單證貨代操作流程-wenkub
2023-04-22 20:44:59 本頁(yè)面
【正文】 個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產(chǎn)地證 ⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 ⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件） ⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)章 填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。 取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。（水路危規(guī)） 陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用） ① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； ② 各港區(qū)裝箱價(jià)格； ③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 四、做箱 門到門： 填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. ④ 分單： 應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 是否需要手簽。 二、 運(yùn)輸方式：（1）整車 （2）集裝箱 說明： ，租用手續(xù)由公司國(guó)際部統(tǒng)一辦理。 四、 運(yùn)輸程序 接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問運(yùn)往上述國(guó)家的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題。 運(yùn)輸單證 要求客戶提供以下單證：（1）運(yùn)輸委托書（2）報(bào)關(guān)委托書（3）報(bào)檢委托書（4）報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單（加蓋委托單位的專用章）（5）合同（6）箱單（7）發(fā)票（8）商檢放行單（9）核銷單 填寫鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票 在當(dāng)?shù)刭?gòu)買鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票，由國(guó)際部填寫好樣單后傳真給當(dāng)?shù)毓居上嚓P(guān)人員填寫正式國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票，或由國(guó)際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓尽?在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運(yùn)公司的口岸代理公司。 收費(fèi) 國(guó)際聯(lián)運(yùn)其運(yùn)費(fèi)是以美元報(bào)價(jià)，客戶需向貨運(yùn)公司支付美元運(yùn)費(fèi)，如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國(guó)際部同意。 B、國(guó)際貨物過境運(yùn)輸 一．運(yùn)輸范圍 從世界各主要港口海運(yùn)到中國(guó)港口（如：上海、大連、青島、天津新港、連云港等）換鐵路運(yùn)輸，經(jīng)中國(guó)鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國(guó)（哈薩克、烏茲別克、土庫(kù)曼、吉爾吉斯、塔吉克）的運(yùn)輸，以及從香港經(jīng)中國(guó)內(nèi)地各鐵路口岸站到中國(guó)周邊國(guó)家的運(yùn)輸（包括相反方向的運(yùn)輸）。 報(bào)價(jià)：將上述情況盡快告知國(guó)際物流部，待測(cè)算好運(yùn)價(jià)后，即可向貨主報(bào)價(jià). 注意：1）如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國(guó)外港口裝運(yùn)由我司指定船公司的集裝箱，這樣貨物到達(dá)中國(guó)港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。其主要內(nèi)容同1）6）。 2）中國(guó)港口接貨：貨主在國(guó)外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運(yùn)港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國(guó)港口提貨。 五、收取運(yùn)費(fèi) 國(guó)際貨物過境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi)，要求貨主在貨物到達(dá)中國(guó)港口10日內(nèi)，向我司支付全程運(yùn)輸包干費(fèi)，除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。其特點(diǎn)是： 1）具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。 貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)，達(dá)到“門到門”運(yùn)輸，中途不用換裝，也不用拆箱。 2）、40〃TEU容積為 ,尺寸： 自重為4噸，載重噸為25噸。 集裝箱貨物交貨地點(diǎn)分為： 1）門到門； 2）門到場(chǎng)； 3）場(chǎng)站到場(chǎng)站； 4）場(chǎng)到門。 五、運(yùn)費(fèi)支付 根椐貿(mào)易條款，運(yùn)費(fèi)的支付可分為預(yù)付和到付。 海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)全部以美元計(jì)算。 當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)：貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1）詢價(jià) 2）還價(jià)后與客戶確認(rèn)3）訂艙 4）提箱裝 貨后按船公司
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