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變速器常見故障與診斷-wenkub

2023-04-24 11:32:35 本頁面
 

【正文】 。2.軸的檢修軸的損傷通常表現(xiàn)為:軸頸、花鍵齒的磨損,軸的變形,軸的破裂。(1)齒輪的齒面上出現(xiàn)明顯的疲勞斑點(diǎn)、劃痕或階梯形磨損時,應(yīng)更換;斑點(diǎn)小時可用油石修磨后繼續(xù)使用。(3)齒輪油過多。3)診斷應(yīng)結(jié)合發(fā)熱部位,逐項檢查予以排除。5.變速器發(fā)熱1)現(xiàn)象汽車行駛一段路程后,用手觸摸變速器時,有燙手的感覺。(3)換檔滑桿互鎖銷與小互鎖銷磨損過大,失去互鎖作用。(4)如同步器正常,應(yīng)進(jìn)而檢查變速器第一軸是否彎曲,其花鍵是否耗損。除了變速器故障外,離合器分離不徹底,齒輪油規(guī)格不符,也會造成掛檔困難。3)診斷(1)發(fā)現(xiàn)某檔跳檔時,仍將變速桿掛人該檔,然后拆下變速器蓋察看齒輪嚙合情況,如嚙合良好,應(yīng)檢查換檔機(jī)構(gòu);(2)用手推動變速桿,如無阻力或阻力甚小,說明白鎖裝置失效,應(yīng)檢查自鎖鋼球和變速軸上的凹槽是否磨損過甚,自鎖鋼球彈簧是否過軟、折斷。具體表現(xiàn)為:(1)變速器齒輪或齒套磨損過量,沿齒長方向磨成錐形。④起動后尚未掛檔就發(fā)響,且在汽車運(yùn)行中車速變化時聲響嚴(yán)重,說明輸出軸前后軸承響。④主從動錐齒輪配合間隙過大。②當(dāng)汽車以40k山h以上車速行駛時,發(fā)出一種不正常聲響,且車速愈高,聲響越大,而當(dāng)滑行或低速時響聲減小或消失。④常嚙齒輪未成對更換,嚙合不良。1)空檔發(fā)響(1)現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器處于空檔位置有異響,踏下離合器踏板時響聲消失。變速器故障診斷一、變速器常見故障與診斷汽車變速器隨著行駛里程的增加,以及不正常的操作,使其零件的磨損、變形隨之增加,這樣會出現(xiàn)異常響聲、掛檔困難、跳檔、亂檔、發(fā)熱、漏油等變速器常見故障。(2)原因:①變速器與發(fā)動機(jī)安裝時曲軸與變速器第一軸中心線不同心,或變速器殼變形。⑤軸承松曠、損壞、齒輪軸向間隙大。文字(2)原因:①軸的彎曲變形,軸的花鍵與滑動齒輪轂配合松曠。(3)診斷:變速器產(chǎn)生響聲,是由齒輪或軸的振動及其它聲源開始,然后擴(kuò)散到變速器殼壁產(chǎn)生共振而形成的,診斷步驟為:①發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器空檔有異響,踩下離合器踏板后聲響消失,多為常嚙齒輪嚙合不良。2.變速器跳檔1)現(xiàn)象汽車行駛中,變速桿自動跳回空檔位置(一般多在中、高速負(fù)荷時突然變化或汽車劇烈動時發(fā)生)。(2)變速叉軸凹槽及定位球磨損,以及定位彈簧過軟或折斷,使自鎖裝置失效。如是應(yīng)更換;(3)如齒輪未完全嚙合,應(yīng)檢查撥叉是否磨損或變形,如是彎曲應(yīng)校正;(4)如換檔機(jī)構(gòu)良好,應(yīng)檢查齒輪是否磨成錐形,軸承是否松曠,必要時應(yīng)拆下修理或換。3)診斷(1)檢查變速叉是否彎曲變形,自鎖和互鎖鋼球是否損壞,彈簧是否過硬。4.變速器亂檔1)現(xiàn)象汽車起步掛檔或行駛中換檔,所掛檔與需要檔位不符,或雖然掛人所需檔位但不能退回檔,或一次掛人兩個檔位。3)診斷(1)變速換檔桿如能任意擺動,且能打圈,則為夾箍銷釘折斷或失落所致。2)原因(1)軸承裝配過緊。6.變速器漏油1)現(xiàn)象變速器內(nèi)的齒輪油從軸承蓋或接合部位滲漏出來。(4)變速器放油螺栓或通氣孔堵塞。(2)齒輪端面的磨損長度不允許超過齒長的15%,否則更換。(1)軸的彎曲變形用百分表來測量,如圖427所示,超過標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)校正或更換。3.同步器的檢修1)鎖環(huán)式同步器的檢修鎖環(huán)式同步器的損傷表現(xiàn)在鎖環(huán)、滑塊、接合套、花鍵轂和花鍵齒的損傷。超過此極限值時,應(yīng)更換。 鎖環(huán)上滑塊槽的磨損、滑塊支承彈簧斷裂;彈力不足以及接合套和花鍵轂的磨損都會使換檔困難。 。4.變速器殼體的檢修變速器殼體的的主要損傷表現(xiàn)為:殼體的變形、裂紋,定位銷孔、軸承孔、螺紋磨損等。(2)變速器殼體的變形將破壞齒輪的正常嚙合,引起變速器的故障。當(dāng)變速器軸承孔磨損超限、變形時,可采用鑲套、刷鍍的方法修復(fù)或更換;當(dāng)殼體平面度誤差超限時,可采用鏟、刨、銼、銑等方法修復(fù)或更換。6.軸承的檢修軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,滾動體與內(nèi)外圈不得有麻點(diǎn)、麻面、斑疤和燒灼等,保持架完好,否則,更換。(3)檢查撥叉與接合套、撥叉與撥叉軸、選檔軸等處的磨損,如磨損,應(yīng)更換。尤其要注意齒輪潤滑油孔的暢通??偝尚蘩頃r,應(yīng)更換所有的滾針軸承。 注意同步器鎖環(huán)或錐環(huán)的裝配位置。(6)安裝軸承時,只允許用壓套垂直壓在軸
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