【正文】 ，起重量大小進(jìn)行試吊，確定吊點(diǎn)中心，保證平衡起吊就位。②運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。⑨當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。③吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。③施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè)．不得擅自變更吊裝方法。專項(xiàng)施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容：⑴對(duì)起重司機(jī)、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對(duì)起重機(jī)械完好性的要求⑵對(duì)作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求⑶吊裝作業(yè)一般安全措施⑷防止高空墜落安全措施⑸防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施⑹防止起重機(jī)傾覆安全措施⑺防止觸電安全措施 監(jiān)理應(yīng)對(duì)起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審核，方案必須符合強(qiáng)制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機(jī)誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機(jī)械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。建設(shè)單位：寧波市鄞州下應(yīng)街道東南片區(qū)拆遷置業(yè)有限公司項(xiàng)目管理：寧波高專建設(shè)監(jiān)理有限公司勘察單位：浙江土力工程勘測(cè)院設(shè)計(jì)單位：浙江高專建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：浙江工正建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工單位：大榮建設(shè)集團(tuán)有限公司二、編制依據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃。根據(jù)本工程總施工組織設(shè)計(jì)，本工程涉及施工大型起重主要機(jī)械分別為塔吊、施工電梯、井字架、吊籃，6臺(tái)QTZ80塔吊中分別為14塔吊型號(hào)為JZ5710，56塔吊型號(hào)為JZ5910。13 塔吊工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則(大型起重機(jī)械設(shè)備)工程名稱： 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 總承包商： 總監(jiān)理工程師： (審核人)監(jiān)理工程師： (編制人)項(xiàng)目監(jiān)理部： 浙江工正建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 年 月 日目 錄1 工程概況12 編制依據(jù) 105 井字架22XXXXXXXXXXX工程大型起重機(jī)械監(jiān)理細(xì)則一、工程概況工程名稱：洋江水岸一期（D地塊）Ⅱ標(biāo)段工程工程地點(diǎn)：寧波市鄞州區(qū)東南片區(qū)，下應(yīng)大道以東，金達(dá)路以西，寧橫路以南。主體、裝飾工程施工中共計(jì)投入9臺(tái)施工電梯，型號(hào)為SCD200/200。經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或方案。因此施工單位必須認(rèn)真編制安全專項(xiàng)施工方案。對(duì)缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見(jiàn)，要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。⑵起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容①起重機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測(cè)，指示，自動(dòng)報(bào)警信號(hào)裝置等應(yīng)齊全完好，安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。⑥起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。⑩起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。③吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。對(duì)不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊，嚴(yán)禁超重吊裝。④構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校并臨時(shí)固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。⑦吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，當(dāng)作業(yè)中休息或離開(kāi)前應(yīng)將吊物落到地面。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。③使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有防雷接地措施；各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并定期進(jìn)行接地極電阻搖測(cè)試驗(yàn)。⑶塔吊安裝前應(yīng)有基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄、基礎(chǔ)混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告。