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正文內(nèi)容

維修廠設(shè)備管理制度匯編--wenkub

2023-05-03 00:33:22 本頁面
 

【正文】 部,因檢驗(yàn)超期造成集團(tuán)有關(guān)部門考核的,由維修廠生產(chǎn)部承擔(dān); 維修廠生產(chǎn)部組織各工段工段制定特種設(shè)備年度維護(hù)保養(yǎng)計劃,未按要求制定的考核責(zé)任工段;按要求制定了年度維護(hù)保養(yǎng)計劃,但未按計劃執(zhí)行的,考核責(zé)任工段;在維護(hù)保養(yǎng)過程中特種設(shè)備安裝所在工段未安排監(jiān)護(hù)人現(xiàn)場監(jiān)護(hù),考核責(zé)任工段。在使用過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題應(yīng)立即停止作業(yè),并及時聯(lián)系維修廠生產(chǎn)部進(jìn)行處理。,審批通過后嚴(yán)格按計劃執(zhí)行。 特種設(shè)備安裝所在工段在對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、衛(wèi)生清理時,應(yīng)加強(qiáng)注意對鉛封和檢驗(yàn)標(biāo)識牌保護(hù)。 職責(zé)本制度由維修廠各工段負(fù)責(zé)實(shí)施,維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。寧夏寶豐能源集團(tuán)維修廠設(shè)備管理制度審批:審定:審核:編寫:2 / 132目 錄 ........................................................12設(shè)備包機(jī) 管理制度 .......................................................10 修管理 制度 .......................................................13 管理制度 .......................................................21 .......................................................2 巡檢管理制度 ...................................................35 養(yǎng)管理制度 ...................................................41 .........................................4報 表、臺 帳及檔案管理制度 .........................................50 ..................................................55 ..................................................64 ......................................................67 具管理制度 ........................................................7檢修檢驗(yàn)計劃上報管理制度 ....................................86 理制度 ......................................................90 ......................................................99 .........................................................103(辦法) .............................................10檔案管理制度 ...........................................111 器具管理制度 .....................................................115 使用管理制度 ...............................................1231 / 132特種設(shè)備管理制度BFNYSBGL019WX012022A/01 總則 目的為保障寧夏寶豐能源集團(tuán)維修廠(以下簡稱維修廠)特種設(shè)備(包含安全附件)在生產(chǎn)活動中的安全運(yùn)行,明確各級人員職責(zé),依據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 、集團(tuán)維修廠有關(guān)特種設(shè)備管理制度以及其它有關(guān)管理規(guī)定,特制定本制度。