【正文】 12 頁圖 112 劃勾的） 第 2 章 數(shù)控機床刀具的選擇 一、單項： 切削刃形狀復雜的刀具宜采用（ D ）材料制造較 合適。抑制措施： （ 1）提高工件材料的硬度，降低塑性。有時主偏角的大小決定于工件形狀，例如車階梯軸時，則應選用κ r＝ 90176。 4）、單件小批生產(chǎn)時，希望用一兩把車刀加工出工件上所有表面，則應選用通用性較好的κ r＝ 45176?！?30176。 4）、工藝系統(tǒng)剛性差，容易產(chǎn)生振動時，應取較小的以增強刀具對振動的阻尼作用。 2. 后角的作用和選擇原則是什么？ 答：后角的主要作用是減小后面和過渡表面與已加工表面之間的摩擦，影響楔角β 0的大小，從而配合前角調(diào)整切削刃的鋒利程度和強度。 3）、當?shù)毒卟牧系目箯潖姸群晚g性較低時，取較小前角；高速鋼刀具的前角比硬質(zhì)合金刀具的合理前角大，陶瓷刀具的合理前角比硬質(zhì)合金刀具小。取正前角的目的是為了減小切屑被切下時的彈塑性變形和切屑流出時與前面的摩擦阻力，從而減小切削力和切削熱，使切削輕快，提高刀具壽命和已加工表面質(zhì)量，刀以應盡可能采用正前角。 （ √） 三、簡答題 ？什么是刀具耐用度？影響刀具耐用度的因素有哪些？ 答： 1） .將根據(jù)加工要求規(guī)定的主后刀面中間部分的平均磨損量 VB允許達到的最大值作為磨鈍標準 2） .刀具從刃磨開 始切削，一直到磨損量達到磨鈍標準為止所經(jīng)過的總切削時間 T，稱為刀具的耐用度。（√ ） 進給速度由 F指令決定，其單位為 m/min。 ( ) 刀具前角越大，切屑越不易流出、切削力也越大，但刀具的強度越高。 （ A）正前角； （ B）負前角； （ C） 0176。 1切斷、車端面時，刀尖的安裝位置應（ B ），否則容易打刀。 （ A） 刀具 （ B） 工件 （ C） 切屑 （ D） 空氣 切削用量三要素對刀具耐用度的影響程度為（ C ） （ A）背吃刀量最大，進給量次之，切削速度最??；（ B）進給量最大，背吃刀量次之，切削速度 最小； （ C）切削速度最大，進給量次之，背吃刀量最小（ D）切削速度最大，背吃刀量次之，進給量最??； 粗車細長軸外圓時，刀尖的安裝位置應（ A ），目的是增加阻尼作用。 （ A）二個 （ B）四個 （ C）三個 （ D）五個 在切削平面內(nèi)測量的車刀角度是 （ D ）。 （ A） 帶狀切屑 （ B） 擠裂切屑 （ C） 單元切屑 (D) 崩碎切屑 切削用量是指（ D ）。 （ A） 切削速度 （ B） 進給量 （ C） 切削深度 （ D） 三者都是 切削用量選擇的一般順序是（ A ）。 （ A） 前角 （ B） 后角 （ C） 楔角 （ D） 刃傾角 車削用量的選擇原則是：粗車時，一般 （ A ），最后確定一個合適的切削速度 v。 （ A）比軸中心稍高一些 （ B）與軸中心線等高 （ C）比軸中心略低一些 （ D）與軸中心線高度無關 1數(shù)控編程時，通常用 F指令表示刀具與工件的相對運動速度，其大小為（ C ）。 （ A）比軸中心略低一些；（ B）與軸中心線等高；（ C）比軸中心稍高一些；（ D）與軸中心線高度無關。前角； （ D）任意前角。（ ） 主偏角增大，刀具刀尖部分強度與散熱條件變差。（ ） 前角增加，切削力減小，因此前角越大越好。單位為 min。而取負前角的目的在于發(fā)送切削刃受力善和散熱條件，提 高切削刃強度和而沖擊能力。 4）、粗加工時取較小前角甚至負前角；精加工時應取較大前角。 后角的選擇原則： 1）、粗加工時，為保證刀具強度，應選較小的后角；精加工時，以保證表面質(zhì)量，應取較大的后角。 ？ 答：主偏角的作用主要影響刀具耐用度、已加工表面粗糙度及切削力的大小。工藝系統(tǒng)好的取小值，反之取大值?；?90176。的刀具。 （ 2） 控制切削速度，低速或高速從而控制切削溫度在 300度以下 500 度以上 （ 3） 適當降低進給量，減少刀與屑的接觸長度 （ 4） 增大前角，減少前刀面上的摩擦。 （ A）硬質(zhì)合金 （ B）人造金剛石 （ C）陶瓷 （ D）高速鋼 4 用硬質(zhì)合金鉸刀鉸削塑性金屬材料時，由于工件彈性變形的影響，容易出現(xiàn)（ A ）現(xiàn)象。 （ A）硬度 （ B）紅硬性 （ C）耐磨性 （ D）韌性和硬度 HRC 表示（ D ）。 （ A） Kr≥ 90176。 1金剛石刀具與鐵元素的親和力強，通常不能用于加工（ B ）。（ √ ） 可轉(zhuǎn)位式車刀用鈍后，只需要將刀片轉(zhuǎn)過一個位置，即可使新的刀刃投入切削。（ √） 由于硬質(zhì)合金的抗彎強度較低，抗沖擊韌性差，其合理前角應小于高速鋼刀具的合理前角。 （ √） 高速鋼車刀的韌性雖然比硬質(zhì)合金高，但不 能用于高速切削。 2）、生產(chǎn)效率高。 ？各有何 特點？ 答：鏜銑類工具系統(tǒng)的結構形式分為整體式結構和模塊式結構兩大類。 2）靜態(tài)、動態(tài)剛度高。 （ A） 平面 （ B） 自由度 （ C） 圓柱面 （ D） 方向 若工件采取一面兩銷定位，限制的自由度數(shù)目為（ A ） （ A） 六 個 （ B） 二 個 （ C） 三 個 （ D） 四 個 在磨一個軸套時，先以內(nèi)孔為基準磨外圓，再以外圓為基準磨內(nèi)孔，這是遵循（ D ）的原則。 （ A）斜楔形 （ B）螺旋 （ C）偏心 （ D）鉸鏈 精基準是用 （ D ）作為定位基準面。 （ A） 1~3 倍 （ B） 1/10~1/100 （ C） 1/3~1/5 （ D）同等值 1銑床上用的分度頭和各種虎鉗都是（ B ）夾具。 （ A）韌性 （ B）強度 （ C）剛度 （ D）穩(wěn)定性 1在兩頂尖間測量偏心距時，百分表上指示出的（ C ）就等于偏心距。（ √ ） 工件在夾具中定位時， 應使工件的定位表面與夾具的定位元件相貼合，從而消除自由度。（ √ ） 基準重合原則和基準統(tǒng)一原則發(fā)生矛盾時，若不能保證尺寸精度，則應遵循基準統(tǒng)一原則。欠定位是不允許的．因為欠定位保證不了工件的加工要求。 ④ 夾緊裝置的結構力求簡單、緊湊，便于制造和維修。 基準不重合誤差：△ B＝（零件外圓最大尺寸－零件外圓最小尺寸） /2＝（ ） /2= 工序尺寸 H1的定位誤差△ D＝△ Y＋△ B＝ ＋ ＝ 對于工序尺寸 H3，以心軸定位，心軸和零件內(nèi)孔都有制造誤差，還有基準不重合誤差。 c．限制 x、 y 和 z 的移動自由度， x、 y和 z 的轉(zhuǎn)動自由度。 （ A）機床精度、幾何形狀精度、相對位置精度 （ B）尺寸精度、幾何形狀精度、裝夾精度 （ C）尺寸精度、定位精度、相對位置精度 （ D）尺寸精度、幾何形狀精度 、相對位置精度 制訂加工方案的一般原則為先粗后精、先近后遠、先內(nèi)后外，程序段最少，（ A ）及特殊情況特殊處理。 （ A）加工路線應保證被加工零件的精度和表面粗糙度（ B）使數(shù)值計算簡單，以減少編程工作量 （ C）應使加工路線最短，這樣既可以減少程序短，又可以減少空刀時間 （ D）對于既有銑面又有鏜孔的零件，可先銑面后鏜孔 尺寸鏈按功能分為設計尺寸鏈和（ D ）。 （ A）加工表面與其基準間尺寸誤差不超過一定的范圍；（ B）限制加工表面的微觀幾何形狀誤差； （ C）限制加工表面的宏觀幾何形狀誤差；（ D）限制加工表面與其基準間的相互位置誤差。（ √ ） 在加工過程中的有關尺寸形成的尺寸鏈，稱為工藝尺寸鏈。（ ） 輪廓加工完成時，應在刀具離開工件之前取消刀補。（ √ ） 一般情況下，減小進給量，可有效地減小表面粗糙度（ √ ）。劃分工步的依據(jù)是加工表面和工具是否變化。 ④按加工部位劃分：以完成相同型面的那一部分工藝過程為一道工序。 15 圖 2所示零件， mmA 70??? ， mmA 0 60 ?? ， mmA 20?? 。已知mmL 280 ?? ， mmL 0 80?? ， mmL ?? 。 （ A）工件回轉(zhuǎn)運動 （ B）刀具橫向進給運動 （ C）刀具縱向進給運動 （ D）三者都是 車細長軸時，使用中心架和跟刀架可以增加工件的（ C ）。 （ A）逆時針轉(zhuǎn)動 （ B）順時針轉(zhuǎn)動 （ C）任意轉(zhuǎn)動 （ D）由指令控制 數(shù)控車削用車刀一般分為三類，即 （ D ）。 （ A）增大主偏角 （ B）減小進給量 （ C）增大副偏角 （ D）減小刀尖圓弧半徑 1 車削中刀桿中心線不與進給方向垂直，對刀具的（ B ）影響較大。（ √ ） 車削偏心工件時，應保證偏心的中心與車床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。