【正文】 側(cè)橫向排水坡。清土、開挖基槽、截樁和澆筑樁帽時不應(yīng)造成樁頂標(biāo)高以下的樁身斷裂或者樁間土的擾動。鋪設(shè)后應(yīng)及時鋪砂覆蓋，鋪設(shè)厚度符合設(shè)計要求，防止在車輛行走過程中被損壞，并夯拍密實。橫坡應(yīng)符合設(shè)計要求。，項目部總工程師、工程技術(shù)部及各分部總工程師應(yīng)組織相關(guān)人員進行施工圖核對會審工作，結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況，系統(tǒng)的對施工所采用的一系列圖紙進行細致的研究，項目部或各分部發(fā)現(xiàn)施工圖存在刊印錯誤或與現(xiàn)場實際、地質(zhì)等情況不符時，將問題及合理化建議形成報告匯總至項目部工程技術(shù)部，工程技術(shù)部必須及時向建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計單位以書面形式報告。、通信線、立交橋、地下光纜、地下墓穴等障礙物要進行詳細的調(diào)查，對于不符合界限要求的要提出拆遷意見，防止施工過程中發(fā)生破壞原有設(shè)施和地下文物的現(xiàn)象。裝車時務(wù)必使儀器箱正放，不可倒置。，存放在通風(fēng)、干燥、溫度穩(wěn)定的房間里。復(fù)測完成后及時編制完成《復(fù)測報告》上報確認(rèn)并存檔。質(zhì)量保證體系見《質(zhì)量保證體系框圖》。小組框圖附后（附圖01）。各單位要積極配合監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)理，虛心聽取他們的意見，共同把好質(zhì)量關(guān)。(3)試車最高檢測時速達到設(shè)計速度的110％，開通速度達到設(shè)計速度的目標(biāo)值。質(zhì)量總體目標(biāo)：全線工程質(zhì)量符合國家、鐵路總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計文件要求。參建各單位必須建立健全質(zhì)量保證體系，配備項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人，落實質(zhì)量管理人員，明確質(zhì)量責(zé)任，完善質(zhì)量管理制度。第一章 總則 為保證石濟鐵路客運專線建設(shè)項目工程質(zhì)量，規(guī)范和明確參建各分部質(zhì)量管理行為和質(zhì)量管理職責(zé)，提高工程建設(shè)管理水平，根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》和石濟鐵路客運公司有關(guān)質(zhì)量要求，結(jié)合石濟鐵路客運專線的工程特點，特制定本辦法。各單位要積極配合監(jiān)理工程師的工作，服從監(jiān)理，為他們提供必要的方便條件，虛心聽取他們的意見，共同把好質(zhì)量關(guān)。具體指標(biāo)為：(1)檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%。(4)設(shè)計、施工資料、竣工文件做到客觀真實、規(guī)范、完整、整潔、統(tǒng)一，實現(xiàn)一次交接合格。全面貫徹落實GB/T190012000idtISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，使質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和規(guī)范化。質(zhì)量檢查人員，應(yīng)挑選思想好，有吃苦精神，作風(fēng)扎實，責(zé)任心強，能堅持原則，具有一定施工技術(shù)水平和施工經(jīng)驗的工作人員擔(dān)任，并保持相對穩(wěn)定。附圖01 中鐵十九局集團有限公司石濟鐵路客運專線項目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理 李慶林總工程師：閻明東副經(jīng)理：華 冰安全總監(jiān)：剛紹民綜合辦公室：岳曉明計劃合同部：王存銀設(shè)備物資部：張應(yīng)海工程技術(shù)部：李國林安全質(zhì)量部：靳云鵬中心試驗室：虞政軍 一分部經(jīng)理 劉學(xué)宏總工程師　　隋志成六分部經(jīng)理 曾憲博 總工程師 房 亮　　五分部經(jīng)理 王振浩總工程師 王仁杰　衡水梁場場長 孟繁榮總工程師　　唐 榮三分部經(jīng)理 王逸峰總工程師　　孟慶斌二分部經(jīng)理 侴國偉總工程師　　邢立偉各架子隊 附圖0質(zhì)量負(fù)責(zé)人 各施工隊長 作業(yè)區(qū)施工質(zhì)量第一責(zé)任人 架子隊長 質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對設(shè)計圖紙的質(zhì)量審核↓施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制↓材料、機具的質(zhì)量控制↓施工工藝的質(zhì)量控制↓使用過程的質(zhì)量控制施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化計 量 工 作質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng)工程技術(shù)部 安全質(zhì)量部 部部部部質(zhì)檢工程師質(zhì)檢員質(zhì)量第一百年大計質(zhì)量是企業(yè)的生命旁站員質(zhì)量保證體系框圖第四章 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量管理施工測量定位，施工單位應(yīng)立即組織測量人員進行復(fù)測，并及時埋設(shè)護樁。