【正文】 醒或疏導(dǎo)車(chē)輛及人員安全通行。2．4．2 上述隔離區(qū)域待基礎(chǔ)施工完畢后，作為構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地及停放機(jī)具之用。2．4．6 臨時(shí)設(shè)置主要材料量如下：2．4．6．1 pv板鋼木腳手隔墻（含4個(gè)出入口）215m22．4．6．2 集裝箱（工具房）（12 m2/座）1座2．4．6．3 電纜316＋110 260m 310＋15 100m 拉線(xiàn)鋼索 300m 臨時(shí)電桿6－8m 6根2．4．6．4 安全電箱4個(gè) 照明線(xiàn)280m2．4．6．5 鍍鋅管Dg25 40m Dg15 60m2．4．6．6 總用電量12700KW2．5．2．3 砼采用商品砼（除二次灌漿現(xiàn)場(chǎng)人工拌制外），澆灌砼時(shí)，基礎(chǔ)頂埋件上開(kāi)φ250下料振搗孔。2．6．1．3 遇到地下管線(xiàn)與基礎(chǔ)發(fā)生矛盾時(shí)，使得基礎(chǔ)無(wú)法按圖施工，則請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、甲方、監(jiān)理與施工單位一起共同研究解決。3．2．1．1．2 基礎(chǔ)預(yù)制在一冶北環(huán)基地內(nèi)進(jìn)行，預(yù)制完后用拖車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝，砼采用商品砼，共計(jì)約40m3，模板采用δ＝18mm厚的夾板組裝成固定模板，鋼筋加工在預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行，施工時(shí)，原材料要有合格證并經(jīng)核驗(yàn)合格才能使用，鋼筋加工、電焊長(zhǎng)度、質(zhì)量要求要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，砼澆灌時(shí)要振搗密實(shí)，澆完后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 吊裝用的鋼絲繩、吊環(huán)的選用：以2號(hào)墩柱基礎(chǔ)為計(jì)算依據(jù)，吊環(huán)布置見(jiàn)附圖“吊環(huán)布置圖”。6=＞ 滿(mǎn)足要求（3）吊環(huán)的計(jì)算（考慮三個(gè)吊環(huán)受力）①?gòu)?qiáng)度計(jì)算選鋼筋直徑：Q/2As≤[σ]＝50N/mm2式中： Q－吊環(huán)承受重量Q＝ As－受力鋼筋面積As＝（1/4）πd2 [σ]－容許應(yīng)力 由上式變形： Q≤2（1/4）πd2 [σ] Q 103 d2≥———— = ———————— ＝ （mm2） （1/2）πd2 （1/2）50 d≥ 吊環(huán)選用φ36鋼筋 ②抗拔力計(jì)算：由式N≥K Q/2計(jì)算 式中： N＝πd L ； τw＝－ ； d為鋼筋直徑；L為錨固長(zhǎng)度 K≥4 Q＝ Q 103 由上式推算L≥K————— ＝ 4———————— ＝ 2πd Lτw 236 。3．2．1．1．6 基礎(chǔ)運(yùn)輸和吊裝：基礎(chǔ)吊裝采用30t汽車(chē)吊，用30t平板拖車(chē)作運(yùn)輸工具，吊裝時(shí)間選在23∶00－6∶00之間進(jìn)行，吊裝時(shí)設(shè)專(zhuān)人維護(hù)交通秩序，疏導(dǎo)車(chē)流，并在路面上設(shè)置明顯的警示標(biāo)志牌。3．2．2．1．3 鋼橋制作順序?yàn)椋?施工準(zhǔn)備→鋼柱制作→鋼梁制作→鋼梯道制作→除銹刷油→檢查驗(yàn)收。3．2．2．4．1．3 鋼材表面銹蝕、麻點(diǎn)及劃痕等缺陷深度均不得大于鋼材厚度負(fù)偏差值的1/2，其銹蝕等級(jí)應(yīng)符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定的A、B、C級(jí)。3．2．2．4．2．4 對(duì)于鋼橋上的一些加勁板及連接板等小型零件，在板厚小于12mm的情況下可用剪板機(jī)剪切，剪切后的零件不得有裂紋和大于1mm的缺棱，并應(yīng)打磨邊緣上的毛刺。3．2．2．4．3．4 頂板焊接完畢并校正完后便可在其上組裝橫隔板及兩側(cè)腹板，腹板下料應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的主梁豎曲線(xiàn)放樣進(jìn)行，將橫隔板及腹板組裝好后再組裝縱向加勁肋，最后焊接。底板在組裝前最好用卷板機(jī)輥壓一道，這樣即可以使底板具有一定弧度，又可以消除底板焊接中的殘余變形和殘余應(yīng)力，底板組對(duì)好后將梁整體翻面，并在梁中部設(shè)置墊板，保證焊接底板時(shí)梁的豎向曲線(xiàn)及起拱度要求。3．2．2．4．5．2 梯道梁較單薄，在起吊及翻面時(shí)應(yīng)綁扎鋼管進(jìn)行加固，焊接時(shí)要擱置平穩(wěn)，防止產(chǎn)生變形。3．2．2．4．7 焊接工藝要求3．2．2．4．7．1 焊接所用焊接材料應(yīng)與所焊鋼材相符合，焊條選用E43型，焊絲選用H08A配HJ431，對(duì)焊接方法進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，根據(jù)評(píng)定結(jié)果確定焊接工藝。