【正文】 是：　　．29．用如圖所示的滑輪組來提升物體A．在豎直勻速提升A的過程中，電動機加在繩子自由端的豎直向下拉力F為500N，物體A在5s內被提升的高度為1m，滑輪組的機械效率為80%，不計繩重和滑輪與軸間的摩擦．求：（1）拉力F的功率P；（2）物體A所受的重力GA；（3）動滑輪所受的重力G動．30．一種全新的壓縮燃燒原理可使汽油發(fā)動機的效率達到60%．所謂發(fā)動機效率是指發(fā)動機所做的有用功與汽油完全燃燒釋放的熱量之比．當前汽油發(fā)動機的最高效率約為30%．假期小明全家駕車去某地旅游，在高速公路上以25m/s的速度勻速行駛1h的過程中，（完全燃燒），汽車牽引力功率為20kW．（汽油熱值q汽油=107J/kg）．求：（1）該汽車行駛過程中所受到的阻力f；（2）該汽車發(fā)動機的效率η；（3）當小明家的汽車采用了全新的壓縮燃燒原理后，發(fā)動機的效率提升到了50%．若小明全家在一次自駕旅行中，汽車油箱內剩余汽油的質量為16kg．請通過計算說明：若該車以20kW的功率和25m/s的速度持續(xù)勻速行駛，該車能否僅憑剩余油量到達400km遠的目的地？　20162017學年江蘇省鎮(zhèn)江市京口中學九年級（上）期中物理試卷參考答案與試題解析　一、選擇題（本題共12小題，每小題2分，共24分．每小題只有一個選項是正確的）1．下列工具中，屬于省力杠桿的是（　?。〢．①② B．②③ C．①③ D．②④【考點】杠桿的應用；杠桿的分類．【分析】結合圖片和生活經驗，判斷杠桿在使用過程中，動力臂和阻力臂的大小關系，再判斷它是屬于哪種類型的杠桿．【解答】解：①釣魚竿在使用過程中，動力臂小于阻力臂，是費力杠桿；②瓶起子在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿；③核桃鉗在使用過程中，動力臂大于阻力臂，是省力杠桿．④賽艇槳在使用過程中，動力臂小于阻力臂，是費力杠桿．屬于省力杠桿的是②③．故選B．　2．下列事例中，不是通過做功來改變物體內能的是（　?。〢．兩手摩擦發(fā)熱 B．鉆木取火C．燒水時水溫升高 D．壓縮空氣內能增大【考點】做功改變物體內能．【分析】做功和熱傳遞都可以改變物體的內能，做功過程中是能量轉化，熱傳遞過程中是能量的轉移．【解答】解：A、兩手摩擦發(fā)熱是克服摩擦工作做功，機械能轉化為內能，故A不符合題意．B、古人的“鉆木取火”是克服摩擦工作做功，機械能轉化為內能．故B不符合題意．C、用鍋燒水水溫升高，是水從鍋上吸收熱量．是能量的轉移．故C符合題意．D、壓縮空氣內能增大是壓縮空氣做功，機械能轉化為內能，故D不符合題意．故選C．　3．關于溫度、熱量和內能，下列說法正確的是（　?。〢．0℃的冰塊沒有內能B．溫度越高的物體，內能也就越大C．物體的溫度越高，所含熱量越多D．內能小的物體也可能將熱量傳遞給內能大的物體【考點】溫度、熱量與內能的關系．【分析】內能是物體內部所有分子做無規(guī)則熱運動的動能和分子勢能的總和，物體的溫度越高，內能越大；一切物體都有內能．溫度和內能是一狀態(tài)量，熱量是一過程量，它們分別對應的術語不同．【解答】解：A、一切物體的分子都在永不停息地做無規(guī)則運動，即一切物體都有內能，故A錯誤；B、影響內能大小的因素有質量、溫度、狀態(tài)等因素，溫度高的物體內能不一定大，只有當質量和狀態(tài)一定時，溫度高內能一定大．故B錯誤；C、熱量是一過程量，它所對應的術語是“吸收”和“放出”，不能用“含有”．故C錯誤；D、發(fā)生熱傳遞的條件是：有溫度差．所以溫度小的物體也可能將熱量傳遞給內能大的物體．故D正確．故選D．　4．一位同學用20s從一樓走到三樓．他上樓時的功率最接近下列哪一個？（　　）A．4W B．30W C．150W D．1200W【考點】功率的計算．【分析】先估測人的質量，然后根據質量求出重力，再估測一層樓的高度，根據W=Gh求出他上樓時做的功，再由P=求出功率．【解答】解：一個學生的質量約為50kg，每一層樓的高度為3m，從一樓走到三樓，上升的高度為6m，他上樓時做的功：W=Gh=mgh=50kg10N/kg6m=3000J，用20s從一樓走到三樓，則他上樓時的功率：P===150W．故選C．　5．