【正文】 強技術(shù)管理，并合理安排工序進度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，組織均衡生產(chǎn)，提高勞動生產(chǎn)效率。 在施工過程中應(yīng)隨時積累資料、數(shù)據(jù)，做好各道工序的原始記錄。 施工前，應(yīng)深入工地做好以下調(diào)查工作： 預(yù)測隧道施工對地表和地下已設(shè)結(jié)構(gòu)物的影響。 調(diào)查和測試水源、水質(zhì)并擬定供水方案。 施工中和營運后對自然環(huán)境、生活環(huán)境的影響及需要采取的保護措施。 核對設(shè)計文件中確定的施工方法、技術(shù)措施與施工實際條件是否相符合。 選擇施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，結(jié)合隧道長度、斷面、結(jié)構(gòu)類型、工期要求、施工技術(shù)力量、安全生產(chǎn)、機械設(shè)備、材料、勞動力組合等情況合理確定，并依此編制進度計劃。(2)軌道運輸?shù)臈壴€、編組線和聯(lián)絡(luò)線，應(yīng)形成有效的循環(huán)系統(tǒng)。(5)合理布置大堆材料(砂石料)、施工備品及回收材料堆放場地的位置。 棄渣場地的布置應(yīng)符合下列要求：(1)場地容量足夠，且出渣運輸方便；(2)不得占用其他工程場地和影響附近各種設(shè)施的安全；(3)不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田；(4)不得堵塞河道、溝谷，防止抬高水位和惡化水流條件。 應(yīng)根據(jù)工程需要配備成套的試驗儀具，并做好鋼材、木材、水泥、砂石料和混凝土等材料的試驗工作。3 施工測量 一般規(guī)定 控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。測量儀器、工具在使用前應(yīng)作檢校，保證儀器具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求，使用光電測距儀時，應(yīng)按其使用規(guī)定要求進行。導(dǎo)線點應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于200m；曲線地段不宜短于70m。 特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設(shè)備導(dǎo)向。 開挖前應(yīng)開挖斷面標(biāo)出設(shè)計斷面尺寸線，開挖工作完成后應(yīng)及時測量并繪出斷面圖。 洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測點間距以200～500m為宜。(2)采用中線法測量時，應(yīng)由測量的相向兩方向分別向貫通面延伸，并取一臨時點，量出兩點的橫向和縱向距離，得出該隧道的實際貫通誤差。 采取精密導(dǎo)線法測量時，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整。 竣工測量 隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實際凈空，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。 洞內(nèi)水準(zhǔn)點每公里應(yīng)埋設(shè)一個，短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。 豎井測量時，應(yīng)根據(jù)豎井的大小、深度、必要的測量精度決定測量方法。 隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕?yīng)與棄渣需要相協(xié)調(diào)，盡早完成。 石質(zhì)地層拉槽爆破后，應(yīng)及時清除松動石塊；土質(zhì)地層開挖后應(yīng)及時夯實整平邊(仰)坡。 不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡。4．1．4 當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓時，應(yīng)采取下列相應(yīng)的預(yù)防措施：(1)滑坡 可采取地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等加固措施。 開挖進洞時，宜用鋼支撐緊貼洞口開挖面進行支護，圍巖差時可用管棚支護圍巖，支撐作業(yè)應(yīng)緊跟開挖作業(yè)，穩(wěn)妥前進。如系接長明洞，則應(yīng)按設(shè)計要求采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。(7) 洞門襯砌完成后，及時處治洞門上方仰坡腳受破壞處。 