橋梁承臺專項方案-wenkub
2023-05-22 10:25:13 本頁面
【正文】 考慮到工期緊張，擬制作 2 套模板。 承臺鋼筋施工 墊 層混凝土澆筑第二天即進(jìn)行承臺鋼筋安裝，首先彈出承臺邊線，然后在墊層上畫出鋼筋位置線，再進(jìn)行鋼筋的綁扎施工。 墊層混凝土施工 基坑開挖完成后，用木樁給出承臺底面標(biāo)高，木樁相互布置間距不大于 2m。 3） 、 基坑開挖時必須有專人指揮挖掘機(jī)， 施工時應(yīng)注意觀察 基 坑緣頂有無裂縫， 是否有塌方跡象，并觀察是否有回填部分，以 確保安全施工。振搗采用插入式振搗器，澆筑采用分層的方式，每層控制在 300mm 左右。 施工方法 五星河河底 標(biāo)高與基底標(biāo)高高差為 3 米多，地質(zhì)為砂土層，河水 因?qū)⒂甓?，平時為干枯河流 ， 我項目研究決定采取放坡明挖施工。五星河 橋 承臺施工 專項施工方案 一、承臺施工 五星河橋 承臺共計 2個，總計砼量為 873m3,總計鋼筋量為 噸。施坡坡比采用 1： 基坑排水采用明排水的方式。養(yǎng)生采用土工布覆蓋的方法。 4）、嚴(yán)格控制坑底標(biāo)高，不得超挖或欠挖。墊層側(cè)模板采用 15 10cm 的方木，用木樁固定。墩柱結(jié)構(gòu)的豎向主筋在承臺模板支設(shè)完成后進(jìn)行，墩柱主筋預(yù)埋完成后采用適當(dāng)?shù)募庸檀胧?。竹膠板后 30cm 每道木方加固，在相鄰模板間的拼縫中加設(shè)海綿條防止漏漿，采用直徑 48mm 的鋼管做縱向圍檁，設(shè)置間距為 500mm，采用直徑 48mm 的鋼管并排放置做橫向圍檁，設(shè)置間距為 600mm；承臺中預(yù)設(shè)Φ =16mm的對拉鋼筋，其沿高度方向布置 4道，施工時使用小撐杠同坑壁（或鋼板樁）支設(shè)，撐杠與坑壁間加墊 15cm 15cm 的方木，以保證其穩(wěn)定性。 10 4 模板內(nèi)部尺寸 墩、臺身 177。 混凝土澆筑 商品混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后由試驗人員檢查混凝土是否有離析現(xiàn)象 ,并檢查其坍落度是否符合要求，嚴(yán)禁向混凝土中加水。不能在模板內(nèi)利用振搗棒使混凝土長距離流動或運(yùn)輸混凝土，以至引起混凝土離析。 1基坑回填 所有承臺基坑的回填必須經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，回填前保證坑內(nèi)無積水，回填時采取分層夯實方式且使用砂礫或山皮 石進(jìn)行回填，對于大型機(jī)械碾壓不到部位，采用小型手扶式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以保證回填的密實性，回填底部采用粒料，上部采用二層 25cm 山皮石進(jìn)行回填，頂面澆筑 30cm 厚 C30砼，為后期的箱梁施工打下堅實的基礎(chǔ)。 外觀質(zhì)量控制措施 1）、脫模劑采用新機(jī)油，盡量縮短支模和澆筑時間，避免出現(xiàn)模板堆積灰塵，出現(xiàn)粘?，F(xiàn)象。 砼表面龜裂預(yù)防措施 加強(qiáng)養(yǎng)生，在砼澆筑完成后，對砼裸露面及時進(jìn)行修整。 （一） 、項目部 成立緊急事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 ,由項目經(jīng)理付濤擔(dān)任組長，組員有徐航、周曉麗、李方輝、王德雙、董赫。 （ 3）、負(fù)責(zé)立即同醫(yī)院、勞動等部門的聯(lián)系，說明事故地點(diǎn)、事故情況，并派人到路口接應(yīng)。 （ 3）、清除傷員口中、鼻中泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出來，以防窒息。 （ 8）、在沒有傷員受傷的情況下，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)實際情況研究補(bǔ)救措施，在確保人員生 命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。 4）、應(yīng)急聯(lián)系電話 （ 1）、醫(yī)院急救中心 120 （ 2）、消防中心 119 （ 3）、公安機(jī)關(guān) 110 5）、起重吊裝 事故的預(yù)防措施 高空、吊裝作業(yè)時如遇 6級以上風(fēng)力或天氣突變時，停止高空、吊裝作業(yè)。吊裝前，要對起重機(jī)進(jìn)行檢查，檢查各操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時要檢查所有起
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