【正文】 ＞ ＞ 1 個月的穩(wěn)定，主要失穩(wěn)形式為冒落或片幫 層間結(jié)合不良的薄層、中厚層和軟硬巖互層結(jié)構(gòu) 構(gòu)造影響嚴重。巖層為薄層或以硬巖為主的軟硬巖互層，層間結(jié)合良好，少見軟弱夾層、層間錯動和層面張開。結(jié)構(gòu)面發(fā)育，一般為 3 組，平均間距～ ，以厚生和構(gòu)造節(jié)理為主，多數(shù) 閉合，偶有泥質(zhì)充填，貫通性較差，有少量軟弱結(jié)構(gòu)面。 隧道圍巖 應(yīng) 根據(jù)其堅硬性、巖體完整性、結(jié)構(gòu)面特征、地下水和地應(yīng)力狀況分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類和Ⅴ類五個級別，具體劃分見表 2。 預(yù)注漿 pioneer grouting 為了固結(jié)圍巖，填充空隙或堵水而沿著開挖面或拱部進行的注漿。 超前支護 advanced support 在隧道開挖前，對開挖工作面前 方的圍巖進行預(yù)加固的支護技術(shù)。 光面爆破 smooth blasting 為使爆破開挖面平整，減小超挖，由開挖面中部向外側(cè)輪廓順序起爆 的爆破方法。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。 本規(guī)范起草單位： 中國石油管道建設(shè)項目經(jīng)理部 四川 石油天然氣建設(shè)工程有限責任公司 四川九一五建設(shè)工程公司 本 規(guī)范 主要起草人： Q/SY GJX XXXXX— 2021 1 油氣輸送管道隧道穿越工程施工技術(shù)規(guī)范 1 范圍 本標準規(guī)定了油氣輸送管道隧道穿越工程（下列簡稱隧道穿越工程）施工技術(shù)要求。 本規(guī)范適用于采用礦山法施工的新建的水下和陸地油氣輸送管道隧道本體施工，適用于隧道內(nèi)管道的安裝施工。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 預(yù)裂爆破 prestlitting 在硬巖隧道的開挖中，先行爆破周邊孔，預(yù)先形成斷裂面，然后再爆中央部分的爆破方法。 管棚 piperoof protection 沿開挖工作面的拱部外圍插入直徑為 89～ 180mm的鋼管，壓注砂漿，開挖時用鋼架支護等支承這種鋼管所進行的支護結(jié)構(gòu)。 回填注漿 back filling grouting 在襯砌完成后，為了填充襯砌與圍巖之間的空隙而進行的注漿。 表 2 隧道圍巖分級 圍巖主要工程地質(zhì)特征 毛洞穩(wěn)定情況 巖體結(jié)構(gòu) 構(gòu)造影響程度，結(jié)構(gòu)面發(fā)育情況 巖石強度指標 巖體聲波指標 巖體強Q/SY GJX XXXXX— 2021 3 級別 單軸飽和抗壓強度 (MPa) 點荷載強度 (MPa) 巖體縱波速度 (km/s) 巖體完整性指標 度應(yīng)力比 Ⅰ 整體狀及層間結(jié)合良好的厚層狀結(jié)構(gòu) 構(gòu)造影響輕微，偶有小斷層，結(jié)構(gòu)面不發(fā)育，僅有 2～ 3 組，平均間距大于 ，以原生和構(gòu)造節(jié)理為主，多數(shù)閉合，無泥質(zhì)充填，不貫通。層間結(jié)合較好，偶有層間錯動和層面張開。 ＞ 60(軟巖，＞ 20) ＞ ～ ～ ＞ 2 碎裂鑲嵌結(jié)構(gòu) 構(gòu)造影響較重。結(jié)構(gòu)面發(fā)育，一般為 3組，平均間距 ～，以構(gòu)造、風化節(jié)理為主，大部分微張 (～ 1mm)，部分張開 (＞ )，有泥質(zhì)充填。構(gòu)造及風化節(jié)理密集，節(jié)理面及其組合雜亂，形成大量碎塊體，塊體間多數(shù)為泥質(zhì)充填，甚至呈石夾土狀或土夾石狀。 施工單位應(yīng)具有質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系，并應(yīng)取得相應(yīng)的 體系 認證證書 。 施工中應(yīng)采取環(huán)境保護措施，并 應(yīng) 符合環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定。 