【正文】 2).鋼筋籠安裝：利用吊機在現(xiàn)場吊裝就位。挖孔樁挖孔完畢后進行檢查，用探孔器檢測其垂直度和直徑是否合格，用已經(jīng)引出的兩條控制線檢查孔位。2. 人工成孔 放樣完畢后即可開始人工挖孔。、臺施工順序測量放樣→放線定位→綁扎鋼筋→安裝模板→平面、標(biāo)高位置復(fù)測→澆注墩身底座→綁扎鋼筋→拆模、提升模板→立?！嘧⒍丈眄拧鹉?、養(yǎng)生。與附近高級水準(zhǔn)點進行閉合調(diào)整，使精度附合要求，并對標(biāo)志進行保護，確保水準(zhǔn)測量的準(zhǔn)確無誤，直至工程結(jié)束。，材料供應(yīng)場的運輸力量為輔，并聯(lián)系當(dāng)?shù)赜袑嵙Φ倪\輸公司，在發(fā)生突發(fā)事件時可及時調(diào)用。主要設(shè)備投入計劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號功率或噸位數(shù)量(臺/套)備 注1吊車100T12大型拖車50T13變壓器500KVA14挖掘機小松360360馬力25自卸汽車8～12t86砂漿攪拌機UNJW33kw17鋼筋彎曲機WQJ40φ8kw18鋼筋調(diào)直機GT410φ419鋼筋切斷機GQ40Aφ3kw110交流電焊機BX3500411潛水泵612卷揚機213木工機床MJ392B114插入式振搗器ZN35815壓漿機2SNS11kw116空壓機3m3617風(fēng)鉆YT28618風(fēng)鎬1219拌和系統(tǒng)120砼輸送泵121張拉設(shè)備122全站儀拓普康602123水準(zhǔn)儀1 主要管理人員投入計劃序號崗位名稱所屬部門姓 名職責(zé)范圍備　注1項目負責(zé)人項目部耿賢軍總體管理2技術(shù)負責(zé)人: 項目部黃順佩技術(shù)管理3質(zhì)檢負責(zé)人項目部于慶波質(zhì)量控制4測量負責(zé)人 項目部宗國利測量控制5試驗負責(zé)人 項目部邢遠普試驗檢測6材料負責(zé)人 項目部盧仰彪材料采購7安全負責(zé)人 項目部李仁磊安全管理8技 術(shù) 員 項目部李付建施工技術(shù)9施工隊長 一工區(qū)張冠渭施工管理主要勞動力人員投入計劃組 別人數(shù)工 作 內(nèi) 容樁基開挖及支護工班12樁基開挖、護壁支護混凝土工班10鋼筋籠制安、混凝土澆筑下部結(jié)構(gòu)模板工班14承臺、橋墩、橋臺模板安裝鋼筋工班8承臺、橋墩、橋臺鋼筋制安混凝土工班16承臺、橋墩、橋臺混凝土澆筑橋梁預(yù)制模板工班6拌合混凝土、拌合機械維修、輸送泵操作混凝土工班10臺車移位、立端頭模、搗固、接泵管等吊裝工班12橋梁吊裝、運輸橋面工程模板工班6橋面混凝土模板安裝鋼筋工班6橋面、搭板、防撞欄鋼筋制安混凝土工班10橋面、搭板、防撞欄混凝土澆筑輔助機電工班6機電設(shè)備安裝、線路維護、供風(fēng)、供水、通風(fēng)運輸工班10碴料、砂、石、鋼材、水泥等運輸合 計116. 主要材料采購及計劃 鋼材提出詳細使用計劃，由業(yè)主提供，水泥經(jīng)考查可使用內(nèi)江的遠威水泥廠生產(chǎn)的各型水泥（國營一級企業(yè)），定型材料的外購已基本落實。掘井取優(yōu)質(zhì)水源，確保滿足生活及施工需要。主要以第四系松散巖類型孔隙潛水、殘坡積層和坡洪基層孔隙潛水及碎屑巖類孔隙裂隙水。全橋共設(shè)1聯(lián)，在兩岸臺口處設(shè)置80型伸縮縫，下部結(jié)構(gòu)采用半幅雙柱式橋墩、樁基礎(chǔ)；0號橋臺為重力式U型橋臺，剛性擴大基礎(chǔ)，5號橋臺為肋板臺、樁基礎(chǔ)。38 / 41第1章 工程概況. 工程概況彥家灣大橋系樂山至自貢高速公路路基土建工程十三合同工程主線大橋之一，中心里程K88+592，起訖里程K88+535～K88+645，上跨彥家灣溝。，重點突出、統(tǒng)籌安排，平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，確保高速、高效、優(yōu)質(zhì)地完成本合同段的全部工程施工。5. 施工現(xiàn)場的具體情況及本公司現(xiàn)有的技術(shù)水平，機械設(shè)備，類似的施工經(jīng)歷。