3．2．2．4．8 除銹、刷油3．2．2．4．8．1 鋼構(gòu)件制作完并檢查合格后即可除銹，除銹采用手工或動(dòng)力方式，清除鋼板表面鐵銹，松散銹皮，油污或油脂及其它外來(lái)雜質(zhì)。3．2．2．4．9．2 主梁預(yù)拼裝在廠外開(kāi)闊處進(jìn)行，利用50t汽車(chē)吊進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí)應(yīng)設(shè)置拼裝胎具及工作夾具，主梁間伸縮縫按圖紙要求設(shè)置，主梁在胎架上進(jìn)行，調(diào)整使之符合設(shè)計(jì)圖紙所要求的形式，對(duì)超差部位進(jìn)行修正、調(diào)節(jié)，使之符合規(guī)范要求，預(yù)拼裝時(shí)應(yīng)做好拼裝記錄，以作為安裝時(shí)參考。3．2．2．5．2 參加制作加工的操作人員應(yīng)熟悉圖紙及工藝要求，對(duì)所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)并在制作中嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)關(guān)鍵工序應(yīng)做好技術(shù)交底工作。3．2．2．6．2 設(shè)立專(zhuān)職安全檢查員，每天進(jìn)行班前安全技術(shù)交底，安全員應(yīng)隨時(shí)注意各種安全隱患，提醒并及時(shí)制止各種違章操作，杜絕安全事故的發(fā)生。3．2．2．6．6 安裝螺栓孔在制孔時(shí)操作人員不得戴手套，鉆孔及打磨飛濺時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。3．2．3．2 運(yùn)輸方案3．2．3．2．1 根據(jù)構(gòu)件尺寸及重量，運(yùn)輸主梁擬采用二臺(tái)大型平板拖車(chē)進(jìn)行，兩根主梁同時(shí)運(yùn)輸以保證主梁吊裝一次完成，梯道梁及墩柱采用8t東風(fēng)汽車(chē)運(yùn)輸。3．2．3．3 運(yùn)輸中成品保護(hù)3．2．3．3．1 鋼構(gòu)件在裝車(chē)及運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取必要措施進(jìn)行成品保護(hù)。3．2．4．2 吊裝方案及施工部署3．2．4．2．1 主梁分二跨、單跨最大單重33T，擬選用90t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)汽車(chē)吊臂長(zhǎng)18m，起吊高度16m，起重量38t（參見(jiàn)吊裝示意圖－附圖2）。3．2．4．2．3 吊點(diǎn)設(shè)置：主梁吊點(diǎn)設(shè)置在梁端1/4處，每跨主梁設(shè)四個(gè)吊耳，每個(gè)吊耳尺寸為30200300，吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來(lái)，焊肉不得小于設(shè)計(jì)要求，吊耳計(jì)算附后。3．2．4．2．4．5安裝的精度要求：基礎(chǔ)、地腳螺栓精度應(yīng)達(dá)到下列要求：基礎(chǔ)面標(biāo)高允許偏差：177。3．2．5 不銹鋼欄桿加工、安裝3．2．5．1 不銹鋼欄桿在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工制作，材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須出具出廠合格證，并請(qǐng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢驗(yàn)認(rèn)可，下料前應(yīng)對(duì)部分變形的材料進(jìn)行校正，下料后的材料應(yīng)編號(hào)后分類(lèi)放置。施工完畢后要將桿欄表面污物清理干凈。為此，我們提出如下保證質(zhì)量的措施：4．1．1 全面推行項(xiàng)目法管理，按GB/T19002－ISO9002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，公司質(zhì)量體系程序文件之規(guī)定要求運(yùn)行。4．1．4 施工測(cè)量、材料檢驗(yàn)、質(zhì)量檢查（三檢制）各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格跟蹤把關(guān)，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。4．1．8 結(jié)構(gòu)除銹與涂裝應(yīng)符合GB8923－88及ZBG51026－87和ZBG51020－87中的規(guī)定；調(diào)制的涂料應(yīng)立即使用，當(dāng)風(fēng)、溫度及大氣污染對(duì)涂料性能不利時(shí)，不得涂刷；涂裝應(yīng)均勻，無(wú)明顯起皺、流墜，附著良好。4．2 安全生產(chǎn)及交通安全保證措施4．2．1 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部安全監(jiān)察小組，進(jìn)行巡回檢查，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)專(zhuān)職或兼職安全人員，跟班監(jiān)督。