2 管理內(nèi)容 安全管理職責(zé) 維修廠廠長是維修廠第一安全責(zé)任人,對維修廠的全部特種設(shè)備安全負(fù)責(zé); 工段長對本工段所轄特種設(shè)備安全負(fù)責(zé),按照要求對特種設(shè)備進(jìn)行管理; 維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維修廠特種設(shè)備的管理人員、操作人員的安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全操作技能的培訓(xùn); 維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維修廠特種設(shè)備的安裝告知、安裝監(jiān)檢報告、定期監(jiān)檢、注冊登記等相關(guān)手續(xù)的辦理,確保設(shè)備的合法運(yùn)行; 經(jīng)營部負(fù)責(zé)特種設(shè)備操作人員證件的辦理、審核及特種設(shè)備檢驗(yàn)費(fèi)用的支付等工作; 安全教育 特種設(shè)備作業(yè)人員及管理人員,應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書后,方可上崗作2 / 132業(yè)或者從事相應(yīng)的管理工作; 對特種設(shè)備操作人員應(yīng)進(jìn)行廠級、工段級及班組級安全知識、操作技能的有關(guān)培訓(xùn); 特種設(shè)備作業(yè)人員每年進(jìn)行一次維修廠級培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次工段級培訓(xùn),每月進(jìn)行一次班組級培訓(xùn); 新設(shè)備投產(chǎn)前,必須由維修廠生產(chǎn)部對設(shè)備操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn),由維修廠生產(chǎn)部技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備知識的培訓(xùn),由使用工段進(jìn)行專門的安全操作技能培訓(xùn)后方可投入運(yùn)行; 對休假在 10天以上的特種設(shè)備操作人員,須由維修廠生產(chǎn)部和工段進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識和安全操作規(guī)程,經(jīng)考核合格后,方能重新上崗操作; 特種設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)管理 特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)符合國家法規(guī)、規(guī)范和技術(shù)要求,設(shè)備檢修應(yīng)由有有資質(zhì)的單位或人員進(jìn)行; 特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,由使用工段負(fù)責(zé),其中起重設(shè)備每星期進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查,安全附件每月進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn),防止生銹卡澀,并做好記錄; 特種設(shè)備檢查實(shí)行班組日檢、工段月檢及維修廠抽檢的三級檢查制度。 特種設(shè)備安裝所在工段需建立健全的特種設(shè)備二級臺賬,及時更新臺賬信息,在特種設(shè)備到期前一個月向維修廠生產(chǎn)部提交檢驗(yàn)申請,由維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。起重設(shè)備電氣部分由各工段負(fù)責(zé)保養(yǎng)維修,電氣部分的零配件由各工段負(fù)責(zé)報計劃;機(jī)械部分由本工段負(fù)責(zé)保養(yǎng)維修,機(jī)械部分的零配件由本工段負(fù)責(zé)報計劃;無法進(jìn)行維修的上報維修廠生產(chǎn)部,聯(lián)系具有相關(guān)資質(zhì)的外協(xié)單位進(jìn)行維修。、接待檢驗(yàn)人員到現(xiàn)場;各工段安排操作人員進(jìn)行操作;檢驗(yàn)完成后查出的問題維修廠生產(chǎn)部將需整改問題及要求整改時間通知各工段,工段應(yīng)盡快完成整改并報維修廠生產(chǎn)部,以便再次聯(lián)系復(fù)檢。在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)過程中造成鉛封和檢驗(yàn)標(biāo)識牌損壞及鉛封斷裂的,考核責(zé)任工段。 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行 附件 特種設(shè)備日常使用狀況記錄 附表 考核標(biāo)準(zhǔn)表8 / 132 特種設(shè)備日常使用狀況記錄使用狀況序號 使用日期使用前 使用后設(shè)備運(yùn)行狀況 使用人 備注考核標(biāo)準(zhǔn)表9 / 132序號 考核細(xì)則 扣分原因1 使用工段每月應(yīng)對特種設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查并做好記錄,對于不進(jìn)行檢查的工段每臺設(shè)備每次考核 1分,不做檢查記錄的按未檢查執(zhí)行。  