【正文】 34換擋閥 管道 壓力 管道 壓力 管道壓力 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 換擋操作 換擋操作 (1/1) 1號(hào)電磁閥（ OFF） 2號(hào)電磁閥（ ON） 23換擋閥 只有 “ L”范圍 只有 “ 2” 范圍 操作 通道壓力 （從機(jī)油泵） 到 C0 管道壓力 3. 三擋 排水 排水 到 B2 到 C2 一檔 二檔 三檔 O/D檔 1號(hào) 2號(hào) ON OFF ON ON OFF ON OFF OFF 電磁閥 行星齒輪裝置 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0 12換擋閥 34換擋閥 管道 壓力 管道 壓力 管道壓力 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 換擋操作 換擋操作 (1/1) 1號(hào)電磁閥（ OFF） 2號(hào)電磁閥（ OFF） 23換擋閥 只有 “ L”范圍 只有 “ 2” 范圍 操作 通道壓力 （從機(jī)油泵） 到 B0 管道壓力 4. O/D（ 超速 ） 擋 到 B2 到 C2 一檔 二檔 三檔 O/D檔 1號(hào) 2號(hào) ON OFF ON ON OFF ON OFF OFF 電磁閥 行星齒輪裝置 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0 12換擋閥 34換擋閥 管道 壓力 管道 壓力 管道壓力 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 變速桿 概述 (1/1) 超速主開關(guān) 傳動(dòng)橋換檔開關(guān) 超速主開關(guān) 1 2 3 4 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 變速桿 換擋桿鎖定機(jī)構(gòu) (1/3) 點(diǎn)火鑰匙 鎖銷 駐車鎖止拉索 鑰匙筒 凸輪 轉(zhuǎn)向鎖體 換擋鎖定連桿 換擋鎖釋放按鈕 換擋鎖定銷 駐車鎖止鋼絲繩 換擋鎖定板 換擋鎖計(jì)算機(jī) 換擋鎖定電磁閥 1. 概述 2. 組件 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 變速桿 換擋桿鎖定機(jī)構(gòu) (2/3) 3. 操作 換擋鎖定板 換擋鎖定連桿 止動(dòng)板 換擋鎖定 電磁閥 當(dāng)不加電流時(shí) 當(dāng)加電流時(shí) 換擋鎖定連桿 止動(dòng)板 換擋鎖定 電磁閥 換擋鎖定板 變速桿 推 換擋桿按鈕 換擋鎖定銷 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 變速桿 換擋桿鎖定機(jī)構(gòu) (3/3) “ P”擋域 除了 “ P”擋域 ACC 位置 鎖定位置 鎖銷 “ P”擋域 換擋桿 按鈕 操縱桿部件 換擋鎖定連桿 換擋鎖定銷 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 概述 概述 (1/1) 節(jié)氣門 位置 傳感器 空擋啟動(dòng)開關(guān) 車輛速度 傳感器 變速桿 電磁閥 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 結(jié)構(gòu) 傳感器 /開關(guān) (1/4) 1. 節(jié)氣門位置傳感器 / 加速踏板位置傳感器 / 2. 跳合開關(guān) / 3. 曲軸位置傳感器 / 4. 傳動(dòng)橋轉(zhuǎn) 速傳感器 / 5. 水溫傳感器 / 6. 車速傳感器 / 7. 驅(qū)動(dòng)橋油溫傳感器 5. 水溫傳感器 6. 車輛速度傳感器 3. 曲軸位置傳感器 1. 節(jié)氣門位置傳感器 7. 傳動(dòng)橋液溫傳感器 4. 輸入渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 4. 中間軸齒輪轉(zhuǎn)數(shù)傳感器 2. 跳合開關(guān) 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 結(jié)構(gòu) 傳感器 /開關(guān) (2/4) 8. 