穿越鐵路頂管施工方案-wenkub
2023-05-08 05:57:00 本頁面
【正文】 在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，導(dǎo)軌作用是穩(wěn)定鋼管并引導(dǎo)其按設(shè)計的中心線和行程前進。每個作業(yè)坑內(nèi)需導(dǎo)軌安裝、后靠背安裝、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)向。（2）鋼管頂進：頂進部分的主要工序為下管，安裝頂鐵，管內(nèi)挖土，管內(nèi)運土，操作頂進等工序。頂力計算： 該工程初步設(shè)計采用一個作業(yè)坑，一個取帽坑，設(shè)備采用油壓千斤頂，超高壓雙極柱塞泵，按建筑工程頂管施工操作規(guī)程進行頂管施工，頂力公式計算為：P=2πDLf()最大頂力為：P=2142=,根據(jù)上述頂力計算，頂管機功率必須達到500Kg/cm2(包括安全系數(shù))，為達到上述目的，經(jīng)選擇決定采用國內(nèi)目前最先進的設(shè)備超高壓柱塞泵一臺，油壓千斤頂一臺，同時作業(yè)。鑒于地形條件，作業(yè)坑周圍可用腳手架搭設(shè)防護欄，安全網(wǎng)封擋，以防傷人。廣西沿海鐵路欽州至防城港段站區(qū)電力跨越線遷改工程穿越頂管施工方案廣西嘉能電力建設(shè)有限公司2017年4月10日建設(shè)單位：廣西沿海鐵路南寧鐵路局施工單位：廣西嘉能電力建設(shè)有限公司工程概況：本工程擬在欽防鐵路兩側(cè)原線路下方新建兩基桿塔，將原跨越欽防 鐵路段35kV架空線改造下地，新建電纜頂管穿越欽防鐵路K53+400m處，電纜頂管長度96米。施工前期準(zhǔn)備工作按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑目偲矫鎴D間距和現(xiàn)場測量，分別挖一處作業(yè)坑和一處取帽坑，作業(yè)坑除安裝必要的設(shè)備外，還需配備1臺16T吊車，做為吊裝設(shè)備及取土垂直運輸用。根據(jù)工程實際和本方案所需要的設(shè)備必須完好，按時到達現(xiàn)場。（1）作業(yè)坑的布置：頂進工作坑主要包括：工作坑的開挖，后背的搗制，導(dǎo)軌和基礎(chǔ)，以及安裝測量儀器等，各班組同時進行流水作業(yè)，各工序密切配合，晝夜值班連續(xù)操作，每班
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