、橋涵、軌道、站場及附屬工程、通信及電力溝槽、接觸網(wǎng)桿等工程施工前均應(yīng)按設(shè)計圖進行施工放線，測量精度符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。各種儀器均不可受壓、受凍、受潮或受高溫。測量人員攜帶儀器乘坐汽車時，應(yīng)將儀器放在腿上抱持懷中，或背起來以防顛簸震動損壞儀器。圖紙核對、會審，是施工質(zhì)量最基礎(chǔ)的保障，項目部和各分部應(yīng)及時進行施工圖核對、會審，必須在施工前進行。待設(shè)計單位給出明確答復(fù)，履行相關(guān)批復(fù)手續(xù)后方可進行施工。圖紙會審記錄歸檔后，按工程技術(shù)資料要求，竣工時移交有關(guān)單位。 碎石墊層應(yīng)采用級配良好的礫石或碎石，最大粒徑及含泥量符合規(guī)范要求，且不含草皮樹根等雜質(zhì)。 CFG樁頂浮漿應(yīng)清除干凈，直至露出新鮮混凝土面，清除浮漿后樁的有效長度應(yīng)滿足設(shè)計要求。路堤填筑，不應(yīng)混填，每一攤鋪層填料中的粗細料應(yīng)攤鋪均勻。邊坡施工過程中應(yīng)做好臨時排水設(shè)施，保證排水通暢。地面橫坡陡于1：5時，原地面挖設(shè)臺階并夯壓緊密，臺階寬度符合要求。填筑過程中需加強測量控制，及時復(fù)測斷面位置、寬度及高程。角，以便壓實到邊。邊坡整修前測量放樣路基坡緣線，并按邊坡設(shè)計坡率掛線控制坡面，切實保證路基設(shè)計寬度。②嚴(yán)格按照設(shè)計要求作好地面排水，特別是軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段，應(yīng)確保降水及地表徑流對施工質(zhì)量無不利影響。③ 基坑采用碎石回填時，應(yīng)分層回填，并采用小型振動機具夯實，其夯實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。觀測裝置的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計要求，且埋設(shè)穩(wěn)定。、結(jié)構(gòu)尺寸和制作材料的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，且無影響觀測精度缺陷。護筒埋設(shè)時，護筒下沉垂直，其頂面中心尺寸偏差及傾斜度偏差應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。 鉆機鉆孔時，～。為了吊裝時有足夠的剛度，主筋與加強箍筋必須全部焊接，主筋與主筋中間采用雙面搭接焊，焊縫長度≥5d。，聲測管必須采用符合要求的金屬管。聲測管應(yīng)埋設(shè)到管底。 臨近營業(yè)線進行樁基施工時必須做好防排水工作，設(shè)排水溝、泥漿池等；防止由于施工原因?qū)е录扔需F路兩側(cè)的排水溝堵塞而對鐵路軌下結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。 承臺底到達預(yù)定的高度后必須將澆筑樁樁頭沉渣及浮漿全部鑿除至新鮮混凝土面；樁體埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺的長度應(yīng)符合設(shè)計要求。，與承臺同條件養(yǎng)護。 澆筑墩臺砼時，腳手架、工作平臺等嚴(yán)禁與模板、支架聯(lián)結(jié)。，應(yīng)對墩身混凝土采用包裹塑料布覆蓋養(yǎng)護，并在墩頂設(shè)置水桶采用滴水方法進行養(yǎng)護，塑料包裹應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，塑料布內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。轉(zhuǎn)體連續(xù)梁及預(yù)制箱梁施工、旋挖鉆樁基施工及承臺施工應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案進行，嚴(yán)禁隨意調(diào)整施工順序。、下轉(zhuǎn)盤及滑道是轉(zhuǎn)體運動的關(guān)鍵部位，要嚴(yán)格按施工圖規(guī)定的程序進行澆筑、整平、磨合，在上、下轉(zhuǎn)盤球面要涂四氟粉加黃油混合物，以減小摩阻力；下球鉸骨架固定后，綁扎骨架內(nèi)部鋼筋。預(yù)埋好的鋼絞線牽引索在轉(zhuǎn)體施工前應(yīng)受到精心保護，嚴(yán)禁受到任何損傷。，鋼筋接頭嚴(yán)禁設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大處，應(yīng)分散布置。，隨機取樣制作混凝土強度和彈模試件，試件制作數(shù)量符合規(guī)定。，在波紋管接頭處一定要將波紋管接口用小錘整平，以防在穿束時引起波紋管翻卷，嚴(yán)重時會導(dǎo)致管道堵塞。穿束時應(yīng)采取有效措施防止鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。、標(biāo)定，然后方可正式拌漿，開始壓漿。，保證接地鋼筋各處電氣連續(xù)性。有中繼站處相鄰兩孔梁的梁端設(shè)置與通信、信號、電力槽相對的鋸齒形槽口，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，防止遺漏。，每孔簡支梁的測點數(shù)量應(yīng)不少于6點；連續(xù)梁的觀測標(biāo)，根據(jù)不同跨度分別在支點、邊跨1/4跨、中跨跨中、中跨1/4及3/4跨處設(shè)置。、平整，上下嚴(yán)禁交錯。涵頂兩