【正文】 測放的孔位中心在四側(cè)埋插保護樁，以便鉆進時可對孔位復(fù)測。施工墩位地面經(jīng)填埋后，且對孔位周圍進行平整與硬化，避免施工時發(fā)生移位和沉陷。泥漿試驗定時檢測（2h/次），根據(jù)鉆進地層不同而作出相應(yīng)處理。鉆渣處理，由挖機轉(zhuǎn)至自卸車上，轉(zhuǎn)至業(yè)主規(guī)定區(qū)域堆放。泥漿池按比例劃分為：凈化區(qū)與沉淀區(qū)。 泥漿制備及泥漿循環(huán)①、泥漿制備本項目將建立工地泥漿實驗室，根據(jù)金塘大橋的實際情況，分析金塘區(qū)域海水的水質(zhì)，選用適合的粘土和添加劑，調(diào)試配合比，配制性能穩(wěn)定、沉淀少、護壁效果好、成孔質(zhì)量高的海水泥漿。鋼絲繩與沖擊鉆錐之間必須設(shè)置自動轉(zhuǎn)向裝置并連接牢靠，鋼絲繩應(yīng)選擇同向捻制，纖維芯柔軟、無死褶痕跡和斷絲，且其抗拉安全系數(shù)不應(yīng)少于12。 鉆機選型及配置沖擊成孔是靠提升沖擊錘往下反復(fù)沖擊，將孔中土、石劈裂、破碎或擠入孔壁中，由泥漿懸浮鉆渣，以便沖擊錘能經(jīng)常沖到新的巖層，直至設(shè)計標高而成孔。泥漿盡量周轉(zhuǎn)使用，以節(jié)省水資源。一、工程概況本工程樁基起訖樁號為0+000至0+，樁長18m，樁采用C25混凝土。鉆孔施工主要設(shè)備表 序號名稱數(shù)量職責(zé)備注1挖掘機1輛全區(qū)2自卸裝載車≥4輛全區(qū)38 t 沖擊鉆機4套一作業(yè)區(qū)46 t 沖擊鉆機2套二作業(yè)區(qū)5泵車2臺全區(qū)6砼運輸車4輛全區(qū)7拌和樓1套全區(qū)850t 履帶吊1輛全區(qū)925t 汽車吊2輛全區(qū)1010t 平板車1臺全區(qū)115t 裝載機1輛全區(qū) 鉆孔施工主要人員數(shù)量表 序號工種人數(shù)職責(zé)備注1焊工20鉆孔隊、鋼筋隊2操作工30鋼筋隊、拌和樓3鉆機工48鉆孔隊4電工4鉆孔隊、鋼筋隊5試驗工4鉆孔隊、拌和樓6測量工4鉆孔隊、鋼筋隊7技術(shù)員10鉆孔隊、鋼筋隊、拌和樓8司機18鉆孔隊2．水電供應(yīng)樁基成孔用水以泥漿制備為主，首選淡水、備用海水，由水管送至墩旁。三、樁基礎(chǔ)施工工藝1．施工概況0+000至0+，樁長18m，樁采用C25混凝土。配套設(shè)備，宜選用較重的錐。L泥漿泵臺82鉆機抄平水準儀臺43泥漿測試儀套84成套打撈設(shè)備套2抓錐、電磁鐵等 起重機具配置基礎(chǔ)施工方面根據(jù)工期安排，為充分保證樁基施工進度，引橋墩起重機具周轉(zhuǎn)使用2臺25t吊車，散件可由5t裝載車短程轉(zhuǎn)運，備用1輛50t履帶吊。樁基成孔造漿，～，考慮相鄰兩墩共用一泥漿池。泥漿盡量周轉(zhuǎn)使用，以節(jié)省水資源，且經(jīng)過試驗檢測、符合調(diào)漿要求后，再投入下一孔使用。在施工區(qū)內(nèi)建立現(xiàn)場工地試驗室，專人負責(zé)，隨時調(diào)整泥漿性能并記錄備案，滿足現(xiàn)場要求。施工便道按設(shè)計需要，～。樁孔位經(jīng)測放填埋后場地實際標高，結(jié)合地質(zhì)報告，根據(jù)施工需要埋設(shè)一節(jié)長2～4m鋼護筒，頂面比外地面高30cm。鋼護筒下放后，須復(fù)測其中心位置、橢圓變形與頂面標高，而鉆機上放前，不得于其上壓放重物，以免影響沖擊鉆機對中定位。當單幅鋼護筒下放完成，即可轉(zhuǎn)入鉆機就位、調(diào)試。海上樁基需在鄰孔內(nèi)預(yù)調(diào)漿，經(jīng)檢測合格后，方可投入開鉆使用。為使鉆渣擠入孔壁，待鉆進4m~5m后再排渣。