【正文】 質(zhì)量管理中，改善階段是設(shè)定改善目標(biāo)值并根據(jù)分析結(jié)果組織相關(guān)人員實施改善方案。 （　?。?錯 第183題 貨位系統(tǒng)方法又根據(jù)貨位存儲商品的變化情況分為固定貨位存儲和開放式貨位存儲。（　　） 錯 第170題 PDCA的處置階段(A階段)，該階段包括三個步驟：(1)調(diào)查結(jié)果；(2)總結(jié)經(jīng)驗、鞏固成績，將工作結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化；(3)提出遺留問題并處理。 （　?。?錯 第158題 物流服務(wù)機(jī)制建立起來之后，物流企業(yè)要定期對服務(wù)機(jī)制的實施情況進(jìn)行檢查評價，評價方法可以根據(jù)制定的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合打分，確定物流服務(wù)水平是否有所變化，同時也要根據(jù)市場情況不斷地更新完善服務(wù)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)市場發(fā)展的需要。 （　?。?錯 第154題 在制定物流服務(wù)內(nèi)容時，要根據(jù)客戶實際調(diào)查的結(jié)果，參考客戶對競爭對手的評價，重點突出自身的優(yōu)勢，彌補(bǔ)自身的劣勢。 （　?。?錯 第144題 物流提案的設(shè)計要在合同簽訂之后，對客戶的現(xiàn)有物流量、物流績效等數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上設(shè)計出來的、詳細(xì)的解決方案，而物流方案更多的是一種結(jié)果性描述。 （　?。?對 第136題 物流提案中，企業(yè)物流的資源和優(yōu)勢介紹需要詳細(xì)描述物流服務(wù)各子模塊的具體運作方法，例如配送子方案、倉儲子方案等，這個部分是整個提案的重點，需要充分體現(xiàn)物流企業(yè)的能力。如：客戶從發(fā)出訂單到收到貨物的過程可以看作是一項物流服務(wù)，單純的某項物流活動如產(chǎn)品包裝也可以看作是一項物流服務(wù)。（　?。?第111題 物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是指聯(lián)合不同區(qū)域的物流機(jī)構(gòu)，整合業(yè)界優(yōu)勢資源，突破惡性競爭瓶頸，形成良性的合作關(guān)系，以達(dá)到資源有效利用，優(yōu)勢有效放大，產(chǎn)業(yè)有效集聚，人力有效流動，為物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新優(yōu)勢、形成新合力的一種組織。貨代其本人也是承運人。 錯 第88題 商業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品，便于運輸，并保護(hù)在途貨物。錯 第78題 流通加工型倉儲一般是傳統(tǒng)意義上的倉儲，即對物品進(jìn)行保管，通常又可分為普通物品倉儲和特殊物品倉儲。 （　　） 對 第76題 倉儲是靠改變貨物的空間屬性來實現(xiàn)增加價值的功能，運輸是通過改變貨物的時間屬性來實現(xiàn)增加價值的功能。（　?。?對 第72題 RF技術(shù)與RFID技術(shù)一樣，它們讀取的都是電子標(biāo)簽，而非條碼。 （　?。?對 第59題 車輛成本分析是指通過車輛在固定期限內(nèi)的總運營成本及總載貨量進(jìn)行分析，來檢驗物流車輛的利用率是否達(dá)標(biāo)的一種方法。經(jīng)營成本風(fēng)險主要在于成本控制的風(fēng)險，這方面可以通過財務(wù)的方法加以應(yīng)對。 （　　）錯 第50題 燃油費是指車輛在使用中支出的費用。 （　?。?錯 第41題 存儲在物流中心的貨品，會占有大量的資金以及占用大量倉儲空間資源所帶來的經(jīng)濟(jì)利益損失風(fēng)險，這方面的風(fēng)險的防范措施主要在于控制貨品的貨損。 （　?。╁e 第35題 物流企業(yè)的經(jīng)營模式是企業(yè)應(yīng)用物流功能要素進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營并獲得收益的業(yè)務(wù)運作方式，是企業(yè)取得收益的基礎(chǔ)，同時也是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。 （　　）對 第21題 零售倉庫屬于流通加工型倉儲。 （　?。?