超速主開關(guān) 直列式 門式 ON 超速主開關(guān) O/D OFF 組合儀表內(nèi)的指示燈 變速桿組合儀表內(nèi)的指示燈 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 結(jié)構(gòu) 傳感器 /開關(guān) (2/4) OFF 直列式 門式 O/D OFF 組合儀表內(nèi)的指示燈 變速桿組合儀表內(nèi)的指示燈 超速主開關(guān) 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 結(jié)構(gòu) 傳感器 /開關(guān) (3/4) 9. 空擋起動(dòng)開關(guān) 空擋起動(dòng)開關(guān)（ NSW） A/T指示器燈開關(guān) 通往組合儀表 起動(dòng)器 繼電器 點(diǎn)火開關(guān) 通往起動(dòng)機(jī) IG ST P R N D 2 L P N P R N D 2 L STA NSW 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 結(jié)構(gòu) 傳感器 /開關(guān) (4/4) 10. 停車燈開關(guān) / 11. 駕駛方式選擇開關(guān) 停車燈開關(guān) 來(lái)自蓄電池 +B 駕駛方式選擇開關(guān) 制動(dòng)踏板 PWR 停車燈開關(guān) 制動(dòng)踏板 停車燈 STP GND 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU SNOW 來(lái)自蓄電池 +B PWR SNOW 組合儀表 發(fā)動(dòng)機(jī)和ECT ECU 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 主控制 概述 (1/1) 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECT ECU 換擋正時(shí)鎖定控制撓性鎖定控制 換擋正時(shí)控制 其他控制器 底盤技師 自動(dòng)變速器 ECT控制 主控制 換擋正時(shí)的控制 (1/3) 換擋時(shí)間控制 發(fā)動(dòng)機(jī) amp。 ECT ECU 油泵 節(jié)流閥 液壓控制裝置 閥體 加速器踏板 離合器和制動(dòng)器 （行星齒輪裝置） 主調(diào)節(jié)閥 液壓開關(guān) 電磁閥 手動(dòng)閥 變速桿 換擋閥鎖止中繼閥 等等 底盤技師 自動(dòng)變速器 液壓控制組件 概述 概述 (2/2) 液壓控制裝置 換擋閥鎖止中繼閥 等等 1. 產(chǎn)生液壓功能 變距器 從傳感器發(fā)來(lái)的各種信號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī) amp。 ECT ECU 底盤技師 自動(dòng)變速器 自動(dòng)傳動(dòng)橋概述 自動(dòng)傳動(dòng)橋概述 ECT（ 電子控制傳動(dòng)橋） (1/1) 傳感器 （ 多種信號(hào) ） 車輛速度傳感器 油泵 液力變距器 副軸齒輪轉(zhuǎn)速傳感器 行星齒輪元件 輸入渦輪 速度傳感器 電磁閥 變速桿 液壓控制裝置 發(fā)動(dòng)機(jī) amp。 ECT ECU 底盤技師 自動(dòng)變速器 自動(dòng)傳動(dòng)橋概述 自動(dòng)傳動(dòng)橋概述 ECT（ 電子控制傳動(dòng)橋） (1/1) 傳感器 （ 多種信號(hào) ） 車輛速度傳感器 油泵 液力變距器 副軸齒輪轉(zhuǎn)速傳感器 行星齒輪元件 輸入渦輪 速度傳感器 電磁閥 變速桿 液壓控制裝置 發(fā)動(dòng)機(jī) amp。 ECT ECU 底盤技師 自動(dòng)變速器 自動(dòng)傳動(dòng)橋概述 自動(dòng)傳動(dòng)橋概述 全液壓控制自動(dòng)傳動(dòng)橋 (1/1) 加速器踏板 節(jié)氣門拉索 行星齒輪裝置 速控調(diào)壓閥 節(jié)流閥 變速桿 油泵 發(fā)動(dòng)機(jī) 液力變距器 液壓控制裝置 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 概述 概述 (1/1) 變矩器外殼 單向離合器 渦輪 定子 從發(fā)動(dòng)機(jī) 液力變距器 泵葉輪 定子軸 至傳動(dòng)橋 傳動(dòng)橋輸入軸 油泵 液力變距器 發(fā)動(dòng)機(jī) 泵葉輪 定子 傳動(dòng)橋 輸入軸 渦輪 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 結(jié)構(gòu) 泵葉輪 (1/1) 驅(qū)動(dòng)盤 從 