【正文】 目前，我校汽車工程學(xué)科設(shè)有車輛工程（博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)）、熱能與動(dòng)力工程（博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)）、載運(yùn)工具運(yùn)用工程（博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)）、汽車運(yùn)用工程（博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)）、汽車電子工程（碩士點(diǎn)）?？傊倚＞哂袦Y源深厚的汽車產(chǎn)業(yè)辦學(xué)背景，這是汽車服務(wù)工程專業(yè)辦好卓越工程師計(jì)劃試點(diǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新組建的武漢理工大學(xué)，繼承和發(fā)揚(yáng)了過(guò)去依托行業(yè)辦學(xué)的特色和優(yōu)勢(shì)，學(xué)校將建工建材、交通、汽車等學(xué)科專業(yè)作為優(yōu)勢(shì)和特色專業(yè)進(jìn)行了重點(diǎn)建設(shè)。 淵源深厚的汽車產(chǎn)業(yè)背景是辦好卓越工程師計(jì)劃試點(diǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)原武漢工學(xué)院自1958年成立以來(lái)，在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，一直隸屬于原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部管理。另外，注重服務(wù)是現(xiàn)代消費(fèi)的一大趨勢(shì)，汽車產(chǎn)品作為機(jī)電一體化的技術(shù)密集型產(chǎn)品，無(wú)論是在購(gòu)車環(huán)節(jié)還是在使用環(huán)節(jié)，其消費(fèi)者更需要切實(shí)完善的服務(wù)。購(gòu)買汽車意味著更多的消費(fèi)剛剛開(kāi)始，需要定期地加油、保養(yǎng)、年檢、上保險(xiǎn)、更換各種配件、繳納各種費(fèi)用等，一量發(fā)生意外，還涉及到搶救、拖車、理賠等。為更好地適應(yīng)當(dāng)前汽車行業(yè)對(duì)“工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力”強(qiáng)的創(chuàng)新型工程技術(shù)人才要求的現(xiàn)狀，汽車服務(wù)工程專業(yè)將借助卓越工程師計(jì)劃的試點(diǎn)，在人才培養(yǎng)上，借鑒世界先進(jìn)國(guó)家高等工程教育的成功經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)和汽車企業(yè)的密切合作，培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車技術(shù)、營(yíng)銷和貿(mào)易理論基礎(chǔ)，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備“懂技術(shù)、善經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的工程素質(zhì)，受國(guó)內(nèi)外汽車及零部件企業(yè)歡迎，適應(yīng)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展要求，有較強(qiáng)的解決汽車服務(wù)工程問(wèn)題的能力，能夠勝任汽車產(chǎn)品規(guī)劃與開(kāi)發(fā)、性能檢測(cè)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、汽車營(yíng)銷、技術(shù)服務(wù)、汽車及零部件設(shè)計(jì)、汽車試驗(yàn)等汽車工程服務(wù)領(lǐng)域工作的的應(yīng)用創(chuàng)新型工程技術(shù)人才。歷經(jīng)多年建設(shè)，已為我國(guó)汽車及相關(guān)工業(yè)培養(yǎng)了大批汽車技術(shù)服務(wù)和銷售服務(wù)類人才，成為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的重要人才培訓(xùn)基地，在業(yè)內(nèi)有較大影響。2009年開(kāi)始，汽車服務(wù)本科專業(yè)每學(xué)年招生由3個(gè)班增加為4個(gè)班，具有2個(gè)碩士和2個(gè)博士學(xué)位授予權(quán)，在校本科學(xué)生人數(shù)近500人，碩士研究生36人， 博士研究生3人。2. 實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ) 快速發(fā)展的汽車后市場(chǎng)需要人數(shù)眾多的汽車服務(wù)工程技術(shù)人才汽車產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)牽動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮著重要作用。對(duì)汽車的消費(fèi)支出是終生的，直到汽車報(bào)廢、解體，所以使用一輛汽車的消費(fèi)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于購(gòu)買一輛汽車的消費(fèi)的。 汽車服務(wù)工程作為工學(xué)與管理學(xué)的一個(gè)交叉學(xué)科，主要關(guān)注的是從汽車下線進(jìn)入用戶群開(kāi)始，到整車成為廢棄物為止的全過(guò)程，是目前異?；钴S的一個(gè)工程研究領(lǐng)域。