【正文】 機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50256—201421) 《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50257—201422) 《起重機和起重機械技術(shù)性能和驗收文件》GB/T17908—199923) 《起重機械試驗規(guī)范和程序》GB/T5905—201124) 《起重機械安全規(guī)程》—201025) 《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局（2002）26) 《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局（2007）27) 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第373號28) 《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號令4．起重機械簡介A． 電動雙梁橋、門式起重機這些起重機按吊具分為吊鉤式起重機、抓斗式起重機和電磁式起重機等。其操作方法有地面操縱及司機室操縱兩種。技術(shù)規(guī)格a) 額定起重量： （t）b) 起升高度： （m）c) 起升速度： （m/min）d) 運行速度： （m/min）e) 起升電機： （kw）f) 行走電機： （kw）g) 最小轉(zhuǎn)彎半徑：h) 工字鋼型號：5．安裝技術(shù)依據(jù)a) 安裝調(diào)試、使用維修說明書；b) 電氣原理圖、敷線圖、主要部件安裝圖；c) 出廠合格證；d) 備品備件目錄 受電、空載試車靜荷試驗收動荷試驗收工程移交驗收軌道檢測驗收起重機吊裝安裝電氣設(shè)備安裝安裝中間檢測驗收準施工備安裝告知起重機開箱檢查行車基礎(chǔ)驗收安裝軌道6．安裝程序 7．施工準備8．起重機安裝技術(shù)與工藝、檢查,應(yīng)會同甲、乙雙方有關(guān)人員進行開箱。、門架、司機室、小車等金屬結(jié)構(gòu)件進行外觀檢查，機電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象，油漆膜應(yīng)完好。為方便測量，在安裝基準線內(nèi)100mm處劃一輔助線。2mm,土建基礎(chǔ)時打出麻面并清掃干凈。、通用門式起重機和裝卸橋不應(yīng)大于5mm，對于梁式懸掛起重機不應(yīng)大于3mm。15mm若用鋼卷尺測量跨度時,測量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實際跨度,修正值見表8—1起重機跨度(S)(m)拉力值鋼尺截面尺寸(mm)10*13*15*15*修正值。4444210注：表中的修正值已經(jīng)扣除了根據(jù)JJG489《鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定時須加50N力所產(chǎn)生的彈性伸長。10mm，對于梁式懸掛起重機為177。1mm。 通用門式起重機和裝卸橋同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差應(yīng)為177。擰緊螺栓前，鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊；當有間隙時，應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實，墊板的長度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。 軌道車檔和起重機緩沖器安裝軌道上的車檔宜在吊裝起重機前裝好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機緩沖器均應(yīng)接觸。拉力為150N,在測量數(shù)中扣除下表所列因鋼絲自重影響的修正起重機跨度(m)101316192225283134鋼絲下垂修正值(mm)68101214值,即為主梁實際上拱度。Sz為第一塊筋板之間的距離。（S10）］起重機跨度SS2的相對差︳SS2 ︳5大車車輪的水平偏斜tgφ機構(gòu)機別M1≤M2~ M4≤M5 ~M8≤同一端梁下大車車輪同位差2注:①起重跨度兩側(cè)都應(yīng)測量。,橋架安裝完畢后,復(fù)查各項指標是否符合表7——要求。聯(lián)軸器已由制造廠家安裝好,但應(yīng)復(fù)測聯(lián)軸器的同軸度和端面的間隙是否符合要求,否則要重新調(diào)整,并做好記錄。雙梁通用門式起重機和裝卸橋組裝允許偏差名稱及代號允許偏差簡 圖起重機跨度SS≤26m177。3單主梁門式起重機和裝卸橋門架允許偏差 名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖起重機跨度S S≤26m177。