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橋梁墩柱、系梁、蓋梁及橋臺施工方案培訓(xùn)資料-wenkub

2023-05-10 12:05:29 本頁面
 

【正文】 不設(shè)系梁,除楊柳路分離立交墩頂無蓋梁,其他橋梁墩頂均設(shè)計有蓋梁;本工程橋臺有U型臺和肋板式橋臺兩種結(jié)構(gòu)形式,U型臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ),肋板橋臺基礎(chǔ)為承臺+樁基礎(chǔ)。三、施工總體部署(1)墩柱施工:墩柱鋼筋在加工場集中加工、現(xiàn)場綁扎,模板采用大塊定型鋼模1
板現(xiàn)場拼裝、風(fēng)纜與腳手架配合固定,攪拌站集中拌制砼,砼罐車運輸至現(xiàn)場,吊車、竄筒與料斗配合澆注砼入模,人工振搗,砼澆注7天后拆模,采用無紡布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。勞動力配備見下表所示:序號類別與工種電焊工鋼筋工砼工計劃人數(shù)1234567154025253模板工機修工電工2機械司機5合計115序號機械、設(shè)備名稱汽車吊規(guī)格≥25TZN50G10JB300GQ40普通單位數(shù)量5123456臺臺臺臺臺套插入式振動器風(fēng)鎬252電焊機205鋼筋斷切機氧割、乙炔設(shè)備10材料名稱墩身模板規(guī)格數(shù)量1套進(jìn)場時間備注楊柳路分離立交橋總重量約60t2
墩身模板墩身模板墩身模板墩身模板橋臺模板鋼管深圳大道互通主線橋總干渠大橋關(guān)公大道分離立交橋荊門西互通組合鋼模板Φ48直扣4套2套1套5套4套75T總重量約120t扣件500個1000個700m500個60個扣件旋轉(zhuǎn)扣鋼絲繩法蘭螺桿導(dǎo)鏈Φ1415t四、施工工藝及方法本工程橋墩均為圓柱式墩,墩身采用定型鋼模立模、風(fēng)纜固定。有系梁的樁直接在樁系梁頂準(zhǔn)備墩柱施工。3總干渠渠道以南2樁基工作平臺混凝土路面破除:80m**=56m,3渠北新修便道填筑毛石:80m**=260m,機口石:80m**=104m。鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求,受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。在搭設(shè)好腳手架后,即可開始鋼筋安裝。20檢查方法尺量主筋間距(mm)5
234箍筋間距(mm)177。10尺量尺量尺量長(mm)鋼筋骨架直徑(mm)保護(hù)層厚度(mm)⑹模板安裝與支撐A、測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙在樁頂放出墩中心十字線,然后利用十字線控制樁點,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。拼縫處采用螺栓固定,橫豎向法蘭螺栓均要擰緊,保證模板的整體性,使模板在吊裝過程中不變形。模板安裝至系梁下口梁,模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝、加固形式如下圖所示:墩柱模板安裝與加固圖④搭設(shè)澆筑平臺:墩柱模板安裝完畢后,采用48 混凝土施工作業(yè)平臺,內(nèi)排鋼管距墩7
身50cm四周設(shè)置剪刀撐結(jié)構(gòu),排架搭設(shè)高度根據(jù)墩身的高度不同而定,以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模的需要。模板拼裝完成后,利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,誤差不大于3mm。2010面板端偏斜模板標(biāo)高柱、墻和梁模板內(nèi)部尺寸軸線偏差墩臺模板相鄰兩板表面高低差模板表面平整(用2m直尺檢查)25(7)墩身砼澆筑墩柱砼標(biāo)號為C30,砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運輸,吊車、下料斗和竄筒配合澆注砼入模,插入式振搗器搗固。振搗時插點均勻,成行或交錯式前進(jìn),嚴(yán)格控制時間,以免過振或漏振,振搗時間約20~30s,每一點振搗完畢后,邊振動邊徐徐拔出振搗器。澆到墩頂?shù)臅r候在墩身上預(yù)留蓋梁施工銷孔。⑧注意事項模板嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸制作,每3節(jié)模板用全站儀精確測定墩位一次,上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。根據(jù)系梁設(shè)計尺寸,由墩柱中心線掛線放出系梁大樣,人工填土夯實、整平至系梁頂標(biāo)高,然后按系梁尺寸開槽,遇有滲水現(xiàn)象,采用水泵將水全部抽干并砂漿封底。安裝前先須試拼模板,檢查其平整度,如有誤差,用千斤頂進(jìn)行校偏。澆注前,對模板、支撐鋼筋等按設(shè)計規(guī)范進(jìn)行全面檢查,并將模板內(nèi)雜物、積水、鋼筋上的污垢等清理干凈。拆模、養(yǎng)護(hù)系梁砼強度達(dá)到設(shè)計強度50%后方可拆除模板。10
墩柱施工時在墩身預(yù)埋PVC管,蓋梁施工時,通長穿入Φ120mm(40m跨蓋梁為Φ160mm)Q390高強鋼棒,提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力。主梁上橫鋪I16工字鋼,間距50cm;工字鋼上按30cm間距鋪10 10cm木方及木楔調(diào)整支架平整;木方上鋪底模,底模及側(cè)模均采用鋼模板。豎向加勁連接,橫向加勁斷開。模板加工必須保證模板有足夠的強度和剛度,并保證板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。3)測量放樣:底模安裝前對蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核一次,以確保蓋梁軸線、高程的準(zhǔn)確性。鋼筋半成品在加工棚集中完成,加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊,并檢查鋼筋長度和數(shù)量是否滿足要求,同時注意防雨防銹。