上世紀(jì)80年代初期，國(guó)家根據(jù)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，將機(jī)械工業(yè)部汽車局組建為副部級(jí)的中國(guó)汽車工業(yè)總公司，代表國(guó)家主管全國(guó)的汽車工業(yè)，同時(shí)將我校也調(diào)整為由中國(guó)汽車工業(yè)總公司管轄（管理的唯一高校）。為了促進(jìn)高等學(xué)校與行業(yè)合作，強(qiáng)化學(xué)校的服務(wù)面向，上世紀(jì)80年代中期，在中國(guó)汽車工業(yè)總公司的主導(dǎo)下，組建了由國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)（集團(tuán)）參加的“武漢工學(xué)院汽車行業(yè)董事會(huì)”。 方向齊全、實(shí)力較強(qiáng)的學(xué)科（專業(yè)）為開(kāi)展卓越工程師教育提供了有力支撐 學(xué)科（專業(yè)）方向較為齊全自上世紀(jì)50年代，我校就開(kāi)辦了車輛工程（原汽車工程）、熱能與動(dòng)力工程（原內(nèi)燃機(jī)工程）專業(yè)，上世紀(jì)80年代中期，學(xué)校針對(duì)當(dāng)時(shí)國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，創(chuàng)辦了以汽車營(yíng)銷和服務(wù)為主要專業(yè)內(nèi)涵的汽車運(yùn)用工程專業(yè)（2002年后發(fā)展為汽車服務(wù)工程專業(yè)）。2009年，以上學(xué)科全日制碩士研究生353人，博士研究生27人。外聘企業(yè)或國(guó)外大學(xué)兼職教授16人，包括外聘中國(guó)工程院院士1人，新西蘭皇家工程院院士1人。汽車學(xué)院現(xiàn)有省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè)，分別為湖北省燃料電池重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和湖北省汽車零部件重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。每年我校汽車學(xué)科（專業(yè)）約有20%的畢業(yè)生能夠通過(guò)免試或考試取得碩士學(xué)位研究生的資格，其中一定比例的學(xué)生取得清華大學(xué)、吉林大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等重點(diǎn)大學(xué)的碩士研究生或“直攻博”研究生資格。目前，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在汽車學(xué)科設(shè)立的獎(jiǎng)學(xué)金、助學(xué)金項(xiàng)目多達(dá)13個(gè)，每年發(fā)放的金額達(dá)到50萬(wàn)元，汽車學(xué)科（專業(yè)）是全校社會(huì)獎(jiǎng)學(xué)金設(shè)獎(jiǎng)項(xiàng)目最多、獎(jiǎng)勵(lì)力度最大的學(xué)科（專業(yè)）；社會(huì)設(shè)立了學(xué)生科技創(chuàng)新基金4項(xiàng)，每年資助金額15萬(wàn)元以上。國(guó)內(nèi)各主要汽車廠家都擁有數(shù)量較多的我校畢業(yè)生（企業(yè)俗稱“武工隊(duì)”）。（2）與法國(guó)勃艮第大學(xué)簽訂了車輛工程專業(yè)“3+3”工程教育試點(diǎn)班的辦學(xué)協(xié)議，并從2007年開(kāi)始正式運(yùn)行。此外，雙方學(xué)校每年還可以互派26名非試點(diǎn)班的車輛工程專業(yè)的高年級(jí)學(xué)生，到對(duì)方大學(xué)學(xué)習(xí)一定的課程和完成適當(dāng)?shù)目蒲泻涂萍贾谱饔?xùn)練。（4）與英國(guó)布拉福德大學(xué)簽訂了學(xué)生和教師交流的協(xié)議。（5）與美國(guó)通用汽車公司合作的PACE項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)，我校成為通用公司繼上海交大、同濟(jì)、吉大后的第4家中國(guó)合作伙伴。3. 試點(diǎn)規(guī)模及學(xué)制汽車服務(wù)工程專業(yè)卓越工程師項(xiàng)目，根據(jù)學(xué)校實(shí)施“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”方案的要求，結(jié)合學(xué)院實(shí)際和現(xiàn)有工作基礎(chǔ)，試點(diǎn)規(guī)模為現(xiàn)有汽車服務(wù)工程專業(yè)本科班的規(guī)模，4個(gè)自然班， 140人左右。碩士研究生學(xué)制6年，完成學(xué)業(yè)后授予工學(xué)工程碩士學(xué)位和準(zhǔn)設(shè)計(jì)工程師資質(zhì)。試點(diǎn)班學(xué)生的學(xué)籍異動(dòng)原則上在學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)、熱能與動(dòng)力工程專業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行。4. 合作培養(yǎng)依托單位 合作培養(yǎng)依托單位見(jiàn)附件15. 本科階段培養(yǎng)方案 培養(yǎng)目標(biāo)和要求 培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、機(jī)械科學(xué)與工程專業(yè)基礎(chǔ)，良好的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)，擁有良好的工程素質(zhì)、較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具有較強(qiáng)的汽車服務(wù)工程專業(yè)能力，以及良好的交流和溝通能力、組織管理能力，全面發(fā)展的具有國(guó)際視野的工程技術(shù)及管理人才。 