【正文】 、北至代州營(yíng)村。這就蘊(yùn)育著巨大的汽車銷售市場(chǎng)及售后服務(wù)市場(chǎng)。通過(guò)本項(xiàng)目的建設(shè)，可以為用戶提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)、現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)設(shè)施、充足的零配件供應(yīng)、良好的服務(wù)管理、迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系、高度職業(yè)化的氛圍等，讓用戶對(duì)奧迪汽車產(chǎn)生信賴感和忠誠(chéng)度，提高奧迪汽車的品牌意識(shí)，從而擴(kuò)大奧迪汽車在呼市及周邊地區(qū)的銷售量。這些消費(fèi)者將是未來(lái)德系產(chǎn)品的主力消費(fèi)人群，未來(lái)兩年將是各系企業(yè)形成相對(duì)穩(wěn)定和忠誠(chéng)客戶群的關(guān)鍵時(shí)期。目前中國(guó)消費(fèi)者還處于學(xué)習(xí)階段，具有較強(qiáng)的可塑性。 可行性研究報(bào)告編制依據(jù)（1）國(guó)家發(fā)展改革委、建設(shè)部《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)方法與參數(shù)》（第三版）；（2）《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工商總局令2005年第10號(hào)）；（3）中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢?cè)u(píng)估指南》；（4）《投資項(xiàng)目可行性研究指南》（試用版）；（5）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》及《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)保護(hù)法》；（6）《內(nèi)蒙古世車銷售服務(wù)有限公司奧迪4S店新建工程》可行性研究報(bào)告編制委托書；（7）國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、政策等。廣西長(zhǎng)久汽車投資有限公司擁有68個(gè)4S店（其中包括50個(gè)乘用車，15個(gè)輕型車和3個(gè)商務(wù)用車4S店）公司自成立以來(lái)，由小到大，由弱到強(qiáng)，業(yè)務(wù)發(fā)展逐年攀升，整車?yán)塾?jì)到2009年實(shí)現(xiàn)銷售53551臺(tái)營(yíng)業(yè)額516萬(wàn)元。奧迪4S店新建工程可行性研究報(bào)告奧迪4S店新建工程可行性研究報(bào)告 目 錄第一章 總論 1 項(xiàng)目背景 1 項(xiàng)目概況 3第2章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 6 市場(chǎng)供應(yīng)分析 6 市場(chǎng)需求分析 7 目標(biāo)市場(chǎng)分析 7 價(jià)格預(yù)測(cè) 8第3章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 9 建設(shè)規(guī)模 9 產(chǎn)品方案 9第4章 場(chǎng)址選擇 11 場(chǎng)址所在地區(qū)選擇 11 場(chǎng)址選擇 13第5章 技術(shù)方案、設(shè)備方案、工程方案 15 技術(shù)方案 15 設(shè)備方案 16第6章 總圖運(yùn)輸與公用輔助工程 19 總圖布置 19 公用輔助工程 20第7章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 22 項(xiàng)目區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 22 項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響 22 環(huán)境保護(hù)措施 24第8章 節(jié)能節(jié)水分析 27 節(jié)能措施 27 水耗分析 30第9章 勞動(dòng)衛(wèi)生安全與消防 32 勞動(dòng)安全 32 消防 35第10章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 38 組織機(jī)構(gòu) 38 人力資源配置 39 員工來(lái)源及培訓(xùn) 39第11章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 41 建設(shè)期 41 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 41 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表（橫線圖） 42第12章 投資估算與資金籌措 43 投資估算 43 資金籌措 46第13章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 48 產(chǎn)品成本和費(fèi)用估算 48 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 50附件：（1）財(cái)務(wù)計(jì)算附表；（2）《某汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司斯巴魯4S店新建工程》可行性研究報(bào)告編制委托書；（3）某汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（副本）復(fù)印件；（4）某汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司斯巴魯4S店新建工程地理位置示意圖；（5）某汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司斯巴魯4S店新建工程總平面布置圖。公司設(shè)有總經(jīng)理辦公室、財(cái)務(wù)部、銷售業(yè)務(wù)部、維修業(yè)務(wù)部、售后服務(wù)部及市場(chǎng)策劃部等部室，形成了制度化、規(guī)范化的管理模式，員工平均年齡不到30歲，大專以上學(xué)歷者占82%。 項(xiàng)目提出的理由與過(guò)程1998年廣州本田、上海通用別克、奧迪等率先在我國(guó)建立品牌專賣店，這一形式大受制造商的親睞。