【正文】 全聯(lián)鎖裝置、限位、限速、制動裝置不靈；維修保養(yǎng)不及時；鋼絲繩、吊鉤有缺陷發(fā)生吊物墜落傷人；操作人員操作不當(dāng)；指揮人員、司索人員指揮操作失誤等；觸電事故有未落實(shí)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)措施；電纜電線絕緣不達(dá)要求、未做接地接零保護(hù)措施、非電工從事電工作業(yè)、惡劣天氣用電、未按要求裝設(shè)避雷裝置；物體打擊有重疊作業(yè)、未按要求設(shè)計通道踢腳板和密目安全網(wǎng)、操作人員不按要求裝設(shè)工具、作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律上崗作業(yè)等；高處墜落有安全通道設(shè)置不合理、腳手板厚度不夠、未按要求固定、安全防護(hù)網(wǎng)未及時掛設(shè)、安全護(hù)欄未搭設(shè)、高處作業(yè)人員未按要求正確佩戴安全等其它傷害3箱梁模板、鋼筋施工坍塌、高處墜落、物體打擊、起重傷害、機(jī)械傷害、觸電事故、灼傷、車輛傷害、火災(zāi)爆炸、噪音、職業(yè)病等未按施工方案進(jìn)行施工；施工用物資、混凝土運(yùn)輸過程中發(fā)生的車輛傷害；機(jī)械傷害有磨削機(jī)械、切割機(jī)械存在設(shè)計缺陷、沒有安全防護(hù)裝置、其它機(jī)械傷害；起重傷害有機(jī)械設(shè)備存在設(shè)計質(zhì)量缺陷、安全聯(lián)鎖裝置、限位、限速、制動裝置不靈；維修保養(yǎng)不及時；鋼絲繩、吊鉤有缺陷發(fā)生吊物墜落傷人；操作人員操作不當(dāng)；指揮人員、司索人員指揮操作失誤等；觸電事故有未落實(shí)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)措施；電纜電線絕緣不達(dá)要求、未做接地接零保護(hù)措施、非電工從事電工作業(yè)、惡劣天氣用電、未按要求裝設(shè)避雷裝置；物體打擊有重疊作業(yè)、未按要求設(shè)計通道踢腳板和密目安全網(wǎng)、操作人員不按要求裝設(shè)工具、作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律上崗作業(yè)等；高處墜落有安全通道設(shè)置不合理、腳手板厚度不夠、未按要求固定、安全防護(hù)網(wǎng)未及時掛設(shè)、安全護(hù)欄未搭設(shè)、高處作業(yè)人員未按要求正確佩戴安全等其它傷害；火災(zāi)爆炸傷害有危險化學(xué)品存放區(qū)、運(yùn)輸、使用過程中不按安全技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故、焊渣、氣割渣引起的木質(zhì)模板、土工布著火、乙炔氣泄漏著火、作業(yè)工人在禁火區(qū)動火等；電焊作業(yè)中的電傷害、電弧、射線有毒有害氣體傷害引起職業(yè)病等4混凝土施工高處墜落、物體打擊、起重傷害、機(jī)械傷害、觸電事故、灼傷、車輛傷害、噪音等未按施工方案規(guī)定的工序、施工順序要求進(jìn)行施工；車輛傷害有物資、混凝土運(yùn)輸車輛和場內(nèi)裝載機(jī)機(jī)械操作不當(dāng)、機(jī)械故障導(dǎo)致車輛事故；混凝土拌合、泵達(dá)發(fā)生機(jī)械傷害、機(jī)械設(shè)備維修時發(fā)生傷害機(jī)械傷害有磨削機(jī)械、切割機(jī)械存在設(shè)計缺陷、沒有安全防護(hù)裝置、其它機(jī)械傷害；起重傷害有機(jī)械設(shè)備存在設(shè)計質(zhì)量缺陷、安全聯(lián)鎖裝置、限位、限速、制動裝置不靈；維修保養(yǎng)不及時；鋼絲繩、吊鉤有缺陷發(fā)生吊物墜落傷人；操作人員操作不當(dāng)；指揮人員、司索人員指揮操作失誤等；觸電事故有未落實(shí)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)措施；電纜電線絕緣不達(dá)要求、未做接地接零保護(hù)措施、非電工從事電工作業(yè)、惡劣天氣用電、未按要求裝設(shè)避雷裝置；物體打擊有重疊作業(yè)、未按要求設(shè)計通道踢腳板和密目安全網(wǎng)、操作人員不按要求裝設(shè)工具、作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律上崗作業(yè)等；高處墜落有安全通道設(shè)置不合理、腳手板厚度不夠、未按要求固定、安全防護(hù)網(wǎng)未及時掛設(shè)、安全護(hù)欄未搭設(shè)、高處作業(yè)人員未按要求正確佩戴安全等其它傷害；火災(zāi)爆炸傷害有危險化學(xué)品存放區(qū)、運(yùn)輸、使用過程中不按安全技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