知識(shí)、能力與素質(zhì)本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生，其基本知識(shí)、能力和素質(zhì)要求為：（1）具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等自然科學(xué)基礎(chǔ)，以及良好的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)和管理科學(xué)基礎(chǔ)。（5）具備系統(tǒng)思維和工程推理能力，具有對(duì)工程問(wèn)題的基本認(rèn)知和判斷能力，工程的設(shè)計(jì)、實(shí)施和控制初步能力。（9）熟悉本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)行業(yè)的政策、法律和法規(guī)。卓越工程師計(jì)劃實(shí)施的全過(guò)程實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制。 工程碩士階段：實(shí)行“1+1”模式培養(yǎng)。掌握工程制圖的基礎(chǔ)技能與方法，利用Auto CAD進(jìn)行計(jì)算機(jī)繪圖的能力33基礎(chǔ)強(qiáng)化訓(xùn)練掌握汽車常用設(shè)計(jì)軟件的運(yùn)用，能進(jìn)行常規(guī)汽車零部件的設(shè)計(jì)與繪制。4機(jī)動(dòng)車駕駛證項(xiàng)目課外時(shí)間進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，并通過(guò)考查，獲得資格證。 校外實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)踐環(huán)節(jié)名稱內(nèi)容要求學(xué)分汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃與開(kāi)發(fā)、汽車生產(chǎn)工藝、汽車生產(chǎn)物流、汽車產(chǎn)品質(zhì)檢、汽車生產(chǎn)管理熟悉汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，了解汽車生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作，對(duì)汽車生產(chǎn)物流、汽車整車及零部件產(chǎn)品檢驗(yàn)、汽車生產(chǎn)質(zhì)量與控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有基本認(rèn)識(shí)。試點(diǎn)工作組由汽車學(xué)院主管教學(xué)的副院長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管學(xué)生工作的副書記、汽車服務(wù)工程系主任副組長(zhǎng)，教學(xué)辦主任、學(xué)工辦主任、實(shí)驗(yàn)中心負(fù)責(zé)人、各相關(guān)企業(yè)一線負(fù)責(zé)人參加，全面負(fù)責(zé)試點(diǎn)工作的管理、組織、協(xié)調(diào)。每年召開(kāi)三個(gè)座談會(huì)，即學(xué)生座談會(huì)、骨干教師座談會(huì)、企業(yè)人員、座談會(huì)。一方面，定期選派教師到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)，了解生產(chǎn)實(shí)際，提高教師的工程素養(yǎng)。形成由學(xué)校教師與企業(yè)兼職教師兩方面共同組成的教學(xué)隊(duì)伍。充分利用我校在汽車學(xué)科的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，將科研資源有效地轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源。 加大經(jīng)費(fèi)投入，確保教學(xué)運(yùn)行學(xué)校將設(shè)立“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”專項(xiàng)資金，用于支持開(kāi)展試點(diǎn)專業(yè)的教學(xué)改革、教材建設(shè)、師資培養(yǎng)和學(xué)生實(shí)踐教學(xué)工作。堅(jiān)持校、院（部）領(lǐng)導(dǎo)及職能部門干部聽(tīng)課、巡課制度。教、學(xué)互評(píng): 實(shí)施學(xué)生網(wǎng)上評(píng)教和教師同行聽(tīng)課評(píng)教、評(píng)學(xué)。實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)表一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)分?jǐn)?shù)比重（%）工作崗位評(píng)價(jià)汽車服務(wù)工程專業(yè)貼近度5理論知識(shí)結(jié)合度5技能訓(xùn)練的時(shí)效性10畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的結(jié)合度5工作過(guò)程評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)合作能力的表現(xiàn)10實(shí)習(xí)工作態(tài)度表現(xiàn)10業(yè)務(wù)操作能力表現(xiàn)10實(shí)習(xí)手冊(cè)完成度5實(shí)習(xí)成果的評(píng)定作品（產(chǎn)品）制作或方案策劃10競(jìng)賽或評(píng)比中獲得榮譽(yù)10實(shí)習(xí)（總結(jié)）報(bào)告10實(shí)習(xí)答辯10加分項(xiàng)與實(shí)習(xí)單位簽訂就業(yè)協(xié)議或參與技術(shù)解決0～10%減分項(xiàng)不服從管理、發(fā)生責(zé)任事故、嚴(yán)重違紀(jì)10～20% 學(xué)院與企業(yè)共同合作參與考核評(píng)價(jià)企業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生視為崗位職工,采用同一標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格管理,統(tǒng)一考核。