明洞工程 明洞襯砌施工可選用下列幾種方法：(1)當(dāng)邊坡能暫時穩(wěn)定時，可采用先墻后拱法；(2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時，可采用先拱后墻法；(3)半路塹式明洞施工時，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻；(4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻，再做拱圈，最后做其余邊墻。 明洞襯砌施工應(yīng)注意下列事項：(1)灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測中線和高程，襯砌不得侵入設(shè)計輪廓線；(2)拱圈應(yīng)按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架，并應(yīng)采取防止走模的措施；(3)采取跳槽邊墻澆筑拱圈時，應(yīng)加強對拱腳的基底處理，保持拱腳穩(wěn)定；當(dāng)拱腳基底過深時，應(yīng)先澆筑基礎(chǔ)托梁，必要時加設(shè)錨桿使拱腳混凝土與巖壁連接牢固，防止拱腳基底松動沉落；(4)澆筑拱圈混凝土達到設(shè)計強度70%以上時，方可拆除內(nèi)外支模拱架；(5)各類棚洞的鋼筋混凝土蓋板梁宜采用預(yù)制構(gòu)件，用吊裝法架設(shè)，墻頂支座槽應(yīng)用水泥砂漿填塞緊密。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時，可采用與墻身同級混凝土回填；空隙較大時，可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實，土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得任意拋填土石。 拱背回填需作粘土隔水層時，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接良好，封閉緊密，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。 淺埋段工程 淺埋段和洞口加強段的開挖施工，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地質(zhì)沉陷對地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護方式，并應(yīng)符合下列規(guī)定。當(dāng)采用復(fù)合襯砌時，應(yīng)加強初期錨噴支護。 淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。變換開挖方法時，應(yīng)有過渡措施。 巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，施工中應(yīng)提高鉆眼效率和爆破效果，降低工料消耗。 隧道雙向開挖接近貫通時，兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，并采取淺眼低藥量，控制爆破。開挖方法及開挖、支護順序圖見附錄A。 臺階法適用于Ⅳ～Ⅱ類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖，其施工要求如下：(1)上下臺階之間的距離，應(yīng)能滿足機具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量。一般環(huán)形開挖進尺不應(yīng)過長，～。 單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場合。 I 類圍巖必須按輔助施工方法的要求進行處理后方可開挖。 首輪馬口和中心宜選在拱圈接縫處，并應(yīng)注意巖層傾余和穩(wěn)定情況，防止順層坍滑。 分部開擴大時，應(yīng)符合下列要求：(1)開挖應(yīng)順幫打眼，周壁采用光面爆破；(2)圍巖壓力較大時，分部開挖應(yīng)與支撐配合進行；(3)當(dāng)洞口段地質(zhì)較差或覆蓋層較薄時，應(yīng)在洞內(nèi)穩(wěn)定地層向洞口方向逐步擴挖的澆筑拱圈，保證洞口段施工安全；(4)當(dāng)分層擴大時，應(yīng)加強斷面測量工作，防止超欠挖；并配合出渣進行斷面檢查，清除欠挖，處理危石。 應(yīng)盡量減少超挖， 。 ③最大超挖值系指最大超挖處至設(shè)計開挖輪廓切線的垂直距離。 測定超挖量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采用切實可行的測定方法。 ②有明顯流變和膨脹性巖體，應(yīng)根據(jù)量測信息反饋計算分析選定。鉆爆設(shè)計的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。可借助傳爆線以實現(xiàn)空氣間隔裝藥；(4)采用毫秒雷管微差順序起爆，應(yīng)使周邊爆破時產(chǎn)生臨空面。②裝藥集中度按2號巖石硝按炸藥考慮，當(dāng)采用其它炸藥時，應(yīng)進行換算。預(yù)留光面層光面爆破參數(shù)可按表5．4．32選用。軟巖在取較小的周邊眼間距的同時，抵抗線應(yīng)適當(dāng)增大；(3) 對于軟巖或破碎性圍巖，周邊眼的相對距E/V應(yīng)取最小值。 