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渝陽煤礦巷道掘進作業(yè)規(guī)程-wenkub

2023-04-22 23:17:02 本頁面
 

【正文】 3/minQ絕—掘進工作面絕對瓦斯涌出量, m3/minK—掘進工作面瓦斯涌出量不均衡系數(shù),2.按最多人數(shù)計算Q=4N=420=80(m3/min)式中:Q—掘進工作面實際需要風量,m3/minN—掘進工作面同時工作的最多人數(shù),取20人3.由于我礦使用乳化炸藥,因此按炸藥消耗量計算省略。(三)材料車:地面→陽地灣提升副斜井金雞巖副斜井 →+355大巷→中岔人行上山→8層巖石軌道巷→S1807(N)進風斜坡→S1807(N)軌道巷→S1807(N)運輸巷→材料堆碼點。二、運輸路線(一)矸石重車:裝矸點→S1807(N)運輸巷→S1807(N)軌道巷→S1807(N)進風斜坡→8層巖石軌道巷→中岔人行上山→+355大巷→陽地灣提升副斜井→地面。(二)煤塵:8層煤塵有爆炸危險,掘進過程中應加強防塵管理?!?0~45176?!?5176。4.直接底:泥巖,灰白薄層狀。附圖1:巷道平面位置關系圖附圖2:巷道剖面位置關系圖附圖3:巷道施工斷面圖第二節(jié) 巷道工程特征一、巷道工程特征(見表1)表1 巷道工程特征表巷道名稱巷道類別支護方式巷道長度(m)凈斷面尺寸(mm)斷面積(m2)棚距(mm)背護上寬下寬凈高掘進斷面積凈斷面積S1807(N)運輸巷全煤剛性梯形棚式支架485290039002100550排材笆片第三節(jié) 地質(zhì)情況一、煤巖特征(一)煤層情況8煤層為黑色半亮型煤,似金屬光澤,葉片狀結構,層狀構造,含黃鐵礦結核,內(nèi)生節(jié)理發(fā)育,煤層傾向為北傾,傾角4~70。5.渝陽煤礦《技術安全操作規(guī)程和崗位責任制》2006編。胡建平2007/6/13編 制 依 據(jù)1.《煤礦安全規(guī)程》2004年版。 渝陽煤礦巷道掘進作業(yè)規(guī)程 巷 道 名 稱: S1807(N)運輸巷 編 制:__ 徐 剛______審 核:__ 張 和 棟______總 工 程 師:__ 周 政 林______ 二00七年六月十三日21 / 30規(guī) 程 會 簽 欄施工隊何世剛2007/6/13生產(chǎn)副總張和棟(代)2007/6/13生產(chǎn)科張和棟2007/6/13機電副總廖業(yè)鳳2007/6/13地測科宋明春2007/6/13安全副總羅培榮2007/6/13調(diào)度室敖文則2007/6/13總工辦主任胡建平2007/6/13機動科馮 靜2007/6/13生產(chǎn)副礦長代修貴2007/6/13通風科杜 兵2007/6/13安全副礦長劉朝富2007/6/13安全科李智偉2007/6/13總工程師周政林2007/6/13會 審 意 見該巷每隔50m安裝一個消防栓和閘門,并在該巷配備一根消防帶。2.《S1807(N)工作面掘進地質(zhì)說明書》。6.《松藻煤電公司關于印發(fā)加強頂板管理若干規(guī)定的通知》松煤電發(fā)〔2005〕183號。(二)頂?shù)装鍘r性1.偽頂:泥巖及8層上分層,呈黑色,含植物化石。5.老底:細砂巖,灰色薄層狀,顯水平層理。H=)、f2(75~90176。H=)三條斷層,掘進過程中應加強頂板管理。(三)自燃性:8層屬于Ⅱ~Ⅲ類,即易自燃~不易自燃煤層。矸石空車運輸路線與矸石重車運行方向相反。材料空車運輸路線與材料重車運行方向相反。4.按允許風速計算最大值和最小值根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,掘進中的煤巷風速要求,≤v≤4m/s,即:Q最小=60VS掘=60=(m3/min)。附圖5:通風、監(jiān)測、防塵及消防系統(tǒng)示意圖二、監(jiān)測系統(tǒng)通風隊分別在磧頭和回風側安設監(jiān)測探頭,在局扇處安設監(jiān)測分站,并安裝風電閉鎖和瓦斯電閉鎖。(三)隔爆水槽安設在距磧頭60~200m的巷道內(nèi),水量不少于1428升,水槽個數(shù)不小于48個。附圖6:供電系統(tǒng)圖二、供風、供水系統(tǒng)(一)供風、供水管道:S1807(N)運輸巷采用Φ100mm鋼管供風,Φ50mm鋼管供水,鋼管接至距磧頭30~40m處采用軟管送至磧頭。第三章 施工方法及施工工藝第一節(jié) 施工方法一、施工方法采用普通鉆眼爆破法施工。附圖7:躲身硐施工斷面圖第二節(jié) 施工工藝一、工藝流程準備工作及安全檢查→施工炮眼裝運煤矸→裝藥聯(lián)線→爆破及排放炮煙→安全檢查并臨時支護→轉(zhuǎn)磧頭煤矸→永久支護裝運煤矸→質(zhì)量驗收。