目 錄第一章 工程概況 1. 工程概況 1. 工程地貌及水文地質(zhì) 1. 主要技術(shù)指標(biāo) 1第二章 施工總體部署 2. 施工工期目標(biāo) 2. 臨時設(shè)施及現(xiàn)場平面布置 2. 設(shè)備及人員安排布置 2. 主要材料采購及計劃 5第三章 主要施工方法及工藝 7 7 7 8第四章 確保工程質(zhì)量的措施 24 24 24第五章 確保工程安全的保證措施 27 27 27第六章 環(huán)境保護及水土保持措施 33 33 33 34編 制 說 明編制依據(jù)1. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）； 2. 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG80/12004)。編制原則 ，確保實現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量、進度、安全、環(huán)境等目標(biāo)。，實行試驗先行、樣板引路，然后推廣的施工方法。橋面處地勢平坦開闊，樂山岸為旱地，自貢岸為水田。全橋樁基礎(chǔ)按嵌巖樁設(shè)計，可根據(jù)開挖后的實際地質(zhì)情況酌情調(diào)整樁長。. 主要技術(shù)指標(biāo)孔數(shù)及跨徑（孔m）：520 交角（度）：90最大橋高(m)： 橋梁全長(m)：110 上部結(jié)構(gòu)：預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁下部結(jié)構(gòu)：U型、肋板橋臺，樁基礎(chǔ)第2章 施工總體部署. 施工工期目標(biāo)本工程根據(jù)樂山至自貢高速公路路基土建工程十三合同段工程整體施工目標(biāo)，計劃施工總工期為20月。 分別利用主線臨時施工便道及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路進行材料、機械設(shè)備運輸，以滿足施工需要。 附近的鹽灘地區(qū)能夠供應(yīng)低標(biāo)號砼的粗細骨料外，其他的都必須遠購。，在工程開工前提供給供應(yīng)廠家，及時安排材料供應(yīng)計劃。 首先要平整場地，清除雜物，換除地表層軟土，夯壓密實。、臺帽施工順序測量放樣→底模安裝→鋼筋制安→側(cè)模安裝→平面、標(biāo)高位置復(fù)測→澆筑砼→拆側(cè)模養(yǎng)生。主要設(shè)備有空壓機及風(fēng)鎬、鼓風(fēng)機、潛水泵、卷揚機或者提升設(shè)備：人員組合，23人為一組進行挖孔，土渣或者石渣通過提升設(shè)備運到孔口，并按照環(huán)保要求進行處理。(1).鋼筋籠加工制作：鋼筋籠在鋼筋加工場制作，如果鋼筋籠較短，長度不超過9米，則只制作一節(jié)，減少井口的連接工作量：如果鋼筋籠較長，則應(yīng)該在加工場地分節(jié)制作，加工時要注意上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，上下兩節(jié)籠子預(yù)留鋼筋錯開的長度不小于規(guī)范要求的長度。主筋根據(jù)圖紙要求采用鐓粗直螺紋連接技術(shù)?；炷恋氖┕み€應(yīng)注意以下事項。當(dāng)用導(dǎo)管法灌筑時，樁頂2m以下的混凝土可利用其自由墜落搗實，在此線以上的混凝土必須用振搗器搗實。(3).當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大,參考值：6mm/min時，則應(yīng)采用水下灌注混凝土樁的方法，參照鉆孔灌注樁使用行之有效的水下灌注混凝土。擬采用機械開挖配以人工整修的施工方案。開挖時基底留20cm，然后采取人工進行挖除。對于水中基坑，采取先筑島再開挖的方法進行。以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀、鋼筋綁扎后對規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規(guī)范要求。模板立模按墊層上的控制線進行，模板安裝好后，組織人員對模板的穩(wěn)