橋梁承臺混凝土專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案-wenkub
2023-05-11 00:40:35 本頁面
【正文】 Y25臺14自卸車臺25電焊機(jī)BX1－300臺36空壓機(jī)臺27風(fēng)鎬臺68鋼筋切斷機(jī)GQ401臺19鋼筋彎曲機(jī)WJ401臺110鋼筋調(diào)直機(jī)臺111污水泵4寸臺212潛水泵2寸臺213霧炮臺114柴油發(fā)電機(jī)100KW臺1備用15振搗器Φ30/Φ50臺3/316直螺紋套絲機(jī)GGZL40A2臺1 主要測量儀器計(jì)劃本工程所有試驗(yàn)項(xiàng)目均委托重慶科力建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)有限公司完成試驗(yàn)檢測工作，現(xiàn)場僅配置工程測量用儀器，如下表所示： 主要測量儀器設(shè)備表序號檢測儀器規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀GTS102N套12水準(zhǔn)儀DS3套13鋼卷尺50米把14鋼卷尺30米把15直尺5米把36線綞個(gè)1 主要勞動力計(jì)劃合理安排組織人員，保證施工順利進(jìn)行，保證按期完成施工計(jì)劃進(jìn)度。33483HRB400鋼筋T1254HPB300鋼筋T5C20墊層混凝土m179。（2）、機(jī)具：施工之前，應(yīng)準(zhǔn)備好旋挖機(jī)、鋼筋設(shè)備、水泵、照明燈具等；（3）、材料：施工之前應(yīng)進(jìn)場的材料有沙、石子、水泥、鋼筋，并向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)；（4）、場地：施工之前，平整好施工場地，規(guī)劃好各機(jī)具材料的位置，做到道路暢通，規(guī)劃合理；（5）、測量：根據(jù)施工圖紙，由測量組放出孔位；將基礎(chǔ)樁位中心點(diǎn)用“十字交叉法”將樁位中心點(diǎn)引出，并做好標(biāo)記，以此作為護(hù)筒埋設(shè)及鉆機(jī)定位的依據(jù)。 施工水、電布置施工用電：主要用于2號橋梁工程鋼筋加工廠設(shè)備及生活照明、現(xiàn)場鋼筋焊接及夜間照明等，可從業(yè)主指定的箱變引接供電線路至施工現(xiàn)場工作面的配電柜。確保合格工程2工期目標(biāo)總工期為45日歷天。第三章、施工部署一、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng) 目 經(jīng) 理李翔技 術(shù) 負(fù) 責(zé)宋家武生 產(chǎn) 經(jīng) 理王學(xué)知測 量 員彭位施 工 員徐開立、杜高波安 全 員何強(qiáng)、鄒平質(zhì) 量 員鄭達(dá)清土石方基坑班組鋼 筋 、模板班 組砼 班 組根據(jù)本工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、現(xiàn)場等實(shí)際情況需要，建立施工管理組織架構(gòu)。樹立優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，在施工中創(chuàng)一流施工水平。 根據(jù)工程實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目周密部署，合理安排施工順序。 JGJ2762012二、編制原則 嚴(yán)格遵守國家和當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法令、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定。 GB502022002（11）、171?！≡O(shè)計(jì)及施工承包合同中明示的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 22008（2）、《工程測量規(guī)范》 GB500262007（3）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042011（4）、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T 501072010（5）、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》 JGJ18—2012（6）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502011（7）、《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 GB50164—2011（8）、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分) 》 建標(biāo)[2002]99號（9）、171。 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求； 橋梁施工組織設(shè)計(jì)。道路樁號K1++，采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其中0、3號軸為樁承式承臺，（長寬高），外形為長方形，承臺基礎(chǔ)采用C20混凝土，承臺結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，均采取一次性澆筑成形。通海十九路2橋：30m+37m+30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 第一章、工程概況一、工程概況通海十九路道路及配套工程位于大竹林禮嘉組團(tuán)F標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起點(diǎn)接金通大道，終點(diǎn)接橫六路。本工程的主要內(nèi)容包括道路、橋梁結(jié)構(gòu)、交通標(biāo)志標(biāo)線、排水、綜合管網(wǎng)和照明等工作。－，承臺大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)厚、體積大和施工復(fù)雜等特點(diǎn)，除了滿足強(qiáng)度、耐久性等要求外，還必須控制大體積混凝土裂縫的開展。 結(jié)合公司現(xiàn)有機(jī)械、設(shè)備、施工管理能力以及施工同類工程的經(jīng)驗(yàn)等。鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程187。建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范187。 優(yōu)先考慮施工安全、質(zhì)量、環(huán)保。 制定切實(shí)可行的施工方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備，確保施工質(zhì)量。 嚴(yán)格遵守安全防護(hù)規(guī)程、《安全操作規(guī)程》，定期組織安全會議，進(jìn)行安全防護(hù)教育，健全安全管理體系，落實(shí)安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全檢查制度，使安全工作警鐘長鳴。 二、施工總體目標(biāo)在施工中，我司將本著對業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，將積極與質(zhì)量監(jiān)督部門配合，服從建設(shè)單位及監(jiān)理公司管理，從嚴(yán)控制工程質(zhì)量，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)認(rèn)真做好安全文明施工，制定安全生產(chǎn)措施，建立安全保證體系，確保施工中不發(fā)生任何傷亡事故，創(chuàng)建重慶市安全文明工地。3安全目標(biāo)杜絕死亡，消滅重傷，場容場貌創(chuàng)優(yōu)良水平，爭創(chuàng)重慶文明建筑工地。再從配電柜引接至各施工點(diǎn)。 施工流程（1）、分層澆筑施工工藝流程：施工測量放樣→基坑開挖→破除樁頭→基樁完整性檢測→混凝土墊層施工→綁扎鋼筋→支立模板→加固校正→澆注混凝土→養(yǎng)護(hù)→基坑回填?；A(chǔ)墊層6C30承臺混凝土m179。人員配備具體見表主要勞動力計(jì)劃表序號工種單位數(shù)量備注1技術(shù)人員人8機(jī)械操作工人32司機(jī)人23鋼筋工人 124模板工人65電焊工人36混凝土工人107測量人38電工人19普工人1010
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1