多。北京南站主體采用明挖順作法施工，出入口過路段輔以暗挖法施工；兩區(qū)間采用盾構(gòu)施工，區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道使用暗挖法施工。各種管線的避讓、改移施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行，當(dāng)各類臨時遷移的地下管線處于車站出入口及風(fēng)道處時，采取支托、懸吊措施，其中市政污水管線應(yīng)局部更換為鋼管。待盾構(gòu)通過沉降穩(wěn)定后，拆除臨時支撐。⑦線路周邊的低矮房屋。③菜市口南大街一號過街人行天橋：。沿線主要建筑物有馬草河橋、南三環(huán)立交橋、京山與永豐鐵路立交橋、涼水河橋，為確保安全，盾構(gòu)穿越各段時，必須控制好開挖面的土壓平衡，把握好注漿時間和方法，加強(qiáng)對該橋梁與地表沉降監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，調(diào)整盾構(gòu)施工參數(shù)，必要時可以采用旋噴樁通過地面對橋梁樁基周圍土體加固，確保橋梁安全。車站西邊規(guī)劃為一般居住用地，東北角規(guī)劃為綠地，東南角為京山鐵路，其出入口和風(fēng)亭在紅線外出地面。北京南站，為地下二層單柱雙跨島式明挖車站（直線車站），站臺寬10m，有效站臺長120m，共布置有三個出入口（獨立有蓋式）。隧道所處地層主要為第四紀(jì)土層，地層為圓礫、卵石、粉土層；無承壓水，僅涼水河見潛水層。北京地鐵某某線第四合同段土建工程測量實施方案北京力佳圖測繪有限公司2004年8月16日目 錄第一章． 工程概況第二章． 測量作業(yè)任務(wù)和內(nèi)容第三章． 作業(yè)依據(jù)第四章． 施工測量技術(shù)方案第五章． 施工動態(tài)分析與監(jiān)控量測技術(shù)方案第六章． 測量人員組織第七章． 使用儀器設(shè)備第八章． 測量精度質(zhì)量保證措施第九章． 費用預(yù)算第一章、工程概況：，向北沿馬家堡西路、菜市口大街、宣武門外大街、宣武門內(nèi)大街、西單北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口，由新街口向西，沿西直門內(nèi)大街、西直門外大街至首都體育館后轉(zhuǎn)向北，沿中關(guān)村大街至清華西門，之后向西進(jìn)入頤和園路，經(jīng)圓明園、頤和園，終至龍背村，共設(shè)24座車站。北京南站陶然亭站區(qū)間設(shè)計起止里程為：K3+990～K5+409，區(qū)間右線長1419m，含聯(lián)絡(luò)通道3座，采用盾構(gòu)法施工。車站西北端布置①號出入口，西南端布置②號出入口，東北端布置③號出入口。北京南站所處位置的地下管線共有8條（包含燃?xì)夤?、中水管、電纜線等），部分管線需永久改移?？紤]到馬草河、涼水河流量較大，為確保安全，視下一階段河水滲流情況，必要時施工期間對該段河水實施導(dǎo)流。④菜市口南大街二號過街人行天橋：。盾構(gòu)在曲線推進(jìn)過程中，應(yīng)調(diào)整掘進(jìn)速度與正面土壓，達(dá)到減少對地層的擾動度和減少超挖的效果，從而減少地層的變形。北京南站站區(qū)東側(cè)是進(jìn)出北京南站（火車站）的京山鐵路，西側(cè)為翠林小區(qū)、亞林小區(qū)、宏泰家園、中房鼎立家園、祥和苑等居住小區(qū)，站址周邊無重要高大建筑，房屋多為民房。在不影響使用功能的前提下，部分支管與主管道合為一根，永久性改移的給排水、。，施工配合要求高。盾構(gòu)通過北京南站，要求北京南站提供條件，同時對北京南站的施工造成一定影響。、構(gòu)筑物監(jiān)測工作量大。在本次工程項目中，測量作業(yè)的任務(wù)主要分為兩大部分：土建工程施工放樣和施工監(jiān)控量測。北京地鐵工程隧道開挖的貫通中誤差規(guī)定為：橫向177。北京地鐵工程平面與高程貫通誤差分配 地面控制測量聯(lián)系測量地下控制測量總貫通中誤差橫向貫通中誤差≤177。50mm縱向貫通中誤差L/10000豎向貫通中誤差≤177。25mm 為滿足盾構(gòu)施工的需要，應(yīng)檢測業(yè)主提供的首級GPS控制點、精密導(dǎo)線及精密水準(zhǔn)點，保證上述各級控制點相鄰點的精度分別小于177。