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起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范-wenkub

2023-04-28 01:58:54 本頁面
 

【正文】 注: ① 當(dāng)在現(xiàn)場組裝時,應(yīng)檢查住兩旁彎度;② 主粱上拱度F=S/1000。電動單梁起重機(jī)的復(fù)查 注: ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;② 主粱上拱度最大值應(yīng)處在主粱跨度中部S/l0 范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主梁上拱度F=S/1000;③ 當(dāng)現(xiàn)場組裝主梁時,應(yīng)檢查主梁旁彎度。 手動雙梁起重機(jī)的復(fù)查 注: ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;② 主粱上拱度最大值應(yīng)處在主粱跨度中部s/10的范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主粱上拱度F= S/1000;③ 當(dāng)有特殊要求時應(yīng)檢查對角線的相對差。第五章 手動梁式起重機(jī)和手動梁式懸掛起重機(jī) 手動單梁起重機(jī)在吊裝前。 車輪輪緣內(nèi)側(cè)與軌道翼緣間的間隙1工字鋼軌道;2車輪C 車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緝間的間隙 鏈?zhǔn)诫妱雍J的鏈輪槽應(yīng)保持在同一鉛垂面上。 方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/l00。 混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層或找平層應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 軌道在水平面內(nèi)的彎曲 兩平行軌道的接頭位置宜錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對差,通用橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和裝卸橋不應(yīng)大于10mm;對于梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于177。 軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度,對于通用橋式起重機(jī)不應(yīng)大于1/1 000;對于通用門式起重機(jī)不應(yīng)大于3/1 000;每2m測一點(diǎn),全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm。3mm;二、當(dāng)起重機(jī)軌道跨度大于10m時,起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)按下式計算,但最大不應(yīng)超過177。 吊裝軌道前,應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線;軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。 制動器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求:一、制動器應(yīng)開閉靈活,制動應(yīng)平穩(wěn)可靠;二、在靜載下應(yīng)無打滑現(xiàn)象;三、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器,調(diào)整不應(yīng)過松或過緊,以不發(fā)生溜車現(xiàn)象和沖擊現(xiàn)象為宜。 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收除應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。 本規(guī)范適用于電動葫蘆、手(電)動梁式起重機(jī)、手(電)動梁式懸掛起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)、冶金起重機(jī)、通用門式起重機(jī)與裝卸橋、壁上起重機(jī)和柱式懸壁起重機(jī)的安裝。 起重設(shè)備安裝工程應(yīng)從設(shè)備開箱起,至設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收為止。第二章 一般規(guī)定 起重設(shè)備安裝前,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:一、設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全;二、按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量,且應(yīng)符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求,并應(yīng)有出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄;三、機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕,其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象;四、起重機(jī)地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符合設(shè)計和安裝的要求;五、通用橋式起重機(jī)、壁上起重機(jī)、。 當(dāng)通用橋式和門式起重機(jī)空載時,小車車輪踏面與軌道面之間的最大間隙, 67倍;()。 軌道的實(shí)際中心線對吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于l0mm;且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半()。15mm。 軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差,對于通橋式起重機(jī)、通用門式起重機(jī)和裝卸橋?yàn)?77。5mm。 軌道接頭應(yīng)符合下列要求:一、當(dāng)接頭采用對接焊時,焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨干整光滑;二、當(dāng)接頭采用魚尾板連接時,軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于lmm,間隙不應(yīng)大于2mm;三、伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,其允許偏差為土177。 鋼軌下用彈性墊板作墊層時,彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無松動現(xiàn)象。鏈條在運(yùn)行時不應(yīng)有歪扭、卡住和嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 手動雙粱起重機(jī)在吊裝前。手動單梁懸掛起重機(jī)的復(fù)查 注: ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合奉規(guī)范附錄一的要求,主梁上拱度F= F= S/1000;② 當(dāng)有特殊要求時,應(yīng)檢查對角線的相對差;③ 當(dāng)現(xiàn)場組裝主梁時,應(yīng)檢查主梁旁彎度。 電動葫蘆雙梁起重機(jī)的復(fù)查 注: ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都② 主梁上控度的最大上拱值應(yīng)處在主梁跨度中部s/10范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,主梁上控度F= S/1000;③ 有特殊要求時檢查對角線相對差;④ 大車車輪水平偏斜,在同一端梁下兩車輪的偏斜方向應(yīng)相反;⑤ 當(dāng)現(xiàn)場組裝主梁時,應(yīng)檢查主梁旁彎度,井應(yīng)向兩主梁外側(cè)凸起。第七章 通用橋式起重機(jī) 本章適用于普通用途的橋式起重機(jī)的安裝。Sz為第一塊筋板之間的距離。第九章 通用門式起重機(jī)和裝卸橋 本章適用于單主梁和雙梁通用門式起重機(jī)和裝卸橋的安裝。單主梁門式起重機(jī)和裝卸橋門架允許偏差 注: ① 起重機(jī)跨度兩側(cè)都應(yīng)測量,測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄一的要求;② 主粱上拱度的最大值應(yīng)處在跨度中部S/10 范圍內(nèi),測量方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄二的要求,L0為懸臂長度,主梁上拱度F=S/1000,懸臂上翹度F0=L0/350;③ 主梁旁彎度凸曲
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