稅收管理員創(chuàng)優(yōu)講話稿-wenkub
2023-05-03 23:44:10 本頁面
【正文】 從工作需要出發(fā)。每到月末、季末、年末的日子，車主為了結(jié)算運(yùn)費(fèi)，大批量集中開票更使我們的工作嚴(yán)重超負(fù)荷，深更半夜回家早就習(xí)以為常了。那些個(gè)體車主散漫拖沓，吵吵嚷嚷、大呼小叫的好像自由市場，亂成一鍋粥，攪得我們頭昏腦漲。沒在征稽所工作過的同志可能這么想：那里是多好的地方啊，山高皇帝遠(yuǎn)，誰也管不著，早晚不用考勤簽到，不必?fù)?dān)心曠工超假扣發(fā)工資、獎(jiǎng)金，更不用寫那千篇一律、繁瑣枯燥的工作日志，想啥時(shí)候來就溜溜達(dá)達(dá)的來，想啥時(shí)候走抬腿出門就走，每天優(yōu)哉游哉，仿佛世外桃源一般。即使做了充分的思想準(zhǔn)備，第一天到征稽所上班還是很不適應(yīng)。再加上孩子小，體質(zhì)弱，經(jīng)常生病，事情多，一旦坐了窗口就意味著八小時(shí)全天候，不能空崗，根本無法隨時(shí)照顧孩子的突發(fā)狀況。****年10月改革，原來的征收科撤并，我被分配到管理二科。我匯報(bào)的題目是：勤勉敬業(yè)無私奉獻(xiàn)打造地稅金牌窗口我局在養(yǎng)路費(fèi)征稽所設(shè)立**窗口，承擔(dān)著大****地區(qū)大約3500輛個(gè)體運(yùn)輸車輛的**和稅款征收工作。每年征收交通運(yùn)輸營業(yè)稅及附加1000多萬元，占全部交通運(yùn)輸營業(yè)稅收入的百分之五十以上。當(dāng)時(shí)的養(yǎng)路費(fèi)征稽所**窗口由二科負(fù)責(zé)，除了原來的兩名同志自愿保留外，還需要一名同志常駐辦公，許科長找到了我。況且，*運(yùn)輸*業(yè)務(wù)對我來說完全是一片空白，能否勝任也是個(gè)未知數(shù)……所有這些都讓我顧慮重重，面臨艱難的抉擇。陌生的環(huán)境，陌生的面孔讓我感覺好像是被父母寄養(yǎng)在別人家的孩子那樣無助和茫然。真正工作起來才知道：我雖然不用遵守刻板的電子考勤，但那些車主會(huì)在上班前就等候在門口。我們就在這樣混亂嘈雜的環(huán)境中工作，除了開具*、完稅證、收取稅款等正常流程操作外，還要隨時(shí)回答車主的咨詢、審核相關(guān)手續(xù)證件、解釋有關(guān)政策等等，一天下來口干舌燥、咽喉腫脹，異常難受，臉上的肌肉都僵化了。我是98年到地稅局，前七年的工作量加起來，也沒有在征稽所兩年干的活多。如果參考機(jī)關(guān)正常的作息時(shí)間，我在征稽所自覺加班加點(diǎn)累計(jì)(800)小時(shí)，可以換算成(100)個(gè)義務(wù)奉獻(xiàn)日，就相當(dāng)于我的生命比別人延長了(100)天。他們所認(rèn)可的，是地稅部門的整體形象。由于新軟件的權(quán)限分工明確、各個(gè)操作細(xì)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣，任何一個(gè)步驟出現(xiàn)問題都會(huì)影響工作任務(wù)的完成。開始的時(shí)候，我象往常一樣首先想到的是向局機(jī)關(guān)的二線職能科室反映情況，象綜合業(yè)務(wù)一科、綜合業(yè)務(wù)二科
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