故、焊渣、氣割渣引起的木質(zhì)模板、土工布著火、乙炔氣泄漏著火、作業(yè)工人在禁火區(qū)動火等；電焊作業(yè)中的電傷害、電弧、射線有毒有害氣體傷害引起職業(yè)病等5預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落等物體打擊事故有鋼絞線張拉過程中彈傷、受力過大打傷、千斤頂受力過大、油壓管道機(jī)械發(fā)生機(jī)械故障傷害、混凝土拌合、泵達(dá)發(fā)生機(jī)械傷害、機(jī)械設(shè)備維修時發(fā)生傷害機(jī)械傷害有磨削機(jī)械、切割機(jī)械存在設(shè)計缺陷、沒有安全防護(hù)裝置、其它機(jī)械傷害；起重傷害有機(jī)械設(shè)備存在設(shè)計質(zhì)量缺陷、安全聯(lián)鎖裝置、限位、限速、制動裝置不靈；維修保養(yǎng)不及時；鋼絲繩、吊鉤有缺陷發(fā)生吊物墜落傷人；操作人員操作不當(dāng)；指揮人員、司索人員指揮操作失誤等；觸電事故有未落實(shí)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)措施；電纜電線絕緣不達(dá)要求、未做接地接零保護(hù)措施、非電工從事電工作業(yè)、惡劣天氣用電、未按要求裝設(shè)避雷裝置；物體打擊有重疊作業(yè)、未按要求設(shè)計通道踢腳板和密目安全網(wǎng)、操作人員不按要求裝設(shè)工具、作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律上崗作業(yè)等；高處墜落有安全通道設(shè)置不合理、腳手板厚度不夠、未按要求固定、安全防護(hù)網(wǎng)未及時掛設(shè)、安全護(hù)欄未搭設(shè)、高處作業(yè)人員未按要求正確佩戴安全等其它傷害；火災(zāi)爆炸傷害有危險化學(xué)品存放區(qū)、運(yùn)輸、使用過程中不按安全技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程作業(yè)發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故、焊渣、氣割渣引起的木質(zhì)模板、土工布著火、乙炔氣泄漏著火、作業(yè)工人在禁火區(qū)動火等；6支架拆除高處墜落、物體打擊、起重傷害、機(jī)械傷害、觸電事故、車輛傷害等未按照施工方案拆除順序進(jìn)行拆除、未對作業(yè)人員進(jìn)行施工方案、安全技術(shù)交底、非特種作業(yè)人員從事架子工作業(yè)；物體打擊傷害有支架拆除過種中操作人員向下拋擲物體、施工用工具墜落傷害等；高處墜落有安全通道設(shè)置不合理、腳手板厚度不夠、未按要求固定、安全防護(hù)網(wǎng)未及時掛設(shè)、安全護(hù)欄未搭設(shè)、高處作業(yè)人員未按要求正確佩戴安全等其它傷害；觸電事故有未落實(shí)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)措施；電纜電線絕緣不達(dá)要求、未做接地接零保護(hù)措施、非電工從事電工作業(yè)、惡劣天氣用電、未按要求裝設(shè)避雷裝置；7作業(yè)環(huán)境、夜間、惡劣天氣施工夜間施工照明不夠、雨雪天氣發(fā)生的跌倒、觸電、高處墜落等傷害；雷雨天氣發(fā)生的雷擊事故等其它自然事故傷害8人的不安全行為心理生理性危險有員工累計每班工時最多為10小時，操作負(fù)荷中較重的工作期間自然調(diào)整，不會存在負(fù)荷超限風(fēng)險；聽力超限主要是司乘人員在操作過程中，較長時間內(nèi)處在高分貝環(huán)境中，存在風(fēng)險；視力負(fù)荷主要在于司機(jī)人員以及夜間作業(yè)人員，在視力不可及的范圍內(nèi)采用監(jiān)護(hù)以及夜間雙人工作的方式，降低視力超限風(fēng)險；健康狀況異常、從事禁忌作業(yè)、心理異常、辨識功能缺陷；作業(yè)人員嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律上崗作業(yè)；未經(jīng)過三級安全教育上崗作業(yè)；不按要求正確佩戴好安全勞動防護(hù)用品；操作失誤引發(fā)的其它事故通過對引橋箱梁施工的技術(shù)方案、施工環(huán)境、個人行為過程的危險因素分析，引橋箱梁現(xiàn)澆施工的主要事故傷害有：坍塌、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、高處墜落、火災(zāi)爆炸、車輛傷害、其他傷害等。