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正文內(nèi)容

起重設(shè)備安裝規(guī)定-wenkub

2023-04-28 01:59:16 本頁面
 

【正文】 機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50256—201421) 《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50257—201422) 《起重機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件》GB/T17908—199923) 《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB/T5905—201124) 《起重機(jī)械安全規(guī)程》—201025) 《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(2002)26) 《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(2007)27) 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國(guó)務(wù)院令第373號(hào)28) 《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號(hào)令4.起重機(jī)械簡(jiǎn)介A. 電動(dòng)雙梁橋、門式起重機(jī)這些起重機(jī)按吊具分為吊鉤式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)和電磁式起重機(jī)等。其操作方法有地面操縱及司機(jī)室操縱兩種。技術(shù)規(guī)格a) 額定起重量: (t)b) 起升高度: (m)c) 起升速度: (m/min)d) 運(yùn)行速度: (m/min)e) 起升電機(jī): (kw)f) 行走電機(jī): (kw)g) 最小轉(zhuǎn)彎半徑:h) 工字鋼型號(hào):5.安裝技術(shù)依據(jù)a) 安裝調(diào)試、使用維修說明書;b) 電氣原理圖、敷線圖、主要部件安裝圖;c) 出廠合格證;d) 備品備件目錄 受電、空載試車靜荷試驗(yàn)收動(dòng)荷試驗(yàn)收工程移交驗(yàn)收軌道檢測(cè)驗(yàn)收起重機(jī)吊裝安裝電氣設(shè)備安裝安裝中間檢測(cè)驗(yàn)收準(zhǔn)施工備安裝告知起重機(jī)開箱檢查行車基礎(chǔ)驗(yàn)收安裝軌道6.安裝程序 7.施工準(zhǔn)備8.起重機(jī)安裝技術(shù)與工藝、檢查,應(yīng)會(huì)同甲、乙雙方有關(guān)人員進(jìn)行開箱。、門架、司機(jī)室、小車等金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行外觀檢查,機(jī)電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象,油漆膜應(yīng)完好。為方便測(cè)量,在安裝基準(zhǔn)線內(nèi)100mm處劃一輔助線。2mm,土建基礎(chǔ)時(shí)打出麻面并清掃干凈。、通用門式起重機(jī)和裝卸橋不應(yīng)大于5mm,對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm。15mm若用鋼卷尺測(cè)量跨度時(shí),測(cè)量所得鋼卷尺上讀數(shù)加上修正值即為實(shí)際跨度,修正值見表8—1起重機(jī)跨度(S)(m)拉力值鋼尺截面尺寸(mm)10*13*15*15*修正值。4444210注:表中的修正值已經(jīng)扣除了根據(jù)JJG489《鋼卷尺檢定規(guī)程》規(guī)定時(shí)須加50N力所產(chǎn)生的彈性伸長(zhǎng)。10mm,對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)為177。1mm。 通用門式起重機(jī)和裝卸橋同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差應(yīng)為177。擰緊螺栓前,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí),應(yīng)在彈性墊板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊板大10~20mm。 軌道車檔和起重機(jī)緩沖器安裝軌道上的車檔宜在吊裝起重機(jī)前裝好,同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。拉力為150N,在測(cè)量數(shù)中扣除下表所列因鋼絲自重影響的修正起重機(jī)跨度(m)101316192225283134鋼絲下垂修正值(mm)68101214值,即為主梁實(shí)際上拱度。Sz為第一塊筋板之間的距離。(S10)]起重機(jī)跨度SS2的相對(duì)差︳SS2 ︳5大車車輪的水平偏斜tgφ機(jī)構(gòu)機(jī)別M1≤M2~ M4≤M5 ~M8≤同一端梁下大車車輪同位差2注:①起重跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量。,橋架安裝完畢后,復(fù)查各項(xiàng)指標(biāo)是否符合表7——要求。聯(lián)軸器已由制造廠家安裝好,但應(yīng)復(fù)測(cè)聯(lián)軸器的同軸度和端面的間隙是否符合要求,否則要重新調(diào)整,并做好記錄。 雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋組裝允許偏差名稱及代號(hào)允許偏差簡(jiǎn) 圖起重機(jī)跨度SS≤26m177。3單主梁門式起重機(jī)和裝卸橋門架允許偏差 名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖起重機(jī)跨度S S≤26m177。(2)組裝單主梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)符合如下: 小車的組裝允許偏差 名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖主車輪與反滾輪的中心距離垂直反滾輪式小車水平距離K177。