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熔鑄車間地坪硬化工程地面硬化施工組織設計-wenkub

2022-11-09 08:07:46 本頁面
 

【正文】 成后,我公司將先由技術負責人向有關工程隊、技術干部及職能部門有關人員進行技術交底,最后由項目經理向參加施工的班組長 和作業(yè)人員進行技術交底,并認真討論貫徹落實。 ⑤圖紙上 的尺寸、高程和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。 ( 3) 、設計交底和圖紙會審中,要著重解決以下幾個問題: ①設計依據與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。既要保證質量滿足施工,還要方便貯藏與保管。 ②砂:施工用砂 購買中(粗)砂,通過汽車運到施工現(xiàn)場。合同內容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工進度、安全施工等方面。 作好現(xiàn)場規(guī)劃 按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫;安裝供水管線、架設供電線路;修筑臨時道路和臨時排水設施等。 2. 工期控制 :為了使本工程盡早交付使用,根據我公司情況并結合該項目部的實力素質,對該工程我項目部有把握提前完成。 3)實施機械化作業(yè),合理設置和使用機械設備,確保質量和工期。 3、現(xiàn)場管理目標 達標現(xiàn)場,創(chuàng)建文明工地。 2. 加料桶存放地坑周邊鋼板鋪設 在地坪施工時,按照圖示位置在原有加料桶存放坑周邊鋪設(厚 10mm,面積 48m2)熱軋鋼板 ,并用錨固爪固定。 第一章 工程概況 一 、 工程概況: 本工程為 中 XX鋁業(yè)有限公司洛陽鋁加工廠熔鑄車間地坪硬化工程 , 建設地點 為 中鋁河南鋁業(yè)有限公司中色萬基鋁加工廠現(xiàn)場情況已完成“三通一平”,具備施工條件 ,施工現(xiàn)場周圍 交通便利 。 3. 廢鋁塊存放臺: 按照圖紙尺寸要求,用 C30混凝土作廢鋁塊存放臺,用30mm*30mm角鋼護邊。 4、工期目標 本工程預 定工期 35 天 (含養(yǎng)護期 ), 自合同簽訂之日起后 計算 ,我單位保證按建設單位要求的時間組織施工隊伍和機械設備進場,以優(yōu)質高效提前完成此項工程 。 4)科學管理,向管理要速度、要效益。 3. 工程工序安排:根據本工程的特點和施工安排,將本工程 大體上分為 原有道路破損清除 、 灰土墊層、 場地硬化 、三 個 施工段,各施工段 按 流水作業(yè), 按序 施工。 二、 工料機準備 施工隊伍的組織 本工程施工需要大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞力來源、按計劃適時組織進場,是順利開展施 工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。 機具設備的準備 所有施工機械設備進場前,要保養(yǎng)、檢測、維修,檢驗合格方許進入施工現(xiàn)場。 ③石料:工程所需石料 就近購買,通過汽車運至施工現(xiàn)場。 三、 技術準備 熟悉圖紙和文件 我公司將全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件,參加業(yè)主的設計交底和圖紙會審并作好記錄。 ②設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,我公司能否實現(xiàn)和解決。 技術交底 技術交底是施工單位把設計要求、施工技術要求和質量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法,是技術管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。 第四章 主要施工方法 一、 灰土級配 基層施工 底基層級配 三七灰土 施工采用自卸汽車運至現(xiàn)場,采用人工或平地機進行攤鋪,拌和采用 機械進行拌 和,拌和均勻后采用 機械加人工 進行整平和整形。 ③ 根據各分 段的寬度、厚度及規(guī)定的壓實干密度,按照確定的配合比分別確定各段需要未篩分的 灰土 的用量,并計算每車料的堆放距 離。 ③ 事先應通過試驗確定材料的松鋪系數(shù)以確定松鋪厚回填基層驗收 施工放樣 集料拌和 集料運輸、攤鋪 碾壓成型 度。 機械碾壓成形 整形后,立即用 12t以上振動壓路機進行碾壓,底基層可采用一次性碾壓成形,直線段由兩側 路肩開始向中心碾壓,在有超高的路段,由內側路肩向外側路肩進行碾壓。 碾壓過程應注意: ① 場地邊緣 應多壓 23 遍; ② 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車; ③ 碾壓過程中應隨時注意材料的干濕情況,必要時應隨壓隨灑水,保持最佳含水量; ④ 碾壓中局部有 “軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象,應立即停止碾壓,待翻松曬干后換含水量合適的材料后再行碾壓; 橫縫的處理 兩作業(yè)段的銜接處,應搭接拌和。 準備施工材料 測量放樣 基層檢驗和整修 支立模板和安設拉桿、傳力桿 商混運輸 混凝土攤鋪、振搗 表面修整 接縫處理 混凝土養(yǎng)護和填縫 模板安裝 模板采用鋼模板,長度 3~ 5 米,接頭處拼裝配件應牢固,模板高度與混凝土面層板厚度相同;模板兩側每米設置一處支撐固定裝置,模板底面與基層頂面緊貼; 模板安裝后進行檢驗,必須符合路面施工規(guī)范要求;模板安裝后,涂刷脫模劑,安裝拉桿、傳力桿和脹縫構造鋼筋; 鋼筋安裝位置必須準確,拉桿安裝可在模板上穿孔或螺栓連接等方法 。嚴禁在基層上挖槽,嵌入安裝模板。 砼運輸,采用 商砼車 運輸至澆筑地點, 不能超過 10 小時, 保 證混凝土質量。 接縫處理 ① 橫縮縫 本工程橫縮縫間距有: 4m、 、 、 。 混凝土的 養(yǎng)護 水泥混凝土鋪筑完畢后,及時采用噴灑養(yǎng)護劑、塑料薄膜覆蓋保濕進行養(yǎng)護。 設立質量 管理機構及運轉方式 質量保證體系圖 如圖 ① 成立以項目經理為組長,技術負責人、質檢員為副組長的全面質量管理領導小組,形成行政上支持,技術上把關的良性循環(huán),負責工程總體質量控制。 ⑤ 專職質檢人員必須是經過專門培訓,具有一定資質和現(xiàn)場施工經驗的專業(yè)技術人員,經項目經理部批準后方能擔任。 ③ 建立執(zhí)行項目的技術管理制度,做好質量檢測儀器使用前的鑒定工作,保證其精確性定期復測,并定期校核測量平面控制點和水準點。 ② 主持編制項目工程實施性施工組織設計,明確其技術保證和質量保證措施。 3) 質量檢查員 職責 ① 負責執(zhí)行工程質量計劃,編寫工程質量保證措施,并對計劃和措施的實行進行監(jiān)督。 三、 施工質量 技術 控制措施 施工測量放線的控制 1) 開工前,復核業(yè)主移交的平面控制點、高程控制點,并做好保護措施; 2) 在 施工 區(qū)周邊建立足夠的施工控制點,各控制點均應為永久性的 座
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