(2)組裝單主梁通用門式起重機和裝卸橋的小車運行機構(gòu)時,應(yīng)符合如下: 小車的組裝允許偏差 名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖主車輪與反滾輪的中心距離垂直反滾輪式小車水平距離K177。,電動葫蘆小車制動距離應(yīng)滿足下列要求:一、吊運一般物品的電動葫蘆：VI2K1 S1= 二、吊運液態(tài)金屬等危險品的電動工葫蘆：VI2K2 S1= 式中 S1—小車制動距離（m） VI—小車運行速度（m/min） K1—系數(shù)，宜為2800～3900； K2—系數(shù)，宜為700～1400。6起重機跨度SS2相對差︳SS2 ︳6對角線LL2的相對差︳LL2 ︳8主梁上拱度FS＜10m＋2S≥10m＋3注：①起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量，應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄一的要求；②當有特殊要求時，應(yīng)檢查起重機跨度的相對差；③主梁上拱度的最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi)，應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄二的要求；④上拱度F=S/1000。8起重機跨度SS2相對差︳SS2 ︳S≤14m6S＞14m8主梁上拱度F+3對角線LL2的相對差︳LL2 ︳8小車軌距K177。2對角線LL2的相對差︳LL2 ︳8主梁旁彎度fS/2000注：①起重機跨度兩側(cè)都應(yīng)測量，應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄一的要求，主梁上拱度F=S/1000　?、诋斢刑厥庖髸r，應(yīng)檢查對角線的相對差；　?、郛敩F(xiàn)場組裝主梁時，應(yīng)檢查主梁旁彎度。［2+5起重機跨度SS2的相對差︳SS2 ︳5主梁上拱度F+對角線LL2的相對差︳LL2 ︳5大車車輪水平偏斜tgφ小車軌距K跨端177。電動單梁懸掛起重機的復(fù)查名稱及代號允許偏差(mm)簡 圖起重機跨度S主、端梁鉸接177。（S10）］連接板間距差︳S1—S2 ︳主、端梁鉸 接2主梁上拱度F主梁旁彎度fS/2000注：①當現(xiàn)場組裝時，應(yīng)檢查主梁旁彎度；　　②主梁上拱度F=S/1000。有導(dǎo)向輪的冶金起重機橋架和運行機構(gòu)的檢查名稱及代號允許偏差（mm）簡 圖起重機跨度S有成對水平導(dǎo)向輪導(dǎo)向的177。 安裝鑄造起重機時，應(yīng)符合下列要求： 安裝后的鑄造起重機，其上升限位器應(yīng)能準確無誤的動作； 上部滑輪組平衡桿的水平度偏差，在全長上不應(yīng)大于40mm； 組裝兩個主卷筒后，其軸向位移不應(yīng)大于3mm； 鋼絲繩在卷筒上固定并正確纏繞，經(jīng)各滑輪后，吊鉤橫梁的水平度不應(yīng)大于2/1000； 起升機構(gòu)雙制動器應(yīng)調(diào)整正確； 吊鉤橫梁、主梁和司機室下面的隔熱板應(yīng)安裝牢固正確； 司機室的降溫裝置與電氣設(shè)備間的通風(fēng)裝置應(yīng)完好； 電子稱量裝置、起重量顯示裝置和起重量限制器等的安裝應(yīng)符合設(shè)計要求。 安裝揭蓋起重機應(yīng)符合下列要求： 組裝后，曲柄、連桿和偏心輪的動作應(yīng)協(xié)調(diào)；提升鉗或吊環(huán)的動作應(yīng)同步； 自動停車器應(yīng)調(diào)整到對位準確，使揭蓋起重機能在任何一個爐子的中心在線自動停車。 安裝板壞搬運起重機應(yīng)符合下列要求： 鋼絲繩固定后，板壞搬運起重機的掛鉗橫梁水平度不應(yīng)大于2/1000； 夾鉗的各轉(zhuǎn)動點和滾動點動作應(yīng)靈活，相互間應(yīng)無干涉現(xiàn)象； 剛性伸縮導(dǎo)柱或升降導(dǎo)柱的中心線與小車架的基準平面的垂直度，不應(yīng)大于1/2000； 夾鉗的開閉尺寸應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)檔的規(guī)定；兩組夾鉗的間距在設(shè)備允許范圍內(nèi)應(yīng)能調(diào)節(jié)方便，其對稱中心線與垂直導(dǎo)柱的中心線應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于10mm； 板壞厚度或壞垛高度顯示均應(yīng)準確、清晰。 采用分部吊裝工藝；將橋架的兩根主梁分別吊到廠房軌道上，再把小車提升到稍高于主梁，把兩主梁靠擾將端梁連接好以后，再把小車放在主梁軌道上。以小車位置來調(diào)節(jié)兩滑車組平衡受力。根據(jù)裝箱清單進行開箱檢查，并將檢查結(jié)果作好記錄。