,電動(dòng)葫蘆小車制動(dòng)距離應(yīng)滿足下列要求:一、吊運(yùn)一般物品的電動(dòng)葫蘆:VI2K1 S1= 二、吊運(yùn)液態(tài)金屬等危險(xiǎn)品的電動(dòng)工葫蘆:VI2K2 S1= 式中 S1—小車制動(dòng)距離(m) VI—小車運(yùn)行速度(m/min) K1—系數(shù),宜為2800~3900; K2—系數(shù),宜為700~1400。6起重機(jī)跨度SS2相對(duì)差︳SS2 ︳6對(duì)角線LL2的相對(duì)差︳LL2 ︳8主梁上拱度FS<10m+2S≥10m+3注:①起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量,應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄一的要求;②當(dāng)有特殊要求時(shí),應(yīng)檢查起重機(jī)跨度的相對(duì)差;③主梁上拱度的最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄二的要求;④上拱度F=S/1000。8起重機(jī)跨度SS2相對(duì)差︳SS2 ︳S≤14m6S>14m8主梁上拱度F+3對(duì)角線LL2的相對(duì)差︳LL2 ︳8小車軌距K177。2對(duì)角線LL2的相對(duì)差︳LL2 ︳8主梁旁彎度fS/2000注:①起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量,應(yīng)符合GB50278規(guī)范附錄一的要求,主梁上拱度F=S/1000 ?、诋?dāng)有特殊要求時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差; ?、郛?dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝主梁時(shí),應(yīng)檢查主梁旁彎度。[2+5起重機(jī)跨度SS2的相對(duì)差︳SS2 ︳5主梁上拱度F+對(duì)角線LL2的相對(duì)差︳LL2 ︳5大車車輪水平偏斜tgφ小車軌距K跨端177。電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的復(fù)查名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖起重機(jī)跨度S主、端梁鉸接177。(S10)]連接板間距差︳S1—S2 ︳主、端梁鉸 接2主梁上拱度F主梁旁彎度fS/2000注:①當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí),應(yīng)檢查主梁旁彎度; ?、谥髁荷瞎岸菷=S/1000。有導(dǎo)向輪的冶金起重機(jī)橋架和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查名稱及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn) 圖起重機(jī)跨度S有成對(duì)水平導(dǎo)向輪導(dǎo)向的177。 安裝鑄造起重機(jī)時(shí),應(yīng)符合下列要求: 安裝后的鑄造起重機(jī),其上升限位器應(yīng)能準(zhǔn)確無誤的動(dòng)作; 上部滑輪組平衡桿的水平度偏差,在全長(zhǎng)上不應(yīng)大于40mm; 組裝兩個(gè)主卷筒后,其軸向位移不應(yīng)大于3mm; 鋼絲繩在卷筒上固定并正確纏繞,經(jīng)各滑輪后,吊鉤橫梁的水平度不應(yīng)大于2/1000; 起升機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整正確; 吊鉤橫梁、主梁和司機(jī)室下面的隔熱板應(yīng)安裝牢固正確; 司機(jī)室的降溫裝置與電氣設(shè)備間的通風(fēng)裝置應(yīng)完好; 電子稱量裝置、起重量顯示裝置和起重量限制器等的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 安裝揭蓋起重機(jī)應(yīng)符合下列要求: 組裝后,曲柄、連桿和偏心輪的動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào);提升鉗或吊環(huán)的動(dòng)作應(yīng)同步; 自動(dòng)停車器應(yīng)調(diào)整到對(duì)位準(zhǔn)確,使揭蓋起重機(jī)能在任何一個(gè)爐子的中心在線自動(dòng)停車。 安裝板壞搬運(yùn)起重機(jī)應(yīng)符合下列要求: 鋼絲繩固定后,板壞搬運(yùn)起重機(jī)的掛鉗橫梁水平度不應(yīng)大于2/1000; 夾鉗的各轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)和滾動(dòng)點(diǎn)動(dòng)作應(yīng)靈活,相互間應(yīng)無干涉現(xiàn)象; 剛性伸縮導(dǎo)柱或升降導(dǎo)柱的中心線與小車架的基準(zhǔn)平面的垂直度,不應(yīng)大于1/2000; 夾鉗的開閉尺寸應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)檔的規(guī)定;兩組夾鉗的間距在設(shè)備允許范圍內(nèi)應(yīng)能調(diào)節(jié)方便,其對(duì)稱中心線與垂直導(dǎo)柱的中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于10mm; 板壞厚度或壞垛高度顯示均應(yīng)準(zhǔn)確、清晰。 采用分部吊裝工藝;將橋架的兩根主梁分別吊到廠房軌道上,再把小車提升到稍高于主梁,把兩主梁靠擾將端梁連接好以后,再把小車放在主梁軌道上。以小車位置來調(diào)節(jié)兩滑車組平衡受力。根據(jù)裝箱清單進(jìn)行開箱檢查,并將檢查結(jié)果作好記錄。所有電氣裝置外觀完好無損壞,絕緣電阻應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。 