輸油氣管道隧道施工除應(yīng)按本規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合國家和中國石油天然氣集團公司現(xiàn)行的有關(guān)標準、規(guī)范規(guī)定。 輸送用鋼管及附件的檢驗，應(yīng)按制管標準檢查鋼管的外徑、壁厚、圓度等鋼管尺寸偏差。 焊接材料應(yīng)符合下列規(guī)定： a) 焊材包裝應(yīng)完好，標識應(yīng)清晰； b） 焊條應(yīng)無破損、霉變、油污、銹蝕；焊絲應(yīng)無銹蝕和折彎；焊劑應(yīng)無變質(zhì)現(xiàn)象；保護氣體的純度和干燥度應(yīng)滿足焊接工藝規(guī)程的要求。 材料的試驗應(yīng)在具有見證取樣資格證的見證下取樣送至具有檢驗資質(zhì)的試驗室檢驗。 d) 錨桿拉拔力的試驗不少于錨桿總數(shù)的 5%，且不得少于 3根。 若采用露天存放，料場應(yīng)選擇地勢較高而又平坦的地面，經(jīng)平整、夯實、預(yù)設(shè)排水溝道、 作 好垛底后方能使用 ，鋼材表面采用 防雨材料覆蓋 ； b) 鋼材堆放時按不同規(guī)格、型號分別堆放，并設(shè)置明顯的標記，標明生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、檢驗狀態(tài)。 e) 庫房內(nèi)儲存的爆破器材數(shù)量不得超過設(shè)計容量。嚴禁在庫區(qū)吸煙和用火 ， 嚴禁其它易燃 易 爆炸的物品帶入倉庫。 其它材料的儲存應(yīng)根據(jù)材料屬性分類儲存，不得混放，對不能受潮的材料應(yīng)采取防潮、防雨措施；對屬性相斥材料的堆放，相互之間的間隔距離應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)定。 施工單位參加圖紙會審和設(shè)計交底，編制并報批施工組織設(shè)計（方案），完成施工技術(shù)交底 。 施工單位的物資準備應(yīng)充足及時，確保工程施工需要，并遵守下列規(guī)定： Q/SY GJX XXXXX— 2021 8 a) 確定合格供應(yīng)方和應(yīng)急供 應(yīng)方并完成報批； b) 建立材料 堆放臨時 倉庫 ， 選擇堆管場 等露天堆放場； c) 對防腐管道及施工輔助材料進行檢驗，準備拉運進場工作 ； d) 編制自購料、加工品計劃，并按規(guī)定報批。 施工總平面布置 工程開工前應(yīng)繪制現(xiàn)場總平面布置圖。臨時房屋的周圍應(yīng)設(shè)有排水系統(tǒng)，并避開高壓電線； f) 生活用水的排放，不得影響施工，并防止產(chǎn)生次生災(zāi)害。 棄渣不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占耕地。 測量的精度應(yīng)采用中誤差衡量，最大誤差 (極限誤差 )為中誤差的兩倍。 c) 隧道的各個洞口 (包括輔助坑道口 )，均應(yīng)布設(shè)不少于三個平面控制點和兩個高程控制點，且控制點間相互通視條件良好，視線超高或旁離障礙物距離 。 表 4 水準測量等級和精度 單位為 毫米 水準 測量等級 每千米偶然中誤差 MΔ 限 差 檢測已測段高差之差 往返測不符值 附合路線閉合差 環(huán)閉合差 左右路線高差不符值 二 ≤ 6 R 4 R 4 L 4 F － 三 ≤ 20 R 12 R 12 L 12 F 8 R 四 ≤ 30 R 20 R 20 L 20 F 12 R 五 ≤ 30 R 30 R 30 L 30 F 20 R 注：表中 R 為測段長度， L 為附合路線長度， F 為環(huán)線長度，均以千米計。高程測量宜采用光電測距儀或全站儀導高。 每次測量放樣前應(yīng)對基準點進行檢校，誤差超限時不得引用該基準點參數(shù)進行測量作業(yè)。 無閉合條件的單導線，應(yīng)進行兩組獨立觀測，相互校核。 導線點應(yīng)布設(shè)在施工干擾小、穩(wěn)固可靠的地方，導線點間視線應(yīng)離開洞內(nèi)設(shè)施 以上。 洞內(nèi)導線邊長宜使用 光電測距儀、全站儀往返測量 ， 每測站的測回數(shù) 應(yīng)符合表 8 的要求 ，每測回讀數(shù) 誤差超過本規(guī)范表 5規(guī)定的限差時，應(yīng)重測整測回。 