【正文】 橋設(shè)計為三跨變截面連續(xù)箱梁，分跨為30+50+35=115米，橋?qū)?X12=24米，分兩幅設(shè)置，設(shè)計范圍為K12+~K 13+（樁號為綿吳公路的設(shè)計樁號）。第二章、工程概況工程概況綿吳立交工程位于綿陽市二環(huán)路與綿吳公路相交處，綿吳立交是綿吳公路與綿陽市二環(huán)路連接轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點?！督ㄖ┕ね肟凼戒摴苣_手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1662008）?！赌窘Y(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ5）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ17）《建筑施工扣件式鋼管腳手架構(gòu)造與計算》。該立交東南方向接二環(huán)路新橋河橋，西北方向接二環(huán)路軍轉(zhuǎn)民立交。綿吳立交橋節(jié)點在綿吳公路上跨二環(huán)路立交橋，采用雙幅連續(xù)箱梁橋形式，孔跨布置為30+50+35m,橋長115m；采用單箱單室斜腹板截面。本立交橋平面位于直線段上，%，%，設(shè)計采用箱梁梁底傾斜，支座處設(shè)置調(diào)平鋼板保證支座水平。（2）、支架應(yīng)具有足夠剛度和強度，并采用預(yù)壓重（預(yù)壓重量不小于主梁自重的120%）或其它有效辦法，消除支架的非彈性變形，克服支架變形產(chǎn)生不利影響。（5）、箱梁頂面的高程誤差應(yīng)不大于177。34 / 34材料選用和質(zhì)量要求、本工程腳手架為連續(xù)箱梁承重用（為模板支撐架），采用滿堂碗扣式腳手架支架，根據(jù)搭設(shè)高度合理選用規(guī)格及配件：碗扣架立桿規(guī)格有LG1LG180、LG2LG300、LGLG60、LG90；橫桿規(guī)格有HG90、HG60；底托規(guī)格有KTZ4KTZ60；頂托規(guī)格有KTC4KTC60。　　、 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；　　、各焊縫應(yīng)飽滿，焊渣清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；　　、 構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。 、 在碗扣節(jié)點上同時安裝1—4個橫桿，上碗扣均應(yīng)能鎖緊。按照先右幅后左幅的施工順序組織施工。由于本工程橋梁0臺至1墩，2至3臺跨施工范圍內(nèi)大部分為人工雜填土，在施工支架地基前需進行雜填土的翻挖回填，地基分層夯實，并用壓路機壓實，以防止支架沉陷，地基面筑成中拱型。、腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗收合格后，應(yīng)按施工技術(shù)交底的內(nèi)容要求放線定位。該腳手架立桿軸心受力，根部有可調(diào)節(jié)支座，頂部有可調(diào)節(jié)托座，對箱梁支架搭設(shè)十分方便。根據(jù)箱梁恒載分布特點，采用相同柱網(wǎng)和橫桿步距，調(diào)節(jié)不同部位的立桿承載能力。支架搭設(shè)好后，測量放出高程控制點，然后由可調(diào)頂托、底托進行調(diào)整支架高度。、立桿下部所用可調(diào)底座其螺桿伸出長度不宜超過150mm，并在最下部橫桿附近加設(shè)連接立桿的水平剪刀撐?！?0176。剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)765剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)和扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm；剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。、在墩柱處支架必須用鋼管與墩柱牢固聯(lián)接，為保證柱體美觀，不留滑痕，與墩柱接觸部位應(yīng)加墊。、為便于施工人員在架體施工，應(yīng)設(shè)置人行梯架，人行梯架構(gòu)造要求應(yīng)滿足于相關(guān)規(guī)范的要求。質(zhì)量控制與檢查驗收、 進入現(xiàn)場的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料： 、主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證。、架體應(yīng)隨施工進度定期進行檢查；達到設(shè)計高度后進行全面的檢查與驗收。、基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況。 、腳手架驗收時，應(yīng)具備下列技術(shù)文件：、施工組織設(shè)計及變更文件。支架預(yù)壓與觀測支架搭設(shè)完畢，頂托上放橫向10cm15cm方木，在橫向方木上按15cm間距安放10cm10cm橫向方木，再在其上安放模板，底模采用1220244020mm優(yōu)質(zhì)雙面漆合板。、支架預(yù)壓與觀測、測量準備加載前，順橋向在每跨跨中及兩端共設(shè)置9個觀測點，點位分別置于橋墩附近和跨中處；對應(yīng)橫橋向設(shè)置3個觀測點，點位分別置于左右外緣腹板下及底板中心位置，派專人根據(jù)所設(shè)置的觀測點進行壓載前觀測，得出加載前的模板標高為H1。為使現(xiàn)澆連續(xù)箱梁在卸架后能獲得設(shè)計規(guī)定的外形和高程，施工按設(shè)計提供的箱梁預(yù)拱度設(shè)置外，還需根據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)留支架及地基的變形量。根據(jù)支架預(yù)壓與觀測有：彈性變形F1＝H3H2；非彈性變形F2=H1－H3。對連續(xù)梁應(yīng)從跨中間向兩端進行，然后再卸落主跨部分，主跨也是由中間向兩端進行。 、腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對在崗操作工人進行有針對性的安全技術(shù)交底。 、連墻件必須拆到該層時方可拆除，嚴禁提前拆除。 、拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運輸、維護和保管。、架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢固后，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。、也不應(yīng)大于65 。、大模板不得直接堆放在腳手架上。、腳手架應(yīng)與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架接地防雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、工程部的職能和職責(zé)：、根據(jù)各項目經(jīng)理部的施工生產(chǎn)內(nèi)容及特點，制訂其可能出現(xiàn)而必須運用建筑工程技術(shù)解決的應(yīng)急反應(yīng)方案，整理歸檔，為事故現(xiàn)場提供有效的工程技術(shù)服務(wù)做好技術(shù)儲備； 、應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應(yīng)急組長提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動中的工程技術(shù)工作。 、應(yīng)急組的職能及職責(zé) 、險物資器材至事故發(fā)生點； 、搶險人員的裝備和安全防護； 、續(xù)的搶險物資； 、勤必須供給的物品，并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。、安全負責(zé)人任應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長，協(xié)助組長組建項目部應(yīng)急救援系統(tǒng)；負責(zé)監(jiān)督駐地現(xiàn)場應(yīng)急救援組的組建情況，定期組織演練；直接指揮事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援行動；事故現(xiàn)場評估，及時向組長通報應(yīng)急信息；與場外反應(yīng)操作指揮的協(xié)調(diào)。當(dāng)好經(jīng)理助手與上級保持一致，及時請示匯報；并負責(zé)建立項目部與班組之間的組織通訊網(wǎng)絡(luò)，隊長不在現(xiàn)場時由副隊長負責(zé)指揮應(yīng)急救援行動。、項目部辦公室組織員工進行相應(yīng)應(yīng)急知識和技能的專門培訓(xùn)。指定的值班人員自然成為現(xiàn)場應(yīng)急救援義務(wù)隊員，應(yīng)忠于職守，在緊急情況發(fā)生時以最快速度按規(guī)定通報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及采取其他有效的臨時處理措施。、建立通訊網(wǎng)絡(luò)，保證電話在事故發(fā)生時能應(yīng)用和暢通，電話可安裝于辦公室、值班室、警衛(wèi)室內(nèi)，并在電話機旁張貼應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及現(xiàn)場應(yīng)急救援分隊的通訊網(wǎng)絡(luò)。、若事故險情不能控制，應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急部門，報警時按下列情況進行：工傷事故現(xiàn)場重病人搶救應(yīng)撥打120救護電話，請醫(yī)療單位急救。講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方，什么路幾號、靠近什么路口、附近有什么特征。、現(xiàn)場應(yīng)急救援組負責(zé)指揮和控制好現(xiàn)場的搶救、搶險、人員疏散、車輛調(diào)度等工作，其他人員應(yīng)積極參與和協(xié)助應(yīng)急救援分隊工作。、應(yīng)急情況終止后及時進行事故現(xiàn)場的清除、恢復(fù)工作，善后處理工作。 、明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。施工場地和道路要平坦、通暢并設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標志。駐地采用裝配式構(gòu)件組合搭設(shè)，裝配構(gòu)件材料為鋼骨架加防火板，用螺栓聯(lián)接，并與作業(yè)區(qū)隔離。在施工場地醒目處懸掛施工標牌和各類圖表，統(tǒng)一書寫，做到整齊、美觀。 、對施工現(xiàn)場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和提高素養(yǎng)，有效地實現(xiàn)文明施工。 、在施工現(xiàn)場掛牌施工，做到“五牌二圖”；同時還要有文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀律牌、防火須知牌、工程概況牌設(shè)置在工地圍擋的醒目位置上，標明項目名稱規(guī)模、開竣工日期、施工許可證、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及質(zhì)量、安全監(jiān)督單位和聯(lián)系電話，自覺接受社會監(jiān)督。 、要求施工現(xiàn)場堅持做到工完場清，垃圾、雜物集中堆放整齊，并及時處理；堅持做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目，使生產(chǎn)環(huán)境標準化，嚴禁施工廢水亂排放，施工廢水嚴格按照有關(guān)要求經(jīng)沉淀處理后集中排放到指定系統(tǒng)。同時在施工中嚴格按照審定的施工組織設(shè)計實施各道工序，做到工完料清，場地上無淤泥積水，施工道路平整暢通，以實現(xiàn)文明施工。外運和內(nèi)運土石方時不準超高