當幾個刀刃都用鈍后，更換新刀片。（ ） 三、簡答題 數(shù)控車削加工的主要對象是什么？ 答 :加工的主要對象是 :（ 1）輪廓形狀特別或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件 （ 2）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件（ 3）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件 些 ？ 答 :其主要內(nèi)容有 :分析零件圖紙 ,確定工件在車床上的裝夾方式 ,各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具 ,夾具和切削用量的選擇等 . 答 :1),先粗后精 2),先近后遠 3),內(nèi)外交叉 4)基面先行原則 各有何特點 答 :數(shù)控車削常用車刀一般分尖形車刀 ,圓弧形車刀和成型車刀 3 類 .其各自特點如下 : （ 1）尖形車刀 .它是以直線形切削刃為特征的車刀 . （ 2）圓弧形車刀 .它是以一圓度誤差或線輪廓誤差很小的圓弧形切削刃特征的車刀 . （ 3）成型車刀 .它 也俗稱樣板車刀 ,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定 . 19 第 6 章 數(shù)控銑削加工工藝 一、單項選擇題 端銑時應根據(jù)（ B ）選擇銑刀的直徑。 （ A）輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件 （ B）箱體零件 （ C）精度要求高的回轉(zhuǎn)體類零件 （ D）特殊的螺旋類零件 （ C ）是孔加工的標準刀具。 （ A）專用 （ B）通用 （ C）組合 （ D）隨身 銑削加工時，為了減 小工件表面粗糙度 Ra的值，應該采用（ A ）。 （ A）對稱銑 （ B）逆銑 （ C）順銑 （ D）立銑 1 在銑床上鉸刀退離工件時應使銑床主軸（ A ）。（ ） 鉸孔時，無法糾正孔的位置誤差。（ √ ） 在相同加工條件下，順銑的表面質(zhì)量和刀具耐用度都比逆銑高。（ √ ） 1精銑宜采用多齒銑刀以獲得較理想加工表面。（ ） 三、簡答題 數(shù)控銑削加工的主要對象是什么？ 答 :1),平面輪廓零件 2),變斜角類零件 3),空間曲面輪 廓零件 4),孔 5),螺紋 答 :1)分析零件的形狀 ,結構及尺寸的特點。 5)分析零件材料的種類 ,牌號及熱處理要求。 （ A） 裝有刀庫并能自動換刀 （ B） 加工中心有二個或兩個以上工作臺 （ C） 加工中心加工的精度高 （ D） 加工中心能進行多工序加工 立式加工中心是指 （ C ） 的加工中心。 精加工 ?30以上孔時，通常采用（ A ） （ A）鏜孔； （ B）鉸孔； （ C）鉆孔； （ D）銑孔。 加工中心通常按工序集中原則劃分工序，（ D ）不是工序集中原則的優(yōu)點。 二、判斷題（正確的打√，錯誤的打） 加工中心是一種帶有刀庫和自動刀具交換裝置的數(shù)控 機床。（ √ ） 銑削封閉鍵槽時，應采用鍵槽銑刀加工。（ ） 因加工中心加工精度高，所以零件設計基準與定位基準即使不重合，也不用進行尺寸鏈換算。 3)外形不規(guī)則零件 4)周期性投產(chǎn)的零件 5)加工精度要求較高的中小批量零件 6)新產(chǎn)品試制中的零件 ,其結構工藝性應滿足哪些要求 答 :1)零件的切削加工量要小 ,以便減少加工中心的切削加工時 間 ,降低零件的加工成本 。 5)零件結構應具有足夠的剛性 ,以減少夾緊變形和切削變形 . ,應遵循什么原則 答 :主要遵循以下幾方面原則 : 1),同一加工表面按粗加工 ,半精加工 ,精加工次序完成 ,或全部加工表面按先粗加工 ,然后半精加工 ,精加工分開進行 。 3),可減少周轉(zhuǎn)次數(shù)和運輸工作量 ,縮短生產(chǎn)周期 . 4),在制品數(shù)量少 ,簡化生產(chǎn)調(diào)度和管理 . 5),使用各種刀具進行多工序集中加工 ,在進行工藝設計時要處理好刀具在換刀及加工時與工件 ,夾具甚至機床相關部位的干涉問題 . 6),若在加工中心上連續(xù) 進行粗加工和精加工 ,夾具既要能適應粗加工時切削力大 ,高剛度 ,夾緊力大的要求