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清川河大橋高墩首件專項(xiàng)施工方案-wenkub

2023-05-11 02:56:27 本頁面
 

【正文】 有外露有效螺紋,且連接套筒單邊外露螺紋不得超過2倍螺距。由于主墩墩身鋼筋豎向主筋受工作平臺的限制。鋼筋箍筋依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計尺寸進(jìn)行下料加工,并按圖紙鋼筋編號進(jìn)行分類存放。②鋼筋綁扎:根據(jù)設(shè)計圖紙,加長墩身鋼筋,保證同一截面內(nèi)鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。模板允許砼側(cè)壓力為60KN/M2。本套模板具有結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,標(biāo)準(zhǔn)化程度高等特點(diǎn)。序號設(shè)備名稱單位數(shù)量1吊車臺12裝載機(jī)輛23混凝土運(yùn)輸車輛44混凝土振動棒臺205電焊機(jī)臺56輸送泵臺17模板套28鋼筋機(jī)械連接車絲儀器套29土工布(用于覆蓋)M220010水泵臺211強(qiáng)制式攪拌機(jī)(JS750L)套2主要施工管理人員配置情況姓名職務(wù)職責(zé)包早明項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面管理康艷軍項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度管理何 凡質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、控制劉 豐安全工程師負(fù)責(zé)安全管理工作呂明耀工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)陳文理施工隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工隊(duì)全面管理 2橋墩主要施工人員配置表工班名稱人數(shù)(個)擔(dān)負(fù)主要任務(wù)管理人員2管理、協(xié)調(diào)等塔吊工班2塔吊施工鋼筋工班15鋼筋加工混凝土工班6混凝土灌注、運(yùn)輸合計25清川河大橋2號墩因墩柱較高,為了確保施工計劃完成,墩柱模板均采用液壓自爬模施工,承臺完成后立即進(jìn)行墩身施工。生產(chǎn)房屋以活動板房和磚木結(jié)構(gòu)為主,生活用房、水泥庫采用磚結(jié)構(gòu)。材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)等分開設(shè)置,場地均采用混凝土硬化,封閉,集中排水,并設(shè)污水處理沉淀池。清川河大橋共設(shè)兩套750型拌合站,設(shè)于2墩右側(cè)。施工期間加強(qiáng)對便道的養(yǎng)護(hù),做到“晴天不揚(yáng)塵,雨天不泥濘”,并按要求在便道一側(cè)標(biāo)識公里樁和500米樁。施工區(qū)域的劃分與場地的確定,符合施工的工藝流程要求,盡量減少各工序之間的干擾,以利于生產(chǎn)的連續(xù)性。符合環(huán)境保護(hù)、安全防火和勞動保護(hù)的要求,并考慮避免各種自然災(zāi)害侵襲的措施。墩頂與梁體固結(jié),高度71米。該工程特點(diǎn)如下:雙肢薄壁墩間距小,墩身施工干擾大,且墩身鋼筋布置密集。在保護(hù)施工能夠順利進(jìn)行的情況下,盡量減少施工用地,少占農(nóng)田,使平面布置緊湊合理。各種生活設(shè)施便于工人的生產(chǎn)和生活。在橋址右側(cè)200m處打深水井一眼滿足生活和施工需要?;炷恋倪\(yùn)輸采用三臺混凝土輸送車進(jìn)行。項(xiàng)目項(xiàng)目部和各施工隊(duì)安裝程控電話及寬帶接入,管理人員配備手機(jī)聯(lián)系;施工現(xiàn)場和測量班配備對講機(jī)聯(lián)系。材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用,堆放地點(diǎn)不容易粘泥。全橋加工液壓爬模6套,配合塔吊施工主墩。在單塊模板中,膠合板與豎肋(木工字梁)采用自攻螺絲和地板釘連接,豎肋與橫肋(雙槽鋼背楞)采用連接爪連接,在豎肋上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個吊鉤。模板設(shè)計計算書見附件,模板的組成:序號名稱效果圖1吊鉤2豎肋3橫肋4連接爪5芯帶6芯帶插捎和墊板7拼縫背楞注:模板面板為21mm厚進(jìn)口維薩板。在承臺砼澆筑前,即需預(yù)埋墩身鋼筋,預(yù)埋位置要準(zhǔn)確。鋼筋加工過程中必須考慮鋼筋保護(hù)層厚度的要求。鋼筋接長采用鋼筋直螺紋套管連接法,具體操作規(guī)程如下:①連接套筒先經(jīng)型式檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求后方可使用,并提供質(zhì)量保證書。⑥鋼筋接頭應(yīng)相互錯開,鋼筋機(jī)械連接的連接區(qū)段長度為35d(d為連接鋼筋直徑),在同一連接區(qū)段內(nèi)有接頭的鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不大于50%。部分縱橫水平鋼筋可預(yù)放在綁扎位置,留出下人振搗砼的空間,邊澆注砼邊定位綁扎。