【正文】 群眾生活水平得以提高，生活質(zhì)量得到改善。（3）本工程的建設(shè)將極大地配合鎮(zhèn)區(qū)的開發(fā)建設(shè)，并與其他道路構(gòu)成路網(wǎng)。經(jīng)濟要發(fā)展，交通需先行，大力發(fā)展道路交通是加快城鎮(zhèn)化進程、促進社會經(jīng)濟發(fā)展的重要突破口之一。 近年來，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視小城鎮(zhèn)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及其它各項社會事業(yè)的全面進步。省道309線、關(guān)（嶺）興（義）高等級公路和正在建設(shè)的惠興高速公路橫穿境內(nèi)，屯（腳）巴（鈴）、巴（鈴）百（德）兩條通鄉(xiāng)油路交匯于此。本項目建設(shè)內(nèi)容合理、規(guī)模適當(dāng)、建設(shè)任務(wù)緊迫，項目資金來源有保證，建議實施該項目的建設(shè)。本項目建設(shè)區(qū)域自然及交通等外部配套條件較好，有利于項目的實施。 編制依據(jù)1. 國家、部委、省現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、標準和定額；2.《興仁縣巴鈴鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃》；3.《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ 372012）；4.《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ1932012）；5.《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB500142006）；6.《城市道路照明設(shè)計規(guī)范》（CJJ452006）；7.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JGJ D502006）；8. 建設(shè)單位提供的其它相關(guān)資料。 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模道路標準橫斷面形式為：（左側(cè)人行道）+ 6米（行車道）+（右側(cè)人行道）=9米。雨污水管線工程：道路右側(cè)布置雨水管道，道路左側(cè)布置污水管道，均布置在車行道；照明工程：路燈在道路右側(cè)人行道布置，燈桿采用單桿單燈，燈具安裝高度為8米，光源為半截光型高壓鈉燈，燈具功率為70W，布燈間距為28米。 研究范圍根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項目的特點，對項目建設(shè)的背景及必要性、項目建設(shè)地點及建設(shè)條件、建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模、道路及配套工程方案、環(huán)境影響評價、節(jié)能分析、組織機構(gòu)與管理、工程招投標、項目建設(shè)進度安排、投資估算與資金籌措、社會效益與評價、風(fēng)險分析、結(jié)論及建議等。項目的實施可完善巴鈴鎮(zhèn)交通管網(wǎng)。第二章 項目提出背景和建設(shè)必要性 區(qū)域概況巴鈴鎮(zhèn)位于興仁縣城東北部，距縣城18公里，距州府駐地興義86公里，距省城貴陽260公里，東與貞豐縣毗鄰，南與安龍縣接壤，西與本縣民建鄉(xiāng)、李關(guān)鄉(xiāng)和東湖辦事處相連，北靠大山鄉(xiāng)。巴鈴1998年被列為貴州省“雙百”小城鎮(zhèn)建設(shè)試點鎮(zhèn)，是興仁縣的第一人口大鎮(zhèn)，也是黔西南州的商貿(mào)重鎮(zhèn)之一。隨著建設(shè)力度的不斷加大，全鎮(zhèn)國民經(jīng)濟及社會各項事業(yè)都取得了長足發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施得到夯實，小城鎮(zhèn)建設(shè)日臻完善，新農(nóng)村建設(shè)逐步推進，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展，教育事業(yè)興旺蓬勃，人口與社會資源協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展速度、結(jié)構(gòu)、效益的統(tǒng)一，促進人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)，人與自然的和諧發(fā)展。在以上建設(shè)背景下，本項目可行性研究報告的編制主要是對東街路、政府路的改造進行詳細的研究，提出項目建設(shè)的實施方案及投資方案，并對項目涉及的相關(guān)方面進行分析，以確定項目建設(shè)的可行性。有利于車流的合理運行和分流。實現(xiàn)巴鈴鎮(zhèn)發(fā)展目標具有較大的推動作用。同時，也可以改善當(dāng)?shù)氐纳瞽h(huán)境，有利于進一步提高居民的生活質(zhì)量，從而有效地提高社會效益和環(huán)境效益。夏季受東南面海洋濕空氣環(huán)流影響，南風(fēng)多、濕度大、雨水較多，但熱量強度低。冬季受西北和北方冷空氣環(huán)流南下控制，多北風(fēng)，較冷的干燥大陸性氣團濕度低、降水少，常出現(xiàn)“干冬”現(xiàn)象。擬建道路位于巴鈴鎮(zhèn)東街社區(qū)、西街社區(qū)，縱線方向總體西高東低，根據(jù)現(xiàn)場水文工程地質(zhì)調(diào)查，地基承載力較高。 設(shè)計依據(jù)2.《興仁縣巴鈴鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃》；3.《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ 372012）；4.《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ1932012）；5.《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB500142006）；6.《城市道路照明設(shè)計規(guī)范》（CJJ452006）；7.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JGJ D502006）； 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模工程內(nèi)容主要包括：道路工程，雨水、污水管線工程，其他各專業(yè)管線工程，照明工程等。路基壓實度及填料最小強度(CBR）和最大粒徑要求見下表：填 挖 類 型路面底面以下深度（cm）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）壓實度（%）機動車道/人行道填方上路床030810≥95下路床3080510≥95上路堤80150415≥93下路堤150以下315≥90挖方030810≥9953080510≥954）路基防護工程根據(jù)道路兩側(cè)的用地性質(zhì)，K0+565～K0+、K0+600～K0+、K0+480～K0+、K0+530～K0+、k0+580～K0+、K0+620～K0+660、K0+660～K0+，K0+515～K0+、K0+590～K0+。管坡結(jié)合道路坡度，在滿足管道最小坡度前提下，也考慮流速對管壁的沖涮等因素；管道埋深為保證給水、電力、電信等管線通過，另考慮排出口處水體標高、與污水支管相交高程協(xié)調(diào)等因素并盡量減少挖土，節(jié)約工程造價。3）檢查井及其它污水管道采用磚砌污水檢查井，大小根據(jù)管徑按國標圖集06MS2013選取，檢查井間距必須滿足規(guī)范要求，如上下游落差大于1米時選用跌水井；為便于道路兩側(cè)用戶污水接入設(shè)計干管，在沿線兩側(cè)布置預(yù)留管，末端砌井以便接入，預(yù)留管徑為DN400，%。設(shè)計標準由于本項目屬于城市支路，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標準》CJJ452006，本工程機動車道照明標準為： 平均亮度： 亮度總均勻度: 平均照度：≤10LX 照度均勻度： 照明供電 本工程設(shè)置一臺30KVA箱式變壓器，箱式變壓器的供電半徑為350米，本項目箱變10KV高壓進線采用yJv223*35 mm2由當(dāng)?shù)毓╇姴块T就近敷設(shè)引至箱變高壓側(cè)。主要表現(xiàn)在工程施工期間以下幾方面：工程開挖會導(dǎo)致局部生態(tài)環(huán)境暨生態(tài)影響破壞。施工材料在施工區(qū)堆放，對施工區(qū)人員、車輛往來有一定影響。本項目在建設(shè)過程中涉及少量土建工程，對施工路段周邊會產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活帶來短暫的不便，而這只發(fā)生在建設(shè)期，項目完工后不會對環(huán)境造成不利影響。（3）施工廢氣施工過程中路面拆除、混凝土攪拌、車輛運輸、建材裝卸等施工過程中產(chǎn)生的揚塵、粉塵，