起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范081928-wenkub
2023-04-28 01:58:55 本頁(yè)面
【正文】 注： ① 當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)，應(yīng)檢查住兩旁彎度；② 主粱上拱度F＝S/1000。電動(dòng)單梁起重機(jī)的復(fù)查 注： ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求；② 主粱上拱度最大值應(yīng)處在主粱跨度中部S/l0 范圍內(nèi)，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求，主梁上拱度F＝S/1000；③ 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝主梁時(shí)，應(yīng)檢查主梁旁彎度。 手動(dòng)雙梁起重機(jī)的復(fù)查 注： ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求；② 主粱上拱度最大值應(yīng)處在主粱跨度中部s/10的范圍內(nèi)，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求，主粱上拱度F= S/1000；③ 當(dāng)有特殊要求時(shí)應(yīng)檢查對(duì)角線(xiàn)的相對(duì)差。第五章 手動(dòng)梁式起重機(jī)和手動(dòng)梁式懸掛起重機(jī) 手動(dòng)單梁起重機(jī)在吊裝前。 車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與軌道翼緣間的間隙1工字鋼軌道；2車(chē)輪C 車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緝間的間隙 鏈?zhǔn)诫妱?dòng)葫蘆的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上。 方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/l00。 混凝土吊車(chē)梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 軌道在水平面內(nèi)的彎曲 兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi)，其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差，通用橋式起重機(jī)、通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋不應(yīng)大于10mm；對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于177。 軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度，對(duì)于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1 000；對(duì)于通用門(mén)式起重機(jī)不應(yīng)大于3/1 000；每2m測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。3mm；二、當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于10m時(shí)，起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)按下式計(jì)算，但最大不應(yīng)超過(guò)177。 吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)；軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)宜為吊車(chē)梁的定位軸線(xiàn)。 制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求：一、制動(dòng)器應(yīng)開(kāi)閉靈活，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠；二、在靜載下應(yīng)無(wú)打滑現(xiàn)象；三、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，調(diào)整不應(yīng)過(guò)松或過(guò)緊，以不發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象和沖擊現(xiàn)象為宜。 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收除應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。 本規(guī)范適用于電動(dòng)葫蘆、手(電)動(dòng)梁式起重機(jī)、手(電)動(dòng)梁式懸掛起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、通用門(mén)式起重機(jī)與裝卸橋、壁上起重機(jī)和柱式懸壁起重機(jī)的安裝。 起重設(shè)備安裝工程應(yīng)從設(shè)備開(kāi)箱起，至設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收為止。第二章 一般規(guī)定 起重設(shè)備安裝前，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：一、設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全；二、按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量，且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠(chǎng)合格證書(shū)及必要的出廠(chǎng)試驗(yàn)記錄；三、機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象；四、起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車(chē)梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝的要求；五、通用橋式起重機(jī)、壁上起重機(jī)、。 當(dāng)通用橋式和門(mén)式起重機(jī)空載時(shí)，小車(chē)車(chē)輪踏面與軌道面之間的最大間隙， 67倍；()。 軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)吊車(chē)梁的實(shí)際中心線(xiàn)的位置偏差不應(yīng)大于l0mm；且不應(yīng)大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半()。15mm。 軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差，對(duì)于通橋式起重機(jī)、通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋?yàn)?77。5mm。 軌道接頭應(yīng)符合下列要求：一、當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí)，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨干整光滑；二、當(dāng)接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí)，軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于lmm，間隙不應(yīng)大于2mm；三、伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為土177。 鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí)，彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。鏈條在運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有歪扭、卡住和嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 手動(dòng)雙粱起重機(jī)在吊裝前。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的復(fù)查 注： ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量，測(cè)量方法應(yīng)符合奉規(guī)范附錄一的要求，主梁上拱度F= F= S/1000；② 當(dāng)有特殊要求時(shí)，應(yīng)檢查對(duì)角線(xiàn)的相對(duì)差；③ 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝主梁時(shí)，應(yīng)檢查主梁旁彎度。 電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)的復(fù)查 注： ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都② 主梁上控度的最大上拱值應(yīng)處在主梁跨度中部s/10范圍內(nèi)，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求，主梁上控度F= S/1000；③ 有特殊要求時(shí)檢查對(duì)角線(xiàn)相對(duì)差；④ 大車(chē)車(chē)輪水平偏斜，在同一端梁下兩車(chē)輪的偏斜方向應(yīng)相反；⑤ 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)組裝主梁時(shí)，應(yīng)檢查主梁旁彎度，井應(yīng)向兩主梁外側(cè)凸起。第七章 通用橋式起重機(jī) 本章適用于普通用途的橋式起重機(jī)的安裝。Sz為第一塊筋板之間的距離。第九章 通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋 本章適用于單主梁和雙梁通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋的安裝。單主梁門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋門(mén)架允許偏差 注： ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測(cè)量，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求；② 主粱上拱度的最大值應(yīng)處在跨度中部S/10 范圍內(nèi)，測(cè)量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求，L0為懸臂長(zhǎng)度，主梁上拱度F＝S/1000，懸臂上翹度F0=L0/350；③ 主梁旁
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