【總結】-1-武廣客運專線承臺大體積混凝土施工技術夏渝珍(三公司)[摘要]:通過選用合理的混凝土原材料,嚴格控制現(xiàn)場混凝土配合比,不僅保證了客運專線橋梁承臺的強度滿足設計要求,也實現(xiàn)了大體積混凝土的防裂目標。[關鍵詞]:承臺大體積混凝土施工技術1工程概況武廣客運專線橋梁承臺結構尺寸為
2024-10-19 20:11
【總結】客運專線單元板式無砟軌道設計與施工技術1?國外單元板式軌道研究與應用概況?我國單元板式軌道系統(tǒng)的前期研究?單元板式無砟軌道系統(tǒng)的設計?混凝土軌道板制造的主要技術要求?單元板式無砟軌道的施工技術與質量控制要點2一.前言高速鐵路軌道結構從總體上可分為兩類:?以碎石道床、軌枕為基礎的有砟
2025-01-08 14:37
【總結】精品武廣客運專線武漢綜合試驗段烏龍泉車站無砟道岔實施性施工方案中鐵八局集團2007-111、總體施工方案 3 3施工布置平面圖 3施工進度計劃 4 4 5 5 5 7 82、施工工序框圖 93、施工工藝 11道岔區(qū)無碴軌道測量 11
2025-06-06 23:21
【總結】中華人民共和國行業(yè)標準鐵建設函[2020]×××號_____________________________________客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南(報批稿)2020-×-×發(fā)
2024-10-23 15:40
【總結】0新建寶雞至蘭州鐵路客運專線甘肅段TA1-3施工組織設計(方案)報審表工程項目名稱:新建寶雞至蘭州客運專線甘肅段施工合同段:BLTJ-11標編號:注:1、本表一式4份,承包單位2份,監(jiān)理單位1份,報指揮部核備1份。2、本表適用于標段一般單位工程施工組織設計審批致:天津新亞太寶蘭客專
2025-05-12 06:51
【總結】客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件二○○八年六月前言CRTSI型板式無砟軌道是在現(xiàn)澆的鋼筋混凝土底座上鋪裝預制軌道板,通過水泥乳化瀝青砂漿進行調整,通過凸形擋臺進行限位,并適應ZPW-2022軌道電路的無砟軌道結構型式。為指導客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿的生產和施工,確保水泥乳化瀝青
2025-08-27 14:57
【總結】本科畢業(yè)設計第I頁軌道控制網CPⅢ平面網測量與計算的相關問題研討
2025-07-05 16:48
【總結】XXXX隧道實施性施工組織設計第一章:工程概況武廣客運專線第六標XXXX隧道起止里程為DKXXXXXXXXXX~DKXXXX,全長15XXm。隧道按行車速度200Km/h及以上客運專線雙線隧道設計。其中,Ⅴ級圍巖XXm,Ⅳ級圍巖Xm,Ⅲ級圍巖X8m,Ⅱ級圍巖X0m。主要工程數量:隧道挖方XXXXXX0m3,二次襯砌混凝土XXXm3,噴射混凝土XXm3。洞內采用無碴軌道結構,設計交底時
2025-05-07 21:00
【總結】----《質量管理手冊》批準頒發(fā)令梁場全體員工:本梁場《質量管理手冊》經修改審定,現(xiàn)予以發(fā)布,望全體職工認真學習,遵照執(zhí)行。本梁場依據公司《質量管理手冊》及GB/T19001-ISO9001質量標準制定本“手冊”規(guī)范企業(yè)的質量體系,保證質量方針與質量目標的實現(xiàn);確保與質量有關的各項工作和活動在受控制狀態(tài)下運行。此《質量管理
2025-05-30 17:31
【總結】一、項目概況二、小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調查五、目標確定六、可行性分析七、原因分析八、要因確認九、制定對策十、對策實施十一、效果檢查十二、鞏固措施十三、總結及今后打算一、項目概況鐵路常被比喻成國民經濟的大動脈。目前,為適應我國國民經濟的快速發(fā)展和日益增長的客運需求,
2025-05-02 13:49
【總結】0中國鐵路通信信號集團公司武廣客運專線系統(tǒng)集成情況匯報2022年3月C3-0031中國鐵路通信信號集團公司一、系統(tǒng)概述二、技術方案三、技術創(chuàng)新四、生產模式五、推進計劃六、項目執(zhí)行主要匯報內容2中國鐵路通信信號集團公司第一部分系統(tǒng)概述1、客運專線系統(tǒng)構成
2025-01-16 03:56
【總結】 武廣鐵路客運專線TA1-3-2路基填筑試驗段成果報審表施工合同段:XXTJⅡ標編號:致華鐵工程咨詢公司武廣客專JL2標長沙監(jiān)理分站:我單位根據施工合同的有關規(guī)定已編制完成武廣客運專線DK1531+
2025-04-11 23:04
【總結】I武廣客運專線路基CFG樁加固施工技術摘要:結合武廣客專的建設,主要介紹CFG樁的施工程序,質量控制要點,常見質量缺陷的原因及控制。關鍵詞:武廣客專CFG樁施工技術1前言武廣客運專線XXTJⅠ標二工區(qū)內軟土分布廣泛,巖溶地基(主要分布在咸寧車站)較普遍,且?guī)r溶多呈串珠狀分布,為為控制路基工后
2024-11-04 05:48
【總結】1石武鐵路客運專線(河北段)SZ-3標段CPⅢ控制網測量技術方案1概述工程概述石武客運專線是京廣客運專線的組成部分,并與京石、武廣客運專線貫通形成北京至廣州客運專線,連接了華北、華中、華南等廣大地區(qū),是縱貫我國中部的南北大干線。石武客運專線為雙線鐵路工程,基礎設施按滿足列車初期速度300km/h、設計速度350km/h的
2025-02-27 23:08
【總結】武廣客運專線箱梁預制技術細則1總則2術語3施工準備4材料技術要求5工藝技術要求6箱梁翼緣板現(xiàn)澆7生產設備、試驗計量設備8產品檢驗9標志與技術證明書10環(huán)境保護11文明施工12附錄第一章總則1.本
2024-11-04 05:17