6 設(shè)備使用工段安排無資質(zhì)的人員操作特種設(shè)備的,每次考核工段 1分,造成后果的由責(zé)任工段自行承擔(dān);  7 對于未報檢注冊的特種設(shè)備各工段就投入使用的,每臺設(shè)備考核責(zé)任工段1分,并責(zé)令停止使用;  8維修廠生產(chǎn)部應(yīng)及時維護(hù)完善“特種設(shè)備信息管理系統(tǒng)”,未及時維護(hù)每次考核 1分,因未及時維護(hù)被集團(tuán)有關(guān)部門考核的,責(zé)任由維修廠生產(chǎn)部承擔(dān);  9 因不嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備管理制度,對違章使用、野蠻操作的,給予責(zé)任工段 1分考核;對造成設(shè)備損壞的給予責(zé)任工段設(shè)備原價 10%考核。 職責(zé)本制度由維修廠各工段負(fù)責(zé)實(shí)施,維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。 引用標(biāo)準(zhǔn) 職責(zé)本制度主要由維修廠維修工段及電儀工段負(fù)責(zé)實(shí)施,維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 調(diào)試及試運(yùn) 試運(yùn)前檢修人員按專業(yè)向運(yùn)行人員交代設(shè)備和系統(tǒng)的變動情況及運(yùn)行中注意事項(xiàng); 試運(yùn)由各運(yùn)行工段操作,由值長安排試運(yùn),檢修負(fù)責(zé)人及有關(guān)檢修人員、運(yùn)行人員和設(shè)備工程師共同檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài); 值長、班長應(yīng)認(rèn)真記錄試運(yùn)中出現(xiàn)的問題并做好記錄;16 / 132 各專業(yè)工程師對所試驗(yàn)設(shè)備啟動、試運(yùn)措施、調(diào)試項(xiàng)目提出意見并參與啟動和試驗(yàn); 檢修總結(jié) 大修竣工后 15天內(nèi),小修 5天內(nèi)維修工段檢修質(zhì)量、進(jìn)度、安全、材料、工時、費(fèi)用、管理和調(diào)試、運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié); 檢修完成后 5天內(nèi)各工段要將檢修情況詳細(xì)記錄在設(shè)備技術(shù)檔案中; 檢查與考核 維修廠生產(chǎn)部對全維修廠設(shè)備檢修工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,對違反設(shè)備檢修制度的工段給予考核; 對于影響生產(chǎn)的設(shè)備在搶修時,若因維修廠生產(chǎn)部組織不力或協(xié)調(diào)不到位,造成窩工影響檢修進(jìn)度的考核維修廠生產(chǎn)部; 在設(shè)備維護(hù)維修的過程中,檢修人員因工作責(zé)任心不強(qiáng),或不按照檢修規(guī)程的要求進(jìn)行檢修,對能拆卸的設(shè)備/部件而不拆卸,強(qiáng)行進(jìn)行燒打,人為造成損壞或材料損失的,考核責(zé)任工段; 各工段設(shè)備需要外委檢修的,要填寫《設(shè)備外協(xié)維修申請單》 ,報維修廠生產(chǎn)部,生產(chǎn)部審定后送至維修廠級領(lǐng)導(dǎo)審批后,由維修廠經(jīng)營部專人負(fù)責(zé)送集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)審批后送至采購中心。3 附則 本制度由維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋、修訂及補(bǔ)充。 設(shè)備事故的定義凡正式投產(chǎn)的各類設(shè)備在生產(chǎn)過程中造成的設(shè)備、電氣設(shè)備或設(shè)備零部件及 DCS控制系統(tǒng)的非正常損壞,使生產(chǎn)突然中斷者,均為設(shè)備事故。當(dāng)發(fā)生事故時,組織人員使事故損失降到最低為原則進(jìn)行臨時處理,并及時如實(shí)上報; 各工段對于維修廠相關(guān)的設(shè)備管理制度組織學(xué)習(xí)并實(shí)施,負(fù)責(zé)對工段內(nèi)各班組的設(shè)備培訓(xùn)工作。 事故處理 設(shè)備事故處理原則:以損失降到最低為原則 設(shè)備事故處理流程 正常上班時間:發(fā)生設(shè)備事故現(xiàn)場——事故班組上報值長(同時組織臨時處理,盡可能保證穩(wěn)定生產(chǎn)、使損失降到最低)——值長上報至生技科、生產(chǎn)部、維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人及維修廠領(lǐng)導(dǎo)(生技科組織穩(wěn)定生產(chǎn),維修廠生產(chǎn)部、生產(chǎn)部組織處理設(shè)備事故) ; 非正常班時間:發(fā)生設(shè)備事故現(xiàn)場——事故班長上報值長(同時組織臨時處理,盡可能保證穩(wěn)定生產(chǎn)、使損失降到最低)——值長上報至生產(chǎn)部、維修廠生產(chǎn)部值班人員及維修廠值班領(lǐng)導(dǎo)(由維修廠值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一協(xié)調(diào)生產(chǎn)、處 理 設(shè) 備 事 故 , 對 于 一 般 事 故 及 以 上 設(shè) 備 事 故 值 長 同 時 向 各 工23 / 132段 、 科 室 負(fù) 責(zé) 人 及 所 有 維 修 廠 領(lǐng) 導(dǎo) 匯 報 , 并 征 求 值 班 領(lǐng) 導(dǎo) 的 同 意 要 求 相 關(guān)人 員 到 達(dá) 現(xiàn) 場 ) 。