【正文】 板采用 的小型鋼模組合，擋水槽處采用特制的帶 10cm 10cm 凸起的定型模板，模板安裝時(shí)采用雙面膠帶紙塞縫，確保接縫良好不漏漿?；坶_挖沿線路方向長度不能太長，能保證三個(gè)拱架混凝土施工循環(huán)就可以，在基槽開挖完后應(yīng)立即進(jìn)行模板支設(shè)、混凝土施工，以防止基槽暴露時(shí)間過長造成邊坡坍塌， 從而破壞路基實(shí)體質(zhì)量。 測量放線：測量放線前，技術(shù)人員要根據(jù)橋臺位置、涵洞位置以及混凝土踏步位置整體布拱，在所有拱圈位置確定后才能根據(jù)里程位置精確放線。 2 工程概況 路基 總況 本標(biāo)段范圍內(nèi)的路基總況見表 11。 表 11 本標(biāo)段 路基 總況 序號 里 程 樁 號 長度（ m） 備注 1 DK28+～ DK29+620 2 DK31+～ DK32+ 3 DK32+～ DK33+ 4 DK35+～ DK37+ 5 DK37+～ DK38+ 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 2 技術(shù)主管：杜 亮 架子隊(duì)隊(duì)長：魏大興 項(xiàng)目經(jīng)理：張勝利 生產(chǎn)副經(jīng)理：詣承龍 項(xiàng)目總工：胡志宏 安 全 員 何 世 杰 材 料 員 陳 強(qiáng) 技 術(shù) 員 魯 瑞 質(zhì) 檢 員 陳 加 洪 工 班 長 王 光 銀 領(lǐng) 工 員 林 少 雄 試 驗(yàn) 員 趙 玉 俠 6 DK39+～ DK39+ 7 DYK31+～ DYK31+ 8 DYK31+～ DYK31+827 各部位設(shè)計(jì)情況 路基 附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)情況主要包括： 拱型骨架 、 噴播植草 、 栽植喬灌木 、 混凝土擋土墻 、 路基排水工程、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、綜合接地、電纜槽、聲屏障及防護(hù)柵欄等 。根據(jù)測放的里程樁現(xiàn)場排出骨架位置，撒白灰線標(biāo)示，排出骨架位置后，要對相鄰的里程樁再次進(jìn)行閉合測量?；蹝炀€開挖，以確?；鄢叽绶显O(shè)計(jì)要求。采用外吊內(nèi)拉的支模方法進(jìn)行模板支設(shè)，骨架模板在現(xiàn)場拼裝完成后，用人工配合吊車進(jìn)行安裝。進(jìn)行混凝土澆筑前，人工清除基槽表面松散顆粒，灑水濕潤。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 MPa 后方可拆除拱 形骨架側(cè)模，側(cè)模拆除后及時(shí)對側(cè)面混凝土進(jìn)行修整。 培土植樹種草：在混凝土養(yǎng)護(hù)完成后，及時(shí)將拱圈內(nèi)的多余填料清除，進(jìn)行培土種植。 (1)對坡面進(jìn)行清理、修整，邊坡斜鋪固土網(wǎng)墊或土工格 柵 地段將充填土體拍實(shí)后，扒松表層土。 噴播植草應(yīng)選擇地溫、氣溫、降雨、風(fēng)向、風(fēng)速等條件適宜草種生長的季節(jié)施工，草種進(jìn)行必要的預(yù)處理 ，以保證種子發(fā)芽快、成活率高。坡面噴播植草后，加強(qiáng)看護(hù)，避免牛羊牲畜及人為踩踏破壞，并避免被棄土棄 砟 覆蓋。 混凝土擋土墻 混凝土 擋土墻施工工藝流程如圖 42 所示。 （ 3） 基坑挖好后，鋪設(shè)厚 10cm 的碎石墊層，夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)基底檢測合格后進(jìn)行擋土墻 混凝土 施工。 混凝土 通過溜施工準(zhǔn)備 基槽開挖 基底夯實(shí) 基礎(chǔ)處理 搭腳手架 測 量 放 樣 立模 板 檢 測 制作混凝土試件 安裝各種預(yù)埋件 澆筑混凝 土 養(yǎng) 生 制作混凝土試件 拆 模 墻背填筑與壓實(shí) 檢測驗(yàn)收 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 7 槽灌注， 混凝土 自由落體高度不大于 2m。