消費(fèi)者還不懂得不同企業(yè)各自產(chǎn)品的定位和技術(shù)特點(diǎn)，也不太熟悉不同企業(yè)各自產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，他們?cè)谶@一方面的成熟度將會(huì)影響到不同派系產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)份額。隨著用戶消費(fèi)心里的不斷成熟，用戶需求日益多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越趨于嚴(yán)格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求。根據(jù)呼市地區(qū)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的需求狀況，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)呼市地區(qū)汽車消費(fèi)仍將以30%的速度增長(zhǎng)。內(nèi)蒙古汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)過(guò)努力的發(fā)展，在規(guī)模、市場(chǎng)占有率、資金、品牌和管理水平已處于全區(qū)同行業(yè)的前列。 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：（），總建筑面積為18000平方米。 主要建設(shè)條件新城區(qū)目前已建成4千伏—220千伏6個(gè)供配電壓等級(jí)的輸電線路和3個(gè)等級(jí)變電站，形成了三級(jí)電壓供電網(wǎng)。 項(xiàng)目投入總資金及效益情況本項(xiàng)目總投資為16000萬(wàn)元，%，其指標(biāo)高于本行業(yè)確定的基準(zhǔn)值，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值遠(yuǎn)大于零。 國(guó)際汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)出現(xiàn)出多極化格局。而現(xiàn)有汽車銷售市場(chǎng)中高檔轎車的經(jīng)營(yíng)者大多沒(méi)有品牌特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，銷售過(guò)程中存在很多問(wèn)題，售后維修服務(wù)等緩解缺乏保障，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益，也阻礙了高檔轎車的銷售市場(chǎng)發(fā)展。雖然受到全球金融危機(jī)的影響，但經(jīng)濟(jì)增速始終保持在9%左右， 2010年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)到55000億美元，經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)日本僅次于美國(guó)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長(zhǎng)為我國(guó)轎車行業(yè)的發(fā)展提供了穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)了我國(guó)轎車行業(yè)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，金三角地區(qū)汽車消費(fèi)熱持續(xù)升溫，近兩年，汽車保有量增長(zhǎng)53%；私家車擁有量增長(zhǎng)66%；新興能源型城市鄂爾多斯市平均每5人擁有一輛小轎車，位居全國(guó)城市人均小轎車擁有量首位；某市2009年第一季度某市日均上牌量超過(guò)500輛。某正值國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)11周年的良好時(shí)機(jī)，把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，加快了工業(yè)化、城市化、信息化進(jìn)程；堅(jiān)持改革、促進(jìn)發(fā)展，使各種潛在的資源優(yōu)勢(shì)正在變成現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)事業(yè)呈現(xiàn)出健康、快速、高效的發(fā)展勢(shì)頭。奧迪4S店新建工程可行性研究報(bào)告第3章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 方案選定原則本項(xiàng)目為“內(nèi)蒙古汽車銷售服務(wù)有限公司奧迪4S店新建工程”，建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案的確定原則為：（1）符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策；（2）在滿足市場(chǎng)需要的前提下，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要；（3）能夠獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；（4）維修工藝及設(shè)備能夠達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求；（5）符合國(guó)家及自治區(qū)環(huán)境保護(hù)的要求。 產(chǎn)品方案奧迪汽車的節(jié)能優(yōu)勢(shì)十分明顯。本公司主要經(jīng)營(yíng)車輛品種為奧迪A奧迪A4L、奧迪A奧迪A6L、奧迪A8L、奧迪Q奧迪Q奧迪R奧迪S奧迪S奧迪TT最終達(dá)到年整車銷售800輛。地勢(shì)由北東向南西逐漸傾斜。～5176。地理坐標(biāo)位于東經(jīng)111176。7′。地震基本烈度為8度，場(chǎng)地土類型為二類。水量豐富，水質(zhì)良好，礦化度低。境內(nèi)的某發(fā)電廠總裝機(jī)容量達(dá)574MW，目前已建成4千伏——220千伏6個(gè)供配電壓等級(jí)的輸電線路和3個(gè)等級(jí)變電站，形成了三級(jí)電壓供電網(wǎng)。 場(chǎng)址選擇綜上所述，該區(qū)具有完善的服務(wù)體系，優(yōu)惠的投資政策，便捷交通，優(yōu)越的地理位置。購(gòu)車工作流程車輛管理整車采購(gòu)采購(gòu)計(jì)劃返工或退貨持續(xù)改進(jìn)數(shù)據(jù)分析過(guò)程的監(jiān)測(cè)整車銷售檢驗(yàn)入庫(kù)售后服務(wù)維修質(zhì)量控制流程工時(shí)報(bào)價(jià)車輛維修預(yù)約接車接待故障解決作業(yè)管理完成檢查車輛清洗金額結(jié)算完工交車售后服務(wù) 設(shè)備方案每個(gè)奧迪汽車4S店都必須符合奧迪汽車公司的技術(shù)要求和安全性能標(biāo)準(zhǔn)。