當洞內(nèi)有瓦斯時，應(yīng)采取安全可靠的防爆措施，必要時，應(yīng)采用防爆儀器。 洞內(nèi)高程采用水準測量時，應(yīng)進行往返觀測。 洞內(nèi)施工測量 放樣點在隧道內(nèi)以洞內(nèi)控制導線作引伸測量，隨著隧道施工進度向前延伸布設(shè)。 開挖前應(yīng)在開挖斷面標出設(shè)計斷面尺寸線，開 挖工作完成后應(yīng)及時測量并繪出斷面圖。 根據(jù)合格的中線點位和高程，放出拱頂、邊墻底和起拱線高程，采用設(shè)計襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。 貫通誤差的測定及調(diào)整 隧道控制測量對貫通中誤差的影響值，不應(yīng)大于表 9的規(guī)定 表 9 隧道控制測量對貫通中誤差影響的限制 兩開挖洞口間長度 （ km） 橫向貫通中誤差 mm 高程貫通中誤差 mm 洞外控制測量 洞內(nèi)控制測量 豎井聯(lián)系測量 洞外 洞內(nèi) 無豎井 有豎井 L＜ 4 25 45 35 25 25 25 4＜ L≤ 8 35 65 55 35 25 25 貫通誤差的測定應(yīng) 符合 下列要求： a) 采用精密導線測量時，在貫通面附近設(shè)置臨時控制點，由進測的兩方向分別測量該點的坐標，所得的閉合差分別投影至貫通面及其垂直的方向上，得出實際的橫向和縱向貫通誤差，再置鏡于該臨時點測求方位角貫通誤差。 b) 曲線隧道，根據(jù)實際貫通誤差，宜由曲線的兩端向貫通面按長度比例調(diào)整中線。該段的開挖及襯砌均應(yīng)以調(diào)整后的中線及高程進行放樣。曲線上應(yīng)在曲線的起點、中點、終點各設(shè)一個，曲線中部可根據(jù)通視條件適當增加。 8 洞口與淺埋段工程 Q/SY GJX XXXXX— 2021 13 洞口工程 洞口施工應(yīng)符合下列要求 ： a) 應(yīng)結(jié)合洞口相鄰工程及場地布置統(tǒng)籌安排，及早完成 b) 根據(jù)洞口地形及地質(zhì)條件，結(jié)合設(shè)計文件，根據(jù)地質(zhì)條件選擇明挖進洞、淺埋進洞、直接進洞等施工方式。 當洞 口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓時，應(yīng)采取下列相應(yīng)的預(yù)防措施： a) 滑坡：可采取地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等加固措施； b) 崩塌：可采取噴射混凝土、地表錨桿、錨索、防落石棚、化學藥液注漿加固措施； c) 偏壓：可采取平衡重填土、護坡?lián)鯄驅(qū)ζ珘荷戏降貙油谇械却胧?，以減輕偏壓力。洞門襯砌施工應(yīng)符合GB50204 的有關(guān)規(guī)定，并符合 下列 要求： a) 土質(zhì)地基應(yīng)整平夯實，土層松軟時，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理，將基礎(chǔ)置于穩(wěn)固的地基上； b) 基礎(chǔ)處的虛渣、雜物、風化軟層和積水應(yīng)清除干凈； c) 洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相聯(lián)的拱墻同時施工，連成整體。當采用復合襯砌時，應(yīng)加強初期錨噴支護。 淺埋段 地表沉降控制應(yīng)符合下列規(guī)定 ： a) 宜采用單臂掘進機或風鎬開挖，減少對圍巖的擾動；當采取爆破開挖時，應(yīng)短進尺、弱爆破； b) 打設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳處圍巖的承載力； c) 及時施作仰拱或臨時仰拱； d) 地質(zhì)條件差或有涌水時，宜采用地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)開固結(jié)注漿； e) 加強對地表下沉、拱頂下沉的量測及反饋，以指導施工。 b) 開挖作業(yè)應(yīng)保證安全。 