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正文內(nèi)容

城市公交應(yīng)急救援預(yù)案-wenkub

2023-05-02 00:20:15 本頁面
 

【正文】 分為碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火7種。(2)車輛因素車輛是現(xiàn)代道路交通的主要運(yùn)行工具。2 .危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 企業(yè)概況:(1)人的因素人是影響交通安全最重要的因素。 編制依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《中華人民共和國道路交通安全實(shí)施條例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》及《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)及規(guī)章,結(jié)合本公司實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。(中華人民共和國道路運(yùn)輸條例) 適用范圍 本預(yù)案適用于本公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因。車輛技術(shù)性能的好壞(車輛的機(jī)件失靈,尤其是方向或制動(dòng)失靈;輪胎磨損過剩;車輛超期服役;保養(yǎng)和維修欠佳等)是影響道路交通安全的重要因素(3)道路因素和環(huán)境因素城區(qū)的危險(xiǎn)點(diǎn)源主要反映在主干道和上下班高峰期上。3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 公司成立應(yīng)急指揮部,指揮部設(shè)總指揮和副總指揮,以各部門及公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。組長: 電話: 組員:職責(zé):負(fù)責(zé)事故或事件搶險(xiǎn)救援處置,通知保險(xiǎn)公司,組織小組人員迅速趕赴現(xiàn)場,查明人員傷亡情況和財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額,評估事故等級,查明事故原因,及時(shí)向公司指揮部負(fù)責(zé)人匯報(bào);做好現(xiàn)場搶險(xiǎn)及傷員安置工作并及時(shí)報(bào)告上級和相關(guān)部門,同時(shí)協(xié)助配合交警、事故處理部門做好現(xiàn)場勘查、調(diào)查事故處理工作。組長: 組員:部分待機(jī)駕駛員職責(zé):隨時(shí)聽從指揮部的調(diào)動(dòng),并完成其工作任務(wù)。任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向公司值班室或應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,值班室或指揮部辦公室應(yīng)立即報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,事故情勢嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢較大時(shí),馬上向消防機(jī)構(gòu)報(bào)警及主管部門上報(bào)。(2)簡要經(jīng)過。(4)原因判斷。(6)其他需要報(bào)告的問題。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。三級(一般事故及以下)是指一次造成重傷1至2人及以下,或者輕傷3人以下者,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。二級事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置發(fā)生死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下事故時(shí),公司接到事故報(bào)告后立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故情況并立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案(二級響應(yīng)),立即組織人員,車輛,應(yīng)急救援設(shè)備等趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援處置工作,部署各專業(yè)工作小組開展事故施救,調(diào)查,善后處理等工作。并根據(jù)事態(tài)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級別。 如只是小的擦刮,沒有人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失不大的情況下,可用手機(jī)拍照記錄后,和被擦刮車輛或其它協(xié)商后撤離事故現(xiàn)場后協(xié)商處理。在無人救助的情況下,要盡可能將傷者移至安全地帶,以免再次受傷;暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋,再進(jìn)行包扎,以保護(hù)好傷口;利用身邊現(xiàn)有的材料如三角巾、手絹、布條折成條狀纏繞在傷口 上方,用力勒緊,可以起止血作用。 (2)保護(hù)事故現(xiàn)場發(fā)生事故后,要?jiǎng)澇鼍浞秶蛟O(shè)置警戒線,保護(hù)原始事故現(xiàn)場。交警到達(dá)現(xiàn)場后,一切聽從交警指揮且主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合交警進(jìn)行現(xiàn)場勘察和分析等。如駕駛員已經(jīng)受傷也應(yīng)立即送往醫(yī)院治療,如無受傷也要注意保護(hù)或暫時(shí)回避,以防受害者或死者家屬因過分悲傷而傷害肇事駕駛員。燒傷急救 (修改為燒傷應(yīng)急處置,下面的步驟有些不可能在現(xiàn)場做到,要將120結(jié)合進(jìn)來)(1)迅速脫去著火的衣服(或被熱液浸濕的及沾染化學(xué)品衣服),用水澆灌或臥倒打滾等方法,熄滅火焰。 (5)對于休克患者,輕者可口服含鹽飲料防治;重者需靜脈補(bǔ)液。傷員轉(zhuǎn)運(yùn)由救護(hù)組負(fù)責(zé),安全保衛(wèi)組協(xié)助。 (4)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不停止救護(hù)。并在圍堵人員撤離后,做好檢查清障工作。55擴(kuò)大應(yīng)急當(dāng)企業(yè)應(yīng)急救援力量不足,無法控制事態(tài)發(fā)展或事故影響到本企業(yè)以外的區(qū)域和單位時(shí),應(yīng)立即向1122(119)等報(bào)警并立即向轄區(qū)政府、運(yùn)管所、安監(jiān)局、縣政府等相關(guān)部門報(bào)告,請求提供應(yīng)急支援,協(xié)助做好受影響群眾的應(yīng)急避險(xiǎn)工作,請求外部力量援助。事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。各級事故的總結(jié)報(bào)告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。(2)對事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償,做好善后處理。 (2)企業(yè)準(zhǔn)備各類必需的充足的現(xiàn)場救護(hù)工具;配備應(yīng)急照明、撬棍、千斤頂、滅火器等。,所屬部門應(yīng)確定責(zé)任人,加強(qiáng)對車輛的 日常管理和保養(yǎng)維護(hù),確保一旦接到指令,能夠隨時(shí)投入救援和搶險(xiǎn)工作。(2)對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、應(yīng)急知識和技能的培訓(xùn),提高員工應(yīng)急能力。對初起事故的搶救,裝備設(shè)備的使用以及在緊急情況下的組織指揮、通訊、救護(hù)、搶救等方面的能力,并通過應(yīng)急預(yù)案的演練,修改完善本預(yù)案。應(yīng)根據(jù)國家、行業(yè)、上級主管部門等部門的要求,及時(shí)對企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行補(bǔ)充修改和完善。 附件:、碰撞、刮擦、碾壓應(yīng)急處置卡、墜車應(yīng)急處置卡、爆炸應(yīng)急處置卡6. 公司應(yīng)急救援人員電話7公司應(yīng)急救援裝備一覽表附件1:車輛追尾、碰撞、刮擦、碾壓應(yīng)急處置卡事件描述車輛追尾、碰撞、碾壓、刮擦應(yīng)急處置措施駕駛員。 及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況,打電話或委托過往車輛、行人向附近
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