維修中心擬設(shè)立烤漆工位、校正架工位、輪胎修理工位、檢測(cè)線工位、一般維修定位、鈑金工位、打磨工位等7種維修工位，可以進(jìn)行奧迪車輛的日常保養(yǎng)、機(jī)修、電器維修、鈑金、噴漆等全項(xiàng)汽車維修業(yè)務(wù)。設(shè)計(jì)原則：（1）立面造型體現(xiàn)時(shí)代精神，莊重大方；（2）建筑文化性，藝術(shù)性，典雅，樸實(shí)；（3）CI形象設(shè)計(jì)體現(xiàn)斯巴魯4S店銷售理念。立面造型簡(jiǎn)潔大方，色調(diào)明快，充分體現(xiàn)奧迪車公司的經(jīng)營(yíng)理念。（2）不設(shè)任何與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的建筑和實(shí)施，4S特約銷售服務(wù)店主建筑群連成一體，展示廳、維修間的布局符合業(yè)務(wù)流程的需要。（5）土地利用系數(shù)和建筑系數(shù)科學(xué)合理，保證生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和消防安全。同時(shí)，玻璃材質(zhì)加上柔和的燈光為客戶在選擇上營(yíng)造出了輕松、簡(jiǎn)潔的氛圍。場(chǎng)區(qū)在工作車間的設(shè)計(jì)、工作空間的分區(qū)、環(huán)境問(wèn)題和后勤等方面都嚴(yán)格按照奧迪4S店建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，功能明確，操作步驟井然有序，使這兩項(xiàng)基本功能要素完好地結(jié)合（詳見(jiàn)場(chǎng)區(qū)平面布置圖）。 給水、排水本節(jié)設(shè)計(jì)范圍包括維修中心用水、洗車用水、辦公生活用水、排水的設(shè)計(jì)和室內(nèi)消防用水設(shè)計(jì)。（2）排水項(xiàng)目排水采取雨水、污水分流制。場(chǎng)區(qū)建筑物通風(fēng)采用自然通風(fēng)與機(jī)械排風(fēng)相結(jié)合的方式，以自然通風(fēng)為主原則上采用自然通風(fēng)方式，有些場(chǎng)所根據(jù)需要設(shè)置機(jī)械換氣排風(fēng)裝置，以保持空氣流通。 施工階段環(huán)境分析項(xiàng)目施工期間主要的污染是施工噪聲、揚(yáng)塵、施工廢水、建筑垃圾、棄土等，其對(duì)環(huán)境的不利影響是短暫的，將隨著施工期的結(jié)束而消失。施工單位建設(shè)的臨時(shí)食堂、廁所等生活設(shè)施，會(huì)產(chǎn)生少量生活廢水。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成，如挖土機(jī)、打樁機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、升降機(jī)等多為點(diǎn)聲源，施工作業(yè)噪聲主要指一些零星敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲等，多為瞬時(shí)噪聲，施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。（5）生態(tài)環(huán)境的影響在建設(shè)期基礎(chǔ)工程施工中，挖、填土方作業(yè)帶來(lái)一定的水土流失及植被破壞，會(huì)對(duì)項(xiàng)目區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成短暫破壞。廢水經(jīng)收集后排入市政污水管網(wǎng)，匯入污水處理廠統(tǒng)一處理達(dá)標(biāo)后排放。（4）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB897896；（5）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB3095—1996；（6）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》[（87）環(huán)字第002號(hào)]；（7）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30962008；（8）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 GB309693。噪聲：中、高考及重大節(jié)假日考期間禁止施工；平時(shí)禁止夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)；施工總平面布置時(shí)，將高噪聲設(shè)備布置在遠(yuǎn)離住戶的地方；鋼管、摸板等構(gòu)件裝卸、搬運(yùn)應(yīng)該輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲；木工棚使用前應(yīng)完全封閉。固體廢棄物：維修車間產(chǎn)生的固體廢棄物，由廢舊物資部門收購(gòu)后統(tǒng)一處理；生活垃圾由物業(yè)公司保潔人員每日即時(shí)清運(yùn)，不可回收垃圾送到垃圾中運(yùn)站，集中由環(huán)保部門統(tǒng)一運(yùn)往垃圾處理廠處理；可回收廢棄物定期送往廢品回收部門處理。認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，不采用落后、淘汰及耗能高的設(shè)備和工藝。在各生產(chǎn)裝置技術(shù)線路選擇時(shí)，盡可能運(yùn)用節(jié)能新技術(shù)、新工藝將能耗低作為技術(shù)路線選擇的主要因素來(lái)考慮。在生產(chǎn)設(shè)備和輔助生產(chǎn)裝置機(jī)電設(shè)備的選型上，要嚴(yán)格把關(guān)，積極選用合理用能的高效設(shè)備。其能源消耗主要是生產(chǎn)和照明用電，采暖用采暖熱力，生產(chǎn)及生活過(guò)程用水等。因此，采暖期最大熱負(fù)荷：根據(jù)采暖熱指標(biāo)計(jì)算的熱負(fù)荷為最大設(shè)計(jì)熱負(fù)荷，最大熱負(fù)荷按下列公式計(jì)算：Qmax＝qA106式中：Qmax—采暖期最大設(shè)計(jì)熱負(fù)荷，kW；Q—采暖綜合熱指標(biāo)，W/m2；A—采暖建筑物的采暖面積，m2。根據(jù)項(xiàng)目所處場(chǎng)址情況，合理施工，采取必要的措施，避免對(duì)水資源的破壞、浪費(fèi)。消防管道均采用鍍鋅無(wú)縫鋼管，卡箍或法蘭連接。表82 項(xiàng)目