【正文】 11雜工人10　12汽車起重機操作手人1合計83人（2個班組） 施工技術人員配置一覽表序號崗位單位數(shù)量白班夜班1技術人員人22質量管理人23施工管理人44安全管理人25測量員人26實驗員人2　合計　14　　 施工機械準備按照墩柱施工要求，抽調性能好的機械設備就位，并進行機械設備的檢查、驗證、維修、保養(yǎng)，保證正常施工作業(yè)。 技術準備技術人員認真學習圖紙第Ⅲ.、第10105頁，及公路橋涵施工技術規(guī)范第6章，并做好技術交底。（12）墩柱鋼筋放樣單 模板鋼模板進場后必須進行準入報驗手續(xù)，接著進行模板試拼裝，主要檢查模板拼縫質量、連接螺栓的安裝難易情況和模板各連接部分是否符合設計結構尺寸要求，模板驗收合格后方可投入使用。鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。組員：鄧世清、肖振、高義強、李光緒、王宗順、萬團、劉輝釗等4. 首件工程施工準備 施工便道該工程部位混凝土運輸使用2梁場綜合區(qū)場內(nèi)混凝土道路。組員：李丹生、涂文田(4)現(xiàn)場組織組(負責人：)負責首件工程的現(xiàn)場實施，負責人員、設備的組織和安排，負責首件工程各工序的施工安排，負責首件工程混凝土的供應。組長：副組長： 成員： 組織機構職責另根據(jù)工程中的控制程序和質量要求，圍繞技術準備、質量保障、物資保障、現(xiàn)場管理等成立7個職能小組，各司其職分頭按照本方案內(nèi)容和計劃開展工作。本標段為2標，起終點分別接仙桃段橋梁和嘉魚長江大橋引橋，全線均為正交橋梁，起止樁號K185+681～K195+641。 專業(yè)資料分享 目 錄編制依據(jù)及目的 1 編制依據(jù) 1 編制目的 1工程概況 1首件工程組織機構及職責 2 組織機構 2 組織機構職責 24. 首件工程施工準備 3 施工便道 3 施工用水 3 施工用電 3 材料準備 3 技術準備 4 人員準備 4 施工機械準備 55. 墩柱施工工藝 6 施工工藝流程 6 測量放樣 6 鋼筋籠制作與安裝 7 模板安裝 7“三心” 8 8 養(yǎng)護 9 臨時爬梯搭設安裝 9 9 9 9 10 13 13 13 安全保證措施 149. 應急預案 18 高空墜落事故應急預案 18 觸電事故應急預案 18 斷電應急預案 18 拌合樓故障 18 澆筑過程中跑模、漏漿 19 19 完美DOC格式整理 專業(yè)資料分享 編制依據(jù)及目的 編制依據(jù)(1)《武漢城市圈環(huán)線高速公路洪湖段第HHTJ2合同段兩階段施工圖設計第Ⅲ.》；(2)《公路工程質量檢驗評定標準》 JTG F8012004； (3)《公路橋涵施工技術規(guī)范》 JTG/T F502011；(4)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 502042002；(5)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182012；(6)《公路工程技術標準》 JTG B012003； (7)《公路工程施工安全技術規(guī)程》 JTJ 07695； (8)《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTG D602004。全線設特大橋4座，大橋1座，設互通式立交1處，服務區(qū)1處。職責和分工：(1)動員策劃組（負責人：）負責首件工程的組織策劃和動員工作，負責后勤保障、接待和服務等工作，確保首件工程順利實施。組員：孫秀丹 (5)安全環(huán)保組(負責人：)負責首件工程的施工安全管理和環(huán)境保護以及施工安全交底工作，確保首件工程安全順利實施。 施工用水拌合站施工用水使用拌合站自打的3口水井（直徑50cm深40m）。在除銹過程中或使用前，若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象或麻坑現(xiàn)象嚴重，并且已傷蝕鋼筋截面時，不得將此鋼筋用于施工中。模板組拼完成并檢驗合格后將所有鋼模分套按順序標號。并跟蹤現(xiàn)場施工情況做好施工信息的反饋。 機械設備配置一覽表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一鋼筋籠加工、吊裝設備1發(fā)電機200KVA臺1備用電源2電焊機BX1315臺2　3鋼筋彎曲機GW40臺1　4鋼筋切斷機GQ40臺1　5鋼筋調直機GTL10型臺1　6鋼筋車絲設備LBG40臺1　7汽車起重機25T臺1　二其他配合設備8砼拌合樓HZS120臺2　9混凝土攪拌運輸車10m179。然后利用全站儀現(xiàn)場定出墩柱縱橫軸線、四角坐標及高程，并對系梁位置進行放樣，系梁標高測量。(1)施工中應嚴格按照施工圖及施工規(guī)范要求綁扎鋼筋；鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應預先彎向一側，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫的長度不小于5d，單面焊縫的長度不小于10d；接頭處焊縫應飽滿，不得有裂紋，；，同時不得大于2mm。(4)鋼筋綁扎時扎絲頭一定要向內(nèi)彎，防止扎絲伸入保護層淺部。(1)鋼模由模板加工廠嚴格按照設計圖紙尺寸要求制作，鋼度、面板厚度是周圍周轉次數(shù)而定，本標段采用的模板每月周轉10次，面板厚度6mm。(4)按照圖紙對墩柱模板進行拼裝，拼裝時模板的接縫間設一層雙面膠,要求模板間的連接應緊密、牢固。用垂球檢查模板垂直度，如不符合要求應及時調整?；炷劣晒捃囘\至墩柱施工地點，