地面控制網(wǎng)是隧道貫通的依據(jù)由于受施工和地面沉降等因素的影響，這些點有可能發(fā)生變化，所以在測量時和施工中應(yīng)先對地面控制點進(jìn)行檢測，確定控制網(wǎng)的可靠性。施工平面控制網(wǎng)采用Ⅰ級全站儀進(jìn)行測量，測角四測回（左、右角各兩測回，左、右角平均值之和與360176。水準(zhǔn)基點（高程控制點）必須布設(shè)在沉降影響區(qū)域外且保證穩(wěn)定。具體方法是將施工控制點通過布設(shè)趨近導(dǎo)線和趨近水準(zhǔn)路線，建立近井點，再通過近井點把平面和高程控制點引入豎井下，為隧道開挖提供井下平面和高程依據(jù)。趨近導(dǎo)線測量用Ⅰ級全站儀進(jìn)行測量，測角四測回（左、右角各兩測回，左、右角平均值之和與360176。趨近水準(zhǔn)測量采用二等精密水準(zhǔn)測量方法和177。如下圖示： 聯(lián)系三角形定向測量示意圖（3） 高程傳遞測量高程測量控制，通過豎井采用長鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下，向地下傳遞高程的次數(shù)，與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。地下施工控制水準(zhǔn)點，可與地下導(dǎo)線點合埋設(shè)于一點，亦可另設(shè)水準(zhǔn)點。20mm（L以km計）之內(nèi)。在隧道未貫通前，地下導(dǎo)線為一條支導(dǎo)線，建立時要形成檢核條件，保證導(dǎo)線的精度。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前應(yīng)測量三次，其測量時間與豎井定向測量同步進(jìn)行。較差小于6″，邊長往返觀測各二測回，往返觀測平均值較差應(yīng)小于7mm。也可用放線兩個點，用尺子量測兩點的距離進(jìn)行復(fù)核，距離相差在177。每個洞的上部開挖可用激光指向儀控制標(biāo)高，下部開挖采用放起拱線標(biāo)高來控制。 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的相關(guān)測量和掘進(jìn)測量盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前應(yīng)進(jìn)行下列測量1) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)設(shè)施的定位測量，其中包括盾構(gòu)導(dǎo)軌安裝測量和盾構(gòu)機(jī)拼裝測量等項工作；2) 盾構(gòu)機(jī)內(nèi)參考點復(fù)測，指盾構(gòu)機(jī)拼裝竣工后，應(yīng)進(jìn)行的測量工作其主要測量工作應(yīng)包括盾構(gòu)機(jī)各主要部件幾何關(guān)系測量等；3) SLS－T導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性與精度復(fù)核，主要包括對SLS－T導(dǎo)向系統(tǒng)中的TCA儀器和棱鏡位置測量；4) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)位置及姿態(tài)測量。2) 洞內(nèi)高程控制測量洞內(nèi)水準(zhǔn)測量以豎井高程式傳遞水準(zhǔn)點為起算依據(jù)，采用二等精密水準(zhǔn)測量方法和177。貫通后，應(yīng)進(jìn)行橫向貫通誤差，縱向貫通誤差及高程貫通誤差測量。的較差應(yīng)小于5″，測距往返觀測各二測回。第五章 、施工動態(tài)分析與監(jiān)控量測技術(shù)方案施工過程的動態(tài)分析，其主要目的是在施工之前了解車站明挖深基坑與暗挖隧道施工過程中所可能產(chǎn)生地層變位和應(yīng)力的影響，明確這種影響的大小量級和范圍，明確危險可能發(fā)生的部位、方式及應(yīng)采取的施工對策，同時為現(xiàn)場監(jiān)控量測提供管理基準(zhǔn)和依據(jù)。為驗證設(shè)計數(shù)據(jù)而設(shè)的測點布置在設(shè)計中最不利位置和斷面上，為結(jié)合施工而設(shè)計的測點，布置在相同工況下的最先施工部位，其目的是及時反饋信息、指導(dǎo)施工。