關于燃料的熱值，下列說法正確的是（　?。〢．燃料的熱值與燃燒情況有關B．燃料越易燃燒，其熱值一定也越大C．熱值越大的燃料，完全燃燒時放出的熱量也越多D．火箭用液態(tài)氫作燃料，是因為其熱值較大【考點】燃料的熱值．【分析】1kg某種燃料完全燃燒放出的能量，叫做這種燃料的熱值．熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關，與燃料的質量、燃燒程度等均無關．據此分析判斷．【解答】解：AB、熱值是燃料的一種特性，和燃料的質量、是否完全燃燒、燃料所處的狀態(tài)（固態(tài)、液態(tài)、還是氣態(tài)）無關，熱值與燃料的種類有關，故AB錯誤；C、熱值越大的燃料，在燃燒相同質量的燃料時，熱值大的放出的熱量多，故C錯誤；D、根據Q=qm可知，火箭用液態(tài)氫作燃料，是因為質量相同時其熱值較大，產生的熱量多，故D正確．故選D．　6．如圖所示，是汽油機工作時的四個沖程，其中屬于做功沖程的是（　　）A． B． C． D．【考點】內燃機的四個沖程．【分析】解決此題要知道內燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關上壓縮關下功．”進行分析．【解答】解：A、進氣門開啟，氣體流入汽缸，是吸氣沖程；不符合題意；B、兩氣門都關閉，活塞上行，汽缸容積變小，是壓縮沖程，不符合題意；C、兩氣門都關閉，火花塞點火，活塞下行，汽缸容積變大，是做功沖程，符合題意；D、排氣門開啟，氣體流出汽缸，是排氣沖程；不符合題意．故選C．　7．“神舟十一號飛船”于2016年10月17日成功發(fā)射，在加速上升的過程中，它的（　　）A．動能增加，重力勢能不變 B．動能不變，機械能減少C．動能和機械能均增加 D．動能減小，機械能不變【考點】動能和勢能的轉化與守恒．【分析】動能與質量和速度有關，質量越大、速度越大則動能越大；重力勢能與質量和高度有關，質量越大、高度越大則重力勢能越大；機械能=動能+勢能．【解答】解：飛船在加速上升的過程中，飛船的質量不變，由于速度增大，其動能增大；由于上升時高度增加，其重力勢能增大；整個過程飛船不發(fā)生彈性形變，不存在彈性勢能的變化，所以飛船的機械能增大．故選C．　8．如圖所示，在探究杠桿平衡條件的實驗中，杠桿處于水平平衡狀態(tài)，所用鉤碼完全相同．若在兩端分別取下一個鉤碼，則下列判斷正確的是（　?。〢．杠桿不能處于水平平衡狀態(tài)，左端上升B．杠桿不能處于水平平衡狀態(tài)，右端上升C．杠桿仍能處于水平平衡狀態(tài)D．上述情況均有可能發(fā)生【考點】杠桿的平衡條件．【分析】根據杠桿平衡條件可知：F1l1=F2l2杠桿平衡；如果不相等，力和力臂的乘積大的一端下沉．【解答】解：設一個鉤碼的重是1N，由圖可知：F1=2G，F2=3G，此時由F1l1=F2l2杠桿平衡可得，2Gl1=3Gl2，Gl1=Gl2若在杠桿兩端的鉤碼上分別取下一個完全相同的鉤碼，則F1′=G，F2′=2G，則F1′l1=Gl1=Gl2，F2′l2=2Gl2，所以F1′l1＜F2′l2，所以杠桿右端下沉，左端上升．故選A．　9．用如圖所示滑輪組，在10s內將重為5N的物塊勻速提升1m．已知每個滑輪重1N，不計繩重與摩擦．則下列說法正確的是（　?。〢．拉力F所做的功5J B．C．拉力F所做的額外功2J D．滑輪組的機械效率為80%【考點】機械效率的計算；功的計算；滑輪（組）的機械效率；功率的計算．【分析】（1）由圖可知連接動滑輪繩子的股數，不計繩重和摩擦，根據F=（G+G輪）求出繩子自由端的拉力；根據s=nh求出繩子自由端移動的距離，利用W=Fs求拉力做的總功；（2）知道做功時間，利用P=求拉力F的做功功率；（3）根據W額=G動h求出滑輪組做的額外功；（4）根據W=Gh求出拉力做的有用功，再利用效率公式η=100%求出滑輪組的機械效率．【解答】解：由圖可知，使用滑輪組承擔物重的繩子股數n=2，A、不計繩重和摩擦，繩子自由端的拉力：F=（G+G輪）=（5N+1N）=3N，拉力端移動的距離：s=2h=21m=2m，拉力F所做的功：W總=Fs=3N2m=6J，故A錯；B、拉力F做功的功率：P===，故B正確；C、不計繩重和摩擦，拉力F所做的額外功：W額=G輪h=1N1m=1J