【正文】 橫斷面形狀，路線縱坡大小，路塹施工斷面長度和施工方法等因素確定，確保在施工中能及時使雨水排走。應達到無漏區(qū)、無死角，確保碾壓均勻。壓實機械的選擇應根據工程規(guī)模、場地大小、填料種類、壓實度要求、氣候條件、壓實機械效率等因素綜合考慮確定。邊坡的修整采用挖掘機和人工刷邊坡，隨挖隨刷。開挖中，如發(fā)現土層性質有變化時，及時報監(jiān)理工程師批準，修改施工方案，調整邊坡坡比。清除填方范圍內的草皮，根，淤泥，積水，并翻松、整平壓實路基，軟土路基處采取換填等措施處理，并經業(yè)主單位認可，實測填前標高后，方可進行夾砂石填筑作業(yè)?；炷翝仓┕ね瓿珊螅皶r灑水養(yǎng)生7～14天。出現軟土地基，及時處理，以確保工作到位。填方路基應分層鋪筑，均勻壓實。對施工人員進行上場前技術培訓和安全教育。五、機具設備準備：按計劃組織機械設備及儀器進場，并進行安裝、檢修、調試、標定、保持設備性能良好，同時對司機及操作人員進行操作規(guī)程培訓和安全教育。二、臨時設施建設：按照臨時工程規(guī)劃和施工總體平面布置要求，進行項目部、住房、料庫、試驗室、加工棚、預制場、料場、拌和站等生活設施建設，接通供水、供電、通訊線路，進行場地硬化，保障人員設備順利進場，為工程準時開工建設做好準備。四、施工用電臨時供電本工程施工用電采用20KW柴油發(fā)電機組進行解決。第三章 主要工程項目的施工方案和施工方法第一節(jié) 施工臨時設施及臨時工程規(guī)劃一、施工便道根據施工現場需要做好公路工程所必備的交通管制工作，根據施工范圍，嚴格進行封閉性施工，做好排水設施，保障便道完好暢通。第二章 工程概況一、遵照施工合同條款的各項要求，實質性響應建設單位的指令和要求。二、國家現行的農村公路施工規(guī)范和技術規(guī)程。三、現場踏勘調查咨詢資料。二、嚴格遵照招標文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準。二、施工駐地建設為便于項目部對各線路項目的管理，項目部設在本施工段相對較近的位置設置，臨時設施依據各線路項目的就近位置設置。五、施工用水經現場考察，本工程沿線為原已有公路，可在公路沿線河道水源處取水，沿公路線路布設供水管。三、進行現場清理：按施工要求，拆除施工現場范圍內的各種障礙物，清除雜草、樹木、樹墩、樹根等，為工程全面展開施工做好準備。進場的機具設備要配套，性能良好，數量要滿足施工要求。八、進行現場交樁測量：建立施工平面控制網和高程控制網，并根據施工需要增設臨時導線點及水準點，進行路基橫斷面復測，繪制橫斷面圖。路基施工方案擬投入一個路基作業(yè)隊展開路基土石方工程的施工。壓實厚度和壓實遍數根據現場試壓確定。路基填筑施工工藝見下圖路基填筑施工工藝流程框圖。路基挖土方施工方法路塹開挖采用縱向分段的方式施工。必須注意對圖紙未標出的地下管道，纜線和其它構造物的保護。路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。②用挖掘機、推土機和自卸汽車推運土料填筑路堤時，平整每層填土，且自中線向兩邊設置2%—4%的橫向坡，及時碾壓，雨季施工時更應注意。④涵洞兩側與預部、錐坡與擋土墻等構造物背后的填土均勻分布壓實，分層按規(guī)定檢查，涵洞兩側的填土與壓實和臺背與錐坡的填土與壓實應對稱或同時進行；各種填土的壓實盡量采用小型的手扶振動夯或手扶振動夯或手扶振動壓路機，但涵洞填土50厘米內應采用輕型靜載壓路機壓實，以達到規(guī)定的壓實度為準。②雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工層表面及時修理平整并壓實；施工中當路塹或邊坡內發(fā)生地下水滲流時，應根據滲流水的位置及流量大小采取設置排水溝、集水井、滲溝等設施降低地下水位或將地下水排走。二、級配碎石底基層材料和施工要求①顆粒組成應是一根順滑的曲線。⑤在最佳含水量時進行碾成，采用重型擊實標準，要求壓實度達到96%。（3）、各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。通過調研，初步選擇原料供應商。所有進出施工料場的原材料場應進行稱量、登記、保管和簽發(fā)。主要施工機械的易損零部件應有適量儲備。