周邊炮眼應(yīng)沿設(shè)計開挖輪廓線布置。 宜用直眼掏槽，眼深小于2m時可用斜眼掏槽，兩個掏槽炮眼間距不得小于20cm。 掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼間距，應(yīng)根據(jù)中空孔和裝藥眼的直徑、深度、地質(zhì)條件和裝藥眼起爆順序等來確定。眼深小于2m時，可采用空氣柱裝藥型式。 對內(nèi)圈眼的爆破諸參數(shù)應(yīng)加以嚴格控制，防止圍巖過度龜裂。 鉆眼前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可鉆眼。(4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm，內(nèi)圈炮眼與周邊眼宜采用相同的斜率。 鉆眼完成后，應(yīng)按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后才能裝藥爆破。 采用電力起爆時，除應(yīng)按國家現(xiàn)行《土方和爆破工程施工及驗收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開挖面，裝藥時可用投光燈、礦燈、風(fēng)燈照明；(2)起爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對側(cè)，不得已設(shè)在同一側(cè)時，與鋼軌、并懸空架設(shè)；(3)多工序掘進依次放炮時，應(yīng)檢查主線的連接，確認起爆順序無誤后方可起爆；(4)在地下水較多的地段，所用爆炸材料應(yīng)能防水，連接線應(yīng)采用塑料導(dǎo)線，敷設(shè)爆破網(wǎng)路時接頭不得浸在水中，如不能避免時應(yīng)加強接頭的防水與絕緣處理。(2)周邊炮眼痕跡保存率可按式()計算：炮眼痕跡保存率可依巖質(zhì)不同而有不同要求，即應(yīng)滿足：硬巖≥80%，中硬巖≥70%，軟巖≥50%。監(jiān)測爆破震動應(yīng)注意以下事項：(1)應(yīng)考慮爆破方法、藥量、距離、地質(zhì)善等因素，確定爆破最大振幅、頻率；(2)監(jiān)測爆破對地面的震動影響，宜在鉛垂方向及相正交的二個水平方向(其中一方向為爆破點方向)上同時測定；(3)監(jiān)測爆破震動值的空間衰減情況時，至少應(yīng)設(shè)3個測點。選擇機種時，應(yīng)由地質(zhì)條件、隧道斷在尺寸和形狀、隧道長度等來確定。(3)石英、柘榴石等硬質(zhì)礦物成分含量過多的圍巖。用全斷面隧道掘進機開挖時，應(yīng)選擇適合地質(zhì)條件的刀具類型、刀盤轉(zhuǎn)速及推力大小等；應(yīng)進行周密的運軒管理，防上蛇行，提高掘進速度。 裝渣作業(yè)應(yīng)符合下列要求：(1)機械裝渣作業(yè)應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行，并不得損壞已有的支護及臨進設(shè)備； (2)采用有軌式裝渣打機械時，軌道應(yīng)緊跟開挖面，調(diào)車設(shè)備應(yīng)及時向前移動，或采用梭式礦車、轉(zhuǎn)載機等設(shè)備進行邊疆裝渣；(3)漏斗裝渣時，漏頭處應(yīng)有防護設(shè)備和聯(lián)絡(luò)信號，裝渣結(jié)束后漏斗處應(yīng)加蓋；(4)在臺階或棚架上向下扒渣時，渣堆應(yīng)穩(wěn)定，防止滑坍傷人 卸渣作業(yè)應(yīng)符合下列要求：(1)應(yīng)根據(jù)棄渣場地條件、棄渣打利用情況、車輛類型，妥善布置卸渣線，卸渣應(yīng)在布置的卸渣線上依次進行；(2)卸渣宜采用自動卸渣或機械卸渣設(shè)備，卸渣時有專人指揮卸渣、平整；(3)卸渣場地應(yīng)修筑永久排水設(shè)施和其他防護工程，確保地表徑流不致沖蝕棄渣堆；(4)軌道運輸卸渣時，卸渣碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)掛鉤、欄桿，軌道未端應(yīng)設(shè)置可靠的擋車裝置。洞內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)雙道；在單道地段，錯車線的有效長度應(yīng)符合最長列車運行的要求。機動車牽引宜選用較的型號，并安裝轉(zhuǎn)轍器。(4)平曲線半徑 洞內(nèi)不應(yīng)小于機動車或車輛柚距的7倍，洞外不應(yīng)小于10倍。%～%的土坡段。 有軌運輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)機動車牽引不得超載。(5)在洞內(nèi)施工地段、視線不良的彎道上或通過道岔和洞口平交道等處，機動車牽引的列車運行速度不宜超過5km/h；其他地段在采取有效的安全措施后，最大速度不應(yīng)超過15km/h。道路的寬度及行車速度應(yīng)符合下列要求：(1)單車道凈寬不得小于車寬加2m，并應(yīng)隔適當(dāng)距離設(shè)置錯車道；；會車視距宜為40m。 運輸車輛的性能必須良好，操作時應(yīng)符合有關(guān)的安全管理規(guī)定。