北引橋下部結(jié)構(gòu)施工完成后，整平地基，在19～22號墩右幅支架范圍內(nèi)鋪設(shè)30㎝碎石，％的橫坡，以便雨水能夠及時流入排水溝，待砂漿凝固后搭設(shè)鋼管支架，安裝底模，進(jìn)行梁體自重的125%荷載預(yù)壓，綁扎鋼筋，分層澆筑第一施工梁段（），待第一施工段完成后，施工第二施工梁段，同時即可拆除第19～20號墩之間鋼管支架及碎石墊層轉(zhuǎn)移至第22～23號墩之間，依次循環(huán)完成右幅箱梁施工；待右幅完成第一、二施工梁段后，即可開始左幅施工，施工方法同右幅。箱梁截面為單箱單室截面，厚度為25cm～60cm，厚度為25cm～50cm，腹板厚度為45cm～95cm，為斜腹板，,厚度為18cm～55cm。（2）確保施工設(shè)計、結(jié)構(gòu)、大型機(jī)械設(shè)備本質(zhì)安全。引橋現(xiàn)澆混凝土箱梁施工安全方案引橋現(xiàn)澆混凝土箱梁施工安全方案目 錄 Chp1 編制范圍、依據(jù)及原則 3 3 3 4 Chp2 引橋現(xiàn)澆箱梁施工簡述 5 5 6 Chp3 引橋現(xiàn)澆箱梁施工危險性分析 7 Chp4 現(xiàn)澆箱梁施工安全控制 11 11 現(xiàn)澆箱梁施工安全控制措施 11 11 1拆除安全注意事項(xiàng) 15 16 16 17 1張拉施工安全控制要點(diǎn) 18 Chp5 安全管理保證體系 設(shè)備保證 20 21 22Chp6 應(yīng)急救援措施 24 總則 24 應(yīng)急救援原則 25 事故級別劃定 25 北引橋現(xiàn)澆箱梁施工危險性分析 26 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 26 應(yīng)急組織體系 26 應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 26 安全生產(chǎn)事故報告程序 27 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援流程圖如下： 28 安全生產(chǎn)事故后期處置 30 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急物資和設(shè)備保障 30 安全生產(chǎn)事故應(yīng)聯(lián)系方式 31 高處墜落事故應(yīng)急救援措施 32 起重事故應(yīng)急救援措施 33 觸電事故應(yīng)急救援措施 34 機(jī)械事故應(yīng)急救援措施 35 物體打擊事故應(yīng)急救援措施 36 車輛事故應(yīng)急救援措施 37 火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急救援措施 37 37Chp1 編制范圍、依據(jù)及原則某長江公路大橋**段引橋現(xiàn)澆混凝土箱梁施工。（3）根據(jù)施工方案、施工實(shí)際情況采取技術(shù)先進(jìn)、安全經(jīng)濟(jì)、效率高的安全措施。頂板有2%橫坡，通過腹板高度變化形成，橫橋向底板水平。箱梁橫斷面上整幅分層施工，先澆筑底板和腹板混凝土，再綁扎頂板鋼筋，澆筑頂板混凝土。 Chp4 現(xiàn)澆箱梁施工安全控制措施施工過程中，支架主要承受箱梁混凝土重量、內(nèi)外模重量、施工人員、施工料具堆放、運(yùn)輸荷載，傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載，振搗混凝土產(chǎn)生的荷載。其中亞砂土和亞粘土互層厚約13～25m，沙層厚約11～23m，卵石層厚約11～30m厚，以下為弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖。圖1 地基排水溝布置圖（3）在整平并夯實(shí)的地面上鋪設(shè)30㎝厚碎石，以提高地基承載力，%橫坡，以便雨水能及時流入排水溝；（4）在有支架區(qū)域鋪設(shè)5㎝厚木板,以增大鋼管和地基的接觸面積,減少非彈性變形。為了施工安全方便設(shè)置安全通道如下圖2：圖2 安全通道布置圖支架搭設(shè)時應(yīng)嚴(yán)格按照《引橋支架設(shè)計圖》,并應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：①每個支點(diǎn)必須落實(shí)；②拼裝時，立桿必須保證垂直度，必須在第一層所有立桿與橫桿拼裝調(diào)整完成無誤后方可繼續(xù)向上拼裝，否則會引起以后各層拼裝困難；③支架節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢固聯(lián)接；④斜桿與立桿或橫桿應(yīng)牢固聯(lián)接。 