d) 施工期間應(yīng)作好量測、地質(zhì)描述并進行核對，結(jié)合勘察報告、設(shè)計文件，根據(jù)施工實際情況修改開挖方法和參數(shù)，提出變更意見。 表 10 預(yù)留變形量 單位為厘米 圍巖級別 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 預(yù)留變形量 — — 1～ 3 3～ 5 5～ 7 注 1： 深埋、軟巖隧道取大值，硬巖隧道取小值； 注 2： 有明顯流變、原巖應(yīng)力較大和膨脹性圍巖應(yīng)根據(jù)量測數(shù)據(jù)反饋分析確定。 當兩相對開挖工作面接近貫通時，兩端施工 面 應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。炮眼深度大于 ，可根據(jù)實際情況另行規(guī)定。 鉆爆施工 管道隧道開挖應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆炸材料等進行鉆爆設(shè)計。 e) 爆破后的巖塊渣體塊度適合裝碴的需要。 表 12 光面爆破參數(shù) 巖石類別 周邊眼間距 E cm 周邊眼抵抗線 W cm A 相對距離 E/W 裝藥集中度 q kg/m 極硬巖 55— 70 60— 80 — — 硬巖 45— 65 60— 80 — — 軟質(zhì)巖 35— 50 45— 60 — — 注 1：當斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開挖成形要求較高時，周邊眼間距 E 應(yīng)取較小值； 注 2：周邊眼抵抗線 W 值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距 E 值。 爆破應(yīng)選用適當?shù)恼ㄋ幤贩N和型號，并應(yīng)采用導爆管或電力起爆，不宜采用火花起爆。 鉆爆作業(yè)應(yīng)按鉆爆設(shè)計進行鉆眼、裝藥、接線和起爆。 c) 鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄，對不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥。采用預(yù)裂爆破時，應(yīng)從藥包頂端堵塞，不得只堵塞眼口。 b) 起爆主導線應(yīng)敷設(shè)在電線和施工用風水管路的對側(cè)，當設(shè)在同側(cè)時，與鋼軌、風水管路、電線等導電體的間距應(yīng)大于 ，并應(yīng)懸空架設(shè)。 e) 起爆電源應(yīng)使用直流電或低壓電大電流起爆器，起爆器應(yīng)保持干燥，并不得用濕手操作。 100%}，硬巖 應(yīng)大于等于 80%，中硬巖應(yīng)大于等于 60%，并 應(yīng) 在開挖輪廓面上均勻分布； e) 兩次爆破的銜接臺階尺寸不 應(yīng) 大于 15cm。 平巷和平巷導坑都應(yīng)設(shè)完整通暢的排水系統(tǒng)。 b) 斜巷施工需要支護的地段，采用噴錨支護。 斜巷傾角大于 15176。鋪設(shè)雙道時，兩股道上運行車輛之間的空隙不得小于 50 cm； b) 除運輸車輛升降的最大速度不得大于設(shè)計規(guī)定外，還應(yīng) 符合 下列規(guī) 定： 1） 提升絞車應(yīng)設(shè)置深度指示器自動示警，并應(yīng)有防過卷裝置； 2） 鋼絲繩應(yīng)定期檢查，并上油保養(yǎng)； 3） 運輸斗車之間，斗車與鋼絲繩之間應(yīng)有可靠的連接裝置，并應(yīng)加裝保險繩； 4） 井口應(yīng)設(shè)置擋車器并經(jīng)常關(guān)閉，放車時方可打開。豎井井口的截水、排水系統(tǒng)和防沖刷設(shè)施，應(yīng)在隧道施工前妥善規(guī)劃，盡早完成。有地下水時可采用立式梯臺超前掏槽法。每掘進 5～ 10m應(yīng)核對一次中線，及時糾正偏斜。 豎井的井口段、馬頭門、地質(zhì)較差地段宜采用鋼筋混凝土襯砌，襯砌應(yīng)分節(jié)自下而上進行，并按需要設(shè)置壁座。罐籠提升應(yīng)設(shè)置安全可靠的防墜器。 e) 井口應(yīng)設(shè)安全柵欄和安全門，通向井口的軌道應(yīng)設(shè)