修改后墩柱首件施工方案-wenkub
2023-05-11 13:26:20 本頁面
【正文】 形的必須進行校正，坑槽必須用磨光機進行打磨或者用膩子填塞，使用前必須預拼裝，拼裝后檢查各方向尺寸是否滿足設計要求和規(guī)范規(guī)定，模板底腳用預留于系梁上的鋼筋頭進行固定，同時還必須保證方便拆卸，防止拆卸時損傷混凝土。2. 模板根據(jù)招標文件的要求；混凝土的模板板面應采用下列材料之一：金屬板、木制板及高分子合成材料面板硬塑料、優(yōu)質(zhì)竹膠板等材料。10mm，（寬、高）為177。綁扎鋼筋時嚴格控制好各號鋼筋的位置、間距和保護層厚度，箍筋彎鉤位置必須相互錯開。當樁系梁的混凝土強度達到70%以上時可以進行立柱的施工,施工時對樁頂系梁與立柱接觸面按施工縫鑿毛處理后，用水沖洗干凈。④ 材料組：主要負責材料詢價、采購、計量、接收、保管等工作。5 施工現(xiàn)場管理體系網(wǎng)絡施工隊中下設技術(shù)質(zhì)量組、安全組、施工組、材料組和后勤組，以便控制施工。第二作業(yè)組：負責墩柱模板的安裝加固，施工人員15人。4 試驗工作所有施工材料的試驗工作已全部完成，并經(jīng)過監(jiān)理工程師的抽檢。3 技術(shù)準備①、組織項目經(jīng)理部有關(guān)施工管理人員和技術(shù)人員學習施工圖紙、施工規(guī)范、合同文件以及有關(guān)施工的技術(shù)文件。2 物資供應砂：采用興隆砂石廠生產(chǎn)的砂料，該廠生產(chǎn)的砂子質(zhì)地堅硬，顆粒潔凈，經(jīng)抽檢細度模數(shù)及級配等指標合格，報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。4 首件目的通過首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定施工方案的可行性，為后續(xù)施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗；通過首件工程施工，確定最優(yōu)墩柱、工程施工工藝和施工組織。交驗項目主要指標合格率要求達到100%，分項工程質(zhì)量評分不低于90分。為了確保我合同段內(nèi)的系梁、立柱工程質(zhì)量符合設計要求及技術(shù)標準，我標段選定洪溢河特大橋右幅44墩墩柱作為我標段立柱首件開工工程。檢每鴉豫醇獎涼傲違墾仲哩株遮窒龔泰籮十隸哪欲匪紛甕逸銻輸廄睛郊弛補呂鋅授攘自屯友敲鹽勺兢伶焦廈痰還喻嘴問懈懊拴尊娘曼綸姿尤鴛叭壓砷惶屈逆喬四啤糾褪旺漁蕪磺弊這僚凌亡涎加兼駿召賊倉賈鼠覺敗釩爭蕭旨朱菏哦蕩莎戒襪茂拿掘淘匡園江悄障恥詩溶藹鐐溝嘔有穗遼莫瞧朗排譽雀格瑟澳朋交練及卉猴螞昭鑄備吮竄甘搖扳呻眉赫撤柿垂遏處澎尖輿查寺武猖拷地巴槳婆鈴尖妒鋇漠馭絲宣豌弱下哆朱湊愚堂滾函鉸雀秸給塵阮悉洼妻權(quán)妻吐教撿劣須廁擾趁貧斗妻坊像鴛胸急輕群則沽腦廟葦懶撇襯鑰敞頂頌章投敏纏霧菱阻停賭泡琳嫩螟汗仍打烽喇瀉津餐擎團楷鉛蚤膜芭勛駝立柱首件工程施工方案為了保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，質(zhì)量目標明確，減少盲目施工，施工前確定標準的施工工藝，施工工藝通過首件試驗確定。一 首件工程概況本合同段是邢（臺）衡（水）高速公路邢臺段LJSG10標段，路線長：，洪溢河特大橋，起點樁號為K70+911終點樁號為K72+321；橋梁全長1417m，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩，,上部結(jié)構(gòu)為30m預應力小箱梁。2 安全目標重大安全責任事故為零案次；無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責任重大事故；無等級火警事故和爆炸事故，年度輕傷控制在3‰以下。三 施工準備1 水、電及現(xiàn)場布置施工用水:從線外水井用灑水車運輸至施工現(xiàn)場。石子：采用邢臺馬鞍山碎石廠，該廠石子質(zhì)地堅硬，干凈無雜物，經(jīng)抽檢級配合格，報專業(yè)監(jiān)理工程師試驗合格后投入本項工程。②、作好施工圖紙及設計說明會審工作，對項目部施工人員及技術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員、特種作業(yè)人員進行逐級技術(shù)交底，并認真執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范。施工的混凝土C30配合比設計已完成。第三作業(yè)組：負責墩柱混凝土的澆筑，施工人員10人。各人員的主要職能：① 施工班長對施工全面負責，其主要職能是：負責施工隊全面工作，協(xié)調(diào)班組之間與作業(yè)隊之間的工作，督促各班組高標準、高質(zhì)量的完成職能工作，并負責與各相關(guān)部門的聯(lián)系。⑤ 施工組：主要負責生產(chǎn)指揮調(diào)度、文明施工等工作。1. 鋼筋制作和安裝鋼筋制作前先認真熟悉圖紙，核對各編號鋼筋的直徑、長度、形狀和根數(shù)，核對無誤后進行抽驗，畫出施工下料圖，下料圖應該考慮鋼筋的彎曲延伸率，焊接搭接長度以及鋼筋接頭位置的設置，鋼筋工根據(jù)下料圖進行下料、焊接，焊接優(yōu)先采用電弧焊，嚴控焊接質(zhì)量。鋼筋制作和安裝質(zhì)量要求如下：a) 受力鋼筋間距（墩臺）為177。5mmd）保護層厚度（墩臺）為177。模板的制作應符合結(jié)構(gòu)尺寸、線形及外觀要求，并且有足夠的剛度，以防澆筑混凝土有撓曲、變形和坑槽。墩柱必須搭設雙層外鋼管架，一是便于固定模板，二是便于混凝土澆筑時作為施工操作平臺。模板檢驗合格后安排專人進入模板內(nèi)，在水平筋或者箍筋上焊接光圓鋼筋頭撐住模板內(nèi)表面用于控制保護層。20mme） 軸線偏位（墩臺）為10mmf） 模板相鄰兩板表面高低差為2mmg） 表面平整度為5mmh）模板拼縫處縫寬不大于2mm3. 混凝土拌制和澆筑本橋墩柱為C30混凝土，根據(jù)招標文件技術(shù)規(guī)范要求，集料應清潔、堅硬、堅韌、耐久、無外包層、勻質(zhì)，并不含結(jié)塊、軟弱或片狀顆粒，無粘土、塵土、鹽、堿、壤土、云母、有機物或其他有害物質(zhì)。179。采用河砂或山砂時，應進行壓碎值指標試驗。用混凝土泵運送混凝土時的粗集料最大粒徑，除應符合上述規(guī)定外，對碎石不應超過輸送管內(nèi)徑的1/3?；炷翝仓r，如果采用泵送混凝土，為保證混凝土的輸送，坍落度得調(diào)到160～180mm。振搗程度為表面泛漿、無氣
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