施工中必須確保鋼筋骨架的整體穩(wěn)定,接頭焊縫質(zhì)量,焊縫長度以及焊縫厚度必須滿足施工技術(shù)規(guī)范要求,同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%,鋼筋的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求進(jìn)行控制。鋼筋施工中的一些注意事項:1)放樣要準(zhǔn)確。鋼筋骨架經(jīng)過驗收后進(jìn)行側(cè)模和端模的安裝,在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板在現(xiàn)場將模板進(jìn)行組裝,涂刷脫模劑,然后用汽吊將模板分節(jié)進(jìn)行拼裝。模板安裝時,先將側(cè)模拼好,接縫之間采用泡沫雙面膠密封,將拉桿大致緊上,再有測量組和工人配合進(jìn)行模板調(diào)整。2)模板的剛度、強度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計要求,模板接縫嚴(yán)密滿足砼澆注時不會漏漿,確保砼外觀質(zhì)量要求。砼澆注和養(yǎng)護(hù)(1)砼的拌和砼采用在拌合站集中拌和,砼輸送車運輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)點,由吊車吊料斗送料或砼輸送泵泵送砼進(jìn)行施工?;炷敛捎梅謱樱ò凑找欢樞蚝头较颍沧⒎謱诱駬v,每層澆注厚度13
控制在30cm。振搗上層砼,振動棒應(yīng)插入下層砼內(nèi)5~10cm。砼澆注過程中應(yīng)保證有足夠的砼運輸設(shè)備,并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài),進(jìn)行砼澆注前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng),以確保完成蓋梁澆注的砼運輸和澆注任務(wù)。橋臺施工橋臺模板采用組合鋼模板,根據(jù)橋臺構(gòu)造分臺階澆筑成型。臺背回填(1)臺背填土應(yīng)采用透水性材料(砂礫、碎石、礦渣等)或設(shè)計規(guī)定的填料,嚴(yán)禁采用腐植土、鹽漬土、淤泥、白堊土、硅藻土和凍土塊。(3)臺身強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上時,方可進(jìn)行填土。透水性材料不足時,可采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填。要求在施工時,對路基端頭的壓實度進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測的目的就是確?;靥畈糠峙c路基部分銜接,消除隱患。、擋塊施工及支座安裝支座墊石、擋塊施工蓋梁或橋臺施工完成后2~3天即可進(jìn)行支座墊石及擋塊施工,施工前先把蓋梁預(yù)埋筋上的砼鑿掉,測量放樣定出支座中心,支座位置偏差不大于5mm,模板安裝時嚴(yán)格控制四角高程,四角高程不超過177。(2)墊石及擋塊區(qū)域鑿毛待墩柱砼初凝后即對墊石及擋塊區(qū)域砼表面進(jìn)行鑿毛,清除浮漿直至砼出露面骨料分布均勻,漿體飽滿基本無氣泡,外觀上判斷砼強度能滿足要求即可。(4)模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后,根據(jù)所分各中心點位,安裝墊石及擋塊模板。澆筑混凝土前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。砼通過吊車吊至蓋梁頂或橋臺處,用振動棒振搗密實。(2)板式橡膠支座安裝A、安裝要求:1)橡膠支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計要求時,不得使用。5)當(dāng)墩、臺兩端標(biāo)高不同,順橋向有縱坡時,支座安裝方法應(yīng)按設(shè)計規(guī)定辦理。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的中心線相重合,支座就位準(zhǔn)確。四氟滑板橡膠支座安裝后,將滑板上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板斷續(xù)焊連接。2.質(zhì)量保證制度措施。堅持三級測量復(fù)核制,保護(hù)好測量樁點。建立有效的質(zhì)量管理體系,落實質(zhì)量管理制度,使體系正常運轉(zhuǎn),確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開展。砼的拌合、運輸、澆筑、搗固及養(yǎng)護(hù)均按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行操作。③混凝土澆注中,采取定人定崗負(fù)責(zé)振搗。④加強對混凝土澆注后的養(yǎng)護(hù)?;炷猎跐仓K凝后的10~12小時內(nèi),必須不斷的澆水濕潤加強養(yǎng)護(hù),以維護(hù)良好的硬化條件,澆水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度,在一般氣候條件下,當(dāng)氣溫在15℃以上時,最初三天白天應(yīng)至少每隔2小時澆水一次,夜間至少澆水兩次,在以后的日期中,每晝夜至少澆水四次。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時,應(yīng)減小混凝土的水灰比和坍落度;在高溫季節(jié)施工時,向模板外面灑水使之降溫,也能抑制氣泡的產(chǎn)生。先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈,再用稀釋后的環(huán)氧樹脂漿液均勻噴涂于模板表面,待環(huán)氧樹脂膜凝固達(dá)到需要的強度后,即可灌注混凝土。C、預(yù)防混凝土表面裂紋的措施①網(wǎng)狀裂紋。②水平裂紋冒白漿。③所有人進(jìn)場須進(jìn)行三級安全教育、安全技術(shù)交底后才能上崗作業(yè)。B、管理保證措施根據(jù)國家、省、公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,利用各種宣傳工具,采
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