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正文內(nèi)容

現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工(修改方案)-wenkub

2022-11-01 16:11:54 本頁面
 

【正文】 面內(nèi)部尺寸 +10, 0 支架和拱架 縱軸的平面位置 跨度的 1/1000 或 30 曲線形拱架的標(biāo)高 (包括建筑拱度在內(nèi) ) +20,- 10 鋼筋工程 4 對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收,按照規(guī)范要求進(jìn)行力學(xué)性能抽樣試驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量鑒定,經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼筋進(jìn)行整直、除銹、除油污等初加工。 15 柱、墻和梁 177。 5 面板端偏斜 ≤ 連接配件 (螺栓、卡 子等 )的孔眼位置 孔中心與板面的間距 177。面板鋪設(shè)要求平整、順直、接縫無臺(tái)階,不 漏漿 。如果沉降量偏大,或者不能穩(wěn)定,應(yīng)考慮對地基進(jìn)行重新加固 處理 ,或者找出可靠的原因,進(jìn)行改正。 、支架預(yù)壓 為消除支架的非彈性變形,測出彈性變形,對箱梁支架進(jìn)行逐孔堆載預(yù)壓,堆載重量為箱梁重量 +施工荷載,按箱梁自量的 倍考慮。支架立桿底腳支撐選用 60cm 高 HQ601型可調(diào)底座,支架立桿頂選用 60cm 高 HQ602型可調(diào)托座。如果是土質(zhì)路基段,將地面翻松 2 30cm,待含水量適宜時(shí),用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)度達(dá) 93%以上,攤鋪 30cm厚 6%的石灰土整平碾壓密實(shí)后,上鋪 5cm 厚碎石層,最后澆注 10cm 的 C15混凝土 面層。確保嚴(yán)格控制各梁斷面尺寸。橋面寬 箱梁施工方案 箱梁采用滿堂支架現(xiàn)場澆注混凝土施工,支架除為抵消支架彈性變形而設(shè)置的預(yù)拱外,支架不另設(shè)預(yù)拱。澆注混凝土之前支架進(jìn)行等載(衡載 +施工荷載)預(yù)壓,以消除支架的非彈性變形,預(yù)壓不少于 7 天。 ,一次落梁的施工方案。或周圍挖方有石料的,可以直接換填后,在上面鋪 10cm 的 C15混凝土 面層。 支架頂在 U型可調(diào)托撐上縱向布置 15 15cm 方木,橫向布置 15 10 方木。預(yù)壓時(shí)分別觀測支架底座及支架頂沉降值,并用懸線重錘觀測支架側(cè)位移量。 、模板工程 箱梁底模采用 厚竹膠板。 模板、支架及拱架制作時(shí)的允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 木 模板的長度和寬度 177。 板端中心與板端的間距 0, 沿板長、寬方向的孔 177。 10 墩臺(tái) 177。鋼筋經(jīng)過整直與除去污銹后,達(dá)到鋼筋表面潔凈平直,無局部曲折,被擦傷的表面?zhèn)?痕不得使鋼筋的截面減小 5%。焊工必須有考試合格證。 加工鋼筋允許偏差 序號(hào) 檢 查 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 1 受力鋼筋順長度方向加工后的全長 177。 5 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 0, 20 5 3 鋼筋骨架尺寸 長 177。 5 鋼筋接頭按規(guī)定要求錯(cuò)開布置,搭接長度區(qū)段( 30d長度范圍內(nèi),但不得小于 50cm),受拉鋼筋每個(gè)斷面接頭不能大于 20%。為了保證鋼筋保護(hù)層的厚 度,應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置 混凝土 或塑料 墊塊, 混凝土 墊塊 強(qiáng)度與梁體 混凝土 的設(shè)計(jì)強(qiáng)度相同,墊塊錯(cuò)開布置。 PVC管在澆注混凝土?xí)r派專人來回抽拔,防止有 漏漿 情況發(fā)生時(shí)將 PVC管和波紋管粘連,造成拔出時(shí)困難。 混凝土 配合比按試驗(yàn)確定 的各項(xiàng)參數(shù)及下發(fā)的配合比通知單選配 , 混凝土出盤后首先在拌和站檢驗(yàn) 坍落度 ,看是否符合要求 , 檢查坍落度時(shí)應(yīng)考慮溫度、運(yùn)輸距離等造成的坍落度損失,使到達(dá)使用點(diǎn)的坍落度 符合配合比及使用對坍落度的要求。梁體空間較小,鋼筋稠密, 混凝土 骨料要選擇適當(dāng)?shù)牧?,保證灌筑時(shí) 混凝土 不發(fā)生離析, 混凝土 采用 混凝土 運(yùn)輸車 輸送 到工地,汽車吊吊送入模 。 混凝土 水平分層澆筑,每層厚度不宜超過 ,順序?yàn)橄鹊装澹倮?板,最后澆筑頂板及翼板( 附箱梁施工流程圖 )。 梁體 混凝土 澆筑因故中斷,預(yù)計(jì)將超過上表的允許間斷時(shí)間時(shí),要設(shè)置水平施工縫,嚴(yán)禁設(shè)斜面接縫。插入和拔出操作不可速度 過快,盡量避免碰撞鋼筋、模板和波紋管,在振搗新 混凝土 層時(shí),將振搗器機(jī)頭稍插入下層,使各層 混凝土 結(jié)合為整體。 3 支架承載力計(jì)算 與分析 支架形式 支架采用鋼管腳手架, 立桿步距 布設(shè), 單桿允許承載力40KN。剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在 45176。支架頂部設(shè)置可調(diào) U托 ,通過其螺栓調(diào)整標(biāo)高,方木鋪設(shè)在U 托上形成網(wǎng)格支撐箱梁模板。 支架穩(wěn)定性分析 支架按 均勻布置。 地基承載力 分析 天橋均處在挖方地段,地基穩(wěn)定承載力較高,除個(gè)別橋下根據(jù)具體情 9 況做必要的處理以外一般石質(zhì)地段將地表用混凝土找平即可。支架加載時(shí),為了保證支架受載后的均勻性、安全性,砂袋從每跨中部開始堆放,然后四周。 預(yù)壓過程的控制及應(yīng)急措施 在整個(gè)支架預(yù)壓過程中,為了對預(yù)壓進(jìn)行有效地控制,設(shè)專人對支架進(jìn)行觀測,配備相應(yīng)數(shù)量的支架加強(qiáng)材料 及必要的機(jī)械設(shè)備。 進(jìn)行 支架加強(qiáng)處理 后在進(jìn)行加壓;在 對原有的支架桿、部件 進(jìn)行加強(qiáng)處理時(shí), 原則上不得隨意拆卸,在支架薄弱處 根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行加強(qiáng)。此預(yù)留量也可做為同類型其它現(xiàn)澆箱梁預(yù)留沉降量的參考數(shù)值。 如設(shè)計(jì)上對拆除承重模板、支架 另有規(guī)定,應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 在卸落前應(yīng)在卸架設(shè)備上畫好每次卸落量的標(biāo)記。 為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),參加施工的全體員工必須牢固樹立“百年大計(jì), 質(zhì)量第一”的思想,正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者之間的關(guān)系,當(dāng)三者的
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