4．2．5 夜間施工必須加強(qiáng)照明；施工區(qū)域應(yīng)掛警示燈或夜光標(biāo)志。4．3 保證工期措施4．3．1 按施工部署，整座橋梁的構(gòu)件制作、預(yù)拼裝及運(yùn)輸、吊裝（安裝）為本工程的關(guān)鍵線(xiàn)路；而構(gòu)件制作和預(yù)拼裝為該工程的關(guān)鍵工序；構(gòu)件加工及預(yù)拼必須按每天2－3班制作業(yè)，嚴(yán)格做到“占滿(mǎn)空間、時(shí)間連續(xù)”。4．4．2 設(shè)置定置管理布置圖板，標(biāo)注時(shí)效。另外，施工應(yīng)盡量減少噪音和其它污染。5． 施工進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明5．1 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)B－8－3表：深圳市體育館人行天橋施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度總體計(jì)劃：施工工期60天 施工控制的關(guān)鍵路線(xiàn)：施工準(zhǔn)備→鋼結(jié)構(gòu)制作、油漆→墩柱吊裝→主梁、梯道吊裝→主梁不銹鋼欄桿安裝→橋面鋪裝→竣工驗(yàn)收。 曾施工過(guò)許多大型的鋼結(jié)構(gòu)工程，如：在武鋼、天津、廈門(mén)、上海寶鋼、邯鄲承建過(guò)大跨度（36m）鋼結(jié)構(gòu)廠房，多次獲得部、省、市優(yōu)良工程稱(chēng)號(hào)。一九九八年八月～一九九九年二月，本公司連續(xù)施工了四座人行鋼天橋即農(nóng)林路口人行鋼天橋、深大北人行鋼天橋、天健人行鋼天橋、益田南路人行鋼天橋，均按合同要求如期完成，工程質(zhì)量得市建設(shè)局的好評(píng)。 在深圳施工過(guò)如建設(shè)路立交橋和人行天橋，蔡屋圍、東門(mén)、上步、紅荔路等人行天橋，并獲得優(yōu)良工程稱(chēng)號(hào)。H人行天橋60天附錄一編制依據(jù) 深圳市建設(shè)局招標(biāo)文件 國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（GB50204－92）（GB50205－95）（JTJ041－89）（ZBG51026－82，ZBG51020－87）（GB8923－88）（GB1300－77，B981－76） 土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ201—83） 地基與基礎(chǔ)工程施工技術(shù)操作規(guī)程(YYJB19一90)（GB50221—95）附錄二公 司 簡(jiǎn) 介 本公司是具有獨(dú)立法人地位的國(guó)家建筑安裝一級(jí)企業(yè)，是總部在武漢的中國(guó)第一冶金建設(shè)公司的全資子公司。4．5．2 大雨期間不應(yīng)作現(xiàn)場(chǎng)焊接施工及拼接主橋大梁和吊裝，現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備采用雨布覆蓋保護(hù)。4．4．3 施工用水、用電線(xiàn)管應(yīng)嚴(yán)格按施工總平面圖敷設(shè)，并符合規(guī)范要求；現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水必須經(jīng)沉淀池（井）沉沉后排入城市雨污井內(nèi)；施工機(jī)具不作業(yè)時(shí)，應(yīng)停放整齊，不得影響周邊環(huán)境。4．3．3 現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)采用流水施工，以確保工期。臨時(shí)封道必須在規(guī)定的時(shí)間、區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁逾越。4．2．3 施工電源必須架空敷設(shè)，并設(shè)置總閘、分閘及相應(yīng)的漏電保護(hù)；施工電箱必須統(tǒng)一使用安全漏電保護(hù)電箱。4．1．10 鋼構(gòu)件運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施，以防止構(gòu)件變形和外表?yè)p傷；同時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境影響和焊接變形等影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施，欄桿制作安裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求下料、放樣、裝配、打磨、校正，并與鋼結(jié)構(gòu)尺寸相吻合。4．1．6 按照設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求，編制相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)制作工藝；應(yīng)使用經(jīng)計(jì)量檢定合格的計(jì)量器具，設(shè)置一把標(biāo)準(zhǔn)尺，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行保護(hù)、監(jiān)測(cè)。