橋式起重機檢驗案例解析-wenkub
2023-05-02 04:07:29 本頁面
【正文】 1年3月20日前將處理結果報送我機構：問題和意見：接觸器M2的輔助觸點出線端導線脫落，導致從下降“6”檔搬回下降“3”檔過程中出現高速下降。同時，來自電源中性點的保護導體的脫落，使接地型式從TNS變成TT，一相碰殼后形成的短路電流不足以使過電流繼電器動作，致使故障電源不能得到及時切除（見圖圖4）。經在不同層次、不同機構的斷電和通電運行狀態(tài)下用試電筆檢測，上升運行時測得吊鉤帶電。轉差率與轉子所串電阻值成正比，隨著各級電阻值的增大，各級轉差率也相應的增大，運行速度相應降低，大車兩端驅動電動機的速度不一致，導致在運行中橋架傾斜，車輪輪緣啃軌。確認接觸器M2的輔助觸點出線端導線脫落，在下降“5”檔和下降“4”檔時，接觸器M9控制回路斷路，電動機先后運行在下降“5”檔和下降“4”檔的機械特性上，導致高速下降（見圖圖2）。問題類別/處理意見見《特種設備檢驗意見通知書（2）》問題原因見附頁費用（萬元）/備注：/檢驗員姓名：孫德雄 檢驗員持證級別：檢驗師 檢驗員證號： TS8241007522012填報人：孫德雄 填報日期：20110310 單位負責人： 檢驗單位（單位公章）附頁1一、中型載荷，從下降“6”檔至下降“3”檔過程發(fā)生高速下降圖1 PQR10B型主令控制器電路
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