開孔階段及護筒刃腳處不宜排渣，盡量將鉆渣擠入孔壁。、長5m檢孔器。使用重錘法現(xiàn)場檢驗樁孔底沉淀厚度，嚴禁通過加深孔底深度代替清孔。跟進分工至機備維修掩護，進而轉(zhuǎn)入鋼筋骨架下放、樁基砼灌注等下一道工序。要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。d、沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：不同地層地質(zhì)沖程控制參考表 　 　 序號地層地質(zhì)沖擊鉆進泥漿處理1細粒土小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使孔壁不坍不漏濃泥漿2松散砂、礫類土或卵石夾土層、高液限粘土及含砂低液限粘土采用中沖程(約200～300cm）沖鉆保持泥漿正常濃度34易坍塌或流砂地采用小沖程反復(fù)沖鉆，使泥膏、片石擠入孔壁按1∶1投入粘土和小片石(粒徑不大于15cm），提高泥漿粘度與相對密度4（亞）粘土層以小沖程沖擊，防粘錘、吸錘降低泥漿濃度()5堅硬密實卵石層或基巖漂石采用高沖程(400cm）沖鉆，防止發(fā)生斜孔、坍孔或卡鉆事故適量調(diào)漿()* 護筒中或刃腳處，可加片石粘土，造成堅實孔壁；* 如孔底表面不夠水平，應(yīng)先投入粘土、小片石，先將孔底表面墊平，再沖鉆；* 無論何時，最大沖程不得超過550cm，宜在鋼絲繩上做長度標志；* 施工全過程中，～。加工場預(yù)留下料空間，安置2條加工線，設(shè)計3套骨架定位模具，成品鋼筋骨架分墩、分樁、分節(jié)編號，根據(jù)前場需要，再依次通過平板車轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場施工點預(yù)墊放。鋼筋籠加強箍卷制、主筋鐓粗、套絲在鋼筋棚內(nèi)進行，鋼筋籠制作、原材料及半成品堆放場地安排在室外。堆放場地宜在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時應(yīng)墊高20cm以上并加遮蓋。B、保護層保護層尺寸、形狀能保證混凝土保護層厚度的準確性，且質(zhì)量應(yīng)分規(guī)格分批通過監(jiān)理工程師的驗收?？参患饶芄潭ㄤ摻钜膊粫绊戜摻罨\脫模，同時具有通用性。注意第一節(jié)鋼筋籠前端要用擋板擋住，使前端平齊，聲測管穿過擋板。整體鋼筋籠制作完畢后，松開套筒機械連接，將各節(jié)鋼筋籠分解，把每節(jié)鋼筋籠按連接順序編號吊到成品堆放場統(tǒng)一堆放。為保證鋼筋籠下放接長時相臨主筋不會錯位，每節(jié)鋼筋籠靠頂端加勁箍采用兩道并排。⑤、成品轉(zhuǎn)運在鋼筋籠半成品轉(zhuǎn)運前，需通過內(nèi)部“三檢制度”以及監(jiān)理的審查，保證成品質(zhì)量的有效控制，然后分節(jié)出運到施工現(xiàn)場。支承系統(tǒng)應(yīng)對準中線防止鋼筋骨架傾斜和移動。此措施可提前預(yù)檢聲測管的安裝質(zhì)量，及時消除不良隱患。（具體結(jié)構(gòu)形式見下圖）⑦、保護層安裝鋼筋骨架附屬件包括：保護層和聲測管。附屬件通過卡位，牢焊連接在鋼筋骨架上。10mm用尺量，每構(gòu)件檢查5～10個間3骨架外徑177。%經(jīng)緯儀檢查2骨架保護層厚度177。鋼筋籠長線制作過程中，在下一節(jié)鋼筋籠未成型之前，前一節(jié)不得下線。鋼筋籠下放后，應(yīng)作防頂沖懸浮措施，可將其受力鋼筋延伸并與鋼護筒焊接，由灌注臺座通過鋼護筒間接制約其浮托。要求接頭抗拉強度不低于母材強度。導(dǎo)管使用前應(yīng)涂油漆、進行編號，以