【正文】 是：　?。?9．用如圖所示的滑輪組來(lái)提升物體A．在豎直勻速提升A的過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)加在繩子自由端的豎直向下拉力F為500N，物體A在5s內(nèi)被提升的高度為1m，滑輪組的機(jī)械效率為80%，不計(jì)繩重和滑輪與軸間的摩擦．求：（1）拉力F的功率P；（2）物體A所受的重力GA；（3）動(dòng)滑輪所受的重力G動(dòng)．30．一種全新的壓縮燃燒原理可使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率達(dá)到60%．所謂發(fā)動(dòng)機(jī)效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)所做的有用功與汽油完全燃燒釋放的熱量之比．當(dāng)前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高效率約為30%．假期小明全家駕車去某地旅游，在高速公路上以25m/s的速度勻速行駛1h的過(guò)程中，（完全燃燒），汽車牽引力功率為20kW．（汽油熱值q汽油=107J/kg）．求：（1）該汽車行駛過(guò)程中所受到的阻力f；（2）該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率η；（3）當(dāng)小明家的汽車采用了全新的壓縮燃燒原理后，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率提升到了50%．若小明全家在一次自駕旅行中，汽車油箱內(nèi)剩余汽油的質(zhì)量為16kg．請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明：若該車以20kW的功率和25m/s的速度持續(xù)勻速行駛，該車能否僅憑剩余油量到達(dá)400km遠(yuǎn)的目的地？　20162017學(xué)年江蘇省鎮(zhèn)江市京口中學(xué)九年級(jí)（上）期中物理試卷參考答案與試題解析　一、選擇題（本題共12小題，每小題2分，共24分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的）1．下列工具中，屬于省力杠桿的是（　?。〢．①② B．②③ C．①③ D．②④【考點(diǎn)】杠桿的應(yīng)用；杠桿的分類．【分析】結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn)，判斷杠桿在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．【解答】解：①釣魚竿在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿；②瓶起子在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿；③核桃鉗在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿．④賽艇槳在使用過(guò)程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿．屬于省力杠桿的是②③．故選B．　2．下列事例中，不是通過(guò)做功來(lái)改變物體內(nèi)能的是（　?。〢．兩手摩擦發(fā)熱 B．鉆木取火C．燒水時(shí)水溫升高 D．壓縮空氣內(nèi)能增大【考點(diǎn)】做功改變物體內(nèi)能．【分析】做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，做功過(guò)程中是能量轉(zhuǎn)化，熱傳遞過(guò)程中是能量的轉(zhuǎn)移．【解答】解：A、兩手摩擦發(fā)熱是克服摩擦工作做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A不符合題意．B、古人的“鉆木取火”是克服摩擦工作做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．故B不符合題意．C、用鍋燒水水溫升高，是水從鍋上吸收熱量．是能量的轉(zhuǎn)移．故C符合題意．D、壓縮空氣內(nèi)能增大是壓縮空氣做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D不符合題意．故選C．　3．關(guān)于溫度、熱量和內(nèi)能，下列說(shuō)法正確的是（　　）A．0℃的冰塊沒(méi)有內(nèi)能B．溫度越高的物體，內(nèi)能也就越大C．物體的溫度越高，所含熱量越多D．內(nèi)能小的物體也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體【考點(diǎn)】溫度、熱量與內(nèi)能的關(guān)系．【分析】?jī)?nèi)能是物體內(nèi)部所有分子做無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和，物體的溫度越高，內(nèi)能越大；一切物體都有內(nèi)能．溫度和內(nèi)能是一狀態(tài)量，熱量是一過(guò)程量，它們分別對(duì)應(yīng)的術(shù)語(yǔ)不同．【解答】解：A、一切物體的分子都在永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，即一切物體都有內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；B、影響內(nèi)能大小的因素有質(zhì)量、溫度、狀態(tài)等因素，溫度高的物體內(nèi)能不一定大，只有當(dāng)質(zhì)量和狀態(tài)一定時(shí)，溫度高內(nèi)能一定大．故B錯(cuò)誤；C、熱量是一過(guò)程量，它所對(duì)應(yīng)的術(shù)語(yǔ)是“吸收”和“放出”，不能用“含有”．故C錯(cuò)誤；D、發(fā)生熱傳遞的條件是：有溫度差．所以溫度小的物體也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體．故D正確．故選D．　4．一位同學(xué)用20s從一樓走到三樓．他上樓時(shí)的功率最接近下列哪一個(gè)？（　　）A．4W B．30W C．150W D．1200W【考點(diǎn)】功率的計(jì)算．【分析】先估測(cè)人的質(zhì)量，然后根據(jù)質(zhì)量求出重力，再估測(cè)一層樓的高度，根據(jù)W=Gh求出他上樓時(shí)做的功，再由P=求出功率．