4．1．2 認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部各崗位質(zhì)量責(zé)任制，執(zhí)行一冶質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)Q/－91，責(zé)、權(quán)、利明確一致。橋面鋪裝前將橋面清理干凈，鋪貼時(shí)從橋面中向兩端進(jìn)行，施工時(shí)在對(duì)接縫和轉(zhuǎn)角處要進(jìn)行處理，鋪貼時(shí)禁止人行在橋面行走，以免踏壞踩污橋面。10mm，接縫應(yīng)滿(mǎn)焊，焊縫高度應(yīng)高出不銹鋼管，焊完后再打磨光滑。3．2．4．2．5．2 吊裝梯道及墩柱時(shí)，吊車(chē)靠近路邊，需占用主車(chē)道一部分，吊裝時(shí)應(yīng)在吊車(chē)前方及側(cè)面設(shè)置路障，吊裝時(shí)間應(yīng)盡量選擇在中午或晚上進(jìn)行，避開(kāi)上、下班高峰時(shí)間。3．2．4．2．4．3墩柱安裝前應(yīng)將預(yù)埋地腳螺栓清理干凈，用螺帽先擰過(guò)一遍，并將歪斜的地腳螺栓校直，以便于構(gòu)件順利就位。3．2．4．2．3 . m,。3．2．3．3．3 墩柱、梯道運(yùn)輸時(shí)應(yīng)放置平穩(wěn)，構(gòu)件與構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)置方木，并用倒鏈將構(gòu)件固定，防止運(yùn)輸中碰撞損傷油漆及變形，構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)堆放層數(shù)不宜超過(guò)二層，防止產(chǎn)生變形。3．2．3．2．3 主梁運(yùn)輸在夜晚進(jìn)行，由于主梁超長(zhǎng)、超寬，因此在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈，運(yùn)輸前應(yīng)將運(yùn)輸方案報(bào)交管局審查，運(yùn)輸時(shí)請(qǐng)交管局協(xié)助開(kāi)道、引車(chē)及封路，以保證主梁安全，及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。（參見(jiàn)運(yùn)輸線(xiàn)路圖）。3．2．2．6．4 構(gòu)件在吊運(yùn)及翻轉(zhuǎn)過(guò)程中設(shè)置的臨時(shí)吊耳應(yīng)能滿(mǎn)足起吊強(qiáng)度要求，防止構(gòu)件在翻轉(zhuǎn)時(shí)偏心而損傷構(gòu)件本身,并不得使構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大變形。3．2．2．5．4 設(shè)置一把長(zhǎng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)尺，并和監(jiān)理工程師、土建施工人員所用的量尺統(tǒng)一，制作時(shí)所用計(jì)量器具、儀表必須是經(jīng)檢定合格后方 可使用。3．2．2．4．10 鋼構(gòu)件驗(yàn)收3．2．2．4．10．1 鋼構(gòu)件制作完成后，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)圖和《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》TTT041－89的規(guī)則進(jìn)行驗(yàn)收3．2．2．4．10．2 鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書(shū)，施工圖和設(shè)計(jì)變更文件、鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書(shū)或材料復(fù)驗(yàn)報(bào)告、焊接工藝評(píng)定報(bào)告、焊縫無(wú)損探傷報(bào)告、高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告，主要構(gòu)件驗(yàn)收記錄，預(yù)拼裝記錄、構(gòu)件發(fā)運(yùn)和包裝清單。3．2．2．4．8．3 下列地方不得涂漆：（1）主橋鋼梁上表面（2）現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫50mm范圍內(nèi)（3）鋼柱底板與砼基礎(chǔ)連接處（4）完全密閉的構(gòu)件內(nèi)表面3．2．2．4．8．4 構(gòu)件油漆涂刷完畢后應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的編號(hào)，另外主梁還應(yīng)標(biāo)注重心位置，中心線(xiàn)及在底板上標(biāo)注安裝定位標(biāo)志，墩柱還應(yīng)標(biāo)注標(biāo)高控制線(xiàn)、構(gòu)件中心線(xiàn)、柱底板上的安裝軸線(xiàn)，梯道應(yīng)標(biāo)注安裝方向，構(gòu)件順序號(hào)，以便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。3．2．2．4．7．3