墊層、基層除應符合《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTC D40—2003）和《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JT J034—2000）的規(guī)定外、尚應符合下列技術要求：1）（上）基層縱、橫坡一般可與面層一致，%~0 .20%，并不得小于路面橫坡。面板鋪筑前，應對基層進行全面的破損檢查，當基層產生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時，應采取下述有效措施進行徹底修復：1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除，并使用相同的基層料重鋪，同時設脹縫板橫向隔開，脹縫板應與路面脹縫或縮縫上下對劑。（三）施工準備階段混凝土原材料的檢測開工前。鋼模板的高度應為面板設計厚度。模板垂直度用墊木楔方法調整。工作縫端模側立而見圖342。測量放樣的質量要求和允許偏差應符合相應規(guī)范的規(guī)定。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。(四)模板拆除及矯正模板拆卸使用專用拔楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板。攪拌樓配料計量偏差不得超過表345的規(guī)定。攪拌機總拌機總拌和時間宜為80120s全部原材料到齊后的最短純拌和時間不短于40s；混凝土拌和過程中，不得使用表面沾染塵土和局部暴曬過熱的砂石料。有沉淀的外加劑溶液，應每天清除一次稀釋中的沉淀物。2）混凝土運輸過程中應防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱?；炷烈坏┰谲噧韧Ａ舫^初凝時間，應采取緊急措施處置，嚴禁混凝土硬化在車廂（罐）內。用厚度標尺板全面檢測板厚與設計值相符，方可開始攤鋪。④因故造成1h以上停工或達到2/3初凝時間，至使拌合物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端頭設置施工縫，廢棄不能被振實的拌合物。應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。②振動板移位時，應重疊100~200mm，振動板在一個位置的持續(xù)振搗時間不應少于15S。（4）振動梁振實①每車道路面宜使用1根振動梁。在振動梁施振整平過程中，缺料處應使用混料土拌合物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應鏟除。多余水泥漿應鏟除。使用林刀漿林面機留下的痕跡林平，當烈日暴曬或風大時，加快表面的修整速度，或在防雨篷遮蔭下進行。橫向施工縫與路中心線垂直。不宜采用斜縫?；炷谅访娴拿浛p設置脹縫板和傳力桿，脹縫構造如圖353。（2）對分幅攤鋪的路面在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開的部位作標記。對已插入拉桿縱向假縮縫，切縫深度不應小于1/3~1/4板厚，最淺切縫深度不應小于70mm，縱、橫縮縫宜同時切縫。匝道上的縱縫宜避開輪跡位置。~，細度模數偏大的粗砂，拖行長度取小值；砂較細，取大值。在混凝土表面泌水完畢20~30min內及時進行拉槽。三、水泥混凝土路面養(yǎng)生水泥混凝土路面鋪筑完成立即開始養(yǎng)生。2）晝夜溫差大于10℃以上或日平均溫度小于等于5℃施工的混凝土路面應采取保溫保濕養(yǎng)生措施。第六節(jié)：特別氣候條件下的施工技術一、雨季施工防雨準備1）攪拌場、水泥倉、備件庫及砂石料堆場，按匯水面積修建排水溝或預備抽排水設施。防雨水沖刷1）攤鋪中遭遇陣雨時，應立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用防雨篷。3）降雨后開工前，應及時排除車輛內、攪拌場及砂石料堆場內的積水或淤泥。高溫季節(jié)施工施工現場的氣溫高于30176。C時，應避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工，夜間施工應有良好的操作照明，并確保施工安全。