核查（注：作為施工起重機(jī)械報(bào)審的附件，不單獨(dú)報(bào)審）安裝、拆卸方案內(nèi)容完整，有基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工圖（驗(yàn)算書(shū)）、附墻件的設(shè)置，安拆組織、安全技術(shù)措施等，并有針對(duì)性。⑶附墻支撐布置位置、節(jié)點(diǎn)詳圖與預(yù)埋件的設(shè)置。三、安裝條件審查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備安裝條件，安裝作業(yè)中配備的起重機(jī)狀態(tài)良好，技術(shù)性能滿足安裝作業(yè)的需要。安裝前安裝單位應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。五、使用前核查1有資質(zhì)單位的檢測(cè)報(bào)告、合格證。設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)管理制度。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運(yùn)人員。雨后應(yīng)檢查塔吊基礎(chǔ)（天然地基、設(shè)置在基坑邊的基礎(chǔ)）有無(wú)不均勻沉陷，檢查塔吊垂直度是否超過(guò)規(guī)定。旁站頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身連接螺栓。核查安裝前安裝單位應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。 遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣，應(yīng)停止作業(yè)。要求編制的方案有：⑴施工電梯基礎(chǔ)方案⑵施工電梯搭拆施工方案⑶施工電梯安裝、使用應(yīng)急預(yù)案對(duì)施工電梯作業(yè)人員資質(zhì)及施工電梯的要求施工電梯應(yīng)于進(jìn)場(chǎng)時(shí)和使用前辦理核查報(bào)審手續(xù): ⑴施工電梯報(bào)審時(shí)應(yīng)提供下列資料:①設(shè)備清單(如:名稱、生產(chǎn)廠、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量等)②生產(chǎn)許可證、出廠合格證質(zhì)保書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)③設(shè)備租賃合同、安全協(xié)議④設(shè)備安裝、拆卸單位和人員資質(zhì)⑤設(shè)備安裝、拆卸施工方案 ⑥設(shè)備安裝檢測(cè)單位和人員資質(zhì)⑵施工電梯于使用前應(yīng)辦理核查報(bào)審手續(xù),報(bào)審時(shí)應(yīng)提供下列資料:①專業(yè)檢測(cè)單位檢測(cè)報(bào)告②建設(shè)行政主管部門備案登記證明（產(chǎn)權(quán)備案、使用備案）③司機(jī)上崗證④設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)制度施工電梯安裝作業(yè)人員技術(shù)交底要求及檢查內(nèi)容⑴對(duì)作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求①施工電梯安裝作業(yè)前必須進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，未經(jīng)技術(shù)交底的不得實(shí)施安裝。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。按要求限速器每?jī)赡陿?biāo)定一次（去指定單位進(jìn)行標(biāo)定），安全檢查時(shí)應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。④上、下限位裝置確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí)，上極限限位位置和下級(jí)限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。⑷施工電梯安裝驗(yàn)收檢查內(nèi)容①電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，包括：基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度，附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測(cè)試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。③電梯與各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置閉型的防護(hù)門。⑹施工電梯架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容①導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。⑺施工電梯操作人員檢查內(nèi)容①外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考試并取得合格證書(shū)。④多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯，必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。當(dāng)電梯在安裝或拆除過(guò)程中，往往出現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況，此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增加，如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。電梯原設(shè)計(jì)中就無(wú)對(duì)重的，不受此限制。③防雷裝置包括：避雷針（接閃器），引下線及接地體。⑿施工電梯旁站監(jiān)理監(jiān)理部安排人員對(duì)施工電梯基礎(chǔ)施工、施工電梯安拆、施工電梯頂升、施工電梯維修保養(yǎng)將進(jìn)行旁站，并做好旁站記錄。②交底執(zhí)行會(huì)簽制度，交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。