對 第11題 在倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)中，質(zhì)押貸款協(xié)議需要銀行、倉儲企業(yè)和貨主三方共同簽訂。 （　?。╁e 第8題 國家標(biāo)準(zhǔn)中對物流企業(yè)的評級標(biāo)準(zhǔn)分為A、AA、AAA、AAAA四個級別。物流企業(yè)運行管理物流師考試過關(guān)訓(xùn)練習(xí)題:物流企業(yè)運行管理一、判斷題(正確的用√表示，錯誤的用X表示)第2題 根據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 196802005)，運輸型物流企業(yè)可以自己沒有運輸設(shè)備而采用租借手段完成服務(wù)任務(wù)。 （　錯） 第7題 在買方客戶的配送管理中，需要對客戶進(jìn)行ABC分類，在這里買方客戶劃分重要程度的依據(jù)應(yīng)該是物流量。（對） 第13題 射頻識別技術(shù)具有寫入信息和更新內(nèi)存的能力。 （　?。?第23題 PDCA作為一種質(zhì)量管理方法同樣可以應(yīng)用在物流服務(wù)質(zhì)量管理中。 （　?。?第36題 根據(jù)節(jié)約里程法，物流企業(yè)在選擇車輛時，首先要明確選擇車輛的類型及數(shù)量，通過對每天物流量的統(tǒng)計來計算出需要的車輛類型及數(shù)量，一般情況下，物流企業(yè)的物流量服從正態(tài)分布，通過統(tǒng)計學(xué)方法可以大致估算出在一定服務(wù)水平下的車輛類型及數(shù)量。 （　?。╁e 第43題 因光線、空氣濕度、托盤墜落等原因造成的貨物損害風(fēng)險，稱為靜止存放風(fēng)險。也就是我們平常說的：“跑得多，開支就多；跑得少，開支就少”。 （　?。?對 第53題 由于非資產(chǎn)型物流企業(yè)本身不擁有或少量擁有固定資產(chǎn)，因此，非資產(chǎn)型物流企業(yè)在資信方面比資產(chǎn)型物流企業(yè)要好得多，對抗外部風(fēng)險的能力也要強(qiáng)得多。 （　?。?對 第63題 物流企業(yè)信息化管理是指物流企業(yè)通過各種物流信息技術(shù)實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的信息化管理。 （　?。?錯 第73題 不同類型的物流企業(yè)的核心競爭力是不一樣的，倉儲型物流公司就是以完善的倉儲設(shè)施、提供最優(yōu)的倉儲服務(wù)為它的核心競爭力。 （　　）錯 第77題 在企業(yè)規(guī)模不大的條件下，物流企業(yè)無法用自身力量提供更多的物流服務(wù)，這種條件下，物流企業(yè)通過外包方式來為客戶提供一體化的物流服務(wù)，彌補(bǔ)自身功能上的缺陷。 （　　）錯 第80題 保管型倉儲是對待加工、待銷售、待運輸?shù)奈锲返膫}儲。工業(yè)包裝的目的是便于最后的銷售。 （　　）錯 第100題 倉單融資實質(zhì)是一種存貨抵押融資方式，通過銀行、倉儲公司和企業(yè)的三方協(xié)議，引入專業(yè)倉儲公司在融資過程中發(fā)揮監(jiān)督保管抵押物、對抵押物進(jìn)行價值評估、擔(dān)保等作用，實現(xiàn)以企業(yè)存貨倉單抵押的融資方式。 （　?。?第115題 物流企業(yè)在進(jìn)入某個區(qū)域進(jìn)行客戶開發(fā)時，首先要對當(dāng)?shù)氐奈锪魇袌鲞M(jìn)行分析，一般包括物流市場規(guī)模分析和消費者分析。 （　?。?對 第122題 隨著市場競爭的加劇及價格的日趨透明化，企業(yè)之間單純的價格競爭已經(jīng)無法實現(xiàn)差異化的經(jīng)營方式，高質(zhì)量的物流服務(wù)可以在交貨及時性、配送準(zhǔn)確率等方面提高企業(yè)競爭力，實現(xiàn)物流服務(wù)差異化。 （　?。?錯 第141題 物流服務(wù)的內(nèi)容會因為行業(yè)不同而不同，除了傳統(tǒng)的物流時效、服務(wù)態(tài)度等常規(guī)內(nèi)容之外，有些行業(yè)可能還包括貨物暫存、發(fā)貨前短信或電話通知等一些附加物流服務(wù)。 （錯） 第145題 競爭對手物流水平分析是指企業(yè)要根據(jù)調(diào)查來的數(shù)據(jù)，對企業(yè)物流服務(wù)水平進(jìn)行分析，確定哪些服務(wù)項目是客戶滿意的，哪些是客戶不滿意的。 （　?。?對 第155題 運輸費用常見的計費方法，是將貨物分為重貨和泡貨兩種，其中泡貨以重量計算，重貨以體積計算。