材料審核后,進(jìn)入答辯階段,有崗位技術(shù)人員與指導(dǎo)教師共同完成。學(xué)院定期向?qū)嵙?xí)單位發(fā)放實(shí)習(xí)學(xué)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查表，調(diào)查、了解實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的工作適應(yīng)性、基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、技能以及綜合素質(zhì)等方面的反映和評(píng)價(jià)，分析學(xué)生的就業(yè)走向，并將獲得的信息及時(shí)向有關(guān)職能部門或?qū)W院反映，使學(xué)院能及時(shí)調(diào)整人才培養(yǎng)計(jì)劃、人才培養(yǎng)模式，改善教學(xué)管理。（2）建立和完善工程訓(xùn)練體系：工程師培養(yǎng)著力提高學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力，作為培養(yǎng)質(zhì)量的主題，工程訓(xùn)練體系是工程能力培養(yǎng)的關(guān)鍵之一。研究從培養(yǎng)方案的制定、教材的編寫到理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)等各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)校與企業(yè)有機(jī)結(jié)合、相互滲透的合作組織模式。企業(yè)為學(xué)生配備企業(yè)導(dǎo)師，負(fù)責(zé)學(xué)生在企業(yè)的培養(yǎng)工作。二是配合企業(yè)走出去的戰(zhàn)略，采取與跨國(guó)公司進(jìn)行合作辦學(xué)項(xiàng)目，聘請(qǐng)外國(guó)教授或工程教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來(lái)學(xué)校講課，培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的工程師。（2）考核與評(píng)價(jià)機(jī)制的建立 ：以學(xué)生工程能力評(píng)價(jià)為主體，建立以課程、實(shí)踐、學(xué)校導(dǎo)師、企業(yè)導(dǎo)師四位一體的評(píng)價(jià)體系，注重對(duì)學(xué)生的工程能力、組織能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、人際交往能力、國(guó)際視野等方面的達(dá)成度的評(píng)價(jià)。一、掌握一般性和專門的汽車工程技術(shù)知識(shí)及具備初步相關(guān)技能，了解新興技術(shù)具有從事汽車服務(wù)工程工作所需的汽車服務(wù)工程科學(xué)技術(shù)知識(shí)以及一定的人文和社會(huì)科學(xué)知識(shí)（對(duì)應(yīng)國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)3），包括數(shù)學(xué)、物理、測(cè)試與試驗(yàn)技術(shù)等。熟練掌握一門外語(yǔ)，并可運(yùn)用其對(duì)相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行溝通和交流。⑵ 掌握與汽車服務(wù)工程相關(guān)的研究方法及技術(shù)⑶ 了解汽車服務(wù)工程領(lǐng)域中工程理論及技術(shù)發(fā)展、趨勢(shì) 汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝：⑴ 掌握汽車整車及零部件制造工藝選用基本原則與方法；⑵ 熟悉汽車生產(chǎn)工藝的基本技術(shù)內(nèi)容、方法和特點(diǎn)，熟練進(jìn)行工藝方案選用、工藝裝備選用，具有參與生產(chǎn)線和車間平面布置設(shè)計(jì)的能力，能分析解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的工藝問(wèn)題；⑶ 熟悉用于汽車產(chǎn)品生產(chǎn)的主要設(shè)備的工藝參數(shù)范圍、技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)、選用原則與程序，以及工藝裝備驗(yàn)收的有關(guān)知識(shí)；⑷ 熟悉汽車生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)境的相互影響關(guān)系。