【解答】解：一個(gè)學(xué)生的質(zhì)量約為50kg，每一層樓的高度為3m，從一樓走到三樓，上升的高度為6m，他上樓時(shí)做的功：W=Gh=mgh=50kg10N/kg6m=3000J，用20s從一樓走到三樓，則他上樓時(shí)的功率：P===150W．故選C．　5．關(guān)于燃料的熱值，下列說(shuō)法正確的是（　?。〢．燃料的熱值與燃燒情況有關(guān)B．燃料越易燃燒，其熱值一定也越大C．熱值越大的燃料，完全燃燒時(shí)放出的熱量也越多D．火箭用液態(tài)氫作燃料，是因?yàn)槠錈嶂递^大【考點(diǎn)】燃料的熱值．【分析】1kg某種燃料完全燃燒放出的能量，叫做這種燃料的熱值．熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無(wú)關(guān)．據(jù)此分析判斷．【解答】解：AB、熱值是燃料的一種特性，和燃料的質(zhì)量、是否完全燃燒、燃料所處的狀態(tài)（固態(tài)、液態(tài)、還是氣態(tài)）無(wú)關(guān)，熱值與燃料的種類有關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C、熱值越大的燃料，在燃燒相同質(zhì)量的燃料時(shí)，熱值大的放出的熱量多，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)Q=qm可知，火箭用液態(tài)氫作燃料，是因?yàn)橘|(zhì)量相同時(shí)其熱值較大，產(chǎn)生的熱量多，故D正確．故選D．　6．如圖所示，是汽油機(jī)工作時(shí)的四個(gè)沖程，其中屬于做功沖程的是（　?。〢． B． C． D．【考點(diǎn)】?jī)?nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程．【分析】解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開(kāi)關(guān)情，再看活塞上下行；開(kāi)下吸氣開(kāi)上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功．”進(jìn)行分析．【解答】解：A、進(jìn)氣門開(kāi)啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；不符合題意；B、兩氣門都關(guān)閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，不符合題意；C、兩氣門都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，符合題意；D、排氣門開(kāi)啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；不符合題意．故選C．　7．“神舟十一號(hào)飛船”于2016年10月17日成功發(fā)射，在加速上升的過(guò)程中，它的（　　）A．動(dòng)能增加，重力勢(shì)能不變 B．動(dòng)能不變，機(jī)械能減少C．動(dòng)能和機(jī)械能均增加 D．動(dòng)能減小，機(jī)械能不變【考點(diǎn)】動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化與守恒．【分析】動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大則動(dòng)能越大；重力勢(shì)能與質(zhì)量和高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越大則重力勢(shì)能越大；機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能．【解答】解：飛船在加速上升的過(guò)程中，飛船的質(zhì)量不變，由于速度增大，其動(dòng)能增大；由于上升時(shí)高度增加，其重力勢(shì)能增大；整個(gè)過(guò)程飛船不發(fā)生彈性形變，不存在彈性勢(shì)能的變化，所以飛船的機(jī)械能增大．故選C．　8．如圖所示，在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，杠桿處于水平平衡狀態(tài)，所用鉤碼完全相同．若在兩端分別取下一個(gè)鉤碼，則下列判斷正確的是（　?。〢．杠桿不能處于水平平衡狀態(tài)，左端上升B．杠桿不能處于水平平衡狀態(tài)，右端上升C．杠桿仍能處于水平平衡狀態(tài)D．上述情況均有可能發(fā)生【考點(diǎn)】杠桿的平衡條件．【分析】根據(jù)杠桿平衡條件可知：F1l1=F2l2杠桿平衡；如果不相等，力和力臂的乘積大的一端下沉．【解答】解：設(shè)一個(gè)鉤碼的重是1N，由圖可知：F1=2G，F(xiàn)2=3G，此時(shí)由F1l1=F2l2杠桿平衡可得，2Gl1=3Gl2，Gl1=Gl2若在杠桿兩端的鉤碼上分別取下一個(gè)完全相同的鉤碼，則F1′=G，F(xiàn)2′=2G，則F1′l1=Gl1=Gl2，F(xiàn)2′l2=2Gl2，所以F1′l1＜F2′l2，所以杠桿右端下沉，左端上升．故選A．　9．用如圖所示滑輪組，在10s內(nèi)將重為5N的物塊勻速提升1m．已知每個(gè)滑輪重1N，不計(jì)繩重與摩擦．則下列說(shuō)法正確的是（　?。〢．拉力F所做的功5J B．C．拉力F所做的額外功2J D．滑輪組的機(jī)械效率為80%【考點(diǎn)】機(jī)械效率的計(jì)算；功的計(jì)算；滑輪（組）的機(jī)械效率；功率的計(jì)算．【分析】（1）由圖可知連接動(dòng)滑輪繩子的股數(shù)，不計(jì)繩重和摩擦，根據(jù)F=（G+G輪）求出繩子自由端的拉力；根據(jù)s=nh求出繩子自由端移動(dòng)的距離，利用W=Fs求拉力做的總功；（2）知道做功時(shí)間，利用P=求拉力F的做功功率；（3）根據(jù)W額=G動(dòng)h求出滑輪組做的額外功；（4）根據(jù)W=Gh求出拉力做的有用功，再利用效率公式η=100%求出滑輪組的機(jī)械效率．【解答】解：由圖可知，使用滑輪組承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=2，A、不計(jì)繩重和摩擦，繩子自由端的拉力：F=（G+G輪）=（5N+1N）=3N，拉力端移動(dòng)的距離：s=2h=21m=2m，拉力F所做的功：W總=Fs=3N2m=6J，故A錯(cuò)；B、拉力F做功的功率：P===，故B正確；C、不計(jì)繩重和摩擦，拉力F所做的額外功：W額=G輪h=1N1m=1J