（對） 第159題 運輸方案的設(shè)計流程應(yīng)包括前期客戶調(diào)研及后期的方案制作，實際制作方案的過程是不斷地與客戶進(jìn)行溝通，不斷地對方案進(jìn)行修改，直至達(dá)到雙方滿意的結(jié)果。 （　?。╁e 第180題 商品存放方法有三種模式：一種是商品群系統(tǒng)方法，一種是貨位系統(tǒng)方法，一種是開放式貨位存儲方法。 （　?。?第184題 對于出入庫頻率高、需求波動小的商品可采用開放式存儲方法，而出入庫頻率低、需求波動大的商品采用固定貨位存儲方法。 （　　）對 第194題 在6西格瑪分析工具中，直方圖、趨勢圖等工具主要用于原因分析，關(guān)鍵點是對流程把握要準(zhǔn)確。 （　　）錯 第202題 現(xiàn)代企業(yè)常用ERP軟件來進(jìn)行客戶信息管理工作。 （　　）錯 第208題 物流企業(yè)在接到客戶投訴時，在傾聽完客戶投訴之后，不管是不是因為物流的原因，都要向客戶表示歉意。 （　?。?第212題 企業(yè)在進(jìn)行物流成本計算時，首先要明確物流成本計算的內(nèi)容，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》的規(guī)定，物流成本的計算對象可以從成本項目類別、范圍類別、形態(tài)類別和功能類別四個方面進(jìn)行計算。 （　?。╁e 第216題 回收物流成本指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動過程中所發(fā)生的物流費用。 （　?。╁e 第220題 傳統(tǒng)成本核算法對間接費用的核算較為明確，對于直接費用的核算采用分配的方式進(jìn)行，具有較大的隨意性?！?（　?。?第224題 物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入主要包括運輸收入、倉儲收入、流通加工收入、其他業(yè)務(wù)收入。 （　?。╁e 第228題 現(xiàn)代物流企業(yè)財務(wù)分析和評價的依據(jù)主要是企業(yè)的會計核算資料和財務(wù)報告，并以報告為主。 （　　）錯 第235題 籌資活動是指企業(yè)長期資產(chǎn)的購建和不包括在現(xiàn)金等價物范圍內(nèi)的投資及其處置活動。 （　　）錯 第239題 國際法規(guī)一般是由國際組織統(tǒng)一制定或者在國際活動中形成的，包括由國際組織制定的國際公約、長期國際實踐形成的國際慣例、國際組織制定的國際標(biāo)準(zhǔn)等。A．圍繞信息化的目標(biāo)進(jìn)行B．注重效益原則C．注重成本原則D．局部原則【正確答案】：D 第245題 以下不屬于物流企業(yè)提供的物流服務(wù)的是（　?。? 【正確答案】：C 第248題 以下不屬于車輛運營成本中的固定成本的是（　?。．供應(yīng)物流成本B．廢棄物流成本C．銷售物流成本D．回收物流成本【正確答案】：D 第253題 反映物流企業(yè)在一定經(jīng)營期間物流活動經(jīng)營成果的財務(wù)報表是（　?。?。A．商品群系統(tǒng)方法B．固定貨位存儲C．開放式存儲D．貨位系統(tǒng)方法【正確答案】：C 第296題 （　?。┦侵笇⑼活惿唐芳写娣旁谝黄?。這是屬于配送中心選址應(yīng)考慮的（　?。?。A．盡量大B．盡量小C．適中D．為零【正確答案】：C 在物流中心選址中，（　?。┻m合物流中心布局。A．適用性B．通用性C．節(jié)能型D．經(jīng)濟(jì)性【正確答案】：D 第318題 選擇的物流車輛符合自身物流特點，符合自身服務(wù)的行業(yè)特征，符合產(chǎn)品特性，符合相關(guān)政策，這是選擇車輛類型的（　　）原則。A．職務(wù)編制B．組織結(jié)構(gòu)設(shè)計C．員工培訓(xùn)D．員工招聘【正確答案】：B 第262題 物流企業(yè)業(yè)務(wù)風(fēng)險包括（　?。．總成本最低原理B．整體和局部相結(jié)合C．距離經(jīng)濟(jì)原理D．規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理【正確答案】：D 第265題 （　?。┲该繂挝痪嚯x的運輸成本隨距離的增加而減少。A．企業(yè)間橫向一體化B．企業(yè)問縱向一體化C．企業(yè)內(nèi)橫向一體化D．部門間橫向一體化【正確答案】：C 第269題 （　?。┦遣煌髽I(yè)之間進(jìn)行的橫向一體化。A．鋼材B．有色金屬C．建材D．生鮮品【正確答案】：D 第271題 以下不是倉單的法律性質(zhì)的是（　　）。A．保兌倉儲融資模式 B．統(tǒng)一授信的擔(dān)保模式C．異地倉單質(zhì)押融資 D．倉單質(zhì)押貸款基本模式【正確答案】：A 第274題 （　?。