電信物流c網(wǎng)應(yīng)用整體解決方案-wenkub
2023-05-08 04:46:30 本頁面
【正文】 腦和寬帶，如何隨時隨地能夠了解到豐富的貨源信息和車源信息？如何隨時定位車輛的位置，防止飛貨？、 物流配貨業(yè)務(wù)解決方案 “掌上配貨”定義“掌上配貨”是中國電信公司 針對物流配貨業(yè)務(wù) 的行業(yè)應(yīng)用。物流安全認(rèn)證體系尚未建立，讓投機(jī)者有機(jī)可乘。大大的增加了從事長途運(yùn)輸司機(jī)的返程配載的難度。 “高效物流”與“精確管理”——掌上配貨業(yè)務(wù)應(yīng) 運(yùn)而生， CDMA技術(shù)的出現(xiàn)和在我國的大面積運(yùn)用，為解決上述矛盾提供了現(xiàn)實(shí)可能。 《中國交通報》的一篇文章披露，目前，全國范圍內(nèi)的運(yùn)輸協(xié)調(diào)、調(diào)度及綜合控制能力大大滯后于公路與車輛的發(fā)展速度，與現(xiàn) 有公路承載能力及實(shí)際擁有的運(yùn)輸能力形成了極大的反差。近年來，現(xiàn)代物流日益流通界的熱門話題，而隨著無線通信的發(fā)展，使得這一產(chǎn)業(yè)再次升溫。許多從事物流業(yè)的人士，通過經(jīng)營實(shí)踐已經(jīng)認(rèn)識到，無線網(wǎng)上配載，作為現(xiàn)代物流的新型業(yè)態(tài)，必將成為物流增效的利潤源泉。全國運(yùn)營車輛的平均實(shí)載率只有 56％，公路上跑的車輛中，有 44％處于空駛狀態(tài)，由此造成的無效消耗每年高達(dá) 108 億元。4 / 1 物流配貨業(yè)務(wù)的信息化需求分析 物流配貨市場現(xiàn)狀在我國的巨大流量的貨運(yùn)市場中大量的車源與貨源不匹配，相關(guān)物流業(yè)務(wù)辦理，都是人們在有限的交際范圍內(nèi)聯(lián)系約定來完成的，也就是貨運(yùn)供求雙方組車組貨環(huán)節(jié)都是人工長時間匹配對接來完成的。 （3）信息不暢，空載率高， 惡性 競爭。 （5）貨運(yùn)代理及貨運(yùn)中介亟待整合。為廣大貨運(yùn)司機(jī)量身定做的信息服務(wù)平臺，能在車輛移動過程中，解決貨源和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)問題；通過手機(jī)定位功能，解決貨運(yùn)過程中的信用風(fēng)險問題；通過手機(jī)跟蹤及訂單功能，整個物流過程變得更清晰。司機(jī)可以不受網(wǎng)絡(luò)限制，只需通過手機(jī)即可輕松查詢國內(nèi)任何城市之間的貨源信息、發(fā)布空車求貨信息（目前已經(jīng)整合了每天80 萬條貨源信息，并且已經(jīng)與中集等一些廠商建立了合作關(guān)系）是司機(jī)必備的生財工具。? 信息多：每天 80 萬條即時貨運(yùn)信息。 產(chǎn)品特點(diǎn)? 靈活方便： 隨時、隨地查詢，不受任何條件限制。有條件的可以復(fù)印司機(jī)駕照和駕駛證存檔，沒有條件復(fù)印的，必須抄下司機(jī)駕照證號和駕駛證號，填入《司機(jī)用戶信息表》。3）打電話到商務(wù)為用戶進(jìn)行注冊客戶經(jīng)理現(xiàn)場致電商務(wù) 01082150101 分機(jī) 808，報出客戶經(jīng)理的地區(qū)、姓名、聯(lián)系電話 ，以便核 對身份。如果沒有及時收到歡迎短信，客戶經(jīng)理現(xiàn)場指導(dǎo)司機(jī)用戶上傳一條帶測試字樣車源信息，如果成功上傳，說明已經(jīng)完成注冊。10 / 17主界面 掌上配貨的主要功能及服務(wù)查詢貨源每天都有 80 萬條即時的貨運(yùn)信息，用戶可以通過在手機(jī)選擇出發(fā)和到達(dá)的地區(qū)來進(jìn)行檢索。互聯(lián)網(wǎng)上的所有用戶都可以看到司機(jī)的空車信息。15 / 17服務(wù)熱線?有關(guān)電信的語音業(yè)務(wù)和話費(fèi)問題，請撥中國電信客服10000 咨詢。每次定位的時間約為 4060 秒。語音資費(fèi)套餐：按照各地的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。?手機(jī)的使用問題和故障，請直接與手機(jī)的維修部門聯(lián)系。保證司機(jī)在第一時間得到信息，提高成交的概率。通過上下鍵移動光標(biāo)到所需要的電話號碼上，再按通話鍵，可以直接撥選中的電話號碼。 配貨手機(jī)使用說明 如何啟動由于手機(jī)機(jī)型的差異， “掌上配貨”在不同手機(jī)上啟動的畫面有差異，但過程是一樣的。商
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