在軟弱圍巖中采用錨噴支護時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件結(jié)合輔助施工方法綜合考慮。 Ⅳ～Ⅲ類圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴混凝土或錨噴聯(lián)合支護。 施作錨桿、噴射混凝土和構(gòu)件支撐時，應(yīng)作好記錄。 鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求定出孔位，作出標(biāo)記，孔位允許偏差為177。50mm；(2)楔縫式錨桿孔深不應(yīng)不于桿體有效長度，且不應(yīng)大于桿體有效長度30mm。 灌漿作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：(1)注漿開始或中途暫停超過30min時，應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路。 錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。M。 樹脂錨桿的放工要求如下：(1)安裝前應(yīng)檢查樹脂卷質(zhì)量，變質(zhì)者不得使用。將藥包推入孔內(nèi)要配備專門工具，中途藥包不得破裂。注漿可采用風(fēng)動牛角泵，也可使用擠壓式注漿泵。 噴射混凝土 應(yīng)根據(jù)對噴射混凝土的質(zhì)量要求和作業(yè)條件的要求，以及現(xiàn)場的維修養(yǎng)護能力等選定噴射方式，同時尚應(yīng)考慮對粉塵和回彈量的限制程度。應(yīng)注意保管，不使其變質(zhì)。當(dāng)使用堿性速凝劑時，石料不得含活性二氧化硅。鋼纖維噴射混凝土強度等級不應(yīng)低于C20. 噴射混凝土配合比應(yīng)通過試驗選定，滿足設(shè)計強度和噴射工藝的要求。 噴射混凝土的配合比及拌和均勻性每班檢查不得少于兩次。(3)噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進行，每段長度不宜超過6m。巖面有較大凹洼時，應(yīng)結(jié)合初噴予以找平。 噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時，下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時間的間隔，不得小于4h?；旌狭蠎?yīng)提前運進洞內(nèi)。鋼架如工尺寸等應(yīng)符合設(shè)計要求。(5)鋼管鋼架應(yīng)在鋼管上設(shè)置注漿孔，架設(shè)后應(yīng)注滿水泥砂漿。如鋼架支撐作為襯砌混凝土骨架時，應(yīng)用預(yù)制混凝土資助板或填塊固定牢靠。 (8)當(dāng)鋼架噴射混凝土作為永久性支護結(jié)構(gòu)時，鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，間隙過大時，可用鋼楔或混凝土楔塊項緊，其點數(shù)單側(cè)不得少于8個。噴射時由遠而近，逐漸向涌水點逼近，然后在涌水點安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射。(2)～。有鋼筋網(wǎng)時，噴射角度可稍偏一些，噴射混凝土應(yīng)覆蓋鋼筋網(wǎng)2cm 以上。(7)突然斷水或斷料時，噴頭應(yīng)迅速移離噴射面，嚴禁用高壓氣體、水沖擊尚未終凝的混凝土。(1)同批(指同一配合比)試塊的抗壓強度平均值，不低于設(shè)計強度或C20。 噴層與圍巖粘結(jié)情況的檢查，可用錘敲擊，如有空響應(yīng)鑿除噴層，洗凈重噴。每個斷面拱、墻分別統(tǒng)計，全部檢查孔處噴層厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計厚度，平均厚度不得小于設(shè)計厚度，最小厚度不小于設(shè)計厚度1/2。 錨噴支護施工時，一般應(yīng)做以下幾項施工記錄：(1)錨噴支護施工記錄(見附錄C)；(2)噴射混凝土強度、厚度、外觀尺寸，錨桿錨固力或抗撥力等項檢查和試驗應(yīng)制定相應(yīng)報告表，準(zhǔn)確記錄(錨噴支護有關(guān)的試驗和測定方法見附錄D)；(3)按設(shè)計要求進行的監(jiān)控量測記錄；(4)在地質(zhì)條件復(fù)雜地段應(yīng)提供地質(zhì)素描資料；(5)隱蔽工程報告表。 構(gòu)件支護的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求： 支護結(jié)構(gòu)型式及其接頭，應(yīng)簡單牢固，方便裝拆；構(gòu)件應(yīng)多次周轉(zhuǎn)使用，并盡可能定型化。 。 構(gòu)件支護的架設(shè) 構(gòu)件支護的架設(shè)應(yīng)符合下列要求： 應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將構(gòu)件支護架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊。支