根據(jù)監(jiān)測方案預(yù)先布置好各監(jiān)測點，以便監(jiān)測工作開始時，監(jiān)測元件進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。39 / 39 監(jiān)測方法及監(jiān)測頻率(1) 地表沉降監(jiān)測①監(jiān)測儀器NA2002全自動電子水準(zhǔn)儀，玻璃鋼瓦尺等。基點和附近水準(zhǔn)點聯(lián)測取得初始高程。d、沉降值計算：在條件許可的情況下，盡可能的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測精度，然后按照測站進(jìn)行平差，求得各點高程。對于基坑施工段在施工，初期為1～2次/天，后期1～2次/3天。監(jiān)測數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。測點的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測，對測點應(yīng)采取保護(hù)措施，避免在施工過程中受到破壞。c、沉降計算：與地表沉降觀測同。預(yù)測最大沉降量。其觀測頻率同地表沉降觀測。監(jiān)測數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。管線沉降觀測點的設(shè)置可視現(xiàn)場情況，采用抱箍式或套筒式安裝。c、沉降計算：與地表沉降觀測同。對土體分層垂直位移的測量可以了解暗挖施工對周圍土體的擾動情況，找出變化規(guī)律，為決策控制沉降的技術(shù)施工提供可靠的依據(jù)。錨固體為磁式錨環(huán)，間距1～2米，鉆孔采用地質(zhì)鉆成孔，遇到土質(zhì)松軟的地層，應(yīng)下套管或水泥護(hù)壁；成孔后將導(dǎo)管緩慢地放入孔中，直到最低觀測點位置，然后稍拔起套管，在保護(hù)管與孔壁之間用膨脹粘土填充；再用專用工具依次將磁式錨環(huán)沿導(dǎo)管外壁埋入設(shè)計的位置。c、觀測頻率：與地表沉降觀測同。①監(jiān)測儀器SINCO水平測斜儀，PVC測斜管。管底應(yīng)埋置在預(yù)計發(fā)生傾斜部位的之下，一般管底標(biāo)高低于隧道底部標(biāo)高2～3ｍ，測斜管應(yīng)豎直，管內(nèi)其中一溝槽位置與隧道軸線垂直。在基坑開挖前，以連續(xù)三次測試無明顯差異讀數(shù)的平均值作為初始值。然后以同樣方法測平行隧道軸線方向的位移。①監(jiān)測儀器電測水位計、PVC塑料管、電纜線。b、量測及計算：通過水準(zhǔn)測量測出孔口標(biāo)高H，將探頭沿孔套管緩慢放下，當(dāng)測頭接觸水面時，蜂鳴器響，讀取測尺讀數(shù)ai，則地下水位標(biāo)高HWi=Hai。③數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)水位變化值繪制水位隨時間的變化曲線，以及水位隨施工的變化曲線圖。觀測點埋設(shè)如圖5. 。每次測量后計算出測點的坐標(biāo)，再計算出測點的三維空間變形的大小。并與設(shè)計計算值進(jìn)行比較，驗證設(shè)計結(jié)構(gòu)形式的合理性。②監(jiān)測實施方法a、測點布設(shè)：在基坑兩側(cè)的樁頂埋設(shè)沉降觀測點。②監(jiān)測實施方法a、測點布設(shè)：在基坑的每個監(jiān)測主斷面上，在每道支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)布設(shè)測試儀器。在需要埋設(shè)軸力計的鋼支撐架設(shè)前，將軸力計焊接在支撐的非加力端的中心，在軸力計與鋼圍囹、鋼支撐之間要墊設(shè)鋼板，以免軸力過大使圍囹變形，導(dǎo)致支撐失去作用。b、測試頻率：在埋設(shè)初期1次/天；10天后1次/2天；1個月后1次/周。對于不同的監(jiān)測對象和不同的監(jiān)測內(nèi)容有不同的監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)，分別采用如下標(biāo)準(zhǔn)：地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：一般地段地表沉降允許值為30mm，重點地段