在反濾層的最下面和最上面用粘土將反濾層封死 ,以免滲水浸泡路堤和擋 墻基礎(chǔ)。 （ 4） 碾壓先從路基中部開始碾壓，再向兩邊碾壓，最后碾壓擋墻附近 (距擋墻 以外 )土方。 （ 7） 帽石 混凝土 施工時(shí)，清除墻頂?shù)膲m土和雜物，以便與擋墻連接牢固。施工方法為路基、路槽成型后及時(shí)開挖溝槽，施工時(shí)做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順；砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順，溝底不積水、不滲漏。 從下游出口向上游開挖排水溝渠。溝形整齊，溝坡、溝底平順，溝內(nèi)無浮土及雜物 。對施工用水應(yīng)嚴(yán)加管理，防止流入滑坡體內(nèi)。為防止基坑內(nèi)積水，基坑挖好后立即澆筑混凝土，確保施工不武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 9 損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。 （ 2） 接觸網(wǎng)拉 線基礎(chǔ)平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，下錨拉線的下錨環(huán)方向應(yīng)在支柱基礎(chǔ)中心與拉線基礎(chǔ)中心連線上。 圖 44 綜合接地施工工藝流程圖 工藝要點(diǎn)及措施 （ 1） 貫通綜合接地線的敷設(shè) 貫通綜合接地線隨路基工程同步施工，施工中注意對 貫通電纜的接地位置測量定位 安裝工具材料準(zhǔn)備 開挖敷設(shè)地線溝槽 敷設(shè)貫通綜合地線 分支地線連接 回 填 細(xì) 砂 接地電阻測試 記錄測試結(jié)果 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 11 保護(hù)。 貫通綜合接地線埋設(shè)于信號電纜槽的正下方，施工時(shí)要注意避開接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)位置。每隔 50m 向信號電纜槽引一接頭，各種接地通過該接線頭就近接入。 （ 3） 若遇鉛護(hù)套不慎受損，則用鉛焊錫補(bǔ)焊或采用直接包上空鉛管嚴(yán)密封焊。電纜槽基礎(chǔ)底部采用人工整平，小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，電纜槽底部鋪設(shè)中粗砂并采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)后，再安裝電纜槽，電纜槽預(yù)留孔內(nèi)出水口選用干凈碎石填充。核對后，根據(jù)工程量情況，調(diào)集人員、設(shè)備和材料 上場，準(zhǔn)備進(jìn)行施工。 本 管段 區(qū)間線路兩側(cè)設(shè)防護(hù)柵欄進(jìn)行封閉，防護(hù)柵欄設(shè)于排水溝或天溝外。 (1)手孔施工 手孔的安裝應(yīng)在接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工完成后進(jìn)行。 手孔的蓋板根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)制。路堤過軌鋼管則預(yù)埋在原地面以下。接續(xù)時(shí)，在承口的表面均勻的涂抹黏合劑，插接后將兩根管子轉(zhuǎn)動(dòng)并向前頂壓，使接續(xù)緊密以保證接頭密封和牢固。 孔基坑開挖 手孔配筋 手孔澆筑 手孔蓋板安裝 手孔定位 施工準(zhǔn)備 圖 46 手孔施工工藝流程圖 武漢至黃岡城際鐵路 WGSG 標(biāo) 路基附屬設(shè)施施工方案 15 工期 及進(jìn)度保證措施 工期目標(biāo) 開工日期： 2020 年 4 月 10 日 完工日期： 2020 年 12 月 20 日 施工進(jìn)度保證措施 影響工期因素分析 (1) 停電等意外突發(fā)事件對進(jìn)度的影響； (2) 材料供應(yīng)不及時(shí)對進(jìn)度的影響； (3) 季節(jié)