4）應加快施工各環(huán)節(jié)的銜接，盡量壓縮攪拌、運輸、攤鋪、飾面等各工藝環(huán)節(jié)所耗費的時間。C，并應隨時監(jiān)測氣濕、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土拌合物的出料溫度不超過35176。第七節(jié) 混凝土路面施工中的質量檢查施工中的質量檢驗在承建項目的施工全過程中，隨時對施工質量進行自檢。彎拉強度應采用三參數評價：平均彎拉強度合格值、最小值和統計變異系數。同時，板厚統計變異系數為符合設計規(guī)定。③、臺身：砼基礎施工完畢后，安設臺身模板，保證臺身側面平整及砼表現的一致性， m2的大面積鋼模，臺身兩側模板以加塑料套的Φ14對拉螺桿連接，并加以支撐，以保證模板整體的穩(wěn)定性，模板安裝校驗好后，即采用運輸車配吊斗輸入砼，按每30cm一層，采用插入式振搗器分層振搗，臺身砼須一次澆注完畢，沉降縫設置與基礎一致，用瀝青麻絮嵌縫，砼澆注后隨時注意養(yǎng)生，待其強度達75%后，方可在其上現澆或吊裝蓋板。二、圓管涵施工a、涵洞施工工藝見圓管涵施工工藝流程框圖。b1——管道一側的工作面寬度（mm），D1≤500時，取400mm；500≤D11000時，取500mm。第九節(jié) 總體施工順序按施工進度計劃，各分項工程的施工順序主要采用：路基工程—→給排水工程—→級配碎石底基層—→水泥穩(wěn)定碎石基層—→混凝土面層。施工完成后，達到強度后就跟隨面層施工。路基填筑施工順序：施工準備—→基底處理—→測量放樣—→地表清理—→原地基填前碾壓—→分層填筑—→攤鋪整平—→碾壓夯實—→路基修整—→邊坡夯拍—→自檢合格后交驗。第四章 施工進度計劃及保證措施總工期計劃招標文件規(guī)定本工程工期為180天。施工總體安排在組織人員、設備進場的同時，從施工全方位動工的目標籌備。確保工期的措施調遣精兵強將，強化施工管理我公司將本工程列為我們的重點工程之一，在組織上做到“兩高”（進度、質量、安全的總體安排上做到高起點，高標準要求）、“三精”（組織精干機構、選配精干人員、配置精干設備）、“四快”（上場快、安家快、開工快、形成規(guī)模施工快），建立強有力的工期保證體系，優(yōu)質快速的宛成本工程。當業(yè)主資金暫時不到位時，可調用公司圖示用活動資金，用于工程備料。一、思想保證體系積極貫徹“強化過程管理，致力持續(xù)改進，建造優(yōu)質工程，滿足顧客要求”的質量方針，使大家牢固樹立百年大計，質量第一的思想，提高全員質量意識，同時根據本工程特點進行質量重點教育，確保工程質量。成立以項目總工程師牽頭，工程部長為主管，全體技術人員及班組業(yè)務骨干組成的質量體系動作領導小組。推行現代化的技術管理，并嚴格按照網絡計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)。質量保證體系思想保證經濟保證行政管理保證施工組織保證經濟保證質量管理保證證強化貢固質量意識質量是企業(yè)的生命工程回訪改進工作質量企業(yè)法人負責制項目經理、總工責任制制定質量政策質量監(jiān)控貫徹質量標準組織協調施工調配技術質管力量加強技術培訓，執(zhí)行質量標準執(zhí)行部頒規(guī)范技術標準制定完善技術管理制度崗位培訓與持證上崗推廣新技術新工藝施工隊長、技術主任責任制工班長、主管工程師責任制工程質量終身負責制強化技術經濟法規(guī)經濟責任制精心組織，合理安排，突出重點，專業(yè)化施工簽定包保責任狀完善計量支付手段制定獎懲條令優(yōu)質優(yōu)價經濟濟兌現獎優(yōu)罰劣提高經濟效益反饋確保達到優(yōu)良工程標準精干高效的項目部和專業(yè)施工隊伍配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業(yè)完善創(chuàng)優(yōu)措施制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查創(chuàng)優(yōu)效果質量評定建立健全完善的質量管理體系與管理制度項目部安質環(huán)保部隊專職質檢工程師三工三查制三不交接制五不施工制質量保證體系框圖