【正文】 及防治達到一定布樁密度的擠土樁或部分?jǐn)D土樁，在沉入飽和軟粘土地基過程中會產(chǎn)生較高的超靜孔隙水壓力，使沉樁區(qū)及其周邊一定范圍內(nèi)的地表和深層土體發(fā)生水平、豎向位移，并可能導(dǎo)致已沉入的樁偏位、撓曲和上浮，對鄰近原有建筑物和地下管線等造成損害。四、 施工順序計劃1機壓樁施工流程：由西向東施工，圖紙中21軸向216軸，2C軸至2F軸前后交替施工；2機壓樁施工流程：由東向西施工，先施工216。管樁部分：1機 216。根據(jù)施工進度計劃和工程量表，按材料品種、規(guī)格編制材料需用計劃及采購計劃；進行安全與技術(shù)交底。施工期間，施工員或技術(shù)員負(fù)責(zé)操平放線工作，公司專業(yè)測量師負(fù)責(zé)定期復(fù)核。（1）、測量工作安排為了保證測量精度滿足設(shè)計圖紙與施工質(zhì)量的要求，現(xiàn)場測量工作將按以下部署進行：1）測量工作應(yīng)抓緊在施工準(zhǔn)備階段開始。質(zhì)量員、施工員、安全員及資料員等主要管理人員均應(yīng)持有資格證書或上崗證書。第四章、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是單位工程施工組織設(shè)計的一項重要工作。培訓(xùn)與考核要結(jié)合本工程的特點按工種、崗位進行。管理人員均是多年從事樁基施工管理的專業(yè)技術(shù)人員。500管樁148根計劃施工10天；216。以關(guān)鍵線路和次關(guān)鍵線路為線索，以網(wǎng)絡(luò)計劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，制定施工細(xì)則，確?？刂乒?jié)點的實現(xiàn)。 職工宿舍：職工宿舍統(tǒng)一集中安排協(xié)調(diào)，并接受總包單位的統(tǒng)一管理。 質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗收合格。場地土層部分物理力學(xué)性質(zhì)一覽表土層層序土層名稱層底標(biāo)高(m)含水量W0(%)重度γo (kN/ m3)狀態(tài)密實度比貫入阻 力Ps(MPa)①1填土松散②粉質(zhì)粘土可塑③1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑③2粘質(zhì)粉土松散③3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑④1淤泥質(zhì)粘土硬～可塑⑤1粘土軟～流塑⑤31粉質(zhì)粘土軟塑⑤32粉砂稍～中密⑤33粉質(zhì)粘土軟塑⑧21a粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土可塑⑧21b粘質(zhì)粉土夾粉質(zhì)粘土稍～中密⑧22粉質(zhì)粘土軟～可塑⑧23a粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土可塑⑧23b粉砂夾粉質(zhì)粘土中密⑧3粉質(zhì)粘土20硬～可塑⑨1粉砂密實⑨2粗砂夾礫砂未鉆穿密實擬建場地詳細(xì)地質(zhì)情況見本工程巖土工程勘察報告。二、現(xiàn)場簡況擬建場地位于上海市嘉定區(qū)安亭汽車城內(nèi)，其四周臨界為曹安公路以南、博園路以北、安研路以西、蘊藻浜以東。 上海汽車集團股份有限公司技術(shù)中心 自主品牌研發(fā)中心擴建項目（二期工程）3研發(fā)樓樁基施工方案2013年04月25日32 / 33目 錄第一章、編制依據(jù) 2第二章、工程概況 2一、工程簡況 2二、現(xiàn)場簡況 3三、相關(guān)參建單位 3四、工程地質(zhì)條件 3第三章、施工部署 4一、工程施工管理目標(biāo) 4二、施工場地布置 5三、施工進度計劃 5四、勞動力配備計劃 6五、原始資料整理及成果提交 7第四章、施工準(zhǔn)備 7一、施工技術(shù)準(zhǔn)備 8二、施工配套機械準(zhǔn)備 10三、施工材料計劃 10第五章、施工方案 11一、質(zhì)量管理體系 20二、靜壓樁施工質(zhì)量保證措施 21第七章、安全、文明施工保證措施 26一、安全、文明施工管理體系 26二、施工安全技術(shù)措施 26三、現(xiàn)場文明施工保證措施 27四、環(huán)境保護保證措施 28五、季節(jié)性施工措施 29第八章：降低成本、節(jié)約保證措施 30一、事前計劃準(zhǔn)備 30二、事中實施控制 30三、事后分析總結(jié) 31第一章、編制依據(jù) 樁位平面圖、設(shè)計總說明、建設(shè)用地地形圖、周邊管線圖等； 上海巖土程勘察設(shè)計研究院有限公司提供的工程地質(zhì)勘察報告； 