②若使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)有有關(guān)部門鑒定材料和市級(jí)建筑安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的準(zhǔn)用證。此時(shí)荷載全部由?？垦b置承擔(dān)，提升鋼絲繩只起保險(xiǎn)作用。②安全裝置應(yīng)定型化 或稱上級(jí)限限位器，主要作用是限定吊籃的上升高度，（吊籃上升的最高位置與天梁最低處的距離不應(yīng)小于3m），此距離是考慮到意外情況下，電源不能斷開(kāi)時(shí)，吊籃仍將繼續(xù)上升，可能造成事故，而此越程可使司機(jī)采用緊急斷電開(kāi)關(guān)切斷電源，防止吊籃與天梁碰撞。應(yīng)采用到位報(bào)警（響鈴）方式，以提示司機(jī)立即分離離合器，并用手剎制動(dòng)，然后慢慢松開(kāi)制動(dòng)使吊籃滑落。緩沖器的型式可采用彈簧或橡膠等。⑷井字架安裝檢查內(nèi)容①《規(guī)范》規(guī)定：“安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。高架提升機(jī)的基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；低架提升機(jī)在設(shè)計(jì)要求時(shí)，可按素土夯實(shí)后，澆C20混凝土，厚300mm。立網(wǎng)防護(hù)后不應(yīng)遮擋司機(jī)視線?！币虻趸@到位后，作業(yè)人員需運(yùn)送物料，架體結(jié)構(gòu)的原綴條可能會(huì)被拆除，為不使架的斷面形成局部減弱，應(yīng)有臨時(shí)加強(qiáng)措施。并同時(shí)試驗(yàn)各安全裝置的靈敏度。⑹井字架架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容提升機(jī)架體穩(wěn)定的措施一般有兩種，當(dāng)建筑主體未建造時(shí)，采用纜用繩與地錨方法；當(dāng)建筑物主體已形成時(shí)，可采用連墻桿與建筑結(jié)構(gòu)連接的方法來(lái)保障架體的穩(wěn)定。d纜風(fēng)繩應(yīng)與地面成45176。當(dāng)提升機(jī)低于20m和堅(jiān)硬的土質(zhì)情況下，~，并排兩根，~1m，頂部用橫桿及扣件固定，使兩根鋼管同時(shí)受力，同步工作。c在任何情況下，連墻桿都不準(zhǔn)與腳手架相連接。繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~8倍。⑻井字架吊籃檢查內(nèi)容①吊籃的進(jìn)料口處應(yīng)設(shè)置安全門，待吊籃降落地面時(shí)打開(kāi)，便于進(jìn)出物料；吊籃起升時(shí)關(guān)閉，防止吊籃運(yùn)行中物料滾落。③物料提升機(jī)在任何情況下都不準(zhǔn)許人員乘吊籃、吊籠上下。鋼絲繩在卷筒上不順序排列時(shí)，繩間容易相互擠壓，破壞繩的結(jié)構(gòu)，繩芯擠出不能繼續(xù)使用。以上規(guī)定的主要目的是滿足鋼絲繩可以自動(dòng)在卷筒上按順序排列，不致造成錯(cuò)疊和脫離卷筒。有些單位的提升機(jī)沒(méi)有經(jīng)正式設(shè)計(jì)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑輪也是臨時(shí)使用拉板式用鋼絲繩捆綁在架體上，滑輪工作可靠性差，由于采用綁扎連接造成磨損和不穩(wěn)定，導(dǎo)向滑輪不穩(wěn)定造成鋼絲繩運(yùn)行的振顫很不安全。⑥《規(guī)范》規(guī)定：“滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例：低架提升機(jī)不應(yīng)小于25；高架提升機(jī)不應(yīng)小于30。⑼井字架樓層卸料平臺(tái)防護(hù)檢查內(nèi)容①在建工程各層與提升機(jī)連接處可搭設(shè)卸料通道，通道兩側(cè)應(yīng)按臨邊防護(hù)規(guī)定設(shè)置防護(hù)攔桿有檔腳板。在防護(hù)門全部關(guān)閉之前，吊籃應(yīng)處理停止?fàn)顟B(tài)。防護(hù)棚的尺寸應(yīng)視架體的寬度和高度而定（可按“墜落半徑”確定），防護(hù)棚兩側(cè)應(yīng)掛立網(wǎng)，防止人員從側(cè)面進(jìn)入。通訊裝置應(yīng)是一個(gè)閉路的雙向通訊系統(tǒng)，司機(jī)應(yīng)能聽(tīng)到每一層站的連系，并能向每一層站講話。②操作棚不僅可以保護(hù)機(jī)械設(shè)備的可靠運(yùn)行，同時(shí)也為司機(jī)的操作不受干撓有防護(hù)作用。②我國(guó)幅員遼闊，不同地區(qū)年平均雷暴日的天數(shù)也不同，雷暴日的天數(shù)越多，危險(xiǎn)性就大，機(jī)械設(shè)備安裝防雷裝置的要求高度也越低，當(dāng)查閱用電規(guī)范達(dá)到規(guī)定的高度時(shí)，則應(yīng)安裝防雷裝置。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10Ω。⑶督促施工單位對(duì)高處作業(yè)吊籃安裝拆卸人員及操作人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，檢查高處作業(yè)吊籃安操作人員，是否經(jīng)過(guò)三級(jí)培訓(xùn)，是否持證上崗，證件是否有效。⑶吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置2根鋼絲繩，安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。⑹在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于2。當(dāng)達(dá)到原設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能繼續(xù)使用，否則應(yīng)予以報(bào)廢。③檢查配重是否標(biāo)有質(zhì)量標(biāo)記。承受2倍的均布額定載重量時(shí)，不得出現(xiàn)焊縫裂紋、螺栓鉚釘松動(dòng)和結(jié)構(gòu)件破壞等現(xiàn)象。⑤，并應(yīng)設(shè)置防滑底板， m2／人，底板排水孔直徑最大為10 mm。⑨檢查懸吊平臺(tái)上是否設(shè)有操縱用按鈕開(kāi)關(guān)，操縱系