橋式起重機檢驗案例解析-在線瀏覽
2025-06-04 04:07本頁面
【正文】 動機的速度不一致，導致在運行中橋架傾斜，車輪輪緣啃軌。三、吊鉤帶電 L1L2L3NPE外露導電部分圖4 接地型式 TN—S + 重復接地中性點接地重復接地短路回路阻抗小，電流足夠大，過流繼電器能瞬間動作≤10Ω≤4Ω L1L2L3NPE外露導電部分圖5 接地型式 TT中性點接地保護接地線頭脫落后，短路回路阻抗增大，電流不足以使過流繼電器動作線頭脫落≤4Ω≤10Ω問題原因：附頁5現(xiàn)場作業(yè)人員反映近期吊鉤“打了幾次人”。經(jīng)在不同層次、不同機構的斷電和通電運行狀態(tài)下用試電筆檢測，上升運行時測得吊鉤帶電。當場用絕緣膠布包裹后，再反復上升運行10次，均未測得吊鉤帶電。同時，來自電源中性點的保護導體的脫落，使接地型式從TNS變成TT，一相碰殼后形成的短路電流不足以使過電流繼電器動作，致使故障電源不能得到及時切除（見圖圖4）。處理意見：用絕緣膠布規(guī)范地包裹導線，并在控制屏出線孔處加護套保護導線。特種設備檢驗工作意見通知書（2） 編號：MTJ/TZQZ092011006綿陽市凱達機械制造有限公司：經(jīng)檢驗，你單位 起重機械（設備種類：橋式起重機，設
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1