立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用；（2） 相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定；（3） 開始搭設(shè)立桿時應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除；（4） 當(dāng)搭至有連墻件的構(gòu)造點(diǎn)時，在搭設(shè)完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻件； 縱向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 縱向水平桿的應(yīng)設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨；縱向水平桿接長全部采用對接扣件接。 縱向、橫向掃地桿搭設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上；橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固④斜桿與立桿或橫桿應(yīng)牢固聯(lián)接。 立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用；（2） 相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定；（3） 開始搭設(shè)立桿時應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)情況拆除；（4） 當(dāng)搭至有連墻件的構(gòu)造點(diǎn)時，在搭設(shè)完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻件； 縱向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 縱向水平桿的應(yīng)設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨；縱向水平桿接長全部采用對接扣件接。 縱向、橫向掃地桿搭設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上；橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固（2） 采用對接或搭接時均應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定；腳手板探頭應(yīng)用鋼絲固定在支承桿件上；（3） 在拐角、斜道平臺口處的腳手板，應(yīng)與橫向水平桿可靠連接，防止滑支；（4） 自頂層作業(yè)層的腳手板下計，宜每隔12m滿鋪一層腳手板。立桿：在豎立桿時要注意桿件的長短搭配使用。大橫桿：大橫桿的長度不宜小于三跨，一般不小于6m。同一水平內(nèi)的內(nèi)外兩根大橫桿的接頭和上下相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，相鄰接的水平距離應(yīng)大于1500mm。范圍內(nèi)。斜桿的接長宜采用對接扣件的對接連接?？奂酵饽_手架的搭設(shè)順序是：做好搭設(shè)的準(zhǔn)備工作→按支撐施工圖放線→按立桿間距排放底座→放置掃地桿→逐根拉立桿并隨即與掃地桿扣牢→安裝第一步大橫桿（與各立桿扣牢）→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第二步小橫桿→第三、四步大橫桿和小橫桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐。支架預(yù)壓期間，須由工區(qū)派專人對支架進(jìn)行觀察，除觀測支架高程及位移變化情況外，還需要對支架的桿件連接是否緊密、有無壓彎及變形、方木有無壓裂等進(jìn)行全面的觀察。② 模板制作時應(yīng)該嚴(yán)格質(zhì)量檢查，對模板主要受力拉件，受力點(diǎn)，吊點(diǎn)等進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)量檢查，杜絕缺焊、少焊、有氣泡焊、不合格模板使用。⑥ 拆除模板作業(yè)時，應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，按施工組織設(shè)計規(guī)定的順序分段拆除，不得留有松動或掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。1）鋼筋安裝順序① 安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；② 安裝腹板鋼筋；③ 安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；④ 第一次澆筑混凝土后，綁扎頂板上、下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋，安裝護(hù)