⑵、鋼筋主筋采用直螺紋連接,安裝過程中必須用扳手用力車緊,鋼筋接頭位置最多預(yù)留2個絲扣,確保鋼筋連接質(zhì)量。最后安裝內(nèi)外作業(yè)平臺及防護(hù)欄、安全網(wǎng)等。第三,檢查模板的中心位置及幾何尺寸,在頂層模板頂部設(shè)固定工作平臺,用鉛直儀校正墩、模板中心位置,測量模板垂直度,同時用全站儀通過外移護(hù)樁再次校核模板位置是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)等。在接縫處,防止混凝土振搗過程中出現(xiàn)漏漿,每層厚度控制在30cm內(nèi),采用插入式振動器振搗,振動器插點(diǎn)按梅花型排列,距模板15cm左右?;炷翝仓另攲訒r候,應(yīng)對混凝土浮漿進(jìn)行清除?;炷翍?yīng)振搗到漿體停止下沉,無明顯氣泡上升。⑥模板爬升:待底層混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后,即可拆除模板,安裝爬模爬升滑道,利用自身液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)爬模爬架爬升,操作人員位于底層操作平臺下的吊籃里操作液壓系統(tǒng)。冬季施工時,采用暖棚法進(jìn)行砼的養(yǎng)護(hù)。①為保證墩身混凝土的外觀質(zhì)量,模板加工要精細(xì),模板接縫要嚴(yán)格控制在1毫米以內(nèi)。①施工前對工人進(jìn)行操作培訓(xùn),使其熟練掌握翻板模作業(yè)程序,以便在工作中上下兼顧、左右協(xié)調(diào),保證安全生產(chǎn)。⑤執(zhí)行高空作業(yè)有關(guān)規(guī)范。Ⅱ.防護(hù)欄桿①在橋墩施工周邊設(shè)防護(hù)欄桿,各種垂直運(yùn)輸接料平臺,除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外,平臺口還設(shè)置安全門或活動防護(hù)欄桿。③防護(hù)欄桿自上而下用安全立網(wǎng)或密布網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設(shè)置高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆,其眼孔不應(yīng)大于25mm,板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。⑺.混凝土的強(qiáng)度等級、同條件養(yǎng)護(hù)試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)均符合規(guī)范要求,均需按照要求進(jìn)行試驗(yàn)。,澆筑砼時,與模板接觸部分的砼水分被模板吸去,致使砼表面失水過多,出現(xiàn)麻面。,不漏刷。,石、水泥材料計量錯誤,或加水量不準(zhǔn),造成砂漿少石子多。,或模板支設(shè)不牢固,振搗砼時模板移位,造成嚴(yán)重漏漿,形成蜂窩。,必須掌握好每點(diǎn)的振搗時間。砼有小蜂窩,可先用水沖洗干凈,然后用1∶2或1∶,如果是大蜂窩,則先將松動的石子和突出顆粒剔除,盡量形成喇叭口,外口大些,然后用清水沖洗干凈濕透,再用高一級的豆石砼搗實(shí),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)⑶、孔洞現(xiàn)象原因分析預(yù)防措施治理方法砼結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙,局部沒有砼,或蜂窩特別大。,未按施工順序和施工工藝認(rèn)真操作而造成孔洞。機(jī)械振搗有困難時,可采用人工搗固配合。振搗器插點(diǎn)應(yīng)均勻排列,可采用行列式或交錯式順序移動,不應(yīng)混用,以免漏振。、石中混有粘土塊或冰塊等雜物;基礎(chǔ)承臺等采用土模施工時,要注意防止土塊掉入砼中;發(fā)現(xiàn)砼中有雜物,應(yīng)及時清除干凈。,鋼筋過密,如遇大石子卡在鋼筋上,砼水泥漿不能充滿鋼筋周圍,使鋼筋密集處產(chǎn)生露筋。,要注意固定好墊塊。結(jié)構(gòu)截面較小,鋼筋較密時,可用豆石砼澆筑。,并認(rèn)真堵好縫隙。如露筋較深,應(yīng)將薄弱砼剔除,沖刷干凈濕潤,用高一級的豆石砼搗實(shí),認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。,或保護(hù)不好,棱角被碰掉,造成缺棱掉角。,對于處在人多、運(yùn)料等通道處的砼陽角,拆模后要用鋼等將陽角保護(hù)好,以免碰損。并且此修補(bǔ)需在拆模后24內(nèi)完成.混凝土輸送管堵管:采用泵送混凝土?xí)r要特別注意預(yù)防混凝土堵管,打通泵管和洗管、泵送下坡混凝土這三種情況堵管機(jī)率較高,預(yù)防堵管必須掌握以下幾個環(huán)節(jié):①前3盤混凝土拌制方法:第1盤要攪拌水泥粉煤灰凈漿(水泥粉煤灰各半)潤管(稠度控制在18左右),采用凈漿潤管時,泵管前面打入少量水,再打入1/3凈漿,放入1個海綿球再打入剩余凈漿,第2盤和第3盤混凝土要比正常配合比多用50kg水泥,從第4盤開始正常拌制。當(dāng)發(fā)現(xiàn)堵管應(yīng)觀察泵管抖動情況和聽管內(nèi)混凝土動靜,泵管抖動厲害,混凝土在管內(nèi)無梭動聲時
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