所有電氣裝置外觀完好無損壞，絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 起重機電氣設(shè)備安裝，在（橋式）吊車整體組對好后，才進行電氣設(shè)備安裝，按設(shè)計制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作。當有多臺起重機處于同一軌道時，相距不得小于400mm；② 小車運行終點限位控制：離行程末端不得小于200mm處；③ 主副鉤上升、限位控制器：極限位置不小于100mm處；④ 操作室門斷電安全控制器；⑤ 入吊車大梁門安全控制器；d) 大車導(dǎo)電器安裝：要求大車導(dǎo)電器絕緣子必須完整無缺，沒有裂縫，并且要牢固固定在導(dǎo)電架上，導(dǎo)電器必須緊密地壓在導(dǎo)電滑在線，要求導(dǎo)電器安裝在操作室對側(cè)；e) 電線管及電線敷設(shè)、安全接地，按照圖紙及有關(guān)規(guī)程要求進行敷設(shè)、接地。應(yīng)按GB501692006《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》，接地裝置按設(shè)計規(guī)定選用，未有規(guī)定宜采用鋼材，室內(nèi)用φ6；室外用φ8的元鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)（梁、柱）或混凝土內(nèi)部之鋼筋。 電機絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。 作好安裝、調(diào)整的記錄。 檢查各潤滑點和減速器的清潔度，符合規(guī)定后并按設(shè)備技術(shù)檔所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給各潤滑點和減速箱進行加注潤滑油（脂）。這些裝置的試驗均應(yīng)試驗一至二次。1%2載荷起升高度（或載荷起升范圍）3見設(shè)計圖樣177。 將小車停在橋架中部，然后逐漸增加載荷作不少于三次的起升試驗，當增至額定載荷時，起升離地面100~200mm，懸空時間不少于10min，然后在橋架和軌道全長上來回運行二次，再將起重機停于廠房上述柱子位置，將小車停在橋架中部。 動載試驗 動載試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)制動器的功能。如果起重機使用說明書中有試驗要求作聯(lián)合動作的，才可作聯(lián)合動作試驗。 抓斗吊車，抓斗應(yīng)作張開、下降、抓取和倒空動作試驗，并應(yīng)在連續(xù)二次空負荷和五次負荷試驗中均應(yīng)工作正常且無異常現(xiàn)象。 項目技術(shù)負責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)負責(zé)人按圖紙要求，及時整理交工資料，組卷交工技術(shù)檔，并由項目技術(shù)負責(zé)人審核確認。 工程完工結(jié)束，向業(yè)主提供一至兩份（或按合同規(guī)定份數(shù)）完整的交工技術(shù)檔和竣工圖，其規(guī)格標準按國家科技檔案、建設(shè)行政主管部門和當?shù)爻墙n案館的要求立卷，具體按Q/XXX11. 附件1) 工程建設(shè)交工技術(shù)文件（表格）2) 橋、門式起重機安全技術(shù)（自檢報告書）3) 固定單軌電動葫蘆安全技術(shù)（自檢報告書）SH 3503–J101B封 面案卷號： 第 / 卷第 / 冊石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件工程名稱：單元名稱：工程類別：建設(shè)單位（公章）監(jiān)理單位（公章）施工單位（公章）項目經(jīng)理：項目總監(jiān)：項目經(jīng)理：審 核 人： 審 核 人： 審 核 人： 年 月 日 年 月 日 年 月 日SH 3503–J103交工技術(shù)文件目錄工程名稱：單元名稱：第頁共頁序 號編 碼資 料 名 稱頁 次SH 3503–J105開工報告工程名稱：合 同 號設(shè)計單位計劃開工日期 年 月 日計劃竣工日期 年 月 日工程內(nèi)容開工條件審查結(jié)果建 設(shè) 單 位監(jiān) 理 單 位施 工 承 包 單 位（公章）項目經(jīng)理： 年 月 日（公章）項目總監(jiān)： 年 月 日（公章）項目經(jīng)理： 年 月 日 SH 3503–J115隱蔽工程記錄工程名稱： 單元名稱：工程類別：隱蔽項目施工圖號隱蔽項目內(nèi)容及簡圖檢查結(jié)果建 設(shè) / 監(jiān) 理 單 位施 工 單 位 專業(yè)工程師： 年 月 日 質(zhì)量檢查員： 技術(shù)負責(zé)人： 班（組）長： 年 月 日 SH 3503–J301設(shè)備開箱檢驗記錄工程名稱：單元名稱：設(shè)備名稱位 號設(shè)備檢驗情況：設(shè)備缺陷處理情況：隨機數(shù)據(jù)專用工具交接記錄：建 設(shè) / 監(jiān) 理 單 位施 工 單 位訂 貨 單 位 檢驗人員