起重機(jī)電氣設(shè)備安裝,在(橋式)吊車整體組對(duì)好后,才進(jìn)行電氣設(shè)備安裝,按設(shè)計(jì)制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖展開安裝工作。當(dāng)有多臺(tái)起重機(jī)處于同一軌道時(shí),相距不得小于400mm;② 小車運(yùn)行終點(diǎn)限位控制:離行程末端不得小于200mm處;③ 主副鉤上升、限位控制器:極限位置不小于100mm處;④ 操作室門斷電安全控制器;⑤ 入吊車大梁門安全控制器;d) 大車導(dǎo)電器安裝:要求大車導(dǎo)電器絕緣子必須完整無缺,沒有裂縫,并且要牢固固定在導(dǎo)電架上,導(dǎo)電器必須緊密地壓在導(dǎo)電滑在線,要求導(dǎo)電器安裝在操作室對(duì)側(cè);e) 電線管及電線敷設(shè)、安全接地,按照?qǐng)D紙及有關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行敷設(shè)、接地。應(yīng)按GB501692006《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》,接地裝置按設(shè)計(jì)規(guī)定選用,未有規(guī)定宜采用鋼材,室內(nèi)用φ6;室外用φ8的元鋼焊接于建筑物的金屬結(jié)構(gòu)(梁、柱)或混凝土內(nèi)部之鋼筋。 電機(jī)絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動(dòng)器絕緣檢查。 作好安裝、調(diào)整的記錄。 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器的清潔度,符合規(guī)定后并按設(shè)備技術(shù)檔所規(guī)定的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量給各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速箱進(jìn)行加注潤(rùn)滑油(脂)。這些裝置的試驗(yàn)均應(yīng)試驗(yàn)一至二次。1%2載荷起升高度(或載荷起升范圍)3見設(shè)計(jì)圖樣177。 將小車停在橋架中部,然后逐漸增加載荷作不少于三次的起升試驗(yàn),當(dāng)增至額定載荷時(shí),起升離地面100~200mm,懸空時(shí)間不少于10min,然后在橋架和軌道全長(zhǎng)上來回運(yùn)行二次,再將起重機(jī)停于廠房上述柱子位置,將小車停在橋架中部。 動(dòng)載試驗(yàn) 動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的功能。如果起重機(jī)使用說明書中有試驗(yàn)要求作聯(lián)合動(dòng)作的,才可作聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)。 抓斗吊車,抓斗應(yīng)作張開、下降、抓取和倒空動(dòng)作試驗(yàn),并應(yīng)在連續(xù)二次空負(fù)荷和五次負(fù)荷試驗(yàn)中均應(yīng)工作正常且無異?,F(xiàn)象。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人按圖紙要求,及時(shí)整理交工資料,組卷交工技術(shù)檔,并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核確認(rèn)。 工程完工結(jié)束,向業(yè)主提供一至兩份(或按合同規(guī)定份數(shù))完整的交工技術(shù)檔和竣工圖,其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家科技檔案、建設(shè)行政主管部門和當(dāng)?shù)爻墙n案館的要求立卷,具體按Q/XXX11. 附件1) 工程建設(shè)交工技術(shù)文件(表格)2) 橋、門式起重機(jī)安全技術(shù)(自檢報(bào)告書)3) 固定單軌電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)(自檢報(bào)告書) SH 3503–J101B封 面案卷號(hào): 第 / 卷第 / 冊(cè)石油化工工程建設(shè)交工技術(shù)文件工程名稱:?jiǎn)卧Q:工程類別:建設(shè)單位(公章)監(jiān)理單位(公章)施工單位(公章)項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總監(jiān):項(xiàng)目經(jīng)理:審 核 人: 審 核 人: 審 核 人: 年 月 日 年 月 日 年 月 日SH 3503–J103交工技術(shù)文件目錄工程名稱:?jiǎn)卧Q:第頁共頁序 號(hào)編 碼資 料 名 稱頁 次SH 3503–J105開工報(bào)告工程名稱:合 同 號(hào)設(shè)計(jì)單位計(jì)劃開工日期 年 月 日計(jì)劃竣工日期 年 月 日工程內(nèi)容開工條件審查結(jié)果建 設(shè) 單 位監(jiān) 理 單 位施 工 承 包 單 位(公章)項(xiàng)目經(jīng)理: 年 月 日(公章)項(xiàng)目總監(jiān): 年 月 日(公章)項(xiàng)目經(jīng)理: 年 月 日 SH 3503–J115隱蔽工程記錄工程名稱: 單元名稱:工程類別:隱蔽項(xiàng)目施工圖號(hào)隱蔽項(xiàng)目?jī)?nèi)容及簡(jiǎn)圖檢查結(jié)果建 設(shè) / 監(jiān) 理 單 位施 工 單 位 專業(yè)工程師: 年 月 日 質(zhì)量檢查員: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 班(組)長(zhǎng): 年 月 日 SH 3503–J301設(shè)備開箱檢驗(yàn)記錄工程名稱:?jiǎn)卧Q:設(shè)備名稱位 號(hào)設(shè)備檢驗(yàn)情況:設(shè)備缺陷處理情況:隨機(jī)數(shù)據(jù)專用工具交接記錄:建 設(shè) / 監(jiān) 理 單 位施 工 單 位訂 貨 單 位 檢驗(yàn)人員
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