宜巴7標便道施工方案-wenkub
2023-05-11 06:24:18 本頁面
【正文】 備。便道技術(shù)標準：～,路面橫坡4%，單側(cè)排水，線路縱坡≤15%，采用50cm河卵石面層確保施工車輛正常通行。新建宜巴高速公路第07合同段便道施工方案一、 工程概況新建宜巴高速公路第07合同段ZK41+156（YK41+154）～K48+800，位于宜昌市夷陵區(qū)境內(nèi)，該段為丘陵地貌，地形形態(tài)主要為斜坡與沖溝相間，表層分布著厚度不等的殘坡積覆蓋層，線路經(jīng)過地段植被較發(fā)育，山體呈自然狀態(tài)，較穩(wěn)定。三、施工部署勞動力組織：根據(jù)便道工程量和工期需要，我部安排2個施工隊伍同步分區(qū)段進行便道施工，并安排專業(yè)工程師分段負責，施工過程中根據(jù)生產(chǎn)需要合理調(diào)配勞動力，做好所需人員的組織工作，提前做好勞動力及施工機械調(diào)配計劃，保證不誤工，不窩工，快速優(yōu)質(zhì)的完成便道施工，為主體工程的施工提供有利保證。施工進度計劃安排：進場便道于2010年1月30日前完成。土方填筑：根據(jù)便道實際填厚分層填筑，每層填土虛鋪厚度不大于30厘米,分層壓實，壓實度檢測以壓路機靜壓無輪痕為度。河卵石路面施工：可選用沿線河床內(nèi)最大粒徑不超過35cm的河卵石。便道典型斷面設(shè)計：
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