《建筑地基基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502022002）； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）； 上海市標(biāo)準(zhǔn)《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（DGJ08111999）； 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94—2008）； 《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（圖集號：10G409） 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）； 《環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南》（GB/T24001—1996 idt ISO 14001：1996）； 《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》（GB/T28001—2001）；1 《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》（GB/T50326—2006）；1 《建筑工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T503282001）1 《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390）1 國家和上海市有關(guān)安全和文明施工的規(guī)定和要求；第二章、工程概況一、工程簡況工程名稱：上海汽車集團股份有限公司技術(shù)中心自主品牌研發(fā)中心擴建項目（二期工程）3研發(fā)樓工程地址：上海市嘉定區(qū)安亭汽車城安研路工程特點：本工程177。場地比較開闊，地形總體較為平坦。第三章、施工部署一、工程施工管理目標(biāo) 工期目標(biāo)：按合同工期結(jié)束日竣工。 服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)顧客、創(chuàng)滿意工程。 現(xiàn)場道路：施工道路以滿足本工藝施工、載重要求為原則。施工過程中，推行動態(tài)計劃管理，及時進行進度分析，隨時進行調(diào)整。400管樁480根計劃施工30天； 本次工程的施工進度保證體系：項目經(jīng)理項目工程師項目副經(jīng)理資料員質(zhì)量員安全員材料員技術(shù)員測量員施工員施工作業(yè)層在施工管理網(wǎng)絡(luò)圖中，項目經(jīng)理對各項目生產(chǎn)的質(zhì)量、安全負(fù)全責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)積極配合，以優(yōu)良的組織機構(gòu)來確保施工進度的同時保證生產(chǎn)質(zhì)量及安全文明施工符合總包單位及監(jiān)理要求。按組織結(jié)構(gòu)體系組成不同的作業(yè)班組分工負(fù)責(zé)，協(xié)同工作。施工過程中，密切關(guān)注工作狀態(tài)，及時調(diào)整人員，對不能適應(yīng)工作崗位要求、不能遵守規(guī)章規(guī)程的堅決預(yù)以辭退。施工準(zhǔn)備工作宏觀地分為內(nèi)部資料（技術(shù)）準(zhǔn)備和外部物質(zhì)（施工設(shè)備、工程材料）準(zhǔn)備兩大部分。根據(jù)施工進度計劃與勞動力使用計劃的安排，分批組織作業(yè)隊伍進場。根據(jù)軸網(wǎng)定位平面圖的座標(biāo)控制網(wǎng)格，引測工程軸線和高程控制點，為全面開展施工創(chuàng)造條件。（2）、標(biāo)高控制根據(jù)建設(shè)單位提供的國家水準(zhǔn)點，引測到現(xiàn)場不受施工影響的地方設(shè)置二個半永久性的標(biāo)高控制點，用于本工程施工標(biāo)高和沉降觀測的復(fù)核與控制。（1）、技術(shù)交底：針對工程性質(zhì)和特點，召開全體施工人員的技術(shù)交底工作，強調(diào)工程質(zhì)量的重要性，要求投入施工人員（包括勞務(wù)人員）對本工程的施工難度、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)做到心中有數(shù)，特別對施工方案、施工順序、工期等要領(lǐng)會透徹，要求各班組展開技術(shù)討論，將技術(shù)質(zhì)量控制要點落實到實處。600管樁，樁長46和52米兩種，共計335套，計劃日用量為10套；2機先施工216。500管樁圖紙中16軸向11軸，