二、煤矸裝運使用P30B型耙斗裝巖機裝煤,人工清理浮煤矸。放炮后移前探梁進行臨時支護,前探梁懸臂長度不大于前探梁長度的1/3,轉(zhuǎn)完磧頭煤矸后,立即進行永久支護并跟攏磧頭,磧頭空頂距不大于支架間距。排材順巷道方向鋪設,巷頂笆片垂直巷道方向鋪設,巷幫笆片順巷道方向鋪設。附圖11:躲身硐岔口抬棚大樣圖第四章 施工組織及主要技術經(jīng)濟指標第一節(jié) 作業(yè)方式與循環(huán)方式一、作業(yè)方式采用“三八”制循環(huán)作業(yè)。3.永久支護距磧頭距離不大于支架間距,金屬扣寸、前探梁抱箍數(shù)量齊并緊固有效,前探梁、抱箍和金屬固棚器等構件齊并緊固有效,前探梁懸臂長度不大于前探梁長度的1/3。7.特殊工種必須持證上崗。4放炮管理嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”;炸藥、雷管必須分別存放在加鎖的專用爆破器材箱內(nèi);放炮距離、警戒設置符合規(guī)定;放炮母線間距不小于200mm,距磧頭不大于5m,不得與金屬物接觸。二、工程質(zhì)量標準1.每班施工前由當班負責人配合收尺員按“三點延線法”或利用激光將中線準確延至磧頭,打眼工嚴格按中線施工炮眼,現(xiàn)場如發(fā)現(xiàn)中線有誤,應立即向隊值班室匯報,以便及時處理。2.風筒必須按要求吊掛平直、整齊。6.保持巷道整潔,無雜物、淤泥,巷道內(nèi)積水不超過規(guī)定,浮煤矸不超過規(guī)定。3風水管用8鉛絲捆綁在巷道西幫的支架棚腿上,高度距底板300mm,每6m一處,水管在上,風管在下,不得交叉。7作業(yè)圖版作業(yè)現(xiàn)場必須有作業(yè)圖版,內(nèi)容齊全、清晰、準確,內(nèi)容有巷道施工斷面圖(包括支護)、通風監(jiān)測系統(tǒng)圖、炮眼布置圖、炮眼裝填結構圖、爆破說明書、正規(guī)循環(huán)圖表、避災路線圖、工程質(zhì)量驗收標準表。2.認真開好班前會,排班人員必須講清當班的安全、生產(chǎn)、質(zhì)量等注意事項,明確各工種崗位職責。6.嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量動態(tài)檢查評估制度。找頂人員必須站在支護完好的安全位置用專用找頂工具進行找頂,找頂時一人操作一人看安全?;謴椭Ъ軙r人員必須站在可靠支護下方的安全位置,并保證退路暢通。8.若支架發(fā)生變形危及安全時必須編制專門的支架修復措施貫徹執(zhí)行。3.架設抬棚:撤除穿桿東幫腿子后,先進行徹底的敲幫問頂,然后架設雙抬梁并上好金屬固棚器,固棚器必須上緊上牢,兩根抬梁必須并排靠攏,穿桿與抬梁必須咬合一致。2.移動耙?guī)r機必須遵守下列規(guī)定:(1)移耙?guī)r機前,必須先在耙?guī)r機卸料槽下方用合適的繩扣、卡環(huán)連接好一個空礦車,礦車與卸料槽之間用開塊料卡緊,防止移耙?guī)r機時卸料槽下墜,并在耙?guī)r機主機后輪處安設一付卡軌器,然后清理并盤好耙?guī)r機延伸電纜();(2)移耙?guī)r機必須用調(diào)度絞車牽引,嚴禁用耙?guī)r機自身動力牽引。4.當耙?guī)r機或調(diào)度絞車鋼絲繩需更換或發(fā)生鋼絲繩在卷筒上被卡死需處理時,必須將耙?guī)r機或調(diào)度絞車的電源開關打到零位,并上鎖掛上“有人工作,嚴禁合電”的禁止牌。2.電纜必須使用正規(guī)電纜掛鉤懸掛,電纜掛鉤全部使用14鉛絲捆扎,嚴禁電纜直接用鉛絲懸掛,嚴禁電纜盤圈或掉落在水中使用。2.施工過程中使用調(diào)度絞車配合導向滑輪牽引車輛至耙?guī)r機卸料槽下方裝煤。坡度小于5‰時,同向推車前后必須保持10m以上的間距;坡度大于5‰小于7‰時,同向推車前后必須保持30m以上的間距,推車時必須時刻注意前方是否有人或障礙物,嚴禁放飛車,坡度大于7‰嚴禁人力推車。7.斜坡、斜巷運輸過程中嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi),嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上;(4)電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。4.裝藥前必須將眼孔內(nèi)的煤巖粉吹凈,裝藥必須使用木質(zhì)炮棍,并按規(guī)定使用黃泥和水炮泥封孔,封孔長度不小于500mm。6.放炮前應將風筒、風水軟管、監(jiān)測探頭等設施進
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