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市政城鎮(zhèn)道路工程精要總結(jié)-wenkub

2022-11-05 14:51:06 本頁面
 

【正文】 路基填土 不得使用腐殖土、生活垃圾土、凍土塊、鹽漬土或淤泥 ,填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物, 粒徑超過 100mm 的土塊應(yīng)打碎; ② 應(yīng)妥善處理墳坑、井穴 ,并 分層填實(shí) 至原基面高; ( 先挖后填 ,分層填土壓實(shí) ) ③ 填方段內(nèi)應(yīng)事先找平, 當(dāng)?shù)孛娑赣?1:5 時(shí) ,修成臺(tái)階狀,每層臺(tái)階 寬度不宜小于 ,高度不宜大于 30cm; ④ 碾壓 前 檢查 鋪筑土層 的寬度和厚度 ,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重 ”,最后碾壓用不小于 12t 級(jí)的壓路機(jī); ⑤ 填方高度內(nèi)的 管涵頂面 填土 500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī) 最快速度 不宜超過 4km/h。 ( 14)水對(duì)城鎮(zhèn)道路路基的危害 土中水有固、液、氣 3 種形態(tài);其中 液態(tài)水 有 吸著水、薄膜水、毛細(xì)水和重力水 ,其中毛細(xì)水可在毛細(xì)作用下逆重力方向上升一定高度 ; ① 根據(jù) 地下水的埋藏條件 分: 上層滯水、潛水、承壓水 ② 工程實(shí)踐表明, 影響最大、最持久 的是 地下水 ③ 路基 排水 : 設(shè)地面和地下 2 類, 地面 —— 設(shè)置各種 溝渠、地下排水構(gòu)筑物 ; 地下 —— 設(shè)置 滲溝、 截水溝 ; ④ 路基 隔水 :可設(shè)置 隔離層 或采取 疏干路基 等措施; 路基疏干 可采用 土工織物 、 塑料排水板 或 超載預(yù)壓 穩(wěn)定處理 ⑤ 附屬構(gòu)筑物: Ⅰ、 過街支管與檢查井周結(jié)合部位 應(yīng)采取 密封措施 ,防止?jié)B漏水造成路面早 期 陷; Ⅱ、 管道與檢查井、收水井周圍 回填壓實(shí) 要達(dá)到 設(shè)計(jì)要求和規(guī)范相關(guān)規(guī)定 ,防止地表水滲入造成對(duì)道路的破壞。 ( 3) 石灰穩(wěn)定土基層 ① 宜采用 塑性指數(shù) 1015 的粉質(zhì)黏土、黏土; 宜用 13 級(jí)新石灰 , 磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用 , 塊灰 應(yīng)在 使用前 23d 完成消解 ,未能消解的生石灰塊應(yīng) 篩除 , 消解石灰 的 粒徑不得大于 10mm ② 廠拌,強(qiáng)制拌 ; ③ 嚴(yán)格按配合比拌制, 及時(shí)運(yùn)輸, 運(yùn)輸覆蓋 ( 防水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵 ),春末和氣溫較高時(shí)施工,最低氣溫 5℃ ,混合料攤鋪時(shí) 路床濕潤 ; ④雨期防石灰 混合料淋雨, 降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的盡快碾壓密實(shí) ; ⑤ 壓實(shí)系數(shù)經(jīng) 試驗(yàn) 確定, 歡迎加入 2020 必過一建市政 群 249049266 歡迎加入 2020 必過一建市政 群 249049266 ⑥ 碾壓時(shí)混合料的含水量控制在 177。 Ⅳ、 黑 +黑 (原瀝青砼面層加鋪新瀝青砼面層) a、 對(duì)原瀝青混凝土路面進(jìn)行 外觀評(píng)定和彎沉值測定 ,符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)表面處理后,方可做基層; b、填補(bǔ)舊瀝青路面, 凹坑按高程控制、分層攤鋪 , 每層最大厚度不宜超過 10cm; c、對(duì)舊瀝青砼路面的破損處進(jìn)行修補(bǔ)、整平, 張拉土工合成材料,搭接固定,灑布粘層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求鋪筑新瀝青面層。鋪筑普通瀝青混合料 ,鋪筑層厚度為 < 5cm、 58cm、 > 8cm 三種情況,最低攤鋪溫度分別是 140℃ 、 135℃ 、 130℃ 。 ( 4) 密集配混合料 復(fù)壓 宜優(yōu)先采用 重型輪胎壓路機(jī) 碾壓, 總重不小于 25t,相鄰碾壓帶重疊 1/31/2 輪寬; ( 5) 粗骨料為主的混合料 ,宜優(yōu)先采用 振動(dòng)壓路機(jī) 復(fù)壓 , 相鄰碾壓帶重疊 1020cm;當(dāng)采用 三輪鋼筒壓路機(jī) 時(shí), 總重不小于 12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的 1/2 輪寬,并不小于 20cm。 SMA 混合料 施工溫度應(yīng)經(jīng) 試驗(yàn)確定 ,一般情況下, 攤鋪溫度不低于160℃ ; ( 2)攤鋪機(jī)必須 緩慢、均勻 、 連續(xù)不間斷地?cái)備?, 改性瀝青混合料的攤鋪速度 13m/min; ( 3)攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式, 中、下面層 宜采用 鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制 方式,鋪筑改性瀝青混合料和 SMA 混合料路面時(shí)宜采用 非接觸式平衡梁 ; 壓實(shí)與成型 ( 1) 初壓 開始溫度不低于 150℃ , 碾壓 終了的表面溫度 應(yīng)不低于 90℃ ; ( 2) 攤鋪后緊跟碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的 驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī) , 從 路外側(cè)向 中心 碾壓 。 ( 2)攪拌過程中,應(yīng)對(duì)拌合物 的 水灰比及穩(wěn)定性 、 坍落度及均勻性 、 坍落度損失率 、 振動(dòng)黏度系數(shù) 、 含氣量 、 泌水率 、 視密度 、 離析 等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)和控制,均應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求; ( 3)嚴(yán)控總拌合時(shí)間和純拌合時(shí)間, 最長拌合時(shí)間不應(yīng)超過最高限制的 2 倍 ; ( 4) 城市道路施工中,一般采用 砼罐車運(yùn)輸 ; 砼面板施工 ( 1) 模板 ① 宜用 鋼模板 , 鋼模板應(yīng)順直、平整, 每 1m 設(shè) 1 處 支撐 ; 木模板,用 前須浸泡 ,木模板直線部分板厚不宜小于 5cm, 每 設(shè) 1 處支撐 ;彎道部分板厚宜 為 , 每 設(shè) 1 處支撐 ; 歡迎加入 2020 必過一建市政 群 249049266 歡迎加入 2020 必過一建市政 群 249049266 ②模板應(yīng)安裝 穩(wěn)固、順直、平整 , 相鄰模板連接 , 應(yīng)緊密 、 順直 、 平順 , 不得錯(cuò)位 ; 嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板 ;模板 安裝檢驗(yàn)合格后 表面應(yīng)涂刷 脫模劑 或 隔離劑 ; ③攤鋪 前 應(yīng)全面檢查模板的 間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況 和基層的平整、濕潤情況及鋼筋位置、傳力桿裝置等; ( 2)攤鋪與振動(dòng) ① 三輥軸機(jī)組 鋪筑混凝土面層時(shí),輥軸 直徑 應(yīng)與攤鋪 厚度 相 匹配 ,且必須 同時(shí)配備 一臺(tái) 插入式振搗器組成的排式振搗機(jī) ;當(dāng) 面層鋪裝厚度 小于 15cm 時(shí),可采用 振搗梁 ; ② 采用 前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾 方式作業(yè), 最佳靜滾遍數(shù) 應(yīng)經(jīng)過 試鋪段 確定; ③ 采用 軌道式攤鋪機(jī) 鋪筑時(shí), 最小攤鋪厚度 不小于 ; 坍落度宜控制在 24cm; 當(dāng)面板厚度超過 15cm 時(shí),坍落度小于 3cm 時(shí),必須插入式振搗; 嚴(yán)控振搗時(shí)間,防止過振 。 施工處理流程與要求 ( 1)清理路面泥土、雜物; ( 2)可采用 半幅施工 , 施工期間不得斷行 ; ( 3) 不需要碾壓成型,攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù),禁止一切車輛和行人通過 ; ( 4) 氣溫 2530℃時(shí)養(yǎng)護(hù) 30min 滿足設(shè)計(jì)要求后,即可開放交通; ( 5)微表處施工前,應(yīng)安排 試驗(yàn)段 , 長度不小于 200m;以便確定施工參數(shù); 基底處理要求 ( 1)基底處理方法有 2 種:一種是 換填基底材料 ,另一種是 注漿填充脫空部位的空洞 ; ( 2)對(duì) 板底脫空部位的空洞 ,采用從 地面鉆孔注漿的方法 進(jìn)行基底處理。 基層雨期施工 ( 1)對(duì) 穩(wěn)定類 基層 材料 ,應(yīng)堅(jiān)持 拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少 ; ( 2) 下雨來不及碾壓時(shí), 要盡快碾壓,防止雨水滲透 ; ( 3) 水泥穩(wěn)定土 , 降雨時(shí)應(yīng)停止施工, 已攤鋪的水泥混合料盡快碾壓密實(shí) ; ( 4)在多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工; ( 5)遭雨淋的水泥碎石穩(wěn)定粒料,拉回拌合場重新量測含水率,重新加料,重新拌合,重新攤鋪,重新碾壓 面層雨期施工 ( 1)瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工; ( 2) 水泥混凝土路面 施工時(shí),應(yīng) 勤測粗細(xì)集料的含水率 , 適時(shí)調(diào)整含水率 ,保證配比準(zhǔn)確性;雨期作業(yè) 各工序要緊密銜接 , 及時(shí)澆筑、振搗、抹面成型、養(yǎng)護(hù) 。 P399 工程規(guī)模的劃分標(biāo)準(zhǔn) 路基 大型工程 :城市 快速路、主干路 的路基工程 ≥ 10KM; 單項(xiàng)工程合同≥ 5000 萬 ; 目前國內(nèi)市政工程的慣例,路基工程還應(yīng)包括 路面的 底 面層 ; 路面 大型工程 :高等級(jí)路面 ≥ 20 萬㎡;單項(xiàng)工程合同 ≥ 5000 萬 ; 目前國內(nèi)市政工程慣例,高等級(jí)路面工程主要包括 中面層和上面層 ; 歡迎加入 2020 必過一建市政 群 249049266 歡迎加入 2020 必過一建市政 群 249049266 。 ( 7)砼板 彎拉強(qiáng)度低于 1MPa 或 抗壓強(qiáng)度低于 5MPa 時(shí),不得受凍; 三、高溫季節(jié)施工 水泥砼路面高溫施工 ( 1) 氣溫高于 30℃ , 拌合物溫度在 3035℃ ,同時(shí)空氣相對(duì)濕度小于 80%時(shí),按高溫季節(jié)施工; ( 2)應(yīng) 盡量避開高溫季節(jié)施工 ; ( 3) 嚴(yán)控砼配比 ,必要時(shí)摻加 緩凝劑 和 減水劑 , 摻加降溫材料 ( 刨冰、冰塊 ); ( 4)
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