發(fā)動(dòng)機(jī) 導(dǎo)向環(huán) 泵葉輪 （ 葉片 ） 變矩器 殼體 葉片 導(dǎo)向環(huán) 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 結(jié)構(gòu) 渦輪 (1/1) 渦輪 （ 葉片 ） 從 發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)橋輸入軸 葉片 導(dǎo)向環(huán) 導(dǎo)向環(huán) 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 結(jié)構(gòu) 定子 (1/1) 渦輪 曲線葉輪 從渦輪 驅(qū)動(dòng)橋箱 至泵葉輪背面 沒有定子時(shí)的液體流徑 定子 定子軸 從發(fā)動(dòng)機(jī) 單向離合器 葉輪 1. 定子運(yùn)轉(zhuǎn) / 2. 單向離合器的運(yùn)轉(zhuǎn) 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 液力變矩器的原理 扭矩的傳遞 (1/1) 渦輪 葉輪 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 液力變矩器的原理 扭矩的倍增 (1/1) 渦輪 泵葉輪 定子 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 液力變矩器性能 扭矩比和傳遞效率 (1/1) 偶合區(qū) 變速器效能 變距區(qū) 變速器效能 扭矩比 扭矩比 1 2 3 0 20 40 60 80 100 速度比 扭矩比 渦輪輸出力矩 泵葉輪輸入力矩 變速器效能 渦輪輸出 泵葉輪輸入 100（ %） 渦輪輸出力矩 泵葉輪輸入力矩 速度比 100（ %） 速度比 渦輪速度 泵轉(zhuǎn)子速度 （ %） 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 液力變矩器性能 失速點(diǎn)和偶合點(diǎn) (1/1) 1. 失速點(diǎn) / 2. 偶合點(diǎn) 扭矩比 3 2 1 0 20 失速點(diǎn) 偶合器工作點(diǎn) 偶合區(qū) 變距區(qū) 速度比 40 60 80 100 （ %） 變速器效能 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 定子單向離合器功能 概述 (1/1) 1. 在轉(zhuǎn)速差大的情況 / 2. 在轉(zhuǎn)速差小的情況 定子葉片 單向離合器鎖止 單向離合器自由 定子葉片 單向離合器的檢查 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 整流器操作 運(yùn)行 (1/1) 渦輪 泵葉輪 傳動(dòng)橋外殼 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 整流器操作 運(yùn)行 (1/1) 自發(fā)動(dòng)機(jī) 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，汽車停車 渦輪 泵葉輪 傳動(dòng)橋外殼 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 整流器操作 運(yùn)行 (1/1) 2. 汽車起動(dòng) 傳動(dòng)橋外殼 渦輪 泵葉輪 傳動(dòng)橋外殼 自發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 整流器操作 運(yùn)行 (1/1) 3. 汽車以低速開動(dòng) 渦輪 泵葉輪 傳動(dòng)橋外殼 自發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)橋外殼 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 整流器操作 運(yùn)行 (1/1) 4. 汽車以中速或高速恒定行駛 渦輪 泵葉輪 傳動(dòng)橋外殼 自發(fā)動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)橋外殼 底盤技師 自動(dòng)變速器 變矩器 鎖止離合器機(jī)構(gòu) 概述 (1/1) 摩擦材料 減振器彈簧 變距器外殼 渦輪輪彀 鎖止離合器 鎖止位置 偶合區(qū) 變速器效能 變距區(qū) 變速器效能 渦輪比 渦輪比 速度比 1 2 3 0 20 40