填石路堤試驗(yàn)段施工方案12p-wenkub
2022-11-08 10:01:00 本頁(yè)面
【正文】 壓實(shí)遍數(shù)與沉降量的關(guān)系曲線（或表格）。 對(duì)取料場(chǎng)進(jìn)行取樣，然后由試驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，整理結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 人工鋪填粒徑 25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大 面在下，擺放平穩(wěn)，靠緊密實(shí)，空隙用小石塊，石屑填滿，最后壓實(shí)。 石方路基 填筑時(shí)， 包邊土施工按照填土路基施工進(jìn)行同步施工（不再贅述）， 為了保證路基邊坡的壓實(shí)，路基兩側(cè)分別加寬 ；路基加寬的部分在路基每填高 2m~3m時(shí)，用反鏟挖掘機(jī)將多余的填料刷除。 3) 施工過(guò)程堅(jiān)持三檢制，嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工。 7) 嚴(yán)格控制標(biāo)高，碾壓前、后及時(shí)進(jìn)行填筑頂面標(biāo)高測(cè)量，準(zhǔn)確測(cè)定填方的松鋪系數(shù)。 C. 檢查頻率為雙車(chē)道檢查頻率，多車(chē)道公路檢查頻率按照車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加檢查頻率。 坡腳 2m以外挖掘排水溝，防止積水浸泡路基。 4) 多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)前后間距應(yīng)保持 3m以上。 7) 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安 全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 9) 易燃、易爆品必須分開(kāi)單獨(dú)存放，并保持一定的安全距離。 施工過(guò)程中，安全員隨時(shí)檢查安全情況。 4) 施工臨時(shí)道路定期維修和養(yǎng)護(hù)，每天灑水 2~4次，減少揚(yáng)塵污染。 2) 現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫(kù)房進(jìn)行防漏處理，儲(chǔ)存和使用應(yīng)防止油料跑、冒、滴、漏，污染水質(zhì)。 技術(shù)安全措施 1) 操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械設(shè)備性能和工藝要求，嚴(yán)格遵守各專(zhuān)用設(shè)備使用規(guī)定和操作路橋華南 工程 有限公司九江長(zhǎng)江公路大橋 A1合同段 填石路堤填筑試驗(yàn)段施工方案 9 規(guī)程。路口應(yīng)設(shè)置明顯的限速及其他交通標(biāo)志。嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。 2) 填石路基施工期間，各種機(jī)械需設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)，操作手持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行工程機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。 水準(zhǔn)儀器，每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 邊坡 坡度 不陡于設(shè)計(jì) 每 200m抽查 4處 路橋華南 工程 有限公司九江長(zhǎng)江公路大橋 A1合同段 填石路堤填筑試驗(yàn)段施工方案 8 平順度 符合設(shè)計(jì)要求 十、成品保護(hù) 成型路基不得用作施工道路 ，施工中的重型車(chē)輛盡可能通過(guò)施工便道。 A. 路基邊線直順，曲線圓滑。 5) 為了確保路基填筑寬度與邊線順直，施工中采用掛線攤鋪。 九 、質(zhì)量保證 質(zhì)量保證措施 路橋華南 工程 有限公司九江長(zhǎng)江公路大橋 A1合同段 填石路堤填筑試驗(yàn)段施工方案 7 1) 路基用的石料先檢后用，不符合設(shè)計(jì)要求及未經(jīng)檢測(cè)的石料禁止用于路基施工。 路基壓實(shí)采用 YZ25T振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓時(shí)應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，要錯(cuò)輪碾壓，首先靜壓兩遍，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊石屑找平。 確定壓實(shí)情況方法，以沉降量測(cè)定其壓實(shí)情況，即在試驗(yàn)段布好的方格網(wǎng)內(nèi)按要求攤鋪好填料，在填 石 表面設(shè)置 δ 10mm表面平整的 20cm見(jiàn)方小塊鋼板，振動(dòng)壓前后的高差 ＜ 3 mm則認(rèn)為壓實(shí)合格。 本試驗(yàn)段按每層層厚取 45cm、 50cm、 55cm 三 種松鋪厚度，用同一碾壓機(jī)械分層進(jìn)行試驗(yàn)。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 A、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試 驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好； B、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位； C、爆破后的挖方路基及填方試驗(yàn)段的施工便道已打通，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)； D、下承層已填筑路基壓實(shí)度合格，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。層厚、壓實(shí)度按照填土路基控制）第1 層第 2 層第 3 層第 n 層.... . .路床填筑說(shuō)明：由 于所填筑石方為第三系下統(tǒng)新余群（E1 xn ）粉砂巖，其表現(xiàn)特征為，在空氣中抗風(fēng)化能力差，遇水容易崩解，為保證路基穩(wěn)定，邊坡不受風(fēng)化侵蝕，按照其它高速同類(lèi)石方填筑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行土方包邊施工。石料含量在 30%~70%之間時(shí)按土石混填路基施工 要求我標(biāo)段路基挖方均為利用方 。 3. 通過(guò)試驗(yàn)段施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，指導(dǎo) 剩余 填石路堤 工程施工并達(dá)到技術(shù) 、 質(zhì)量評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)。 4. 國(guó)家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施
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