檢修人員在處理設(shè)備異常時,由于沒有按相關(guān)檢修規(guī)程和規(guī)定處理的,考核責(zé)任工段;,由于粗心大意、操作不當(dāng)、超出設(shè)備使用極限、野蠻操作等情況的造成設(shè)備事故的,考核責(zé)任人;,設(shè)備長時間帶病作業(yè),造成的設(shè)備事故,考核責(zé)任工段;,檢修及其他處理事故人員到達(dá)現(xiàn)場詢問時,當(dāng)班人員必須如實(shí)作答,不得隱瞞、謊報,因隱瞞、謊報及編造與事實(shí)不符造成事故擴(kuò)大,考核責(zé)任人,考核責(zé)任工段;,造成設(shè)備事故,考核責(zé)任工段;、事故鑒定、資料收集(包括拍照)和數(shù)據(jù)記錄、事故原因分析等;若當(dāng)班調(diào)度值長通知后,維修廠生產(chǎn)部在 20分鐘之內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,考核生產(chǎn)部;單位的處理決定,并上報維修廠領(lǐng)導(dǎo)審核;若維修廠未按規(guī)定進(jìn)行事故報告編寫和事故原因分析,對生產(chǎn)部給予考核;,當(dāng)值調(diào)度值長未及時召開事故分析會,考核當(dāng)值調(diào)度值長,每超一天加倍考核,相關(guān)人員不參加分析會進(jìn)行考核;,由于匯報不及時、協(xié)調(diào)處理不到等不作為的,給予責(zé)任人(責(zé)任工段)考核;、型號等技術(shù)參數(shù)不相符的材料、備件造成發(fā)生設(shè)備事故的,給予相關(guān)責(zé)任人(責(zé)任工段)考核;25 / 13設(shè)備缺陷處理及時未造成設(shè)備事故發(fā)生的,給及相關(guān)人員(工段)獎勵;,由于處理及時、方法得當(dāng)未造成事故擴(kuò)大的,給予相關(guān)人員(工段)給予獎勵。對于原因未查明、故障未排除的不得繼續(xù)使用。 適用范圍本制度適用于維修廠設(shè)備潤滑的管理。 潤 滑 裝 置 、 器 具 完 整 清 潔 , 防 止 油 料 污染 ; 定量:按規(guī)定的數(shù)量對潤滑部位進(jìn)行日常潤滑,實(shí)行耗油定額管理,嚴(yán)禁多加或者少加; 定期:按潤滑規(guī)定的間隔時間進(jìn)行加油,并按規(guī)定的間隔時間進(jìn)行抽樣化驗(yàn),視其結(jié)果確定清洗換油或循環(huán)過濾,確定下次抽樣化驗(yàn)時間,這是搞好潤滑工作的重要環(huán)節(jié); 定人:按規(guī)定分工,專人負(fù)責(zé)潤滑工作。即邊查、邊治、邊管,反復(fù)查、反復(fù)治、嚴(yán)格管,而且要建立行之有效的制度。 設(shè)備潤滑嚴(yán)格按照“五定” 、 “三過濾”的要求執(zhí)行,嚴(yán)禁將油品直接從容器內(nèi)導(dǎo)入設(shè)備內(nèi),造成雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備潤滑部位,加劇設(shè)備磨損; 各 工 段 嚴(yán) 格 按 照 設(shè) 備 潤 滑 要 求 執(zhí) 行 , 使 用 規(guī) 定 的 品 種 、 牌 號 , 不 得 混 用 , 不得 慘 雜 使 用 。3 附則 本制度由維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋、修訂及補(bǔ)充。 定義本制度規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)、巡檢時間、周期及考核等。 設(shè)備巡回檢查37 / 132 設(shè)備巡回檢查分類 定期巡檢:是指在設(shè)備正常運(yùn)行或停運(yùn)后,按規(guī)定的時間對設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的巡檢; 不定期巡檢:是指在設(shè)備運(yùn)行或停運(yùn)過程中,根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)存在的問題,在原規(guī)定的時間外相應(yīng)增加的巡檢; 交接班巡檢:是指運(yùn)行人員在交接班過程中,根據(jù)崗位分工對相關(guān)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行巡檢; 特殊情況巡檢:是指在設(shè)備啟動和停止、系統(tǒng)在投運(yùn)和停運(yùn)時、特別需要時,以及遇有特殊天氣(加大風(fēng)、雷雨、閃電、洪水、高溫、寒流)時進(jìn)行的巡檢; 設(shè)備巡回檢查內(nèi)容 設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行、備機(jī)是否正常; 運(yùn)行設(shè)備、系統(tǒng)的有關(guān)參
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