⑵ 掌握計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、電子控制技術(shù)及應(yīng)用校內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)機(jī)械制造工程實(shí)訓(xùn)、電工電子實(shí)習(xí)、機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、金屬工藝學(xué)、工程材料、互換性與測(cè)量技術(shù)課外自主實(shí)踐能力拓展訓(xùn)練、開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)基礎(chǔ)理論，具有本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和技能基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)工程圖學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、工程流體力學(xué)、熱工基礎(chǔ)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車服務(wù)工程基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)分析知識(shí)汽車CAD/CAE校內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)、基礎(chǔ)強(qiáng)化訓(xùn)練課外自主實(shí)踐汽車創(chuàng)新設(shè)計(jì)訓(xùn)練、開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目、機(jī)動(dòng)車駕駛證項(xiàng)目、汽車或機(jī)械學(xué)科競(jìng)賽企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)、崗位實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)熟悉本專業(yè)學(xué)科前沿和發(fā)展趨勢(shì)、相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的基本知識(shí)專業(yè)及專業(yè)發(fā)展汽車服務(wù)工程專業(yè)導(dǎo)論、新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理課外自主實(shí)踐社會(huì)實(shí)踐、參加講座或?qū)W術(shù)報(bào)告會(huì)、企業(yè)講座拓展知識(shí)汽車新技術(shù)概論具有較強(qiáng)的知識(shí)遷移能力，能應(yīng)用適當(dāng)?shù)睦碚撝R(shí)和實(shí)踐方法，分析和解決汽車服務(wù)工程的實(shí)際問(wèn)題，并經(jīng)過(guò)汽車產(chǎn)品規(guī)劃與開(kāi)發(fā)、汽車營(yíng)銷與技術(shù)服務(wù)、汽車性能檢測(cè)、汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理與控制等方面的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有本專業(yè)所必需的專業(yè)知識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，具備較強(qiáng)的工程創(chuàng)新意識(shí)、工程創(chuàng)新的基本能力。本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生，其基本知識(shí)、能力和素質(zhì)要求為：（1）具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等自然科學(xué)基礎(chǔ)，以及良好的人文社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)和管理科學(xué)基礎(chǔ)。（5）具備系統(tǒng)思維和工程推理能力，具有對(duì)工程問(wèn)題的基本認(rèn)知和判斷能力，汽車及工程的設(shè)計(jì)、實(shí)施和控制初步能力。3. 主干學(xué)科和主要課程主干學(xué)科與主要課程主干學(xué)科：機(jī)械工程、管理工程主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)B、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)B、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車服?wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車營(yíng)銷與策劃、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車維修工程等。6．最低畢業(yè)學(xué)分規(guī)定總學(xué)分必修課學(xué)分選修課學(xué)分實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)分課外學(xué)分1901211940107．理論教學(xué)進(jìn)程表 課程類別課程性質(zhì)課 程 名 稱學(xué)分學(xué)時(shí)分配建議修讀學(xué)期總學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)上機(jī)實(shí)踐課外通 識(shí) 課 程 General Education Elective Coures必 修 課 大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)B232121專業(yè)導(dǎo)論1161體育41286414大學(xué)英語(yǔ)122566414思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)34882計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（C語(yǔ)言）348122毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論472164軍事理論232164馬克思主義基本原理3