┦侵搞y行根據(jù)倉儲公司的規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績、營運現(xiàn)狀、資產(chǎn)負(fù)債比例以及信用程度等，把一定的貸款額度直接授權(quán)給倉儲公司，再由倉儲公司根據(jù)客戶條件、需求等進(jìn)行質(zhì)押貸款和最終清算?！菊_答案】：B 第277題 （　　）是指物流企業(yè)通過在一些展會上向客戶展示自身的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)優(yōu)勢等內(nèi)容獲得客戶認(rèn)可的開發(fā)方式。A．物流市場規(guī)模分析B．消費者分析C．物流產(chǎn)品分析D．物流市場構(gòu)成【正確答案】：D 第280題 （?。┦侵肝锪髌髽I(yè)對自身服務(wù)進(jìn)行綜合分析，來確定與其他競爭者之間的區(qū)別?！菊_答案】：B 第283題 以下不屬于物流提案的基本目標(biāo)的是（　?。?。A．倉庫破損率B．送貨準(zhǔn)確率C．管理報表提交及時性指標(biāo)D．盤點差異率正確答案】：D 第292題 在倉庫管理方案設(shè)計中，以下區(qū)域?qū)儆谄渌δ軈^(qū)域的是（　　）。A．符合自身物流特征B．符合自身服務(wù)的行業(yè)特征C．符合產(chǎn)品特征D．符合相關(guān)政策【正確答案】：B 第321題 有些產(chǎn)品要求做到防雨防潮，這時候要選擇能夠防雨的物流車輛。A．符合自身物流特征B．符合自身服務(wù)的行業(yè)特征C．符合產(chǎn)品特征D．符合相關(guān)政策【正確答案】：D 第323題 以下不屬于固定成本的是（　?。?。A．6萬元B．1．6萬元C．1300元D．8萬元【正確答案】：D 第327題 您如果現(xiàn)在購人一輛新車，假設(shè)車價是10萬元，使用5年后，該車若按市場交易價可賣2萬元，則該車每年的平均折舊費是（　?。?。A．車輛折舊B．燃油費用C．車輛年檢D．車輛維修【正確答案】：A 第335題 以下屬于運轉(zhuǎn)成本的是（　?。?。A．提高物流業(yè)務(wù)量B. 減少裝載量C．增大車輛投資成本D．提高車輛等待時間提高裝載量【正確答案】：D 第338題 假設(shè)某車輛在某段時間內(nèi)的載貨量與車輛總成本的比用R表示，物流企業(yè)在車輛管理中，通過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)R來控制車輛成本與裝載量的關(guān)系，假設(shè)該標(biāo)準(zhǔn)R值為R*，即當(dāng)RR*時，企業(yè)可以采?。ā　。┑拇胧類客戶是指（　?。．分析現(xiàn)狀，找出問題B．找出問題發(fā)生的原因C．制定措施計劃D．按計劃實施。A．SCM B．ERP C．CRM D． WMS【正確答案】：C 第355題 以下不屬于客戶投訴記錄的是（　　）。A．出口商品貼英文商標(biāo)、標(biāo)簽B．禮品包裝C．分裝小包裝D．加急費、超遠(yuǎn)距離配送費。（　?。?。A．凈現(xiàn)金流量=現(xiàn)金流入一現(xiàn)金流出 B．資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益C．利潤=收入一費用 D．凈利潤=利潤總額一所得稅【正確答案】：B 第369題 物流企業(yè)的現(xiàn)金流量表是以（　　）為根據(jù)編制的。A．資本公積B．實收資本C．未分配利潤D．盈余公積【正確答案】：D 第376題 在現(xiàn)金流量表中，以下屬于經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量的是（　?。?A．全國人大通過的法律 B．國務(wù)院通過的法令C．行業(yè)主管部門通過的部門規(guī)章 D．國家標(biāo)準(zhǔn)?！菊_答案】：C 第385題 我國在（　?。┠瓿雠_了《中華人民共和國海商法》，用于規(guī)范國際海上運輸活動中各當(dāng)事人的關(guān)系。A．水運相關(guān)法律法規(guī) B．陸運相關(guān)的法律法規(guī)C．港口貨物作業(yè)規(guī)則 D．多式聯(lián)運適用法律法規(guī)【正確答案】：C 第389題 （　?。呢?zé)任義務(wù)層面對國際多式聯(lián)運進(jìn)行了規(guī)范A．華沙公約 B．國際集裝箱多式聯(lián)運管理規(guī)則C．聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約 D．聯(lián)運單證統(tǒng)一規(guī)則【正確答案】：